Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[wojtekp21]

Pogrzebałem w różnych wątkach, ale jednoznacznego opisu nie znalazłem, więc pytanie jest nast: jak wymieni uszczelniacze w przednim zawieszeniu? (Jawa TS 350 638 89r.) Prosiłbym o instrukcję krok po kroku jeśli można.(albo link do wątku jeśli słabo szukam)   Pozdro

[luk58]

Ja niedawno bo ok 3tygodni temu wymienialem w mojej TS-ce uszczelniacze 87`.

Odrazu mowie ze mozna sie pobrudzic, wiec naszykojsobie jakis pojemnik na stary olej i sporo suchych szmat

Pierwsze co to musisz odkrecic kolo i spuscic olej z lag. Zeby lepiej lecialo wykrec korki na gorze lagi. potem demontaz lag z polek, ja delikatnie wkrecilem korki i puknloem przez drewno mlotkiem i same sie wysunely z polki ( na dolnej polce trzeba popuscic sroby!). Potem to juz tylko wydlubac stare uszczelniacze z gniazd ( postaraj sie nie uszkodzic powierzchni amortyzatora, najlepiej zrobic to na wsuniętej ladze do konca - jak porysujesz to tam nie bedzie widac ita powierzchnia nie pracuje). Jak masz juz nowe uszczelniacze to delikatnie nasówasz na lage (mozesz lekko nawilzyc ja olejem zeby lepiej szlo) i wcisnac w gniazdo jakims nieostrym narzedziem zeby nie uszkodzic nowego uszczelniacza. to wszystko. :>
Montaż w odwrotnej kolejnosci

P.S. jak juz masz zdemontowane lagi to przydalo by sie je przeplukac jakas ropa zeby wymylo ten syf ze srodka i wtedy dopiero zalac swierzym olejem.

[jawol RIP]

Metoda druga  <yes>
1. Odkręć i wyjmij oś przedniego koła- wyciągnij koło.
2. Odkręć korki (klucz32) na górze lag.
3. Odkręć korki (M5) na dole goleni lag i spuść olej.
4. Odkręć śruby mocujące golenie - od spodu - klucz imbus 6
5. Zdejmij golenie z lag - do dołu.
6. Wypłucz golenie i powycieraj do sucha (ropa ,benzyna, olej, do wyboru)
7. Wyjmij pierścienie Segera blokujące simeringi - jeśli takowe są (w niektórych modelach nie ma)
8. Wmieñ uszczelniacze.
9. Posmaruj lagi i uszczelniacz olejem.
10. I zamontuj wszystko w "odwrotnej do demontażu" kolejności  <yes>

[Rozztocz]

Wczoraj rozebrałem moje przednie zawiecho...

Odczucia mieszane...  :-/

Golenie:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/58c7547371c044bc.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8260b2f7183cf3a0.html
Lagi:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0b32f57add3e097b.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8f2d25e5a9c1a771.html

Eeee wydaje mi się że powinny być jeszcze zabezpieczenia simmeringów a ich nie było....
Poza tym nie zbyt ciekawie wyglądają lagi w miejscach montażu simmeringów...
Ktoś niestety używał nieodpowiednich narzędzi...
Golenie też nie zaciekawe... Na prawej widać rysę chociaż ja nie czuję pod palcem to nie¼le ją widać...

[Mały146]

Witam wszystkich przypne sie do tematu bo tez musze wymienic uszczelniacze..... powiedzcie mi jaki olej tam wlac i w jakiej proporcji bo jak dobrze pamiętam do lagow lało sie jakąs mieszanke olej+ cos tylko co to ma byc i w jakiej proporcji zeby lagi były dosc twarde !! w drugiej ts-ce mam miękkie i wystarczy najmniejsza dziura i zaraz dobija :|

[Rozztocz]

Ja lałem po 200ml oleju na każdą lagę. Zrobiłem mieszankę Hipolu i Amortyzolu w proporcji 100ml Amortyzolu i 300ml Hipolu... Nie mam zastrzeżeñ do Zawiecha, ani za twarde ani za miękkie...

[Mienki]

jeżeli chcesz mieć bardzo twarde to wlej samego hipolu,  ewentualnie możesz poprobować z olejami motul czy castrol do amortyzatorów....

[Mały146]

Tylko jaki bo jest pare rodzaji...... ja kupiłem Hipol 15F GL-5  85W/90 będzie dobry ??  olej taki jak na foto w linku http://img392.imageshack.us/my.php?image=img4657ti0.jpg

[gringo]

nie bardzo, musi byc olej 80w90 a nie 85. bedzie gorzej chodziło sprzegło i skrzynia, kup hipol mf bo on jest 80w90

[Mały146]

Prosze przeczytac wątek od początku do konca tutaj chodzi o olej do amortyzatorow a nie do skrzyni :|

[Mały146]

Zwracam sie poraz kolejny z pytaniem czy ten olej będzie dobry do lagow ??    olej taki jak na foto w linku....   


 http://img392.imageshack.us/my.php?image=img4657ti0.jpg

[natal007]

Tak jak pisał Mienki - jak chcesz mieć twarde zawieszenie to wlej samego hipolu (np. tego co na fotce).
Osobiście odradzam - zrobiłem taki eksperyment w TS i dziękuję.
Zawiecho jak z drewna  :-/  Co ciekawe byłem w zeszłym tygodniu w Czechach i dziwna sprawa - na czeskich drogach zbyt twardy przód przestał przeszkadzać... 

[Mały146]

Rozumiem dzięki za odpowiedz w takim razie kupie ten zwykły hipol..... 80W/90 a jak będzie za twarde to doleje amortyzolu

[Jerry]

jak będzie za twardo to nie dolewaj tylko zmieñ, dolejesz bedzie za dużo i mogą Ci uszczelniacze nie wytrzymać. Z jakim olejem zmieszasz Amortyzol ma drugorzędne znaczenie ten olej pełni tylko funkcję smarującą (ja mieszałem z silnikowym Selektol).
Pozdr

wymiana uszczelniaczy

Zaczęty przez YACCO1 Mechanika

Wymiana uszczelniaczy w amortyzatorach przednich.

Zaczęty przez Mcmaker Mechanika

Wymiana uszczelniaczy lag 634

Zaczęty przez Pietras Eksploatacja

Wymiana uszczelniaczy przedniego zawieszenia cz 175

Zaczęty przez bartek_tabaka Mechanika

Wymiana uszczelniaczy przedniego widelca demontaż pierścieni wiodących CZ175 450

Zaczęty przez stasiek87 Szybka interwencja