Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[trzaska456]

Spłodziłem sobie ostatnio nowy przyrząd do garażu do sprawdzania osiowości wału, i powiedziałem sobie że nie będę pakował do silnika żadnego wału bez jego sprawdzenia. A teraz do sedna, wał od jawy ts na czopach nie ma praktycznie żadnego luzu, jednak ma spore bicie na przeciwwadze, możliwe że został gdzieś uderzony lub krzywo wprasowana przeciwwaga? Czy mam się tym przejmować?
https://www.youtube.com/watch?v=4pVzw1uaRgk
https://www.youtube.com/watch?v=k4uHFVS4yZ4

[Mathini]

Promieniowe odchyłki na 0,1mm na przeciwwadze, to nie powinien być problem. A co do kontroli bicia na bocznych czopach, to jaki krzywy by nie był, to pokaże Ci 0, bo masz tam punkty podparcia
Wiarygodny jest jedyne pomiar na środku w tym przypadku. Co do prawidłowości pomiaru, to mam wątpliwości, dziwne te wartości na środku wychodziły, za każdym razem inaczej

[second]

Co do prawidłowości pomiaru, to mam wątpliwości, dziwne te wartości na środku wychodziły, za każdym razem inaczej

Sprzęt mało precyzyjny i stąd różnice w pomiarach. Podobnie jest z kiepskimi wyważarkami do kół samochodowych - niby wyważy na 0,0 a po powtórnym założeniu koła na wyważarkę pokazuje 150gr niewyważenia...   

[Mathini]

Tego typu sprzęt musi mieć bardzo dużą sztywność, też się bawiłem w spłodzenie czegoś takiego i stwierdziłem, ze to nie ma sensu, nie ta sztywność, to wszystko "pływa" a powinno stać jak 20 latkowi na widok pameli ...

[second]

Dokładnie o to chodzi.   

[trzaska456]

Czyli takie urządzonko gdzie kładzie się wał jest do dupy, Chyba będę musiał się rozejrzeć za kłami tokarskimi. Po środku były różnice ponieważ spadał mi czujnik zegarowy na labirynt.

[Markoltent10]

Czyli takie urządzonko gdzie kładzie się wał jest do dupy, Chyba będę musiał się rozejrzeć za kłami tokarskimi. Po środku były różnice ponieważ spadał mi czujnik zegarowy na labirynt.

No raczej tak   Jeżeli już to musi to być tzw.pryzmo nożowe obrotowe . W zasadzie to jedynym słusznym rozwiązaniem są dwa przeciwstawne kły-koniki zwane centrownikiem 
Ot takie cuś jak możecie zauważyć oglądając filmy na mojej facebookowej stronie. (to nie reklama ) link pod postem
Dobrym sposobem jest również metoda chwytania na sztywno za środek wału ,ot takie czoło wału na sztywno mocowane do blatu .
Dobry i w miarę pewny sposób, ale centrowanie jest wówczas dosyć złożoną operacja nie mniej jednak bardzo skuteczną, jak ktoś zrozumie specyficzne reakcje wału tzn jego czopów przy próbach ich ustawienia bez bicia ,polecam cierpliwym i rządnym mocnych wrażeń 

[muczos]

Ja sprawdzam wały w kłach tokarki. Oczywiście nie krecę całym wrzecionem tylko samym wałem i zakładam oba kły stałe.

[Markoltent10]

Tak ,to też dobra metoda  Ta sama zasada działania co przy klasycznym centrowniku ,pod warunkiem zastosowania kłów stałych o czym słusznie Kolega muczos wspomniał

[trzaska456]

A to jeszcze takie pytanie. Bo myśląc jak to zrobić oczywiście wiedziałem o kłach ale pomysł padł na podparcie wału ze względu na zbyt wiele łożysk a brak kłów  . A wzorowałem się na innych. Znaczy to że inne zakłady też źle podchodzą do roboty? Wybaczcie moje amatorstwo 

[Markoltent10]

   no nie ,nie ma czego wybaczać   Stanowiska w pełni profi    pisząc o pryzmach nożowych obrotowych miałem na myśli cosik takiego jak to na drugim zdjęciu-dwa przeciwbieżne koła z ostrą krawędzią .
Całkiem fajny pomysł tylko ,że...aby uniknąć błędów wynikających z bicia łożysk tocznych powinieneś zastosować inny eliminujący ten błąd sposób zamocowania kół na systemie stożków    ale to już troche komplikuje owa konstrukcje bo wymaga znacznej precyzji wykonania


Poza tym , takie centrowanie daje błąd który będziesz widział dopiero wówczas gdy zastosujesz kły  Nie zawsze jest on duży ,ale prawie zawsze występuje. Nie będę Tobie Kolego tego tłumaczył ,ale tak jest i uwierz mi na słowo ,że wiem co mówię 
Jutro mogę zamieścić zdjęcie takiej profesjonalnej podstawy do wyważania kamieni szlifierskich. Jest przydatna  ,ale do eliminowania bicia dynamicznego   . Do wyważania statycznego ,nie do końca się nadaje ,chociaż bywa stosowana ,bo łatwiej wycentrować wał ....niestety tylko pozornie dokładnie , no chyba ,że podeprzesz wał na samych końcach czopów co z kolei niejednokrotnie łatwym nie jest 
Jak więc sam widzisz, nie mamy Tobie czego wybaczać

[Mathini]

Błąd ten będzie winikał z tego, gdzie "założysz zerowe bicie" ono zawsze będzie w punkcie podparcia. Jeśli podeprzesz czop dajmy na to 20mm od przeciwwagi, wycentrujesz go dajmy na to na 0,02mm, później podeprzesz go 40mm od przeciwwagi iz tego 0,02 może się zrobić 0,04-5 Tu tkwi problem, aby chwytać wał w jak największym rozstawie, wtedy pokażą Ci się największe odchyłki względne.

Bicie obręczy

Zaczęty przez Maks Szybka interwencja

Bicie koła

Zaczęty przez Pietras Szybka interwencja

Ustawianie zbieżności przeciwwag wału CZ175

Zaczęty przez maziak1970 Szybka interwencja

Tylna ośka Jawa 350 TS,bicie oraz szarpanie podczas jazdy

Zaczęty przez Dragon on the Blue Sky « 1 2 » Mechanika

Zmiana średnicy przeciwwag, modyfikacja wału w 638.

Zaczęty przez albiNOS Modyfikacje / Usprawnienia