Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Piotrek350]

Wiec odkreciłem pokrywe sciagłem zębatke z wału (ale sie nameczyłem) i chce wyciagnąc zimering ale jest tam taka zawleczka powinna tam byc? w drugich karterach tego nie było
wie ktos moze jak to ustrojsto wyjac z tamtąd? a i jeszcze jakie sa wymiary uszczelniaczy na wale w TS?

[Piotr G]

Zapewne chodzi ci o zabezpieczenie, są odpowiednie kombinerki do ściągania takich rzeczy, ja ściągałem to przy pomocy 2 cienkich gwo¼dzików (troche trzeba się pomęczyć)
Uszczelniacze:
wał korbowy lewa strona 25x62x8
wał korbowy prawa strona 30x52x8

a co do zabezpieczenia, to musi być

[Piotrek350]

a na wałku zdawczym ma byc taki sam jak na prawej stronie? (ja tak miałem)
zabezpieczenie własnie wyciagnołem śrobokretem 

[Piotr G]

no śrubokrętem też może być

wałek zdawczy: 30x52x10

[Piotrek350]

z prawej strony tez ma byc taka zawleczka??? bo jest wciecie,ja miałem zimering z wałka na wale wiec był za gruby i chyba dlatego nie było zabezpieczenia

[Piotr G]

tak musi być, że ci nie wypchnęło uszczelniaczy

[Piotrek350]

Piotr na prawej stronie chyba jest inny uszczelniacz zobacz tu :  http://www.agmot.pl/sklep.php?s=simmering&kod=0&k=14

[Piotr G]

no tak jest inny , pisałem na samym początku
chodzi ci o koñcówkę 7 ? Ja podałem ci wymiary z książki obsługa i naprawa motocykla jawa ale ja zakładałem zawsze z koñcówką 8
To jest 1mm różnicy

[Piotrek350]

czyli jak ma byc? 8 czy 7

[Piotr G]

8 byłem sprawdzić, silnik mam rozebrany także nie było problemu

[D@NIOm20]

Ma być 7, ale od kilku lat nikt nie produkuje takiego wymiaru, dlatego jest on zastępowany tym x8

[HubertBaran]

niech ktos poprawi nazwe tematu:/ Profanacja!

Pamietajmy by kupić dobry uszczelniacz, sprawdzić warge czy niema zadziorów (w razie czego paier wodny i jazda), nalezy sprawdzić tez  czy napiecie wstepne sprezyny uszczelniacza jest odpowiednie jesli nie, nalezy sprezyne skrucic. Przed załozeniem warge uszczelniacza smarujemy smarem stałym, jego zewnetrzna czesc(przylgnie) czyli ten rant równiez smarujemy poczym wciskamy uszczelniacz palcami (mozemy pomagac sobie jakims tempymi narzedziami) itp. W kazdym razie nie wbijamy na siłe młotem, nie dzirawimy i wyginamy śrubokretami.

[ziomek433]

po pierwsze jestes tu nowu i juz wszystkich krytykujesz  <offtopic>
chłopak nie wiedział jak napisał to napisał jak uważał

[HubertBaran]

Nie wszystkich! to 1 dwa i co z tego ze jestem nowy... poprostu takie przekłamania nalezy eliminowac to tez jest pomoc.

[Piotr G]

o jakiej profanacji tu mowa? Mowa była o rozmiarze uszczelniaczy i jak wyciągnąć zabezpieczenie.
A słowa nie było o zakładaniu uszczelniacza.
Pierwszy raz słyszę o czymś takim "należy sprężynę skrócić" co ty za uszczelniacze kupujesz  <eek> kupuje się lepsze a lepsze przeważnie są droższe
A jeśli chodzi o "tępe narzędzia" to ja używam śrubokrętu do wyciągania uszczelniaczy i zapewne nasuwa ci się myśl że łożysko całe poharatane  :], he robie to tak że łożysko nawet nie jest tknięte.
A jeśli chodzi o zakładanie uszczelniaczy to pomagam sobie małym gumowym młotkiem bo palcami to nie mam zamiaru się męczyć, nigdy nie zdarzyło się żebym uszkodził jakiś uszczelniacz, czy chociażby go wgiął.

[HubertBaran]

Słuchaj nie zalezy to od ceny uszczelniaczy tylko od stanu czopa;] sprezynke sie skraca trzeba tylko wiedzieć jak i po co. Mechanika to nie magia ale jest to szeroki dział wiedzy której nikt w całosci jeszcze nie połknoł. Wiec nie wyśmiewaj mnie bo pewnie jest wiele rzeczy których twoje oczy niewidziały uszy niesłyszały i rece nie dotykały. Niechwalmy sie co kazdy z nas umie bo to sensu niema, jednak traktowanie mnie z góry tylko za to ze jestem nowy nie jest ok! Mam te 19 lat, przy silnikach troche pracuje nie tylko w domu, na odpowiednim kierunku w technikum jestem i nie¼le sobie radze. Wiec nie ma chyba najmniejszego powodu zeby sie z kogos smiać;|

[Rozztocz]

Kolego nie ważne czy jesteś nowy czy nie...
Ale ton twoich wypowiedzi wydaje mi się taki jakbyś wszystkie rozumy pozjadał i czepiał się byle czego, choćby nawet pomyłki w nazwie jakiegoś elementu czy też części...
Nie każdy jest tu mechanikiem ale każdy tu ma Jawę i na tyle na ile zna się na obsłudze tego motocykla stara się o coś zapytać bąd¼ też coś przekazać, podzielić się jakimś doświadczeniem...
I według mnie nie ważne jest czy napisze zimmering czy simmering...

[HubertBaran]

moze takie odniosłeś wrażenie ze jest to jakies takie nadęte, chodzi mi raczej o to zeby szanowac nazwy własne, to jhest tak jak bys na jawe mówił dżawa;| Ale moze nie spamujmy jak by co to popiszemy na gg.

[MOTOMYSZOR]

Roztocz..... ja też na widok błędnych nazw zielenieję. Co prawda poprawiam jak ktoś już ewidentnie coś ¼le napisze ale ogólnie nie lubię nie nazywania rzeczy po imieniu.

Ale rzeczywiście, nie trzeba krzyczeć że coś nie tak tylko najzwyczajniej w świecie napisać że zimery to nie "zimery" a "siemery"

[HubertBaran]

i pieknie... wszystko wyjasnione;) zreszta wygodniej potem korzystać z wyszukiwarki.

[jawol RIP]

Ale rzeczywiście, nie trzeba krzyczeć że coś nie tak tylko najzwyczajniej w świecie napisać że zimery to nie "zimery" a "siemery"

A tak dokładnie to ani nie "zimery" ani "siemery" tylko: pierścieñ simmera,  simmeringi
 lub simmery
   od nazwiska pana Simmera wynalazcy tego pierścienia.  ;] ;]

[HubertBaran]

Ja tam lubie nazwe spolszczoną "pierścieñ uszczelniajacy" Jest wtedy zrozumiała dla wszystkich.