Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[qben360]

Witam dzisiaj rozebrałem silnik , i prosze popatrzeć na głowice , tłoki i korbowody , czy coś jes nie tak ? , zauważyłęm ze lewa glowica wogole nie jest osmolona , a tłok teraz prawie że nie tknięty

Fotki: http://pokazywarka.pl/y8n9q7/
2 pierwsze zdjecia to lewa glowica i lewy korbowod

Na lewym tloku pisze L , l2 i dwie strzałki w góre , a na prawym tloku tylko 1-jedynka

[azbescik2]

pierwsze co to tos faj ktos zrobił regeneracje  jedna korba tajwan dróga orginalna czeska ten osmolony tłok na nic ale radzł bym wymienic komplet ( wygląda jakby długo jeździł na zawczesnym zapłonie to od tego zazwyczaj są takie smieszne slady na denku jakby kto gwoździem ponabijał)

[qben360]

Chodzi o ten korbowod z tulejką na tym wale byłą regeneracja ? , cylindry niby są w miare ok nie wydaja sie podejżliwe , czyli mam teraz kupić tłoki na 2 szlif , czy wyslac cyce do 3 szlifu

Podejrzliwa może być osoba, która o coś Cię podejrzewa.

[mostasz]

Ale ludzie to remontuja - nic dziwnego ze potem jest opinia ze jawy awaryjne  Zrob 3 szlif i tloki kup - najlepiej czeskie

[azbescik2]

korbach góra dół nie ma luzu. jak cylindry w miare to tłoki pierdzionki i bedzie git ( co do czeskich tłoków moim zdaniem za drogie względem jakości i precyzji wykonania , nawet nie sa zowalizowane ale to tylko moje zdanie)

[Marcin_93]

Głowica jedna, sklepana przez pęknięty pierścień.
Tłok tez może być od tego zmasakrowany

[ForesT]

Jak na moje oko masz dwa różne korbowody, też mi się to za bardzo nie podoba...
Najlepiej zrób 3 szlif, kup czeski zestaw tłoków i pierścieni, w główkę korbowodów daj igiełki, nie koszyczki, będzie hulać

Uszczelki pod głowice

Zaczęty przez bakczysaraj Mechanika

głowice w żeliwniaku

Zaczęty przez golot Baza wiedzy

Uszczelki pod głowice

Zaczęty przez Rider350 Szybka interwencja

Gumy/Wężyki wyciszajce głowice Cz 472.6

Zaczęty przez Tarpan27 Szybka interwencja