Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Makaron]

Nikt nic nie działa czy tylko ja chwali posty wstawiam?
Zaprzęg dziś dostał hamulec postojowy. Nie dedykowany ale też skuteczny, pan był inny ale kto nic nie robi nie popełnia błędów. Podkładka wyleci i będzie czarna, śruba też z łbem soczewki wejdzie, to wersja robocza na szybko garażówka dziś była.
Choroba postępuje.
Całe życie z wariatami.

[elkinio]

Widocznie masz ogrzewany garaż    gdzie można robić cały rok - mnie blokuje fakt że zimą muszę robić wszystko w domu  .  U mnie prace wstrzymane do czasu jak wrócą graty z cynkowania i zakupione części.

[Makaron]

No mam komfort że garaż w domu ogrzewany mam. W kapciach i podkoszulku można grzebać.  Ile wyobrażam sobie gdyby go nie było.

[125AREK]

Chcę więcej informacji na temat hamulca, u mnie prace z 3 kołem do jawy ruszyły powoli z letargu.


A w czasie chorobowego takie tam skany zrobił mi kolega chciałbym to zmodyfikować i wrzucić na druk 3d (więcej powietrza + więcej paliwa = lepszy uśmiech na twarzy).


Ostatnio robiłem uszczelki łożysk stożkowych ale musze je jeszcze poprawić, wyszło podczas montowania że nie do końca pasują tak jakbym chciał.

[Rozztocz]

No mam komfort że garaż w domu ogrzewany mam.

Takiemu to dobrze...

Ja ostatnio miałem tak jak na zdjęciu. Po prawej temperatura w warsztacie, po lewej na hali gdzie stoją Moto. Oczywiście to temperatury startowe. Jak dewasto trochę pochodzi to 15° złapie i już klucze do rąk nie przymarzają

[Maliniak]

Ja garaż ogrzewam kozą, jak na dworze -10 to w środku mam 20-22 stopnie, jak na dworze koło 0, to w garażu jakieś 27-30.
Tulejki do knedla dorobiłem, stalowe, projekt silnika na poliuretanach poczeka troche.

[Makaron]

Garaż, warsztat najlepszym rozwiązaniem ogrzewania jest tak jak Bartek pisze KOZA. Rok temu odrestaurowalem malucha w blaszanym garażu. Przy  -5 Webasto nawet nie pierdło 1 stopnia w gorę, nagrzewnica gazowa 30 kw dawała radę ale butla 11kg starczała na 2 dni. Dopiero koza zdała egzamin. Ale to zależy gdzie masz garaż. Nie wszędzie da radę kopcić kozą. Ale praca w zimnym warsztacie to masakra.

[Rozztocz]

Nie wszędzie da radę kopcić kozą. Ale praca w zimnym warsztacie to masakra.

Otóż to... Aczkolwiek mi te 15 stopni wystarcza. Zima się kończy, jakoś ją przetrwałem. Na przyszłą zobaczymy co będzie

[KarolCZ164]

Przy dobrym graniu to i w nieogrzewanej budzie zaraz jest ciepło 
Dziś wymiana akumulatora po dwóch sezonach. Stary już ledwo napięcie trzymał. Teraz to można latarnię morską podpiąć   
Plus mała regulacja gaźnika na "wyczucie"

[Makaron]

A jednak ktoś działa na garażu. Ja mam 2 akumulatory 6 i 12 i zakładam do sprzęta którym jeżdżę. Te dzisiejsze Aku wytrzymują max 2 sezony i śmietnik mimo że zimują w ciepłym garażu co najmniej 2 razy doładowane przez zimę.
Kiedyś zainwestowałem w drogi markowy Aku z nadzieją że przetrwa dłużej ale się myliłem. Poszedł na złom 3 sezonu nie doczekał. Pamiętam za gówniarza mając 15 lat brat  żukiem przywiózł mi MZ es 250/2 Trophy z serduszkami  stodolniak miała stary Aku 6v jeszcze lepiony smołą z góry. Jeździłem nią 2 lata potem miałem mz250ts do której przełożyłem ten Aku i rytuałem nią 7 lat. Dziś takie opowieści to bajki jak ktoś tego posłucha.
Dziś zakupiłem do jawy nową uszczelkę miski gaźnika i trójkątną krućca stare wygniecione i trochę mi się nie podobają.
Tu pytanie czy te trójkątne uszczelnienie pod kryzą mocującą gaźnik też wam odpycha gaźnik w kierunku airboxa o jakieś 3+-4 mam?

[Karolek]

Mi Yuasa w Jawie 638 7 lat wytrzymała, Moretti 4lata. Takie tanie średnio rok wytrzymywały. Jakiej firmy masz te aku?

[Ez57]

Mi Yuasa po trzech latach padła. Kupiłem sobie Tuborga. Drogi, ale porządny i kilkanaście lat spokojnie wytrzyma.

[azbescik2]

Ja mam w swojej cz i w żony jawie exaida żelowego, w jawie jest od początku motocykla, leci mu chyba 6 rok u mnie w cz ma ponad 10 lat co prawda już  po nim widać że nie trzyma tak po mieście w korkach prądu ale jeszcze działa, w zimę stoją w motocyklach raczej ich nie doładowuje tylko wyciągam bezpiecznik przy dłuższym postoju

[KarolCZ164]

Miałem żelowy Moretti, ale ani go nie wyciągnąłem na zimę, ani nie ładowałem. Kupiłem więc taki sam, lecz tym razem na zimę go wezmę i naładuje. Zobaczymy ile wytrzyma

[Makaron]

Po pracy szybka akcja z gaźnikiem godzinka w garażu i wylot na beczkę już się grzeje

Wymiana zestawu gaźnika uszczelki kryzy  i sprawdzenie szczelności, inspekcja czy w dolocie nie zostały żadne progi, zwężenia, przeszkody w przepływach. Stara uszczelka kryzy odpychała gaźnik w tył koło 4mm i zostawała bruzda między gaźnikiem a kolektorem ssącym.

[125AREK]

Podziwiam twoją cierpliwość dla tego ikova , ja już dawno bym stroił pwk...

[xepher]

Jikov platynki POWER.!!! Trzeba być twardym nie Miętkim

[Jawolotmen]

Ja nie wiem co wy macie do tego gaźnika, przejechałem na jikovie jakieś ostatnie 25 tys km i nie mam problemu spalanie 5L/100 zbiera się i działa w żeliwie. Raz tylko go wyciągać na wyprawie wschodniej bo musiałem otworzyć rezerwę i go zakitowało tak że lało się cały paliwo.

Ja wyczyściłem głowice chemicznie i splanowałem króciec do tegoż silnika frezarką bo był krzywy.

[Uziel]

Jawolot komu to alu robisz?

[Makaron]

Świeża waha na środę już u mieszana. Będzie  słońce będzie jazda.

Gaźnik po dopasowaniu nowej gumy pod kryzę styka się ładnie z dolotem ale teraz guma airboxa jest prawie na styk.

[Makaron]

Dziś godzinę wcześniej skończyłem robotę i przegoniłem zaprzęg po modyfikacjach dolotu i gaźnika. Miłe zaskoczenie gdyż z węzłem z rozbieżności 40 stopni między prawym a lewym garem do max 8 stopni w porywach do 4 stopni to może być już błąd pomiaru. Prawy gar nie ulewa jak wcześniej lubił nawet zgasnąć po chwili na wolnych. Świece w miarę równe. Przegonię ją na dłuższych trasach w tym tygodniu i będę obserwował czy będzie dalej mocniej dymić na prawym cygarze. Puki co jestem zadowolony z moich wypocin. Nie zmarnowałem czasu to mnie cieszy. Co do samego gaźnika to wydaje mi się że jeszcze mogę go poprawić zmieniając iglicę dolał bym ją mocniej powyżej 4tyś obserwując skoki temperatur na różnych zakresach obrotów.
Ponadto jestem zadowolony z chińskich manetek które da się użytkować na najniższych nastawach temperatur nawet w cienkich rękawiczkach. Niestety na 2gim biegu już parzą w dłonie może na duże mrozy będą w sam raz. Nie zdążyłem już dziś zmienić klaksonu.

[Bison]

Jawiszon obudzony ze snu zimowego, 65 km wpadło dziś na licznik 

[marian]

Zamówiłem zestaw naprawczy do gaźnika Ogara. Ten mój poskładałem z tego co było a pływak jest jakiś kombinowany lutowany i zaworek sie zacina. Nie idzie go wyregulować. Światła świecą klakson działa.

[Makaron]

Bizon tak trzymać. U mnie o 18 było 17 stopni, rano -1 jak wyjeżdżałem do roboty ale powrót był bajeczny. 30 nawinięte jutro ciąg dalszy. Marian pamiętaj że te gaźniki są strasznie wrażliwe na dolocie, każda zmiana, kombinacja zmienia nastawy skład mieszanki na biegu jałowym.
Po pracy godzina w garażu  i pomiary iglic Jikova. Ktoś ma wiedzę na ich temat? czy czeka mnie bitwa na iglicę?

[KarolCZ164]

Ta środkowa wygląda na oryginalną. Nowe iglice nie trzymają wymiarów jak coś. Przynajmniej w 634, natomiast zakładam, ze w 638 będzie tak samo, więc tylko oryginalna się nadaje