Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Marcin_93]

Myśle że połowić nie trzeba będzie
Wałek z zabierakiem i wałek startera do wymiany.
Tragedii nie ma, jak na tym drugim filmie automat przerzucaliście palcami to jest gut.
U mnie też jakoś jedynki nie dałem rady wbić ręką tylko popychałem śrubokrętem automat.
Dostanie oliwy i powinno być dobrze

[Dorian]

Może wałka startera nie będzie trzeba, na razie kupię i wymienię ten z zabierakiem co dawałem linka i zobaczymy jak to będzie trzymać. 

[Marcin_93]

Od razu Ci mówię z czym możesz mieć problem jak kupisz ten wałek. Mianowicie wymieniałem go w pewnej jawie. Koleś kupił nowy. Pieski nie chciały wejść w otwory. Drugi problemem był w złym miejscu nawiercony otwór od mechanizmu wysprzęglającego. Musiałem napawać otwór, ładnie wyszlifować i zrobić nowy bo na starym otworze wysprzęglało samo

[Dorian]

W takim razie kupować czy można dostać z lepszego żródła?

[Marcin_93]

Może jakąś używkę w bardzo dobrym stanie?
Kamil w dziale sprzedam ma tego klamoctwa dosyć, może coś u niego znajdziesz?

[Dorian]

A to jest reguła że wszystkie te wałki są żle wykonane czy może nie?
Bo w sumie wolałbym nowy.

[Strażak]

A to jest reguła że wszystkie te wałki są żle wykonane czy może nie?
Bo w sumie wolałbym nowy.

To się nazywa Chinese Product. Kup używkę w dobrym stanie.

[Dorian]

Tylko problem polega na tym że jest to element który się zużywa i ciężko dostać używkę która nie jest wyjeżdzona. 

[Marcin_93]

Nie wiem czy każde bo tylko jeden raz w życiu to zmieniałem na nowe. Zawsze pakowałem dobrą używkę
Po za tym mało kiedy się zdarzało że nową część teraźniejszej produkcji dało się włożyć bez problemu do moto. W 90% trzeba było ingerować jakimś pilnikiem, papierkiem ściernym lub wiertarką

[Dorian]

Wałek okazał się idealny!
Wszystko teraz pięknie działa, teraz czas odpalić, na co zwrócić szczególną uwagę ponieważ nie mam iksry. 

[Marcin_93]

Sprawdzić stan przerywaczy, przeglądnąć instalacje, wpakować dobry akumulator, pomierzyć czy do cewek dochodzi prąd itd

[Strażak]

Sprawdzić stan przerywaczy, przeglądnąć instalacje, wpakować dobry akumulator, pomierzyć czy do cewek dochodzi prąd itd

nie, nie i jeszcze raz nie.

Wystarczy w szukajkę wpisać " nie ma iskry" , "brak iskry" lub użyć logiki i samemu wpaść na pomysł.

[Marcin_93]

Co wy macie z tą szukajką?
Nie jestem jakimś hiper mechaniorem a sam bez pomocy forum robię, szukam, myśle.
Jedynie jak potrzeba mi jakieś wartości wyprzedzenia zapłonu itp to sprawdzam

[Dorian]

Koledzy jaka jest grubość podkładki która się daje pod kosz sprzęglowy i się tam spiera na łożysku, bo nie miałem jej i dałem inną i nie pomyślałem że mi zblokuje kosz i nie będzie mógł pracowac, podajcie grubość jak macie to sobie wytoczę.

Aaa dobra już mam.

Siema!
Jawa złożona, pali, jeżdzi biegi wchodzą ale:
Powiedzcie co może być sprzęgło jest bardzo słabe praktycznie go nie ma, regulowałem obok zapłonu, na lince strasznie lipnie wysprzęgla, tarcze okej, kosz jak składałem to ładnie działał ruszał się elegacko.

Tak, wszystko tam jest okej bo kosz odciska, trzeba będzie sprawdzić tarczę i będzie okej.

  Posty pod sobą scaliłem - Mechanik350

[Marcin_93]

Wyrzuciłeś te zawleczki o których pisałem wcześniej i założyłeś kołki takie jak mają być?

[Dorian]

No pewnie że tak. 

[Marcin_93]

Weź rzuć okiem jak tam ten półautomat czy po wciśnięciu nie dochodzi do wałka zdawczego ta tulejka w którą jest wkręcona śruba regulacji sprzęgłą. Może Ci się blokować o wałek

Po za tym podsyłam linka ro regulacji
http://www.gumpal.republika.pl/index_pliki/3.html#2
 

[Dorian]

Koledzy dalej problemy.
Tarcze założone nowe, przekładki wyczyszczone, spolerowane, popychacze, kulki wszystko jest, kosz pięknie pracuje odciąga tarcze, wszystko wygląda tak jak powinno a nie wysprzęgla kompletnie wcale.
Podciągnałem na regulacji na full chodziło mega ciężko i zerwałem linke ale tak czy siak nie działało, zalane nowym olejem i nie działa w ogóle mimo że kosz ładnie pracuje co robić?

[Rider350]

Jeżeli płytki się rozsuwają a napęd nie zostaje rozłączony to prawdopodobnie źle założony jest kosz sprzęgłowy. Może coś jest żle skręcone np. brakuje tulejki pod koszem zewnętrznym i obydwa kosze są razem ściśnięte. Tak mi się wydaje.

[Marcin_93]

Musi coś łapać o zabierak kosza. Nie ma ludzkiej siły. Jak podkręciłeś sprzęgło tak że aż zerwałeś linkę to doprowadziłeś do ściśnięcia całkowitego sprężyn w sprzęgle. Gdy wtedy nie wysprzęgliło to musi być coś źle złożone. Wałek sprzęgłowy nie jest ugięty?

[Dorian]

Dalej się męczę z tym motorem...
Sprzęgło zrobiłem, zapłon podregulowałem za 10 kopem odpala ale obroty trzyma i ładnie dynda  Wreszcie mogłem się przejechać i lipa, biegi pracują bardzo nie fajnie 1-2-3 jest jeszcze całkiem okej wchodzi, na 1 szarpie ale może być to wina zbyt luznego łańcucha, 2-3 już super ale 4 bieg no niestety, prawie nie wchodzi, trzeba bardzo mocno uderzyć w kopke i jak już po paru uderzeniach wejdzie to potrzyma z 10-20 metrów i wypada...

Nie mam już siły powoli do tego, nigdy z Jawami nie robiłem więc jest to dla mnie ciężki temat, proszę mi powiedzieć co może być powodem takiej pracy i tego 4 biegu, dowiedziałem się że wodziki są parami więc teoretycznie powinien być problem z 3 ale 3 całkiem chodzi.
Nie wiem już co robić, czy jest jeszcze możliwość jakiejś regulacji, sprawdzenia czegoś, automat był sprawdzany, wałek biegów nowy bo bez niego w ogóle nie wskakiwały no co robić Panowie?

Czyli już nie ma możliwości sprawdzania, regulacji i czegokolwiek bez rozpołowienia?

  Posty pod sobą scaliłem - Mechanik350

[TOMMI]

Witam prawie identycznie miałem w tą niedziele do domu na dwójce wróciłem jeszcze w niedziele rozebrałem diagnoza złamany wodzik troche poszarpany tryb przesuwny i prowadnica krzywa ale się nie poddaje piotrex wie jaką mam sytuacje zostają mi tylko noce ale dziś troche złoże jutro musi chodzić   

[Skulin]

Sprawdź wodziki , również może być zablokowane koło postaraj sie pokrecic kołem

[Jawolotmen]

Jak mu nie wchodzi 4 to pewnie nie ma dolnego kła wodzika, przy próbie wbicia 4 wodzi podnosi się do góry z rowka, bo nic go nie trzyma.

[Bimberpołudnie]

Albo tak wywalone kły na kole przesównym i otwory w walku zdawczym, ze bieg wchodzi, po czym zaraz wyskakuje.
Tak czy siak - jednak silnik na stół i połowienie, jednak uszy do góry - bo to nie jest skomplikowane.

[all] Biegi nie wchodzą po upadku silnika

Zaczęty przez Gremlin Mechanika

Nie wchodzą biegi w dół - proszę o pomoc

Zaczęty przez spartakus1989 Mechanika

Biegi nie wchodzą na wyższych obrotach

Zaczęty przez KultKazika Mechanika

biegi nie wchodzą

Zaczęty przez Sebastian Szybka interwencja

Biegi nie wchodzą

Zaczęty przez MateuszCZ « 1 2 » Mechanika