Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 20, 2026, 00:36:40
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: przeróbka silnika, budowa bobera  (Przeczytany 6142 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Arek

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 164
  • CZ 350 82r
przeróbka silnika, budowa bobera
« dnia: Października 07, 2012, 15:41:09 »

Witam, mam w planach pewien projekt całkowitej przebudowy cezety ale w pierwszej kolejności silnik czyli kapitalka plus przerobienie na 12v i pytanie:
czy połówki silnika tzn prawa z 12v i lewa z 6v pasują do siebie bez jakichs modyfikacji
czy czop wału pasuje pod altek z 6v jak nie to czy wystarczy zmienic sam czop by nie zmieniac całego wału

Projekt to zbudowanie chopera na bazie ramy z cz, pozostanie tylko częśc ramy, silnik, zawias przód, przednie koło i zmodyfikowane błotniki
wzorował się bede na tym
http://www.youtube.com/watch?v=9v2lJGAgkso
wszelkie wskazówki mile widziane co do przeróbki silnika
Zapisane
    Status GG

Mofeix

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 881
Odp: przeróbka silnika, budowa bobera
« Odpowiedź #1 dnia: Października 07, 2012, 15:43:02 »

Nie wolno łączyć karterów nie od pary.
Co do elektrowni. Jest masę tematów.
Zapisane
    Status GG
Jawa 350 634 12V 1983r -Była
Vectra A GT 1994-Była
Kawasaki GPZ 500 1990r-Była
E30 Touring 325- Jest!

muczos

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1858
  • Dyn dyn dyn buuuu...
Odp: przeróbka silnika, budowa bobera
« Odpowiedź #2 dnia: Października 07, 2012, 15:44:54 »

Połówki zawsze się wymienia kompletami, bo są obrabiane parami w fabryce i to zapewnia że łożyska są idealnie współosiowo, w przypadku 2 różnych karterów jest prawdopodobne że szybciej ci będą siadać łożyska.
Zapisane
Żyj tak, żebyś na stare lata mógł powiedzieć:

"Kuurła, kiedyś to było..."

Arek

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 164
  • CZ 350 82r
Odp: przeróbka silnika, budowa bobera
« Odpowiedź #3 dnia: Października 07, 2012, 16:16:14 »

no to mi nie przyszło do głowy czyli trzeba zastosowac inny patent z zewnętrzym altkiem który już prawie zaprojektowałem i chyba bedzie lepszy bo ten z jawy też troche mało prądu daje.
znalazłem taki z suzuki gsx , jest mały i wytwarza 340W co zapewni prąd do wszystkiego.
bedzie zamontowany na obudowie, nad zębatka zdwczą i napędzany paskiem z wałka zamiast wirnika, ze stojana zostanie tylko obudowa żeby było gdzie zamontowac zapłon. 

wymysliłem też rozrusznik elektryczny ale problem jest troche z zamontowaniem sprzęgła jednokierunkowego na czopie bo jest za duże, może uda mi się znaleśc mniejsze
Zapisane
    Status GG

muczos

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1858
  • Dyn dyn dyn buuuu...
Odp: przeróbka silnika, budowa bobera
« Odpowiedź #4 dnia: Października 07, 2012, 16:25:22 »

A zmieści ci się ten altek koło gaźnika? Najlepiej by było zamontować prądnico-rozrusznik, ale to raczej niewykonelne.
Zapisane
Żyj tak, żebyś na stare lata mógł powiedzieć:

"Kuurła, kiedyś to było..."

Arek

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 164
  • CZ 350 82r
Odp: przeróbka silnika, budowa bobera
« Odpowiedź #5 dnia: Października 07, 2012, 16:48:41 »

zmieści się, rozmiary ma w sam raz, trochę rzeźbienia jest z obudową stojanu żeby pasek puscić ale wszystko wykonalne, jedyny minus to trochę utrudniony dostęp do regulacji gaźnika ale przecież tego sie nie robi na co dzień.

myślałem nad dynamostarterze, niektóre dają bardzo dużo watów ale jest już duża trudność z montażem bo jest po prostu duży, dużo za duży. na upartego by wsadził ale estetyka by była zerowa.


« Ostatnia zmiana: Października 07, 2012, 21:01:09 wysłana przez Rozztocz »
Zapisane
    Status GG

Rozztocz

  • vice President JAWA-ČEZET KLUB POLSKA
  • Administrator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3670
  • Smoczyciel
Odp: przeróbka silnika, budowa bobera
« Odpowiedź #6 dnia: Października 07, 2012, 21:09:06 »

Sorry ale jak dziura w deklu i alternator zamontowany gdzieś nad silnikiem będą wyglądać estetycznie to ja jestem księdzem.

Jest tyle możliwości przeróbki z 6V na 12V na oryginalnych karterach, że uważam za PROFANACJĘ altek na pasku klinowym tak jak to kiedyś w junakach przerabiali.

Możesz kupić zestaw vape - ale drogo i opinie są podzielone.
Możesz przerobić mocowanie na altek w taki sposób:
http://www.jawacz.pl/elektryka/konkretne-pytanie-na-temat-zamiany-pradnicy-na-alternator/
W końcu możesz też kupić kartery pod 12V i wymienić prawy czop wału...
Zapisane
Kilka Jaw, Čezetek i Velorex 562 :)
www.facebook.com/motorozzy

Jacek_L

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 161
Odp: przeróbka silnika, budowa bobera
« Odpowiedź #7 dnia: Października 07, 2012, 22:05:06 »

A nie taniej wyjdzie Ci kupić silnik 12V ?
skoro i tak chcesz robić jego remont to chyba mniej wydasz na drugi piec niż na przerobienie obecnego.
Zapisane
Aktualnie: HD Heritage Softail TC88, Royal Enfield Himalayan.
Wcześniej: Enfield Bullet, Jawa 638.0, BMW R1100R, Royal Enfield Classic, CBX 750F, Dniepr MT12, CZ 180 Roland, 3x Jawa 350, VN700, VN1500 i tak dalej...

Arek

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 164
  • CZ 350 82r
Odp: przeróbka silnika, budowa bobera
« Odpowiedź #8 dnia: Października 08, 2012, 08:53:48 »

jeśli zostanie to zrobione ze smakiem a nie tak na "wreda" to wygląda bardzo pzyzwoicie wszystko zależy od poziomu wykonania i samego alternatora, ten co mierzyłem z suzuki jest bardzo mały i ładnie wygląda.

Kupowac silnika 12v nie mam zamiaru bo mam 2 silniki 6v sprawne już i jeszcze komoplet samych karterów też pod 6v, to po co mi tyle tych silników, jedynie przeróbka.

Dzięki za podrzucenie tematu przeróbki, nie mogłem tego znaleśc.
Zima długa czasu sporo, trzeba zrobic przymiarki przemyślec, poprubowac.


Jak ktoś ma sprawny altek na sprzedaż (stojan i wirnik) za rozsądną cenę to chętnie kupię.
« Ostatnia zmiana: Października 08, 2012, 11:57:40 wysłana przez Arek »
Zapisane
    Status GG

Arek

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 164
  • CZ 350 82r
Odp: przeróbka silnika, budowa bobera
« Odpowiedź #9 dnia: Października 12, 2012, 15:42:51 »

budowa bobera odeszła na dalszy plan z powodów finansowych, za kilka lat dopiero zacznę budowę, ale rozmyślając o mojej CZ chciałbym zmienic kilka rzeczy według własnych upodobań.

Pytanie mam w kwesti wachacza, czy zwykły stalowy można bez problemu zastąpic aluminiowym czy różni się on jakimiś szczegółami?
I ze spraw elektrycznych, czy ktoś ma możliwośc wykonania flanszy i nakładki na czop pod altek dla 6V
Zapisane
    Status GG

Bulo

  • Towarzysz partyjny pierwszego sortu
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 829
  • Bo żyje się raz...
Zapisane
Leję miksa, hipola i jestem z tego dumny...
Miętka Faja z jajkami nie tuckami
 


Podobne Tematy

  Temat / Zaczęty przez Odpowiedzi Ostatnia wiadomość
8 Odpowiedzi
5858 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Listopada 16, 2010, 16:21:38
wysłana przez Smiledogg
6 Odpowiedzi
5660 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Września 09, 2011, 22:55:59
wysłana przez FIS
20 Odpowiedzi
10841 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Listopada 28, 2021, 20:55:30
wysłana przez Maliniak
2 Odpowiedzi
3487 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Maja 12, 2013, 10:12:34
wysłana przez czlowiekspider
30 Odpowiedzi
8426 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Lutego 27, 2024, 17:24:04
wysłana przez mirageg3