Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 21, 2026, 15:50:39
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: CZ 350 472.4 1980r.  (Przeczytany 6488 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

kirk25

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 0
CZ 350 472.4 1980r.
« dnia: Lipca 28, 2013, 20:51:22 »
Cześć , przedstawiam mój nowy nabytek o którym była mowa w dziale szybka interwencja.

Plany proste.Doprowadzić do stanu Bdb.

























Zapisane
Jawa 350 typ 354
CZ 175 typ 477
CZ 350 typ 472.4
Suzuki Bandit K3 600 N

Flos

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: CZ 350 472.4 1980r.
« Odpowiedź #1 dnia: Lipca 28, 2013, 21:58:40 »
Znowu niemiecka tabliczka! Plaga jakaś...  :P

Tak w ogóle, to po co tu dwa wężyki do gaźnika?
Zapisane

Norbinuss

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 26
  • Cezet 350 472.6 i coś jeszcze :P
Odp: CZ 350 472.4 1980r.
« Odpowiedź #2 dnia: Lipca 28, 2013, 22:05:21 »
Cytat: Flos w Lipca 28, 2013, 21:58:40


Tak w ogóle, to po co tu dwa wężyki do gaźnika?


Bo bak ma 2 kraniki i jest fajniej :D Paliwo przynajmniej leci tak na ludzi przystało :D


Fajna :) Niebieskiej jeszcze nie widziałem :P
Zapisane

Flos

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: CZ 350 472.4 1980r.
« Odpowiedź #3 dnia: Lipca 28, 2013, 22:08:47 »
Istnieje jakiś racjonalny powód zastosowania dwóch kraników?  :P
Zapisane

Krycha

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 677
  • Cz 472.6
Odp: CZ 350 472.4 1980r.
« Odpowiedź #4 dnia: Lipca 28, 2013, 22:09:28 »
Fajne fotki. Maszyneria również. Dwa kraniki po to, bo w zbiorniku nie ma możliwości przelania się paliwa z jednej do drugiej połówki baku.
Swoją drogą, ciekawe czy do ramy z Cz 175 idzie upchać piecyk z 350? Bardzo podobne te sprzęty są...
Zapisane
ZaKrystian powiedz mi, ile Jawa pali Ci?

Flos

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: CZ 350 472.4 1980r.
« Odpowiedź #5 dnia: Lipca 28, 2013, 22:10:47 »
Cytuj
Dwa kraniki po to, bo w zbiorniku nie ma możliwości przelania się paliwa z jednej do drugiej połówki baku.

Że też na to nie wpadłem...  :-\

To dlaczego w większości motocykli jest jeden kranik?  :D
Zapisane

Norbinuss

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 26
  • Cezet 350 472.6 i coś jeszcze :P
Odp: CZ 350 472.4 1980r.
« Odpowiedź #6 dnia: Lipca 28, 2013, 22:11:29 »
Cytat: Flos w Lipca 28, 2013, 22:08:47
Istnieje jakiś racjonalny powód zastosowania dwóch kraników?  :P


Jak masz kranik po jednej stronie a po środku w baku masz "przegrodę" to paliwo nie przeleje się do komory z kranikiem. Jak masz 2 kraniki to z dwóch "komór" zejdzie lepiej paliwo :) Ale wytłumaczyłem...pewnie i tak nie zrozumiecie mnie :D 


Teraz jest jeden bo oszczędzali na kranikach  :D
« Ostatnia zmiana: Lipca 28, 2013, 22:13:10 wysłana przez Norbinuss »
Zapisane

Jawolotmen

  • Człowiek Depresja
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 587
  • CZ 472.6/GSX400F
Odp: CZ 350 472.4 1980r.
« Odpowiedź #7 dnia: Lipca 29, 2013, 01:11:17 »
Mrrrr, piękna kochanka do pieszczenia. Już widzę ją w swojej wyobraźni w atrakcyjniejszej formie. Jednak, by taka była to potrzebna jest kasa panie. Każda chce kasę.
Zapisane
"Można mieć depresje i siedzieć w domu. Można też mieć depresję i jeździć cezetą"

mirageg3

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 108
Odp: CZ 350 472.4 1980r.
« Odpowiedź #8 dnia: Lipca 29, 2013, 06:38:52 »
Gratuluję zakupu, ja też jestem z Górnego  Śląska, mieszkam 9 km od Gliwic w stronę Rybnika.
I jak tam z tą odległością śruby mocującej silnik  i przedniej ośki? Co zamierzasz z tym zrobić?
Zapisane

andree

  • MoTóRzysta z PRLu
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1737
  • Cezetron, Vulcan
Odp: CZ 350 472.4 1980r.
« Odpowiedź #9 dnia: Lipca 29, 2013, 07:04:40 »
Fajna maszyna, powodzenia w remoncie/odrestaurowaniu  ;),

kiedyś (dawno to było) też miałem cześke z dwoma kranami  :)
Zapisane
Czasem trzeba długo iść, aby dojść do siebie..  ;)
Motocykl jest jak media markt - nie dla idiotów

kirk25

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 0
Odp: CZ 350 472.4 1980r.
« Odpowiedź #10 dnia: Lipca 29, 2013, 07:18:10 »
nic nie wskazuje na to abym miał coś krzywe

Z tego co się dowiedziałem w 472.4 odległość jest mniejsza ja mam od środeczka śruby do środeczka ośki około 53cm
Zapisane
Jawa 350 typ 354
CZ 175 typ 477
CZ 350 typ 472.4
Suzuki Bandit K3 600 N

mirageg3

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 108
Odp: CZ 350 472.4 1980r.
« Odpowiedź #11 dnia: Lipca 29, 2013, 07:27:28 »
Oby było tak jak mówisz, ja mam w mojej 472.4 tak jak pisałem już wcześniej 55 cm ale może to kwestia dokładności pomiaru choć wizualnie też wygląda jakoś krócej.
Zapisane

kirk25

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 0
Odp: CZ 350 472.4 1980r.
« Odpowiedź #12 dnia: Lipca 29, 2013, 07:40:11 »
sprawdzę to jeszcze raz dokładnie mierząc jedną i drugą stronę na usztywnionej kierownicy. zobaczymy



póki co trzeba poczyścić to i owo :)
Zapisane
Jawa 350 typ 354
CZ 175 typ 477
CZ 350 typ 472.4
Suzuki Bandit K3 600 N

kirk25

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 0
Odp: CZ 350 472.4 1980r.
« Odpowiedź #13 dnia: Sierpnia 08, 2013, 21:46:37 »
okazało się że kierunki miałem z nowszego modelu dlatego dziś przyszły pierwsze fanty :)




cdn:)

Zapisane
Jawa 350 typ 354
CZ 175 typ 477
CZ 350 typ 472.4
Suzuki Bandit K3 600 N

andree

  • MoTóRzysta z PRLu
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1737
  • Cezetron, Vulcan
Odp: CZ 350 472.4 1980r.
« Odpowiedź #14 dnia: Sierpnia 08, 2013, 21:55:05 »
ciężko je dostać  ;)
Zapisane
Czasem trzeba długo iść, aby dojść do siebie..  ;)
Motocykl jest jak media markt - nie dla idiotów