Wątek: Oceńcie moją Jawę po remoncie (Przeczytany 5075 razy)

bartek10 · « **dnia:** Marca 16, 2013, 23:02:01 »

Chciałbym poznać Wasze opinie na temat mojego motocykla, który nie dawno odremontowałem. Piszcie co Wam się podoba lub nie podoba. Co ewentualnie można było inaczej zrobić. Chcę poznać Wasze zdanie.
Pozdrawiam

elkinio · « **Odpowiedź #1 dnia:** Marca 16, 2013, 23:11:44 »

Świetna sztuka

cichy · « **Odpowiedź #2 dnia:** Marca 16, 2013, 23:13:54 »

Lux maszyna

Zysiu · « **Odpowiedź #3 dnia:** Marca 16, 2013, 23:17:08 »

A ja mam tylko jedną uwagę. Na ostatniej fotce to ładnie widać

Śniegu na niosłeś na linoleum

Reszta może być

Masochista · « **Odpowiedź #4 dnia:** Marca 16, 2013, 23:47:53 »

Jest miodzio

Kanter · « **Odpowiedź #5 dnia:** Marca 16, 2013, 23:49:09 »

Lalka

Piotr · « **Odpowiedź #6 dnia:** Marca 16, 2013, 23:53:50 »

Bartek, możesz być dumny.
Dobrze odrobiłeś lekcje...

Janek786 · « **Odpowiedź #7 dnia:** Marca 17, 2013, 00:26:25 »

Prezetuje się świetnie:) Kawał dobrej roboty, tylko oponki do zmiany na cos młodszego.

Don1993 · « **Odpowiedź #8 dnia:** Marca 17, 2013, 00:37:27 »

glanc maszyna tylko pozazdrościć

jawol RIP · « **Odpowiedź #9 dnia:** Marca 17, 2013, 06:20:28 »

Ładnie, bardzo ładnie.
Ewentualnie to można założyć gumę kopki z epoki. Kopkę pochromować.
I zrób "coś" ze śrubami silnika. Za bardzo je "widać".
Centralka musi być oryginalna alu bo "psuje" idealną całość.
Pianka siodła chyba cięta z kawałka? Bo coś taka za bardzo kanciasta.
Są dostępne bardzo dobre repliki "z formy".
Więcej "grzechów" nie zauważyłem.
Pokaż ją z drugiej strony to może coś się znajdzie

ps. Piękne szparunki.

muczos · « **Odpowiedź #10 dnia:** Marca 17, 2013, 07:33:52 »

Oryginalna aluminiowa centralka to jest w CZ takiej jak moja, Jawy 356 miały taką jak u Bartka

Motor bardzo ładnie zrobiony

saszek5 · « **Odpowiedź #11 dnia:** Marca 17, 2013, 07:56:59 »

Ja także mam jedno ale

dlaczego ten motocykl nie jest mój

Bardzo ładna maszyna też nad taka myślę ale to dopiero marzenia

bartek10 · « **Odpowiedź #12 dnia:** Marca 17, 2013, 11:07:57 »

Cytat: jawol w Marca 17, 2013, 06:20:28

Ładnie, bardzo ładnie.
Ewentualnie to można założyć gumę kopki z epoki. Kopkę pochromować.
I zrób "coś" ze śrubami silnika. Za bardzo je "widać".
Centralka musi być oryginalna alu bo "psuje" idealną całość.
Pianka siodła chyba cięta z kawałka? Bo coś taka za bardzo kanciasta.
Są dostępne bardzo dobre repliki "z formy".
Więcej "grzechów" nie zauważyłem.
Pokaż ją z drugiej strony to może coś się znajdzie

ps. Piękne szparunki.

Kopnik pójdzie do chromu pewnie nie długo. Takie drobiazgi jak różne śrubki, nakrętki, ośki, napinacze kiedyś dam do ocynku, może przy okazji kolejnego motocykla. Skręcałem na starych, bo nie mogłem się już doczekać. Guma kopnika jest oryginalna i jest już trochę wytarta. O centralce napisał już muczos. Gąbka jest nowa, odlewana. Nie wiem czy znalazł bym lepszą. Może tak to wygląda, bo pokrowiec nie jest idealnie dopasowany i nie widać jak gąbka jest wyprofilowana.
Później dodam zdjęcie z drugiej strony.

janosikmz19822 · « **Odpowiedź #13 dnia:** Marca 17, 2013, 11:18:30 »

Wyszła ta jawa jest się czym pochwalić ,ciekawi mnie czy lakier jest idealnie nałożony bo foto tego nie pokaże .

Pogratulować maszyny pewnie trochę się wykosztowałeś

Ale warto było

bartek10 · « **Odpowiedź #14 dnia:** Marca 17, 2013, 11:23:11 »

Cytat: janosikcz1982 w Marca 17, 2013, 11:18:30

Wyszła ta jawa jest się czym pochwalić ,ciekawi mnie czy lakier jest idealnie nałożony bo foto tego nie pokaże .

Pogratulować maszyny pewnie trochę się wykosztowałeś

Ale warto było

Na pewno było warto. Dzisiaj dodam zdjęcia robione w dzień, to będzie lepiej widać, ale wydaje mi się że jest dobrze pomalowana.

jawol RIP · « **Odpowiedź #15 dnia:** Marca 17, 2013, 14:15:24 »

Byłem pewien, że oryginalna była aluminiowa.
Prawie na każdej fotce w necie są aluminiowe. Przypadek?
Któż to rozsądzi?
Śruby dekli i silnika są nowe dostępne w Czechach.
Niby nie oryginały ale przynajmniej mają niewyrobione nacięcia.
Gumę kopki (100% jak oryginał) też bezproblemowo trafisz w Czechach.
Jak robiłeś szparunki. Ręcznie?

janosikmz19822 · « **Odpowiedź #16 dnia:** Marca 17, 2013, 14:50:08 »

A jak by tak jej machnąć opony z białymi bokami to optycznie by koła powiększyło

bartek10 · « **Odpowiedź #17 dnia:** Marca 17, 2013, 15:57:15 »

Cytat: jawol w Marca 17, 2013, 14:15:24

Byłem pewien, że oryginalna była aluminiowa.
Prawie na każdej fotce w necie są aluminiowe. Przypadek?
Któż to rozsądzi?
Śruby dekli i silnika są nowe dostępne w Czechach.
Niby nie oryginały ale przynajmniej mają niewyrobione nacięcia.
Gumę kopki (100% jak oryginał) też bezproblemowo trafisz w Czechach.
Jak robiłeś szparunki. Ręcznie?

Oklejałem tasiemką 3M i na błotnikach, puszkach i lampie malowane były pistoletem, a na zbiorniku pędzelkiem.

bartek10 · « **Odpowiedź #18 dnia:** Marca 17, 2013, 16:19:58 »

Tutaj zdjęcia dzisiejsze. Na ostatniej fotce stan sprzed remontu.

muczos · « **Odpowiedź #19 dnia:** Marca 17, 2013, 20:12:37 »

Weź sobie skombinuj mosiężne śrubki do klaksonu - w zaworze od kaloryfera gałka jest przykręcana na takie co idealnie pasują do jawowskiego sygnału

bartek10 · « **Odpowiedź #20 dnia:** Marca 17, 2013, 22:39:51 »

Klakson jest chwilowo przykręcony, bo nie działa, będę musiał nowy skombinować.

muczos · « **Odpowiedź #21 dnia:** Marca 18, 2013, 07:31:15 »

Może nie trzeba go wymieniać, w moim się takie malutkie nity wewnątrz poluzowały i nie chciał chodzić. Rozbierałeś go?

bartek10 · « **Odpowiedź #22 dnia:** Marca 18, 2013, 09:08:45 »

Rozbierałem kilka razy już, ale nic tam nie zauważyłem.

kuchar · « **Odpowiedź #23 dnia:** Marca 18, 2013, 10:27:01 »

Super Jawa, ładnie odrestaurowana.

dr_ED · « **Odpowiedź #24 dnia:** Marca 18, 2013, 11:04:45 »

Kawał niezłej roboty

szkiełko przedniej lampy masz założone do góry nogami

Wolna Strefa Jawa - CZ

Autor Wątek: Oceńcie moją Jawę po remoncie (Przeczytany 5075 razy)