Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[ptak]

Skoro ma to byc najlepsze forum o jawach na swiecie, to pozwole sobie zakladac tego typu watki, zeby kazda kwestia byla tu dokladnie przeanalizowana.

A zaciekawilo mnie dzis, jaki wplyw ma wlasnie kat wyprzedzenia zaplonu na silnik sam w sobie. Oczywiscie zbyt wczesny zaplon bedzie powodowal powstawanie sil przeciwnych do ruchu tloka, co latwo sobie wyobrazic jako zdecydowanie niekorzystne zjawisko. Co jednak z zaplonem zbyt poznym? Oczywiscie oprocz zmniejszenia mocy. Czy beda jakies skutki nieporzadane dla silnika, takiej konfiguracji?

Pytam, bo ostatnio ustwilem zaplon mniej dokladnie (nie mialem czasu, a jednak nie moglem sobie odmowic przyjemnosci jego ustawiania) na okolo 2 mm moze nawet ciut mniej, co ku mojemu zaskoczeniu nie spowodowalo specjanej zmiany, a jawa pracowala bardzo kulturalnie i calkiem zwawo

[STÓWA]

Silnik może się nadmiernie grzać ,może zwiększyc się zużycie paliwa,może nastąpić nadmierne zanagarowanie tłoków itp.   Takie ustawienie nie zniszczy silnika tak szybko jak nadmierne wyprzedzenie zapłonu ,ale na pewno nie jest dobre dla silnika.

wyprzedzenie zaplonu

Zaczęty przez miloww Eksploatacja

jak wykonac: Wska¼nik do ustawiania kąta wyprzedzenia zapłonu

Zaczęty przez KracK « 1 2 » Mechanika

Regulacja Zaplonu

Zaczęty przez fbrzuzka Mechanika

Różne kąty wyprzedzenia zapłonu

Zaczęty przez RadzioRDE Mechanika

ustawienie zaplonu

Zaczęty przez TomekC Szybka interwencja