Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 20, 2026, 08:48:44
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: Tarcza  (Przeczytany 3336 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

mechanik

  • Gość
Tarcza
« dnia: Marca 19, 2007, 19:41:09 »
wiatm oto mój najnowszy nabytek w mojej jawie :)




Zapisane

Piotr G

  • Starszy Jawer
  • ****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 263
  • Jawa TS 350 90r.
Odp: Tarcza
« Odpowiedź #1 dnia: Marca 20, 2007, 15:36:11 »
No przód od MZ,  :)
Też takiego poszukuje ale na razie bez skutku, a jak już coś jest to dobite na maxa i niekompletne  :[
Je¼dziłem kilka lat mz 251 no i byłem zadowolony z hamulca tarczowego, ciekawe jak spisuję się przy jawie, no nic jak coś kupie to się przekonam   :)

A tak odnośnie felgi widzę że została od jawy, dużo kłopotu jest z zamontowaniem tarczy do jawoskiego koła?
 
« Ostatnia zmiana: Marca 20, 2007, 15:38:23 wysłana przez Piotr TS 350`90r. »
Zapisane

Tomek

  • Gość
Odp: Tarcza
« Odpowiedź #2 dnia: Marca 20, 2007, 15:39:45 »
Manetka gazu z napisem CBR ma dodac mocy rozumiem?  <lol>
Zapisane

piter19850207

  • Gość
Odp: Tarcza
« Odpowiedź #3 dnia: Marca 24, 2007, 12:57:55 »
To chyba nie jest Jawa 350 TS, więc po co ta naklejka z TS-ki?? I manety z logo CBR, troszke smiesznie to wygląda, a widze jeszcze, że masz lusterka takie jak ja, tylko że ja mam czrane.

No ale tarczówki pogratulować, ale ja osobiście nie montowałbym z MZ bo chyba troche przeróbek musiało pewnie być :D, no ale napewno taniej wyjdzie niż orginał do Jawy

Pozdrawiam!
Zapisane

nestor.mariusz

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 773
  • TS 350 CZ 350 (żony)
Odp: Tarcza
« Odpowiedź #4 dnia: Marca 24, 2007, 13:25:29 »
przerubki wymaga jedynie gorna polka.. najlepiej zrobic to w dobrym zakladzie bo to jednak kwestia bezpieczenstwa. jesli o kolo chodzi to tylko rafka(felga) jest od jawy (tyle samo szprych wiec pasuje do reszty od MZ). Dodatkowo miedzy przy dolnej polce trzeba zrobic podkladki z blachy ale to juz drobiazg..

pozdr
zreszta bylo juz wiele razy co dokladnie trzeba zrobic.. ale patent jest wart zachodu, szczegolnie jak sie jezdzi z pasazerem i bagazem...

acha.. do pelni szczescia trzeba sobie wytoczyc nowy tloczek do pompy tej co na zdjeciach. (zmieniamy jedna srednice) . jest to standartowy patent w MZ zeby pozbyc sie wyciekow z pompy.
Zapisane

_Wujek samo Zło_

  • Mistrz Zła...
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1345
  • przekażcie mu że Belzebubik się o niego pytał....
Odp: Tarcza
« Odpowiedź #5 dnia: Marca 25, 2007, 23:47:08 »
M4riush wiesz może na jaką średnice toczy sie nowy tłoczek ??

Miałem kiedys gdzieś zapisane ale nigdzie nie moge znale¼ć.  :(   
Zapisane
"Szukajcie, a znajdziecie. Proście, a będzie wam dane - Kiedyś prosiłem Boga o rower, po latach zrozumiałem, że Bóg nie działa w ten sposób. Ukradłem rower i prosiłem Boga o przebaczenie" ;)

Xargo1

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 706
  • Budyñ śmierdzi...
Odp: Tarcza
« Odpowiedź #6 dnia: Marca 25, 2007, 23:53:03 »
Jabky co to na tej stronce http://www.kalina.net.pl/~kicer/ jest opis jak domowymi sposobami uszczelnić pompę od mz
Zapisane

Piotrek350

  • Gość
Odp: Tarcza
« Odpowiedź #7 dnia: Marca 27, 2007, 20:01:06 »
 <lol> fajny bajer tez taki robie   <lol>
Zapisane

nestor.mariusz

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 773
  • TS 350 CZ 350 (żony)
Odp: Tarcza
« Odpowiedź #8 dnia: Marca 27, 2007, 20:28:26 »
nie pamietam teraz juz.. gdzies na stronie mz  bylo.. chyba o 1mm wiecej niz oryginal (chodzi o powierzchnie ktora styka sie z simeringiem). pozniej ta powierzchnie dokladnie polerujemy.

pozdr
M4riush
Zapisane