Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 20, 2026, 08:05:00
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: Jawa Ts 350 By H4G3N  (Przeczytany 3037 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

H4G3N

  • Gość
Jawa Ts 350 By H4G3N
« dnia: Października 26, 2011, 23:37:27 »


Siema , nazywam się Michał i mam 18 lat , jestem z okolic wrocławia ( Dobroszyce) . Ogólnie jestem już doświadczonym motocyklistą jeżdżę od 5 lat . Zaczynając od skuterków do większych maszyn .
Dosiadam motocykli sportowych tzw. ścigacze .
Nie myślałem nawet nad zakupem jawki , ale pewnego słonecznego dnia zauważyłem ją . Stała pod drzewem  , zniszczona bez duszy . 10 minutowa rozmowa z właścicielem i wracałem z nią na pace w busie .


Już w 1 oględzinach w domu okazało się że wkład będzie wiekszy niż myślałem , ale trudno .
Wiekszość żeczy zrobiłem zostało :
- nowy lakier
-siedzenie
-klosz lampy
- problemy ze sprzęgłem (bardzo ciężko chodzi )


Co do lekkiego tuningu , to założyłem japoński gaźnik dellorto 28 mm i 2 razy lepiej chodzi niż na seryjnym . (miałem chińska podróbę która sie nadaje tylko na złom .)


- Nowe tłoki podobno orginalne czeskie i lekko zmodyfikowana głowica .


Planuje wsadzić membranę z aprili rs 125 lub jakiegoś innego 2 sów + 2 wydechy z dyfuzorami też od aprili rs 125 (1 juz mam :D )
Powinno to ożywić jawke i poprawić kulturę pracy .


http://www.youtube.com/watch?v=yNW4o4WPVO0


Mały film jak wkreca sie na tym gaźniku . (nie patrzcie na ta pseudo-sportowa lampe , kupie klosz to jej nie będzie .)


Tera pytanie do was , Jaką uzyskaliście kompresje w cylindrach , lub jaka powinna być w dobrej jawie . Pozdr.

« Ostatnia zmiana: Października 26, 2011, 23:39:00 wysłana przez H4G3N »
Zapisane

willy

  • Gość
Odp: Jawa Ts 350 By H4G3N
« Odpowiedź #1 dnia: Października 27, 2011, 09:48:04 »

Witam !

Nie przegina sie ona w bok czasem ?
Zapisane

mlody

  • Gość
Odp: Jawa Ts 350 By H4G3N
« Odpowiedź #2 dnia: Października 27, 2011, 09:49:32 »

Witaj:) W dobrej JAWIE spręż ma wynosić 10.2 W mojej mam więcej.
Miałem kiedyś CZ 350 i tam stopień wynosił 9. I tak szła fajnie :) Pozdro
Zapisane

Lopez

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 625
    • Mechanika Pojazdowa
Odp: Jawa Ts 350 By H4G3N
« Odpowiedź #3 dnia: Października 27, 2011, 10:21:16 »

Cytuj
Planuje wsadzić membranę z aprili rs 125 lub jakiegoś innego 2 sów + 2 wydechy z dyfuzorami też od aprili rs 125

Źle trafiłeś to tak po pierwsze primo.
Po drugie primo, ulitmo, samo założenie membrany to nie wszystko(i zdaje się, że muszą być dwie), trzeba to wystroić. Listki membrany muszą mieć odpowiednią sprężystość aby się otwierały przy odpowiednim podciśnieniu.
Dyfuzory z RS gówno Ci dadzą a to dlatego, że są liczone pod inny motocykl. Inna pojemność, inne kąty otwarcia okien itd.
Więc albo robić to dobrze, albo ją sprzedaj.


Gdzie się podziało tylne mocowanie silnika??
Pozdro.
« Ostatnia zmiana: Października 27, 2011, 10:22:49 wysłana przez Willy »
Zapisane

Don1993

  • Starszy Jawer
  • ****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 321
  • Jawa 350 Typ 638-1/639 '89 , 638-5
Odp: Jawa Ts 350 By H4G3N
« Odpowiedź #4 dnia: Października 27, 2011, 13:43:36 »

jeszcze dość sporo do pracy :) widzę że szczotko trzymacza nie ma to i ładowania nie ma :)
Zapisane

jawol RIP

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 2078
  • Jawa 350/638-5 CZ 175/450
Odp: Jawa Ts 350 By H4G3N
« Odpowiedź #5 dnia: Października 28, 2011, 00:36:37 »


Źle trafiłeś to tak po pierwsze primo.
Po drugie primo, ulitmo, samo założenie membrany to nie wszystko(i zdaje się, że muszą być dwie), trzeba to wystroić. Listki membrany muszą mieć odpowiednią sprężystość aby się otwierały przy odpowiednim podciśnieniu.
Dyfuzory z RS gówno Ci dadzą a to dlatego, że są liczone pod inny motocykl. Inna pojemność, inne kąty otwarcia okien itd.
Więc albo robić to dobrze, albo ją sprzedaj.
Gdzie się podziało tylne mocowanie silnika??
Pozdro.

Lopez słusznie prawi  <yes>
Jeśli kręci Cię tjuning to poszukaj innego forum bo tu inspiracji nie znajdziesz.
Wyciąłeś mocowanie silnika to kiepski pomysł i raczej antytjuning.
Bez niego za wiele nie pojeździsz... Tak jak i bez szczotkotrzymacza i ładowania  <no>
Tablica rejestracyjna od moplika w razie czego to też nic Ci nie da....
Lecz to wszystko jest pikuś vs braku przedniego hamulca.
Jeśli chcesz żyć i jeździć to remont zacznij od niego.

Jak ogarniesz moto to zapraszam na lokane dolnośląskie przejażdżki...
Zapisane

H4G3N

  • Gość
Odp: Jawa Ts 350 By H4G3N
« Odpowiedź #6 dnia: Października 28, 2011, 16:26:02 »

Co do tuningu to nie będę się bawił będzie seria prócz gaźnika  .Do mocowania niestety ale juz tak było jak kupiłem , szczotkotrzymacza tez nie było .


A co do tablicy i przedniego hamulca to będzie zrobione , narazie zadowalam sie przejażdżkami po osiedlu i mam nadzieje że nikt sie nie napatoczy :D .


Akurat tera jawa stoi rozebrana prawie całą silnik na stole . Ogarniam sprzegło i szukam części których brakuje .


Niedługo chromowanie i malowanie ;*
Zapisane

H4G3N

  • Gość
Odp: Jawa Ts 350 By H4G3N
« Odpowiedź #7 dnia: Listopada 11, 2011, 14:04:34 »

Siema . Niestety ale musze sprzedać jawe , brakuje mi do samochodu . Jak myślicie ile moge za nia zawołać .


Zrobiłem  sprzęgło , chamulec przedni . Kompresja 12 barow , skrzynia ok . Wszystko chodzi .


Po postoju jawa odpala za 2,3 kopem przy ciaglej eksploatacji 1 starczy .


Rama odnowiona silnik usczelniony , plastiki i obudowy poszpachlowane do malowania .
Nie posiadam papierow do niej .


Kontakt : gg 8549738
Zapisane