Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[wskpan]

Witam!
chłopaki z czego zrobić uszczlkę oddzielajączą ga¼nik od karterów, niemożna jej dostać a orginalna mi pękła. Teraz jak się silnik zagrzeje to i ga¼nik jest gorący co z koleji obiawia się wyra¼nym spadkiem mocy

mam kawałek płyty takiej jak kiedyś były montowane korki, liczniki  energetyczne czy to będzie dobre?

problem dotyczy CZ350 :[

[ekeler]

Ebonit, lub coś w tym stylu <yes>

[jawol RIP]

Najlepszy byłby tekstolit.
Być może ta twoja płyta jest z tekstolitu.
Poznasz ją po tym, że ma w strukturze materiału takie "jakby nitki"

[nerlst]

Oryginalna jest z bakielitu, jakiś miesiąc temu kupiłem taką w agmocie.


pzdr

[wskpan]

hehe to chyba wziełeś ostatnią, w sobotę dzwoniłem

http://www.agmot.pl/sklep.php?s=uszczelka+bakielit&kod=0&k=14

[_Wujek samo Zło_]

Zrób ją z jakiegos tworzywa odpornego na temperature -moze być bakielit albo tekstolit nawet twardy korek czy kilka warstw z gambitu (grubego) bedzie dobrze spełniac ta role 

[wskpan]

szukajcie a znajdziecie  :>  zgadza się po raz N...ty

ale się ciesze

http://allegro.pl/item177297316_jawa_250_nowa.html

[wskpan]

tylko nie mówcie że to inna średnica w 250 <lol>

[_Wujek samo Zło_]

Wskpan inna średnica 

Spoko, spoko, pasować będzie jednak mam pewne ale...
gażnik ma gardziel coś koło 26mm (silnik 6v) natomiast ta przekładka ma średnicy około 28mm (mam trzy takie i każda taka sama). Kiedyś miałem tą przekładke i moto ciężko zapalało. Przy czyszczeniu gażnika  "wywaliłem" przekładke i o dziwo moto zapało lepiej. Myślałem, że to wina zasyfionego gaxnika i założyłem przekładke ponownie ...i znou lipa z zapalaniem była.

Teraz troche o takiej samej przekładce ale w Mz. O dziwo tam ta przekładka ma taką samą średnice jak gardziel gaznika. Nawet najnowsza książka Pana Sałka podaje, że podkladka być powinna. Powinna też byćona takiej samej srednicy jak gardziel ga¼nika i bez żadnych progów czy nierówności.
Tutaj po przydługawym wywodzie pojawia się pytanie...  Czy też zauważyliście wpływ tej przekładki na prace/zachowanie silnika ??         

[wskpan]

hymmm... <sadwalk> no właśnie także zauważyłem że bez tej przekładki lepiej zapala, ale także zauważyłem trochę większe zużycie paliwa ok 0.5 l więcej. Najbardziej jednak wkużało mnie to nagrzewanie się ga¼nika i spadek mocy po rozgrzaniu silnika, motor stawał się taki jakby tępy (wrażenie, że silnik miał strasznie ciężko).
  p. Sałek w tej książce pisze, że  przekładka oddziela ga¼nik od temperatury silnika co ma duże znaczenie dla spalania mieszanki.

[WhitePower]

ja mam wlasnie taka bakielitowa z agmotu i  w sumie nie zauwazylem zeby jawa gozej palila, pali z pierwszego

Kranik = Uszczelka

Zaczęty przez bobson Mechanika

Uszczelka króćca ssącego

Zaczęty przez Mateusz 350TS Mechanika

uszczelka pod cylindry wymiary

Zaczęty przez azbescik2 Mechanika

Uszczelka zapłonu i komory pływakowej gaźnika CZ 175.

Zaczęty przez zieszy Mechanika

Witam . Obudowa lampy od czego . Od czego sa te lagi ?

Zaczęty przez Jakub Szybka interwencja