Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[dr_ED]

qrna noo...
golenie - szare,
sprezyny - czarne (beda pasowac do tylnych)
ale jezeli to ma byc "sam niewiesz co, ale nie Cafe Racer" to po cholere sie trudzic w robieniu czego kolwiek od strony wizualnej ? zrob mechanike i elektryke i olej reszte bedzie ni pies ni wydra taki "rat" na poczatku drogi

[Bulo]

Żeby było coś mojego a nóż nowy gatunek stworze Nie wiem co to ale wiem jak ma wyglądać.
I tak chyba zrobię:


czarno czarno nie pasuje

czarno biało pasuje ale do czarnego

Biało czarno będzie najlepiej i najmniej roboty chyba (tyle zdjęć cafe a nie znalazłem odpowiedniego)
Zrobić gniazda z uszczelniaczami na sprężyny a te pomalować no i przód czeka już tylko na błotnik. Jakiś mały szary, łatwo ściągany

[Jawolotmen]

Jak chcesz zostawić sprężyny na lagach z zewnątrz bez okrycia to lepiej daj te lagi do chromu technicznego, bo jedna jazda w deszczu i życzę powodzenia przy walce z rudymi kropkami ^^

I błagam kup na allegro chociaż półkę za 10zł, bo bez półki ten motocykl wygląda źle...

http://allegro.pl/polka-licznika-cz-175-350-i2288694895.html

[Bulo]

Oszalałeś z tą półką? Zrobiłem na razie jest tak:


Będzie nowa kierownica i nowe lusterka to na zegary też się znajdzie miejsce

[buczyslaw8]

ciekawy pomysl juz niedlugo przedstawie wam moja 175;)

[Szefu92]

Bulo zapowiada się zarąbiście czekam na efekt końcowy:D

[willy]

Bulo Zapakuj uchwyty zegarów od Mz Ts 150!!!

[Zysiu]

Bulo Zapakuj uchwyty zegarów od Mz Ts 150!!!

Domiś zmień dilera albo dawkę .Części z Mz w Knedlu to nie ma prawa chodzić .Prędzej chińskie tłoki zadziałają

[Marcin_93]

Bulo Zapakuj uchwyty zegarów od Mz Ts 150!!!

Domiś zmień dilera albo dawkę .Części z Mz w Knedlu to nie ma prawa chodzić .Prędzej chińskie tłoki zadziałają

Domin dobrze prawi
http://allegro.pl/uchwyt-zegarow-prawy-mz-ts-150-250-250-1-nowy-ddr-i2220943776.html ładnie by wyglądały

[Bulo]

No uchwyty fajne ale nie zmieszczą się z lampą, zegary pójdą na kierownice. Jutro powinna przyjść rura na nią. Tymczasem zaplotłem koło i czekam na oponę. Ciężko znaleźć dętkę 120, 16  Bak już prawie się maluję, zostaną pierdoły i jazda


Kupiłem oponę czekam aż przyjdzie, drugie tyle wydam na dętkę no chyba, że znajdę 4.0 za mała kasę. Kupiłem też metra rury i zrobiłem kierownicę. Zostało zrobić błotniki, zegary, lusterka, stop i trochę podratować elektrykę a jako smaczek czujnik poziomu paliwa






Już końcówka:

[mario]

dzisiaj Cie widze u mnie pod domem!:D

[Karolex]

Mario i zrób lepsze fotki bo Bulo nie potrafi

[Bulo]

Ta pod domem, koło mi Ojciec wykrzywił (16) więc na razie będzie 18. Holenderka nie przyszła i nie mam hamulca do przodu. Z przerywaczem do kierunków już 3 dzień walczę. Podnóżka jak leżała tak leży ;( a do zlotu 2 tygodnie...

[Karolex]

Przejmujesz się? Przecież masz mustanga

[Bulo]

Przejmuję się bo chciałem to zrobić do zlotu Widziałeś prowadzenie kolumny mustangiem po górkach? Ja sobie tego nie wyobrażam

[Bulo]

Są jeszcze małe niedociągnięcia ale walczę z tym Jutro przegląd i fotki a na znak, że to jeździ a nie udaje fotka z dziś:

[Mathini]

Czy zaistniałe zjawisko jest związane z pogodą, czy katarkiem maszyny? 

[Bulo]

Kolanka z jawy w cz

[Mathini]

skoro jeździłeś, to znaczy, że odgłosy był do zniesienia, niestety do 638 próbowałem podłączyć jakoś domowymi sposobami kolektory od 634 i nie odważyłem się jednak wyjechać, bo dużej różnicy nie "słyszałem" między jawą bez wydechów i z wydechami. Ale najważniejsze, że udało Ci się wyjechać maszyną, gratulacje, to już poważny krok do przodu 

[Bulo]

Nie jest taka głośna, trochę kopci przez te kolanka i może dlatego jest głośniejsza od innych, tragedii nie ma.
Dziś zrobione ok 150km może więcej, wnioski:
- zębatka zdawcza 18 przy kole 120/90/16 daje to samo co przy kole 18 czyli lipa, przed zlotem może zamienię na 17

- gaźnik leje, nie trzyma obrotów, nie reaguje na regulację, trzeba zamienić z tym z mojej kyvacki
- tylna lampa ma lipne mocowanie żarówek trzeba założyć diody znowu
- filtr powierza jak i kranik dają za mała przepustowość czego efektem jest vmax 120km/h do utrzymania przez chwilę
- przednie zawieszenie twarde nawet bez sprężyn w lagach, do poprawki kiedyś
Zostało zrobić przynajmniej tylni błotnik i przenieść na niego kierunki i lampę też na bok no i siedzenię obniżyć

[Szefu92]

hehe kurde, dobre dobbre!:)

[Lopez]

Niby padlina, ale na ostatniej fotce całkiem całkiem się prezentuje.

[Bulo]

Czas ruszać z dalszymi pracami. Dostała nową tarcze kotwiczną i o dziwo pasuje bo jest z cz. Skończyło się zaciąganie hamulca na wybojach  :




Poszedłem w ślady Turbo i dodałem coś z płatków śniadaniowych:



Teraz padlina nazywa się Rico  To co widać to odbity tangbak na niezaschniętej farbie. Bak tak czy siak trzeba jeszcze pod polerować i dopiero pomalować więc się tym nie przejmuję. Teraz czekam na wolną kasę na gaźnik, placek alu do 12V i zapłon. Puki co męczę się z tym:



Dodam jeszcze, że derma na siedzenie już czeka, tak samo jak elemęty na tylni błotnik

[marian]

Wreszcie ktoś nie teoretyzuje tylko sie wziął za robote.

[Bulo]

Puki co się na to nie zapowiada Jutro zaczynam stożkowanie CZ