Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[azbescik2]

Panowie mam problem prawdopodobnie z mechanicznym regulatorem napięcia w cz ojca 472.5 a mianowicie motur odpala ładowanie jest i teraz przygazowka i w regulatorze jeden ze stykow  zaczyna mocno iskrzyc i się zaczyna wytapiac( mam 2 regulatory i z każdym jest tak samo) przy mocniejszej przegazowie wywala bezpiecznik. Po podjęciu iskrzacego styku tak żeby się nie mógł zewrzec problem mija ładowanie dochodzi do 7.8v .wczoraj z tak podgietym drukiem przyjechałem 50 km bez problemu akumulator nowy a poniżej zdjęcie o który styk chodzi  a i sprężynki na górze są w tym egzemplarzu akurat brak

[Jacek64]

Tu jest pokazane i opisane z czym to się je     http://www.jawacz.pl/index.php?topic=24829.msg218817#msg218817

[azbescik2]

No dobra to już robiłem parę razy ale dalej pali ten styk który jest podgietym na zdjęciu wypala czy ten styk sluzy do zapobiegania przeładowania akumulatora w tym poście co mi go wyslales jest o regulacji

[Jacek64]

Sprawa ma się tak jeśli szczeliny nie są starannie ustawione styki nie zejdą się całkowicie i zamiast puszczać prąd do akumulatora się topią bo jest tam dość duże natężenie prądu albo się nie rozłączają to wtedy ładowanie jest maksymalne i tak jest w Twoim przypadku, jest tam zwora którą regulujemy odległości styku zewnętrznego i wewnętrznego na ostatnim zdjęciu jest opis przeczytaj dokładnie .

[azbescik2]

No dobra styki dotorte do siebie brak szczeliny świetlnej po ich zwarciu ustawione szczeliny tak jak jest w twoim poście no i pozwoliłem sobie powierzyć wartości tak jak to jest u ciebie będzie dobrze ?

[Jacek64]

Powinno to działać ale tak dla pewności mam jeszcze jedną podpowiedź z tym że za dużo by pisać daj mi adres mailowy na pw to podeślę załącznik    z fajnym opisem i szczegółami dotyczącymi ustawień możliwych usterek itd

[azbescik2]

Poszło na priw dzięki za podpowiedzi

[azbescik2]

https://gmoto.pl/regulator-napiecia-6v-etz,62703.html czym różni się ten regulator od tego z napisem Jawa wygląda identycznie nawet numer ma ten sam  a opisany jest jako do mz

[Rogal09]

https://gmoto.pl/regulator-napiecia-6v-etz,62703.html czym różni się ten regulator od tego z napisem Jawa wygląda identycznie nawet numer ma ten sam  a opisany jest jako do mz

Różni się podłączeniem.
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=28767.msg255741#msg255741

[azbescik2]

Że inaczej się podoba to wiem i przeczytałem post chodzi o to że jak go założyłem to wogule nie ma ładowania a na starym jest

Mechaniczny regulator napięcia.

Zaczęty przez Fryz Elektryka

Jawa 350 TS brak napięcia - uszkodzony regulator napięcia

Zaczęty przez wojciech14 Elektryka

Mechaniczny regulator napięcia z MZ w Jawie

Zaczęty przez jknick « 1 2 » Elektryka

regulator napięcia 6V - inne napięcia niż książkowe

Zaczęty przez edi Elektryka

Który lepszy regulator napięcia mechaniczny(standardowy) czy elektroniczny

Zaczęty przez Wojtacho « 1 2 3 » Mechanika