Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[kichau]

To się nie narobiłeś za bardzo 

Syn mi sklada, a ja go instruuje

[Turbo]

a lagi były lakierowane normalnie czy proszkowo ?

[kichau]

Akryl z pieca, nie wiem dokładnie co to za technologia, byly ciepłe jak odbierałem...

[Mofeix]

Jak akryl. To suszone w piecu, Bo normalnie akryl 48h do pełnego utwardzenia

[Mathini]

Aj, nie lepiej byłoby ładnie wypolerować golenie ?

[witeczki]

co do mocowania górnego wózka - spotkałem na forum taki temat
http://www.jawacz.pl/szybka-interwencja/mocowanie-wozka/msg165974/#msg165974
u siebie górne, przednie miałem zamontowane tak jak i ty ale teraz przełożę tak jak piszą w wyżej wymienionym wątku (śruba od strony silnika)

[kichau]

co do mocowania górnego wózka - spotkałem na forum taki temat
http://www.jawacz.pl/szybka-interwencja/mocowanie-wozka/msg165974/#msg165974
u siebie górne, przednie miałem zamontowane tak jak i ty ale teraz przełożę tak jak piszą w wyżej wymienionym wątku (śruba od strony silnika)

To nie do konca prawda. Faktycznie w rosyjskojezycznej instrukcji tak jest pokazane na zdjeciach, ale w tekscie jest napisane, ze mozna zamontowac tez odwrotnie i nie ma to znaczenia. Jak bardzo chcesz, moge zeskanowac W zeliwniaku nie ma miejsca na cewke Vape jak sie zamontuje uchwyt w strone silnika. Ja w kazdym razie w 638 montuje tak samo jak mam w 634, czyli do przodu. Wiecej luzu tez przy wyjmowaniu silnika itd.

[witeczki]

bardzo chętnie zapoznałbym się z instrukcją . nie mam zaufania do ramy w jawie. wymieniałem wiosną . pomyślałem że ten sposób mocowania lepiej rozkłada siły działające na ramę.

[Rafal82r70r]

Widzę że profesjonalne podejście do remontu- szykuje się piękna jawa. Powodzenia w dalszych pracach

[kichau]

Widzę że profesjonalne podejście do remontu- szykuje się piękna jawa. Powodzenia w dalszych pracach

Dzieki, choc nie wiem czy czytales na poczatku tematu, ze nie zawsze tak dobrze mi to szlo 

Dzis zajmowalem sie glownie elektryka, tzn. glownie montaz Vape. Kto zauwazy jaka jest badzo pozytywna roznica w porownaniu do zestawow zastepujacych pradnice w instalacjach 6V (czy to 634, czy starsze modele)? Odpowiedz fotograficzna (choc i tu na zdjeciach juz to widac) zamieszcze w ktorejs z kolejnych odpowiedzi 

Zamontowalem tez sztywne podnozki z zaczepem na linke hamulca wozka bocznego zdobyte na froncie 

P.S. przekaznik do gaszenia zaplonu stacyjka i przelacznikiem na kierownicy, widoczny kolo regulatora, nie jest oryginalny.
 

[Rafal82r70r]

Te podnóżki kierowcy ten model ma takie oryginalnie ?

[Mofeix]

Takie są jak masz wóz

[andree]

każda część lśni, jak z fabryki , będzie ładniutka 

[Rafal82r70r]

A te nakładki chromowane na fajki świecy to chyba pochodzą z cezet ? mam właśnie takie po tatowej cezecie Pisze na nich bodajże TESLA

[andree]

toto akurat to jest do wywalenia, bo jak jest wilgoć, to po tych blachach to tylko iskra skacze 

[kichau]

każda część lśni, jak z fabryki , będzie ładniutka 

Andrzej, nie wszystko bedzie odnawiane, sporo czesci tylko odswiezam, bo za duzo forsy by mi to pochlonelo. Wszystkie elementy, na ktorych lakier byl jeszcze w miare ok, nie bylo rdzy i ktore mozna bez wiekszego wysilku pozniej wymienic, byly tylko czyszczone (n.p. tylna obudowa lancucha, blachy licznikow itp.). Mam problem z kolami i osiami. Felgi sa zardzewiale, na razie tak zostawiam, ale jak trafie gdzies ladne kola, od razu zmieniam. Z tego wzgledu zostawilem tez na razie stare opony. Do wozu sie jeszcze nadadza, kiedys wymienie. To samo z wydechami, sa lekko podrdzewiale i pogniecione. Na razie zostawiam, kiedys sie wymieni.

Bedzie prezentowac sie na pewno lepiej niz po kupnie, ale do idealu bedzie jednak sporo brakowac. Wazne jest dla mnie to, ze sama baza juz bedzie zrobiona, a szlif ostateczny bedzie robiony z czasem i jak zasoby finansowe pozwola , bo splukalem sie juz na ten projekt do reszty. Dobrze, ze silnik mialem juz drugi w zapasie, bo nie ogarnalbym tego tak szybko.

Te podnóżki kierowcy ten model ma takie oryginalnie ?


A te nakładki chromowane na fajki świecy to chyba pochodzą z cezet ? mam właśnie takie po tatowej cezecie Pisze na nich bodajże TESLA

Podnozki oryginal, sztywne do wozka.

Fajki sa DDR-owskie, ale TESLA tez podobne produkowala. Ja nie mialem z nimi klopotu podczas jazdy w deszczu, nawet przy tej ulewie na zlocie w Kamiensku. W razie czego zmienie.

[andree]

sie spłukałeś mówisz , nie przejmuj się, nie jesteś sam 
a moto super zaczyna wyglądać   

[j@wa]

Zrobili to Vape zamiast klasycznego alternatora?
A samo Vape wreszcie posiada regulację zapłonu.

[kichau]

A samo Vape wreszcie posiada regulację zapłonu.

BINGO! 

[Blenders]

Zrobili to Vape zamiast klasycznego alternatora?
A samo Vape wreszcie posiada regulację zapłonu.

Racja nie widziałem tego ale w 6v można zdjąć klin z wału i też będzie regulacja

[kichau]

Dokladnie Blenders, jak tak musialem u siebie w 634 zrobic, bo mialem iskre 5 mm przed GMP... Nie ma problemu, mozna smigac bez klina! Ale i tak uwazam, ze regulacja czujnikiem jest lepsza.

[j@wa]

I na ile dałeś zapłon w żeliwniaku.
Sam się biję z myślami nad zapłonem do TS. Grom już nie robi,zostaje Vapno lub ruski.

[kichau]

I na ile dałeś zapłon w żeliwniaku.

Jakos pomiedzy 2,8 i 3,0 mm na zegarze.

Jakbys chcial sam zaplon, mozna kupic taniej w Niemczech:
http://www.ebay.de/itm/Jawa-350-Typ-638-640-CZ-Typ-472-6-elekt-Zundung-12-power-dynamo-/350693815197?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item51a6faf39d

[Blenders]

Kichau a miałeś może z tym doczynienia, jest to kondensator do vape zamiast akumulatora

http://www.powerdynamo.biz/eng/parts/condenser.htm

[GROM]

Starsze VAPE też posiadały regulację, przynajmniej ten co ja mam http://www.youtube.com/watch?v=54kl0bWBZyM
Vape było fabrycznie w silniku 638 z 2000 roku.

J@wa nad produkcją się jeszcze zastanawiam, trochę mi się pozmieniało w życiu  , holger wie o co chodzi.


Ten kondensator to tylko rodzaj "filtru" i lepiej pozostać przy akumulatorze, który też spełnia ta funkcję a dodatkowo magazynuje energię, a "pozycję" trzeba czasem gdzieś na poboczu włączyć a z kondensatorem nie ma na to żadnych szans.