Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[baku44]

Witam panowie. Może trochę nie na temat ale może mi pomożecie. Posiadam chiński motocykl romet K125. Obrotomierz (mechaniczny) jest tak nieudolnym ustrojstwem że pokazuje bzdurę a nie prawidłowe obroty. Dlatego myślałem nad obrotomierzem elektronicznym z Poloneza tylko nie wiem jak to ugryźć co przerobić żeby działało to w Romanie.

[cichy]

To ja bym Ci radził wstawić całą półkę od Jawy bardzo dobrze pokazuje a i pasuje bez problemu.

[baku44]

Nie chcę półki od Jawy chcę normalnie obudowę zegarów od rometa, tylko bebechy obrotka wymienić na elektroniczny z poldka. Wiem że w dwusuwowych singlach działa ten obrotek tylko zaniża obroty o połowę i kondensator w obrotku przez to trzeba wymienić. A jak będzie w czterosuwowym singlu?

[mostasz]

cihy ale u pomogłeś 
http://www.jawacz.pl/baza-wiedzy/obrotomierz-na-instalacje-6v-cz-175-lub-cz350/msg140873/#msg140873
http://www.jawacz.pl/eksploatacja/obrotomierz-elektroniczny-w-jawie/msg131255/#msg131255
http://www.jawacz.pl/elektryka/elektroniczny-obrotomierz-cz175-(6v)/msg88632/#msg88632
- sofChJanek powie ci jak ogarnąć to ustrojstwo dla 4t - w skodzie działało jak 4t na 4 cylindry

i coś z elektrody
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1221369.html#6117884
jak poczytasz i zapytasz to powinieneś już wiedzieć co i jak masz zmienić
gdzieś na elektrodzie była polska instrukcja do niego ale długo by szukać

[cichy]

cihy ale u pomogłeś 

mój kumpel ma i bardzo dobrze działa.nie wiem z czego się nabijasz?

[baku44]

O to teraz od tych linków ogłupieję ale poczytam najpierw dzięki!

[baku44]

Hmm to w sumie już zbaraniałem. Jak przerobić ten obrotek żeby działał w czterosuwowym singlu? W sumie czy obrotek od skody czy od poloneza obojętne.

[mostasz]

to słabo jak nie ogarniasz - z tego co ja pobierznie patrzyłem to trzeba dać mały kondensator bo tak to będziesz miał 1/4 obrotów skody i tyle - skoda też czterosów więc różnica będzie na ilości cylindrów tylko
albo nawet dla 4t nie trzeba nic przerabiać - jeżeli w skodzie czy polonezie bierze impuls z jednej cewki ? ten obrotomierz modyfikuje się bo dla 2t jest
a pisałeś prywatną wiadomość do SofCHJanka ?

[baku44]

No właśnie chodzi o impuls jak jest brany w sumie jeżeli jest w skodzie brany z jednej cewki to by się zgadzało i nie trzeba by było nic przerabiać ale w dwusuwowym singlu obroty spadają o połowę czyli tak jakby rozumując sygnał w skodzie jest brany z dwóch cewek albo jednej dwubiegunowej? Elektronikę ogarniam na tyle że wiem jak wyglądają poszczególne podzespoły (jak wygląda rezystor kondensator itd) i jestem w stanie wytrawić płytkę i zrobić coś na bazie kitu. jeśli chodzi o przeliczenia wartości elementów to jest z tym u mnie biednie. W sumie to nie wiem czy od skody czy od poldka obrotek wziąć cz w sumie jeden kij?

[SofCHJanek]

Zobacz jak masz iskrę w tym romecie tzn. czy przy każdym obrocie czy co drugi obrót.
Tabelka dla przerzutnika (wartość kondensatora) wygląda +- tak:
kond. - sygnały wejściowe / obroty wskazywane
880nF - 500/1000
(440)470nF - 1000/1000
220nF - 2000/1000
110nF - 4000/1000 - alternator mz
73nF - 6000/1000 - alternator jawy
55nF - 8000/1000

Mowa o lumel ms-51 itp.

Podłączyć się możesz tylko na przewód wn tzn. zrobienie ekranu na przewodzie (owinięcie kilka razy wokół niego).
Chodzi tutaj o zapłon cdi.

[baku44]

Ta wartość podana przez Ciebie w nawiasie (440n) oznacza że kondka o takiej pojemności nie ma i najbliższa wartość to 470n czy po prostu dać 2 kondki 220n tyle że jak połączone szeregowo czy równolegle? U mnie iskra jest przy suwie sprężania czyli raz na 4 suwy czyli pełny cykl czterech suwów jest na dwóch obrotach wału więc i iskra jest raz na 2 obroty wału.

[SofCHJanek]

Tak ,wartość w nawiasie to wartość odpowiednia. Można wstawić 2x220 równolegle! 1 sygnał na 2 obroty czyli 500/1000 - możesz spróbować wstawić kondensator 1uF ale będzie trochę przekłamywał, jest tam potencjometr może da się tyle dostroić.

[baku44]

Rozumiem Janku teraz. Co do strojenia jego wiem że wejście do obrotka mogę podłączyć do karty dźwiękowej w kompie i go dokładnie zestroić tylko nie wiem jaką częstotliwość puścić na generatorze i czy to ma być fala prostokątna?

[SofCHJanek]

Może być prostokąt, tylko jak będziesz to robił przy niskim napięciu to zewrzyj kondensator separujący na wejściu bo inaczej wskazówka nawet się nie podniesie.

[baku44]

i tak zrobię dziękuję Ci bardzo za pomoc!

Obrotomierz do instalacji 6V CZ 175 lub CZ350

Zaczęty przez Lewy Baza wiedzy

Obrotomierz do Cz 175

Zaczęty przez wowkas Na każdy temat

obrotomierz do cz 175

Zaczęty przez Mateusz Szot Modyfikacje / Usprawnienia

OBROTOMIERZ JAWA 350 634

Zaczęty przez Tomasz150xx Mechanika

obrotomierz skoda

Zaczęty przez hary241 Szybka interwencja