Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[mechanik350]

 Różnice w silnikach 477 a 487
487
 - pełne żebra cylindra
 - łożyska boczne wału smarowane olejem z mieszanki
-wał korbowy inny (czopy boczne)
-sworzeń tłokowy łożyskowany na igiełkach
 - jedynka do dołu
-automat zmiany biegów
 - prądnica 6V 75W, minus na masie
 - czujnik luzu

 477
 - nacięcia na żebrach cylindra
 - łożyska boczne wału smarowane olejem ze skrzyni biegów, do prawego łożyska wału olej doprowadza kanał.
-wał korbowy inny (czopy boczne)
-sworzeń tłokowy łożyskowany na tulejce
 - biegi odwrotnie , jedynka u góry
-automat zmiany biegów
 - prądnica 50W
- brak czujnika luzu
- korkowe tarcze sprzęgła


   Poniżej postaram się umieszczać zdjęcia porównawcze, poszczególnych części;


Artykuł pochodzi z nieistniejącej strony cezet.fora.pl, i jest mojego autorstwa.
Kopiowanie i umieszczanie na innych stronach www, bez zgody autora zabronione.
 

jakie są różnice w silnikach między cz350 6v 12v i jawa 350 6v 12v ?

Zaczęty przez krzysiek3490 Mechanika

witam, pytanie o różnice

Zaczęty przez krzychu_opole_jawa Powitalnia

Różnice w wodzikach CZ350

Zaczęty przez killler Szybka interwencja