Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Energizer]

Witam
Chciałbym abyśmy się podzielili informacjami na temat przebiegów w km i awarii jakie wam się przydarzały.
Pierwsza Jawa TS 350 przebieg całkowity 32 tyś km; przy 15 tyś wymiana kosza sprzęgła i linki, po 20 tyś km padł przeka¼nik ładowania
Druga TS'ka przebieg 7 tyś, na razie tylko świece i zawór iglicowy w ga¼niku

[GawcioRacice]

Jawa TS 350    przebieg  22334km z tendęcją rosnącą   <thumbup>
zrobiłem na niej koło 400 km, lecz w spadku po porzednim właścicielu dostałem pęknięty cylinder i rozsypane pierścienie... wymieniłem elektrykę (spłoneła), oraz łañcuszek sprzęgłowy... Obecnie wymieniam cylindry na nominalne... (juz mam kupione)
pzdr

[lukasz85]

Jawa ts 350

Przebieg 42000km. Ja zrobiłem ok 5000km.  Awarie: odkręcił sie kosz sprzegłowy. Musiałem popchać do domu. Dobrze że byłem blisko domu jakiś 1km. Raz ga¼nik się zapchał i przestała chodzić na wolnych obrotach.
Do tego dwie świece, opona na przód i dwie linki sprzęgła ale to się nie liczy w sumie.

Jawa 50

Przebieg nieznany. Ja zrobiłem  ponad 4000km. Awarie: zatarcie tłoka ale i tak dojechałem na 1,5 pierścienia. Dwie głowice poszły oczywiście dojechałem. Skrzynia biegów ale to rozwalił poprzedni oprawca.
Cylinder i sprzęgło się niedawno skoñczyło wiec założyłem nowe. Wał żyje skrzynia po remoncie też. Pare razy urwał sie tłumik ale teraz jest super patent i trzyma. Oś koła tył do wymiany. Niedawno zmieniłem też łañcuch, bo stary był od ogara a jawa ma grubszy.
Na motorowerach z tym silnikiem jeżdże już ponad 10lat i lubie te konstrukcje.

Potrafie tym odjechać 100km od domu nawet jak się popsuje i tak zawsze dojeżdżam do domu.

CZ 175 sport przebieg nieznany ja zrobiłem 800km, jakiś drobne awarie np. zapchanie ga¼nika lub kapeć.

[piter19850207]

teraz 23 tys. km, kupiłem ze stanem 19 tys. km

przejechałem około 3 tys. km i nic się nie nawaliło, ale zrobiłem remont kapitalny tzn. regeneracja wału, szlif cylindrów, nowe korby, tłoki, pierścienie, sworznie, łożyska, skrzyni nie ruszałem, bo była w super stanie, łañcuszek sprzęgłowy, kosz i tarcze, tuleje na wahaczu no i kochany akuś

po remoncie przejechałem już 1 tys. km, i wymieniona ostatnio została linka obrotomierza i wałek obrotomierza, zębatki i łañcuch, świece, szczotki, bo jedna sobie pękła

no i to by było na tyle, przynajmniej narazie

[Piotrek350]

54000km  :[
Po remacie 3000km usterki to wymiana platynek i czoła wału (przegrody)

[AndrewS]

nasza ma 47 tys. zrobilismy nia w sumie z pare tysiecy, dlugo stala po tym jak czworka wyskakiwala, po wymianie zdawczej, przy okazji regeneracja walu, moto smiga bez problemu

[Dragon on the Blue Sky]

Ogar 200 91 rok - po wymianie silnika(prawie wszystko,oprócz skrzyni) najechał 10 tys i sprzedałem
Aprilia RS 50 95 rok - całkowita generalka silnika oraz malowanie owiewek. Najechała 40 tys km,po czym sprzedałem ją na rzecz Jawy 350 TS
CZto-Jawo-MZta - składak - rama czty,silnik od 638,zawieszenie od MZty. Najechałem na tym silniku 2 tys km i jedynie kosz sprzęgła się odkręcił. Zezłomowana po tym,jak mnie graniczna ścigała
Jawa 350 TS 88 rok - przełożyłem silnik od wcześniejszego składaka. Zaczeły się problemy z zapłonem na luzie i to w sumie jedyna przypadłość

Z samochodów to Ford Escort 1.6 16v 2000 rok - padł czujnik powietrza dolotowego przy po pokazaniu się na liczniku 100 tys km.

Awarie w soveku

Zaczęty przez tormentor « 1 2 ... 6 7 » Elektryka

Książkowe przebiegi do naprawy głównej

Zaczęty przez Dwumas Szybka interwencja