Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 20, 2026, 09:29:00
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: Krzywizna lag zawieszenia przód 638  (Przeczytany 1122 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

arajs

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 115
  • Jawa 350 634 '81 | BMW K1100RS '95
Krzywizna lag zawieszenia przód 638
« dnia: Września 16, 2020, 11:44:26 »

Cześć,
taki temat: jedna laga idealnie prosta (wg poziomnicy) druga lekko krzywa 0,34 mm w najszerszym punkcie. Pomiar do poziomnicy i prostej lagi taki sam.
Czy takie odchylenie kwalifikuje się do prostowania?
Jeśli nie to jak najlepiej zakładać, krzywizną do przodu/tyłu lewo/prawo?
Zapisane

Yabaman

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1103
  • 362 Californian; ETZ251 SW x 3
Odp: Krzywizna lag zawieszenia przód 638
« Odpowiedź #1 dnia: Września 16, 2020, 12:02:33 »

0.34mm to szczelina pomijalnie mala. Osobiscie nie probowalbym tej lagi prostowac bo jeszcze odgielaby sie w przeciwna strone. Zaloz tak, aby przednie zawieszenie przesuwalo sie jak najlzej.

azbescik2

  • Klubowicz
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1284
  • w moich rękach od 99 r
Odp: Krzywizna lag zawieszenia przód 638
« Odpowiedź #2 dnia: Września 16, 2020, 13:01:33 »

Też bym tego nie ruszał
Zapisane
    Status GG

arajs

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 115
  • Jawa 350 634 '81 | BMW K1100RS '95
Odp: Krzywizna lag zawieszenia przód 638
« Odpowiedź #3 dnia: Września 16, 2020, 14:11:27 »

Dzięki za szybką odpowiedź!
Zapisane

barti

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 134
Odp: Krzywizna lag zawieszenia przód 638
« Odpowiedź #4 dnia: Września 16, 2020, 17:20:31 »

Krzywizna jest niewielka, zakładaj. :)
Jak założysz przypadkowo to może się zacinać, najczęściej zacina się w przy mocno ściśniętych sprężynach.Najlepiej zaznacz sobie na rurze "brzuch" i tym znakiem ustaw do tyłu, patrząc w kierunku jazdy. Jeżeli druga rura jest prosta to zawieszenie będzie pracować idealnie.


Nawet bardzo wygięte rury da się tym sposobem ustawić "do jazdy".
Problemem jest jedna rura mocno krzywa a druga całkiem prosta - zawieszenie też da się ustawić ale jeździć po mocnych lukach się nie da bo przy ściskaniu sprężyn-podczas pracy amortyzatorów koło się "skręca" na boki. ;D
Zapisane
Kiedyś jeździłem motocyklem ...
 


Podobne Tematy

  Temat / Zaczęty przez Odpowiedzi Ostatnia wiadomość
Przód od mz

Zaczęty przez Satyr Eksploatacja

6 Odpowiedzi
6338 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Grudnia 28, 2007, 23:15:43
wysłana przez Emilos
2 Odpowiedzi
2896 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Marca 17, 2013, 12:50:21
wysłana przez tasior0407
4 Odpowiedzi
3971 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Czerwca 03, 2013, 06:52:26
wysłana przez xepher
14 Odpowiedzi
7463 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Grudnia 30, 2015, 10:44:47
wysłana przez Krystian
2 Odpowiedzi
2863 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Kwietnia 13, 2016, 22:51:32
wysłana przez Matis131