Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Wueskowicz]

Miałby ktoś zdjęcie jak jest mocowana pompa hamulcowa przy kierownicy 639/640?
Ewentualnie najlepiej zdjęcie zamontowanej pompy od mz na kierownicy 638


Pozdro

[Valmico]

Mam elementy pochodzące z 640 (teoretycznie), jeżeli chcesz to mogę jakoś później zejść i zrobić zdjęcie. Z tego co pamiętam to klasyczny zacisk na dwie śrubki.

[Wueskowicz]

Jak nie problem to prosiłbym o fotki
Bo u mnie jest taki problem że mocowanie pompy jest akurat na zagięciu kierownicy przez to mam krzywo klamkę

[holger RIP]

W 639 jest szersza kierownica, montując pompę na kierownicy 638 niestety wyjdzie trochę na zgięciu:
http://www.mototechnik.cz/index.php?main_page=product_info&cPath=11&products_id=670

[Wueskowicz]

No nic ewentualnie jakoś przerobię ten plastik i wsunę pompę bliżej manetki albo założę manetke od MZ.
Jeszcze mam pytanie odnośnie samego hamulca. Czy klamka w pewnym momencie ma być twarda dosłownie jak kamień czy ma być lekko "gumowa"? U mnie właśnie jest taka lekko gumowa (jest odpowietrzony, koło daje sie zablokować podczas jazdy) ale właśnie jak jest pompa na tym zagięciu na kierownicy to dotyka manetki gazu (jest na styk)

[Karolek]

Przewód hamulcowy nie puchnie, to może być jego wina.

[Valmico]

Przewód hamulcowy nie puchnie, to może być jego wina.

Kwestia co dla kogo znaczy "lekko gumowa" u mnie jest raczej wszystko ok, hamulec twardnieje, ale wciąż sklasyfikowałbym ją jako lekko gumową, lekko sprężystą, bo przy użyciu dostatecznie dużej siły to zawsze coś się podda przy ciśnieniu

[grześ350]

W 639 jest szersza kierownica, montując pompę na kierownicy 638 niestety wyjdzie trochę na zgięciu:
http://www.mototechnik.cz/index.php?main_page=product_info&cPath=11&products_id=670

Często teraz w tych nowych kierownicach do 639 trafia się ze uchwyt prawego przełącznika jest przyspawany za blisko środka i pompa właśnie też wychodzi na zgięciu

[Wueskowicz]

Teraz mam taki problem że mam bardzo miękką klamkę (bez problemu klamka dochodzi do manetki) i są jakieś śladowe ilości hamowania.
Próbowałem odpowietrzać układ wszystkimi możliwymi sposobami (również przyrządem do odsysania płynu). Przelałem około litr płynu i jest cały czas tak samo. Pompa i przewód są ok (zaciskałem przewód przy zacisku i klamka była twarda taka jak powinna być). Nie mam już pomysłu co to może być. Zacisk jest szczelny na 100%

[Bison]

Przewodzik zmień na taki w stalowym oplocie, ten gumowy Ci puchnie i sprężanie płynu w niego idzie zamiast na tłok. Taka zmiana znacząco heble poprawia w Japońcach to i Knedlowi się nada. W swoim Jawiszonie mam taki wzmocniony i klameczka nie wpada    Tarcza i klocki w dobrym stanie ?

[Ez57]

Popuść przewód przy pompie i tam najpierw odpowietrz, a potem dopiero przy zacisku.

PS Albo zrób też to co napisał Bison.

[Wueskowicz]

Bison hmm tylko właśnie zaciskałem przewód przy samym zacisku i klamka była wtedy twarda jak kamień

[Bison]

A zacisk na dole rozbierałeś ? może tłoczek przyłapał i stoi dęba zamiast pracować poprawnie.
W zeszłym roku kupiłem ST1100, fajnie jeździła i dobrze hamowała, jesienią oddałem na przegląd do serwisu, gdzie zrobili mi naprawę miedzy innymi trzech spowalniaczy. Okazało się że jeden z przednich był zapieczony na tłoczku i nie hamował a ja nawet tego nie zauważyłem. Teraz ten motocykl dopiero zwalnia jak należy, czuć zmianę po naprawie 

[Wueskowicz]

Zacisk rozbierany, wymienione wszystkie uszczelki i z niego nie leje.
Nie wiem czy działał wcześniej (kupiłem go to z niego lało) chyba że ma jakaś wadę ale wątpię

[Rozztocz]

Zacisk rozbierany, wymienione wszystkie uszczelki i z niego nie leje.
Nie wiem czy działał wcześniej (kupiłem go to z niego lało) chyba że ma jakaś wadę ale wątpię

A tłoczki w jakim stanie były? Nie miały jakichś dziwnych nalotów?

[Wueskowicz]

Zacisk rozbierany, wymienione wszystkie uszczelki i z niego nie leje.
Nie wiem czy działał wcześniej (kupiłem go to z niego lało) chyba że ma jakaś wadę ale wątpię

A tłoczki w jakim stanie były? Nie miały jakichś dziwnych nalotów?

Tłoczki są idealne.
Będę musiał i tak kupić zacisk do swojej mz. https://gmoto.pl/zacisk-hamulca-przod-mz,140807.html
Ktoś ma opinie o tym zacisku?

[Maliniak]

Nie bierze tego, gowno straszne. Mam i szukam org.

Pompa hamulcowa do Jawy

Zaczęty przez Lejek Mechanika

Pompa hamulcowa Jawa - jak rozłożyć?

Zaczęty przez jawol RIP Mechanika

Pompa oleju 634-2

Zaczęty przez Jelcz626 Mechanika

Pompa Hamulca mz etz Butelkowa

Zaczęty przez Danio12 « 1 2 » Modyfikacje / Usprawnienia

Pompa jawa 350 TS

Zaczęty przez Jawoch Mechanika