Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 20, 2026, 06:01:02
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: Problem po remoncie jawy 350  (Przeczytany 9297 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

formus123

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 8
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Problem po remoncie jawy 350
« dnia: Lipca 21, 2013, 11:13:31 »

Witam posiadam, albo inaczej mój ojciec posiada jawe 350 delux i już odchodzimy od zmysłów, a mianowicie po wymianie wału i złożeniu silnika w warunkach laboratoryjnych, ustawieniu zapłonu itd jawa trzyma tylko 1k obrotów i nic zero reakcji na gaz. Nawet wpadliśmy na pomysł żeby ją ciągnąć liną za samochodem. Pomożecie bo ja jestem już zrozpaczony połowa sezonu a motur nie pali ;/
Zapisane

Karolek

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 709
  • Jawa 638/1 1989
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #1 dnia: Lipca 21, 2013, 11:15:28 »

Linka od gazu cała?

Zapisane

janosikmz19822

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 247
  • motórów kilka
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #2 dnia: Lipca 21, 2013, 11:19:05 »

A tłoków odwrotnie nie pozakładaliście .
Bo takie są właśnie objawy .
Proponował bym sprawdzić lepie odkręcić szpilki niż ją pchać pól dnia .
Zapisane
    Status GG

formus123

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 8
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #3 dnia: Lipca 21, 2013, 12:42:26 »

Linka od gazu cała słychać w gaźniku jak burka, Tłoki są napewno dobrze założone mój ojciec jest pedancikiem i perfekcjonistą sprawdza wszystko 3 razy .  Ma ktoś jakieś inne pomysły?
« Ostatnia zmiana: Lipca 21, 2013, 12:45:32 wysłana przez formus123 »
Zapisane

janosikmz19822

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 247
  • motórów kilka
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #4 dnia: Lipca 22, 2013, 15:54:14 »

Kolega też był przekonany że jego jawa jest w porządku potem sie okazalo że to była wina tłoków .
« Ostatnia zmiana: Lipca 22, 2013, 16:08:36 wysłana przez janosikcz1982 »
Zapisane
    Status GG

Pawand

  • member JAWA-ČEZET KLUB POLSKA
  • Global Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 889
  • Jawa 350 TS 638, Jawa RVM 500 ADV
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #5 dnia: Lipca 22, 2013, 16:00:17 »

Przy odwrotnym założeniu tłoków, kłopoty są raczej z wolnymi obrotami. Dla świętego spokoju proponuję jednak zdjąć głowice i sprawdzić strzałki na tłokach i ich oznaczenia L,P.
A banalne rzeczyjak dysze w gaźniku czy jakaś zapomniana szmatka w kolektorze posprawdzaliście?
Spróbuj śrubą do regulacji wolnych pokręcić, jak obroty się będą zmieniać to znaczy, że jednak coś na linii linka - przepustnica.
 Napisz coś więcej o objawach. Dławi się przy dodaniu gazu? W ogóle nie reaguje? Itp.
Zapisane

Piotrex

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1157
  • Mustang EBE
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #6 dnia: Lipca 22, 2013, 16:29:18 »

Nawet wpadliśmy na pomysł żeby ją ciągnąć liną za samochodem.

po wymianie wału? genialny pomysł!!!. całe szczęście to nie mój motór. :P


Napisz kolego coś więcej bo nie bardzo rozumiem że trzyma tylko 1000 obrotów. Znaczy co? nie da sie dodać gazu ale chodzi na wolnych obrotach?  czy nie da sie dodać gazu i gaśnie ale jak trzymasz manetką za gaz to te 1000 obrotów trzyma a jak puścisz to gaśnie?
rozumiem że jawa deluks to 634 z żeliwniakiem? a przypadkiem tłoków od TS-ki nie założyliście?



Zapisane

azbescik2

  • Klubowicz
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1284
  • w moich rękach od 99 r
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #7 dnia: Lipca 22, 2013, 18:10:22 »

mi to zer śmierdzi tłokami . Zdażyło mi sie ze 2 razy że strzałki na orginalnych tłokach były źle nabite i od ramtej pory nigdy sie nie patrze na strzałki tylko na okna w tłokach i jak wypadają zamki
Zapisane
    Status GG

ForesT

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 225
  • Starszy informatyk :)
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #8 dnia: Lipca 22, 2013, 18:14:31 »

A powiedzcie, 634 nie ma przypadkiem niższych tłoków jak TS ? Może od TSy wsadził i niedomaga ?
Taka moja myśl, jak coś to mnie zbesztać :)


Krycha - tylko gdybam :)
« Ostatnia zmiana: Lipca 22, 2013, 18:20:36 wysłana przez ForesT »
Zapisane
    Status GG
Motocykl to nie wszystko. Liczy się pasja!

Krycha

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 677
  • Cz 472.6
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #9 dnia: Lipca 22, 2013, 18:19:09 »

Przecież tłoki od TS są pełne a tłoki do żeliwniaka mają wycięcia w płaszczu. Sądzę, że obaj Panowie nie są aż takimi idiotami.
No i ta nazwa tematu wyjęta prostu z dupy...
« Ostatnia zmiana: Lipca 22, 2013, 18:20:44 wysłana przez Krycha »
Zapisane
ZaKrystian powiedz mi, ile Jawa pali Ci?

Piotrex

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1157
  • Mustang EBE
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #10 dnia: Lipca 22, 2013, 18:29:14 »

Przecież tłoki od TS są pełne a tłoki do żeliwniaka mają wycięcia w płaszczu. Sądzę, że obaj Panowie nie są aż takimi idiotami.


 Krycha zdziwiłbyś się , nie twierdze że panowie są idiotami ale że mogli o tym nie wiedzieć.
Zapisane

waldip

  • Starszy Jawer
  • ****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 407
  • ČZ 350 472,6 ČZ 180 487.4
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #11 dnia: Lipca 22, 2013, 19:53:49 »

A co jeśli w swoim delux mają silnik od TS ? Tak naprawdę nie wiadomo o czym mowa .Wrzuć zdjęcia silnika i starych tłoków .Można będzie wykluczyć pewne rzeczy  ;)
« Ostatnia zmiana: Lipca 23, 2013, 11:38:47 wysłana przez waldip »
Zapisane

formus123

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 8
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #12 dnia: Lipca 23, 2013, 10:55:48 »

A więc tak jest silnik z żeliwniakami taki jak w CZ, gaźnik czyszczony, i nie jestem idiotą jeżeli chodzi o motory po prostu pierwszy raz mam doczynienia z jawą i zasięgam pomocy tutaj, skończyły mi się pomysły. Sytuacja wygląda tak: Zapłon ustawiony przyrządem zegarowym na 2,8mm przed gmp, gaźnik wyczyszczony i regulowany na różne sposoby (0 reakcji nawet ręką zatykaliśmy wlot powietrza i nic), Po wymianie świec jawa zaczęła palić od kopa i trzyma 1k obrotów po dodaniu gazu w gaźniku słychać specyficzne buuu i nic chodzi dalej, a wskazówka obrotomierza ani drgnie. Czy może być to nieszczelność miedzy komorami spalania? Chciałbym jeszcze dodac że silnik był pierwszy raz rozbierany. Łożyska wbijane na ciepło, a wał jest nowy (ojciec gdzieś dorwał od znajomego napewno jest 6V). W piątek będe miał troszke czasu zdejme głowice i napisze co jest pięć.
« Ostatnia zmiana: Lipca 23, 2013, 11:06:23 wysłana przez formus123 »
Zapisane

Lopez

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 625
    • Mechanika Pojazdowa
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #13 dnia: Lipca 23, 2013, 11:26:56 »

A może iglica się nie podnosi??
Zapisane

mostasz

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1290
  • luckystrike
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #14 dnia: Lipca 23, 2013, 12:37:09 »

Wyczysc jeszcze raz dysze
Zapisane
Górnik forumowy :P
Czasami motocykl sprawia, że uśmiech na twarzy się poJAWIA !!!

ForesT

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 225
  • Starszy informatyk :)
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #15 dnia: Lipca 23, 2013, 12:47:43 »

Może po prostu paliwa nie dostaje? Masz możliwość sprawdzenia na innym gaźniku ? Paliwo dobrze dopływa ?
Zapisane
    Status GG
Motocykl to nie wszystko. Liczy się pasja!

formus123

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 8
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #16 dnia: Lipca 23, 2013, 20:12:32 »

Paliwo dopływa świece mokre jak mam zapłon wyłączony i kopie.
Zapisane

Pawand

  • member JAWA-ČEZET KLUB POLSKA
  • Global Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 889
  • Jawa 350 TS 638, Jawa RVM 500 ADV
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #17 dnia: Lipca 23, 2013, 22:16:12 »

Wykręć świece i pokręć wałem. Moźe coś za dobrze dokręciłeś, skrzynia blokuje albo jeszcze coś innego. Napisz więcej objawach. Jeśli świece są mokre, a po dodaniu gazu masz to "Buuu" to znaczy, że dławi się z nadmiaru paliwa i ją zalewa. Jeśli silnik kręci się luźno to po kolei sprawdź przerywacze (przerwę na nich), jeszcze raz zapłon, kable, poziom paliwa w gaźniku itp. W drugiej kolejności kondenastory i cewki czy nie ma gdzieś przebicia. Długo musisz kopać czy zapala od razu?
Napisz co robisz i jakie przynosi rezultaty.  Czy coś się zmienia czy zupełnie nic?
 
Zapisane

janosikmz19822

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 247
  • motórów kilka
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #18 dnia: Lipca 24, 2013, 07:34:24 »

Kolega kupił jawę i tak samo jak ty cudował ustawiał i nic w końcu ją sprzedał .
Potem ten co kupił zajrzał pod głowice okazało się że pozamieniał tłoki prawy z lewym jawa nie chciała wejść na obroty tylko na niskich obrotach ledwo chodziła nie chciała nic się wkręcić na obroty .


Zapisane
    Status GG

formus123

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 8
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #19 dnia: Lipca 24, 2013, 11:51:24 »

Jak już wyżej napisałem posprawdzam wasze teorie, ale dopiero piątek - sobota. Coś się zmieni odrazu napisze.
Zapisane

krzychu9412

  • Młodszy Jawer
  • **
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 65
  • 350 / 634.7
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #20 dnia: Lipca 24, 2013, 13:13:19 »

Czekam na twoją odpowiedz bo ten przypadek jest dziwny :D

Zapisane
    Status GG

formus123

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 8
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #21 dnia: Lipca 26, 2013, 23:32:52 »

A więc tak, prawdopodobnie źle założyliśmy tłoki, a mianowicie złe oznaczenia na tłokach (L-P) . Dodam że był robiony drugi szlif a tłoki są kupione takie jakie były przedtem. Rozbiore to przemienie i się odezwe.
Zapisane

ForesT

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 225
  • Starszy informatyk :)
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #22 dnia: Lipca 26, 2013, 23:38:59 »

Mam nadzieję że te tłoki kupiliście na 2 szlif... Bo tekst "takie jak były przedtem" mi się nie podoba... :)
Zapisane
    Status GG
Motocykl to nie wszystko. Liczy się pasja!

Kamil350

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 121
  • Cz 350 cross :D
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #23 dnia: Lipca 26, 2013, 23:47:50 »

Czyli cylindry po 2 szlifie a tłoki nominał?  ???  To nie bedzie mialo dobrej kompresji zeby dobrze chodziło..
Zapisane
    Status GG

formus123

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 8
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: Problem po remoncie jawy 350
« Odpowiedź #24 dnia: Lipca 28, 2013, 23:50:09 »

Tłoki też nowe. Robiąc szlif najpierw trzeba kupić tłoki no nie? A więc tak przemieniliśmy tłoki i jawa pyrka aż miło dzieki za wszystko ;> (Źle oznakowanie [L,P] przez producenta)
Zapisane
 


Podobne Tematy

  Temat / Zaczęty przez Odpowiedzi Ostatnia wiadomość
66 Odpowiedzi
21487 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Sierpnia 17, 2012, 21:38:33
wysłana przez Tigras
57 Odpowiedzi
18405 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Września 14, 2012, 10:04:59
wysłana przez gustaw
10 Odpowiedzi
3977 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Sierpnia 23, 2016, 15:57:27
wysłana przez kopara96
30 Odpowiedzi
8009 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Października 19, 2017, 20:05:02
wysłana przez maki53
19 Odpowiedzi
6550 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Kwietnia 10, 2018, 17:17:21
wysłana przez ripper774