Nadeszła ta wiekopomna chwila. Test poskładanego własnoręcznie silnika. Nowy wał. Skrzynia złożona z dwóch. Updejt 6V na 12v z alternatorem. Elektroniczny zapłon AdrianaR.
Wszystko złożyłem wczoraj wieczorem. Ale za zimno na testy. A w garażu nie chciałem sie udusić...
No dobra.
Słoneczko. Wypycham sprzęta z garażu. Ledwo dałem rade. <lol> Jak sobie przypomne jakie lekkie jest ramo bez samego silnika :>
No dobra. Przekopuje 15 razy. Aby mieszanka nasmarowała wszystkie zakamarki skrzyni korbowej. I??? Lipa. Silnik nie zaskakuje! <furious> No to kopie dalej. Zalany? Odkręcam swiece. ok. Kopie dalej. Lipa! Tylko jedno "parskniecie". Acha! Czyli ¼le podłączyłem zapłon <lol> 180st. No to wprowadzam sprzeta do garażu. Odkręcam i przeregoluwywuje na tak jak ma być. Tak to jest jak sie nie czyta intsrukcji montażu <lol>
No dobra. Wypycham znów sprzeta z garażu. Kopię... I??? Lipa. Nie odpala <furious> Do ręcki lampka stroboskopowa. Nie ma Iskier na świecach <furious> Zwieram moduł do masy. Iskre robi. Czujniki opryczne na mierniku zamykają obwód. DLACZEGO NIE DAJE ISKRY <furious> Nerwica... Znów do garażu... I znów analiza. Wszystko dobrze podpięte <furious> Testuje znów na stroboskopie czy ist iskra. No to kabel od modułu do masy... Jak nie huknie <lol> Najwyra¼niej na cylindzrze odparowało paliwo i iskra je wypaliła. Ani rozrusznik <lol>
No dobra. Taszcze od siostry aku z PF 126p. Może prądu mało (10 V na aku). Ale lipa. Na aku z PF 126p też nie daje iskry. Już miałem sie poddać. Jak sie naprawiło samo <furious> Nawet nie wiem co zrobiłem. Kable sprawdzałem 7 razy.
No to trzeci taz taszcze sprzeta z garażu. Dwa razy przekopuje. I... Ognia! Huk! Jakie to głośne <lol> Ale działa. Osłuchuje. Silnik działa. Jakieś stuki. Mam nadzieje ze seryjne.
Sprawdzam ładowanie. Miernik ma zużytą baterie i wariuje. Odczyty od 9 do 18 V. No ale zaświecam światła. Jak bedzie naprawde 18 V to powinno spalić żarowki. Ale swiecą Ok...
No to sie ubieram... I heja na droge...
Pierwsze kilometry. Tak jakby delikatnie szarpało. Ale skrzynia Ok. Sprzegło Ok. Jakieś 10 km od domu... Motocykl zaczyna szarpać... Brak prądu??? Kontrolka nie świeci... Jade bez swiateł... Lepiej... Szarpanie nie ustaje... W domu zapodaje miernik. £adowania 9 V. Jak zapodaje swiatła to sprzet gaśnie...
Garaż. Spaliło żarówki postojowe :-/ Spaliło chyba przeka¼ik (bo był gorący i śmierdział spalenizną :> Mam nadzieje ze regulatora nie uszkodziło :-/ to jest nówka elektronik. Od jutra nowe grzebanie <mur>
Autor
Wątek: Naczelnego Filozofa Cezet po remoncie... (Przeczytany 5198 razy)