Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[D@NIOm20]

Panowie a czy my mamy wogóle jakiś wybór? Bo z tego co widzę to na allegro do 2 cylindrowych moduły ma tylko kolega adrian. Ten drugi facet ma tylko do mz, czyli jeden gar.

[Rozztocz]

Mamy wybór ten gość też robi do Jawy nie tylko do MZ...

[Xargo1]

Tak, tylko tyle, że ze statycznym punktem wyprzedzenia zapłonu. W wersji mikroprocesorowej zapłony do jawy robi tylko Adrian

[D@NIOm20]

Czyli wyboru niemamy
Piotrek udało ci się przetestować ten moduł?

[mechanik32]

juz podobno postepy były. piotrk musiał dociać nową tarczkę wał nie jest co 180 stopni

[Piotrek350]

Witam
Jawe udało mi sie odpalic prawda na jeden gar ale pali  mam cos porypane z przesłoną
Silnik chodzie pieknie na jeden gar ma wiecej obrotów delikatne duszenie było odczówalne silnik pali z 8kopa  <dontgetit> ale to pewnie przez to ze jeden garnek narazie tyle udczuc próbuje zapilc drugi 

[Piotrek350]

Naczelny mzoe opisz twoje odczucia z jazdy?
Bo ja jeszcze walcze z odpaleniem  :-/

[NaczelnyFilozof]

Naczelny mzoe opisz twoje odczucia z jazdy?
Bo ja jeszcze walcze z odpaleniem  :-/

Ale ja mam tą starszą wersje statyczną...

Co do odczuć? Już kiedyś pisałem:

Iskra. W porównaniu do klasycznego zapłonu 6V iskra jest mocniejsza.

Dynamika. Nie wiem. Nigdy 4 tys obr nie przekraczam...

Spalanie. Nie wiem. Zrobiłem dopiero 500 km. Może kiedyś sprawdzę jak pojadę na jakiejś trasie...

[kekesz]

Zabrałem się za instalację czujnika optycznego i ustawianie zapłonu. Tylko jak kręcić wałem gdy śruba trzymająca przesłonę nie jest dokręcona. Jak wtedy wał obracać czy utrzymać w stałej pozycji celem dokręcenia śruby. Spodziewałem się w instrukcji jakichś takich opisów ale dostałem tylko schemat instalacji - ten sam zresztą który jest widoczny na aukcji.
Pomocy!
Wczoraj w momencie desperacji zacząłem myśleć o przeproszeniu przerywaczy  :[

[NaczelnyFilozof]

Zabrałem się za instalację czujnika optycznego i ustawianie zapłonu. Tylko jak kręcić wałem gdy śruba trzymająca przesłonę nie jest dokręcona.

To trzeba metodą prób i błędow tak ustawić tarczę, aby można było dokręcić mocno.  Oczywiście trzeba mieć podkładki. Bo plastik pęknie...

[mechanik32]

witam na samym początku dokręcasz troszkę mocniej tak żeby dało się wałęm obrucić śróba usstawiasz mniej więcej 2,5mm przed GMP potzem tarczkę trzymasz \obcęgami i odkręcasz śrubkę jak się przekręci lekko wał to korygujesz jego ustawienie trzymając mocno obcęgami za krzywkę i poruszanie w prawo lub w lewo.

[kekesz]

Ale patent wymyśliłem! Muszę wam powiedzieć  :]

- podkładam cegłę pod rurę - tak żeby tylne koło swobodnie się kręciło
- wrzucam czwórkę - żeby koło jak największy opór stawiało silnikowi
- kręcąc kołem ustawiam GMP i wtykam drewniany drąg między szprychy
- przy dokręcaniu tarczki rzeczywiście trzeba ją czymś trzymać - ale wał ani drgnie

mam teraz pytanie do Adriana dotyczące podłączenia modułu do akumulatora: na aukcji jest napisane że moduł sam się wyłącza po 3 sekundach, ale ja zrobiłem testy podłączając amperomierz i moduł ciągnie od 50-100mA - nie wyłącza się nawet po 5 minutach - ciągle ciągnie prąd. W tej sytuacji mój aku mając 5Ah rozejdzie się całkowicie po czterech dniach.
Gdzie należy zatem podłączyć moduł żeby po ciężkim tygodniu pracy nie rozczarować się że w sobotę rano nigdzie nie pojadę bo akumulator wyszedłbył?

[Piotrek350]

u mnie tez sie nie wyłacza  <dontgetit>
musze za kazdym razem ściagac zacisk z akumulatora 

kekesz
Odpaliłes jawe?jak chodzi jakies zmiany opisz co i jak?
masz ten zapłon ze zmienym punktem?

[kekesz]

Nie jeszcze nie odpaliłem.
Chce to poprostu dobrze zainstalować i nastawić zapłon.
Przy okazji zabawy z modułem zauważyłem że jedna świeca nie daje iskry - mam więc zakup do zrobienia - od początku zresztą chciałem wymienić świece na NGK - teraz mam Iskry 95.

Studiując schemat instalacji wpadłem na pomysł żeby podłączyć moduł do linii która biegnie już od stacyjki i zasila parę rzeczy dopiero po włączeniu zapłony - chyba się podepne do włącznika światła stop lub przerywacza kierunkowskazów - mam nadzieję że to nie zaburzy pracy modułu.
Adrian daj znać co o tym sądzisz

[Piotrek350]

Ja bym to podłaczył tak ze jak wsadzisz kluczyk do stacujki to modół działa czyli musisz sie podpiac do przewodu + który idzie do akusia stacyjki 30 a minus chyba normalnie do masy,nie wiem bo nie robiłem 

[mechanik32]

tak ziomki podłączamy plus modułu do styku nr 1 na cewkach tam idą oryginalne przewody z plusem od staycyjki

[Xargo1]

Po pierwsze to na aukcji pisze, że moduł OD£¡CZA CEWKI, żeby te sie nie spaliły, a nie, że wyłącza ten moduł w ogóle. A zasilanie najlepiej podpiąć na niebieski kabel, który idzie do obu cewek - w koñcu one tez muszą mieć zasilanie, no nie??

Dodano:
Ups, spó¼niłem sie...

[natal007]

" Cała zabawa polega na tym że regulacja jest na wale a nie na stojanie jak być powinno! Nie dość że z racji małej średnicy minimalny obrót i juz za dużo, to gó...potrafi przestawić się przy dokręcaniu. No i czym kręcić skoro nakrętka na wale jest niedokręcona....Ja zrobiłem tak:
moto na centralkę ,wrzuciłem bieg(4) i kręciłem wałem lekko(bardzo) tykając w koło. Wał bardzo powolutku się obracał.
Spróbuj tak zrobić. "

Pisałem o tym dziś do południa wystarczyło poszukać. <no>
Chodziło o prametti ale konstrukcja podobna.
Ogólnie to cóś mi to wszystko na podobne wygląda.
Tyle że jak się przekonałem prametti to szmelc....

Podłączajcie to wreszcie chopaki bo jestem cholernie ciekawy jak to zadziała i jak to jest z tym zmiennym punktem.

[crush]

No właśnie podłączajcie i śmigajcie, bo widać, że dużo osób jest zainteresowanych tym zapłonem (ja zresztą też ) i nikt narazie nic nie wie Miejmy nadzieję, że maszynki będą nie do poznania i że te moduły są warte swojej ceny

[radziu90]

Widzę, że parę osób już kupiło ten moduł. Mógłby ktoś jakoś opisać czy są jakieś duże zmiany po podłączeniu? Bo skoro tutejsza społeczność ma wydać 160zł (mówimy o module ze zmiennym punktem) to musimy mieć pewność, że wszystko jest ok.  <thumbup>

Swoją drogą to sam muszę kupić taki moduł bo moje moto już ledwo pali  dzisiaj musiałem Jawę chyba z 10 razy pchać na odcinku 3 km...

[natal007]

Oj, jak masz sprzęcicho w takim stanie to raczej nie spodziewaj się że ten moduł to jakieś cudowne lekarstwo. Najpierw zrób porządny remont + regulację.

[mechanik32]

być moz.e własnie ma problemy z zapłonem jezeli tak to moduł rozwiąże ten problem

[cypis.z]

No i jak podłączyliście wreszcie te zapłony.
Opiszcie jak się moto zochowuje bo ciekawość mnie zżera.
Pytanie do Adriana czy ten moduł można podpiąć pod
czujnik od vape?

[D@NIOm20]

Nie wiem dlaczego ale każdy który pisze o tym zapłonie ma jakiś problem. Czy jego instalacja jest tak trudna (wątpię) czy wynika to z innych przyczyn. Chyba już 3 osoby pisza że kupiły ten zapłon i nikt jeszcze jawy nie odpalił.

[_Wujek samo Zło_]

hola hola
D@NIOm20
Ja kupiłem założyłem i jeżdzę jak do tej pory bez żadnych problemów. Fakt faktów, że instalacja wymagała pewnych modyfikacji ale każdy kto bryka i naprawia Jawe da rade. 

Zapłon naszego kolegi Adriana R.

Zaczęty przez albeercik Elektryka

Zbiór porad z naszego forum dotyczących naszych Czechosłowackich Knedli.

Zaczęty przez Kurzyn Baza wiedzy

co o tym sądzicie?

Zaczęty przez darekcz Elektryka

Witam mam problem z prądem Cz 175 na zapłonie CDI

Zaczęty przez Daniels18 Szybka interwencja

Problem z poborem prądu przy wyłączonym zapłonie

Zaczęty przez Waszka « 1 2 » Elektryka