Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[witeczki]

zastanawiam się czy jest możliwość (ze względu na rozmiar) i sens (co zmieni) montażu takiej opony
http://www.heidenautires.com/motorcycle-street-tires/k28
4.00 trochę szeroka, na tył pewnie by weszła ale czy zmieściła by się na przód?
kusi mnie też taka opona do wózka
http://www.heidenautires.com/motorcycle-street-tires/k29
do tej pory używałem do jazdy z wózkiem bocznym zwykłych opon. ponoć te w linkach powyżej zwiększyć mogą przyczepność, polepszyć hamowanie i wolniej będą się zużywać. czy stosuje ktoś tego typu opony? co o nich myślicie?

[Turbo]

ma przód max 3.5, a i tak ledwo wchodzi

ponoć te w linkach powyżej zwiększyć mogą przyczepność, polepszyć hamowanie i wolniej będą się zużywać. czy stosuje ktoś tego typu opony?

jak dla mnie to pic na wodę,
bo jak mają sie wolno zużywać do muszą być twarde a jak będą twarde to będą śliskie

[hase]

Przyczepność opony nie zależy od jej wymiaru ale od rodzaju bieżnika czy składu mieszanki gumy itd.
Ja preferowałbym wózek oraz koło tylne ten sam rozmiar, natomiast przednie numer mniejsze.
Szersze opony to także zwiększenie oporów toczenia co się przekłada miedzy innymi na zużycie paliwa.

[witeczki]

no nie wiem. może to zmniejszone zużycie i lepsza przyczepność spowodowane jest większą powierzchnią styku tych opon? ich podobieństwem do opon samochodowych?

[muczos]

Do jazdy z wózkiem jest specjalny typ opon właśnie bardziej podobnych budową do samochodowych, było coś o tym w książce nt. obsługi i naprawy ETZ

[Patryk]

W rusku mam wszystkie opony tego samego rozmiaru, na kosz daje oponę najbardziej zużytą i daje tak radę, dodatkowo polecam mieć dobre koło na koszu bez luzów, złamanych szprych itp.

[Yabaman]

Odkopuje temat bo chcialbym podzielic sie doswiadczeniem zdobytym przy uzytkowaniu opony na wozku. Wniosek z tego doswiadczenia : na kolo wozka raczej nie warto zakladac opony przeznaczonej na przod motocykla.
Dwa lata temu zalozylem na kolo wozka nowa opone Dunlop 80/100-16 (odpowiednik 3.00-16) przeznaczona do uzytku na przednim kole. Ostatnio przygotowuje zaprzeg do przegladu i znow musialem ja zmienic bo po dwoch latach jest ona popekana i zuzyta (szczegoly widac na zdjeciach).
Z dobrymi oponami 16-to calowymi to generalnie jest w Japonii klopot bo albo sa to tylne opony do HD i innych podobnych im "amerykanow", troche za szerokie na kolo Velorexa, albo waskie opony na przod do lekkich motocykli. Typowa 3.25-16 nie jest produkowana w Japonii. Oczywiscie sa opony zagraniczne ale ze wzgledu na clo importowe troche drogie. Opon z Chin i Tajwanu wole nie kupowac i wlasnie dlatego dwa lata temu zalozylem do wozka tego japonskiego Dunlopa bo byl najtanszy wsrod 16-calowek. Na kola motocykla zalozylem opony Bridgestone - im nic nie jest poza niewielkim zuzyciem wynikajacym z przejechania  tysiaca kilkuset kilometrow przez dwa lata.
Okazalo sie, ze przeznaczona na przod opona uzytkowana na kole wozka podlega za duzym obciazeniom bocznym. Przy szybkim i dlugim zakrecie w strone przeciwna do wozka (u mnie w prawo) dzialajaca w bok sila odsrodkowa obciaza chyba opone wozka na tyle powaznie, ze jej odksztalcenie powoduje spekania widoczne na zdjeciach. Przy uzytkowaniu z przodu takie sily dzialajace w bok raczej nie wystepuja.
Na wymiane wybralem wiec opone 3.00-16 z serii Dunlop Vintage (dwa lata temu ich jeszcze nie bylo) ktora moze byc uzywana i z przodu i z tylu, i ma w zwiazku z tym mocniejsza konstrukcje i wieksza nosnosc. Mam nadzieje, ze po dwoch latach bedzie w lepszym stanie niz jej poprzedniczka.

[elkinio]

A poczciwe Mitasy wytrzymują :-)

[Yabaman]

Wiem ale niestety ich tu nie ma . Te importowane o ktorych pisalem to Michelin i Pirelli. Ale Dunlop Vintage powinien dac rade bo ma konstrukcje i przeznaczenie takie jak Mitasy.

[Jacko]

I jak spisują się Dunlopy ? Waham się pomiędzy nimi A mitasami h03

[Yabaman]

Dunlop na kole Velorexa przetrwal dwa lata w znacznie lepszym stanie I to pomimo znacznie wiekszego dystansu ktory w tym czasie przejechala Jawa. Bieznik sie zuzyl ale na bokach opony nie ma pekniec ani jakichs zauwazalnych uszkodzen.
W maju znow jest przegląd i dlatego zakupilem taką samą nową opone na wymiane.

[Yabaman]

Znowu zmienilem opone na kole wozka. Ta opisana powyzej pojezdzila prawie trzy lata, najbardziej intensywnie przez ostatni rok bo okolo 4 tysiace km z licznymi i szybkimi zakretami w tym polowe z pasazerem.
Kolejny "zamiennik" to niemiecka opona wozkowa Heidenau 3.50-16 K29. Troche szersza niz standardowa do Velorexa (3.25 cala) ale o nic nie ociera. Taka opona, wyprodukowana jeszcze w DDR,  w zaprzegu ETZ251 przejezdzila ponad 10 tysiecy km i byla w znacznie lepszym stanie niz ta, ktora dzisiaj zdjalem. Nie wiem jak byla eksploatowana przez poprzedniego wlasciciela muzety, moze jezdzila bez pasazera w wozku, ale niech teraz pokaze jak dlugo wytrzyma pod Velorexem.

[j@wa]

Mam w wózku dokładnie taką samą. Nie przejechała zbyt wiele, więc nic nie powiem odnośnie jej zużycia.

Spalanie Jawy i WSK wydzielony z " Jakiej firmy opony do Jawy?? "

Zaczęty przez Strażak Eksploatacja

Zebatka zdawcza do Jawy z wozkiem bocznym

Zaczęty przez kichau Baza wiedzy

Rejestracja motocykla z wózkiem bocznym

Zaczęty przez kichau « 1 2 3 4 » Baza wiedzy

Rejestracja JAWY z wózkiem bocznym Velorex

Zaczęty przez renegade88 Szybka interwencja