Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Patyk]

Skrzynia skompletowana wymienione tryby z16, używane ale w ładnym stanie. Całość dziś została poskładana na sucho bez wału na próbę i co się okazało: chyba mam luz między każdym z biegów   tzn. 1N2N3N4 coś źle poskłądałem w skrzyni?

[Koles833]

 

chyba mam luz między każdym z biegów   tzn. 1N2N3N4 coś źle poskłądałem w skrzyni?

Tak ma być, te silniki tak mają

[Arek]

między 2 a 3 nie ma luzu jak tam masz luz to coś nie tak , jest miedzy 1 a 2 i 3 a 4 tylko i wyłącznie.

[Marcin_93]

Po każdym biegu da się luz wrzucić w jawie. Miałem tak w cz i wszystko działało bez problemu

[Mathini]

chyba mam luz między każdym z biegów   tzn. 1N2N3N4 coś źle poskłądałem w skrzyni?

Tak ma być, te silniki tak mają

Racja, między 2, a 3 też da się znaleźć luz.

[SONY]

Przy normalnej zmianie biegów niemal że niemożliwym jest wrzucenie luzu pomiędzy 2 a 3 biegiem ale da się go włączyć, trochę wprawy.Ale nie polecam, kolega w cz niby znalazł ten luz pomiędzy 2 a 3 dodał gazu do oporu i nagle 3 się wbiła i skrzynia rozwalona.

[Patyk]

Czyli raczej wszystko powinno być ok bo luz między 2 a 3 jest nie zawsze, pewnie dlatego wskakiwał że wszystko delikatnie sprawdzałem i biegi lekko ręką wbijałem.

[jawol RIP]

Z tym luzem pomiędzy 2 a 3 to zapewne jest tak jak z tym Peronem 9¾   
Nie polecam go szukać     Chyba że jesteś czarodziejem....Jeśli już ktoś jest uparty to niech znajdzie najpierw na automacie (tzw.pamiętniku) stabilną pozycję wodzików dla tego luzu.Wtedy podyskutujemy 

[Patyk]

Mi ten luz wcale do szczęścia nie jest potrzebny, wskoczył przy przełączaniu ręką biegów po wstępnym poskładaniu skrzyni to napisałem o tym na forum by się upewnić czy wszystko dobrze poskładałem. Ten niby luz chyba nie wynika z tego że coś mam zużyte w skrzyni bo wodziki są nowe, pieski i prowadnica też, automat też i do tego wszystko nade in czechoslovakia więc powinno być ok, tak myśle.

[Mathini]

Układ zębów na motylku automatu zmiany biegów jest dość gęsty i między zębami "właściwymi, od biegów" są zęby "pośrednie", jak uda Ci się na nie trafić, to tryby nie zazębiają i masz luz
Nie martw się ,wszystko masz w porządku.

[Patyk]

W końcu silnik został poskładany i siedzi już w ramie, vapno kupione 12V i są małe problemy z podłączeniem wszystkiego    bo instalajca elektryczna w tej ramie jest w proszku. Może niedługo uda się go próbnie odpalić. Ma ktoś przetłumaczoną instrukcje montażu i podłączenia pełnego vape 12V?

[saszek5]

Kolego pisz do Pawanda on jezdzi na pełnym vape

[Jawolotmen]

Nie wierzę, że nie znasz angielskiego. Brytyjska serwisówka wszystko pięknie na temat vape wyjaśnia i masz podane dosłownie wszystko, wartości rezystancji między punktami itd. w tabelach.


W dodatku co należy z piecem robić co jaki przebieg i co się zużywa w jakim tempie.


Mój segregator z dokumentacją o tę serwisówkę uzupełniłem.

[Patyk]

Angielskiego nie czaje na tyle aby zrozumieć angielską serwisówkę. Trzeba będzię jednak zkontaktować się z Pawandem bo nadal są małe problemy. Został mi jeden przewód od regla i nie wiem gdzię go podłączyć. Zostały też kable od przerywaczy, nie wiem co z nimi zrobić czy zaizolować czy jak?

[j@wa]

Na dzień dobry to pierwsze co to przymocuj tą cewkę na opasce,uchwycie,nie na plastikowe opaski.
Wszystko niby tip top a tu taki babol. 

[Blenders]

Czerwono zielony idzie do kontrolki ładowania podłącz pod kabel niebieski odłączony z regulatora (tylko sprawdź który bo są 2 niebieskie)

I weź zrób jakiś uchwyt choćby brzydki, ale nie wieszaj cewki wartej kilka stów na tytrytach !!!

http://www.jawacz.pl/elektryka/montaz-vape-12-v-do-6v-karterow/

[Patyk]

Troche mi rozjaśniłeś sytuację Blenders a uchwyt do cewki WN będzie to tylko tak na wstępny montaż żeby nie wisiała na kablach. Jeszcze ciekawi mnie niebieski kabel od cewki nowej WN gdzie go dać? Ja dałem na przekaźnik nie wiem czy tak ma być

[Blenders]

Prekaźnik dla vape

Cytując Kichau'a:
Ja mam podlaczony ten przekaznik tak:
Pin 87a -> Niebieski kabel od nowej elektronicznej cewki Vape
 Pin 86 -> Stary niebieski kabel, ktory byl podlaczony do starych cewek (zasilanie cewek, "+" przy wlaczonym zaplonie)
 Pin 85 i 30 -> masa (uzylem do tego juz polaczonych wsuwek od zasilania starej cewki (koncowki niebieskiego kabla starej cewki)
Dziala wysmienicie, gaszenie jak w oryginale!Pozdrawiam!Michal

Poprawiłem tylko 87 na 87a ponieważ w przekażniku vape nie ma pinu 87 (przynajmniej w moim)

[Patyk]

Dzięki za pomoc, dziś silnik odpaliłem, vape podłączone na krótko tylko dla odpalenia narazie bez przekaźnika. Jedno pytanie jeszcze jeśli podłączę tak przekaźnik jak wyżej jest to pokazane to już wszystko? Przy gaszaku na kierownicy już nic nie ruszamy?
Cieszę się że silnik odpalił bez problemów i wszystko ładnie chodzi, skrzynia, sprzęgło itd. Z silnika słychać tylko szum delikatny  

[Zysiu]

Może się przyda

[Pawand]

Podłączenie Vape  bez przekaźnika i ustawienie. Niebieski kabel podpina się pod prawy włącznik. U mnie w oryginale przekaźnika  nie było. Można podłączyć wg schematu Kichau'a pamiętając,  że przekaźnik ma być rozwierny ( po włączeniu prądu ma rozłączyć masę). Jak ktoś potrzebuje więcej informacji to proszę pisać na priva.

[Patyk]

   Dziękuję wszystkim za pomoc.

[Wojtas jawer350ts]

Przepraszam że piszę drugi post z rzędu ale mam do was kilka pytań. Wymyśliłem sobie że wyremontuję drugi silnik na zapas do mojej jawy (ten puki co działa dobrze ale nigdy nic nie wiadomo jak starannie był wyremontowany). Tak więc, czy do mojej jawy podejdzie silnik od TS, chodzi mi o mocowania?
Czy nowe wały z allegro są dobrej jakości np. ten http://allegro.pl/wal-korbowy-jawa-cz-350-6v-fabrycznie-nowy-i3389508483.html
Czy silniki od jawy lub cz 6v i 12v różnią się czymś poza prądnicą, tzn czy wały są inne, kartery czymś się różnią? Może bym kupił ten silnik i go wyremontował jeśli by pasował do mojej jawy http://tablica.pl/oferta/cz-350-silnik-12v-CID5-ID3cb0R.html#dd00daed8f
Zaznaczam że nie chciał bym zmieniać instalacji na 12v bo jest cała nowa i mam założone wapno 6v więc jest ok.

[Patyk]

Wojtas vape 6V ma inne kolory przewodów i inną liczbę przewodów wychodzących z cewki i z regla niż vape12V więc podłączenie vape 12V nie jest proste dla mnie a obawiałem się żebym czegoś nie spalił bo vape troche kosztuje. Pozatym wyremontowany silnik z vape 12V wstawiłem w inną starą ramę ze szczątkową instalacją elektryczną aby go odpalić sprawdzić czy skrzynia działa itd. docelowo będzie on jako zapasowy w mojej wyremontowanej którą kupiłem. W przyszłosci zamierzam kupić drugie vape 12V a vape 6V sprzedać.

[Patyk]

Mam pytanie do biegłych w elektryce. Co to jest w mojej jawie pod stacyjką? Z racji zapłonu vape 6V mam w instalacji troche na modzone.