Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[QTR]

Witam. Kupiłem dzisiaj tłoki i pierścienie do Jawy. Mam pytanie czy są to oznaczenia oryginalnych tłoków i pierścieni. Poniżej macie zdjęcia:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/91bdc7b3d03d0b28.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/250c816f0c85489b.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/56869fd027a00c65.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bf172ba42fc77b40.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/52f5a08396c42c9b.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/aa6a3ec897dd7917.html

[nerlst]

Wydaję mi się, że jeśli w ogóle mają oznaczenia to są raczej czeskie tłoki, czyli oryginalne, bo na polskich jest wybity tylko kierunek i czy tłok jest prawy, czy lewy.


pzdr

[QTR]

Dzięki za odpowied¼. Mam nadzieje że są oryginalne ponieważ za jeden dałem 55zł. Były w komplecie z pierścionkami i sworzniami a za wszystko zapłaciłem 160zł  <crybaby>

[QTR]

A i jeszcze jedno pytanie. Czy gdy Wy kupowaliście pierścienie to były na
nich jakieś napisy? Ja spotkałem dwa rodzaje napisów: KO i ELKOZ i mam do wyboru i nie wiem które założyć. Może coś wiecie na ten temat.

P.S.
Sorry za te trochę głupie pytania ale chce złożyć JAWE na jak najlepszych
częściach.

[Bart]

ja mam napisane KO ... i ostatnio mam same problemy ze zlozeniem silnika ( Panie daj cierpliwosc) Tłoki w najnizszym punkcie dotykaja wału!!! A kupiłem oryginalne!!! paranoja zastanawiam sie co teraz zrobic...

[_Wujek samo Zło_]

Bart podcinaj szlifuj (tylko z umiarem no chyba ze tuning jakis chcesz zrobic) moze to tylko nadlewki z form ??

[jawol RIP]

Hej Bart a nie założyłeś przypadkiem tłoków od silnika 6V
Te tłoki są nieco dłuższe.

A co do tłoków z fotek to pierwszy raz widzę takie znaczki na tłokach.
Na oryginalnych czeskich tłokach kiedyś były wybite takie owalne znaczki, ale teraz to może się w Czechach firma zmieniła - u nich też się prywatyzują (niestety)

[Bart]

eeee kolego jawol ja mam CZ 6v :] ... kupilem org zazekali sie w sklepie jak nie wiem zeorg a pytalem z 5 razy... no i wyslali ale org podruby.. ...tloki dziela sie teraz na prywaciarskie, prywaciarskie orginaly i orginaly ale tych ostatnich ze swieczka szukac... ja mam niestety te 2 i sa ***** za duze o 1mm trzeba bedzie szlifowac :/... koledzy a wy na czym jezdzicie?? te prywaciarskie orginaly wam nie puchna?? bo nie mam zamiaru za miesiac rozbierac silnika ...heh cylindry swiezo po szlifie...



P.S kolego Pawel niestety to nie sa nadlewki

[_Wujek samo Zło_]

Moment moment ....

Kolego Bart piszesz, że tłoki masz o 1mm wieksze od starych czy od cylindrów ?? Bo jak od starych to coś dużo za duże  <eek> (no chyba że stare mocno zjeżdzone) A jeżeli są za duże o 1mm od cylindrów to możesz je spokojnie wyrzucić ponieważ tłoków się nie szlifuje .  W sumie pewnie mało kto wie jakiej/czyjej produkcji ma tłoki. Jeżeli robisz remont to kup te droższe od najtañszych wygotuj w oleju i zrób dopiero wtedy szlif - przepis na zupke z tłoków jest na forum         

[Bart]

Kolego Pawle...kupilem najdrozsze maja powybijane numery od srodka ( w sklepie internetowym-nie allego) w okolicznym sklepie powiedzieli mi ze sa to orginaly a jednak sie nie mieszcza! Moze ktorys z was ma stare tloki do CZ 350 6v i poratuje mnie ich wysokoscia (moje stare tloki wcielo gdzies silnik rozbieralem ponad rok temu )

[nerlst]

A kupiłeś tłoki pod konkretny szlif? Tzn. nie rozumiem jeszcze jednej rzeczy, najpierw zrobiłeś szlif, a potem kupiłeś tłoki? Nie lepiej było najpierw kupić tłoki, i pod tłoki zrobić szlif?


pzdr

[KcPrWWL]

to tloki do 6v sie roznia od 12v? nawet jak bys przyszlifowal to okna moga tez byc przesuniete

[Bart]

jej koledzy robicie ze mnie totalnego durnia!! choc nim nie jestem w tych sprawach TLOKI MAM Z DUZE NA WYSOKOSC I DOTYKAJA W NAJNIZSZYM PUNKCIE WALU OCIERAJA SIE O NIEGO!!!!!! PO CYLINDRACH LATAJA BEZ PROBLEMU NA SZEROKOSC SA IDEALNE AZ ZA IDEALNE!!!! PROBLEM TKWI W WYSOKOSCI JESZCZE RAZ POWTORZE W <B>WYSOKOSCI<B>.

UFF
POZDR

[nerlst]

Nie ma różnicy między tłokami do CZ 6V i 12V, nie wiem, ale być może kupiłeś tłoki do Jawy TS, bo chyba jest różnica między tłokami CZ, a TS. Jak może być coś za idealne?  Jeśli chodzi o wysokość to raczej można zeszlifować ten 1mm (ale z dołu oczywiście ).


pzdr 

[Jerry]

Jest różnica pomiędzy tłokami CZ a TS. NIe wiem czy akurat na wysokości ale na pewno na umiejscowieniu płaszczy tłoków. Wiem bo się kiedyś posępiłem i założyłem tłoki od CZ i dopiero pó¼niej skapowałem że okien w cylindrze dobrze nie domykają.
Pozdro

tłoki almot jawa ts 350

Zaczęty przez England Mechanika

CZ 350 tłoki odwieczny dylemat :D

Zaczęty przez deadamf Szybka interwencja

tłoki do cześki

Zaczęty przez Orzeszek « 1 2 » Szybka interwencja

Tłoki z CZ350 do TS?

Zaczęty przez michal1101 Szybka interwencja

Tłoki Jawa 350 Typ 634

Zaczęty przez jawa-delux Szybka interwencja