Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[ForesT]

Panowie, temat śmieszny i dziwny, jak przeszkadza to skasować

Doszła mi skrzynia od kolegi z forum, wszystko OK, w bardzo dobrym stanie, lecz dla własnego spokoju mam jedno ALE gdyż pierwszy raz coś takiego widzę

Jak niektórzy wiedzą bo wglądzie do mojej skrzyni, stwierdziłem że jedno z kół 19z jest na dobicie.

Kupiłem skrzynię na forum, niby wszystko jest ok, ale tak, wałki pośrednie się różnią, a koła 19z są bez "kołnierza",

Wałki pośrednie (lewy nowy, prawy stary)



Jak widać wałek z lewej strony ma wytoczony "kołnierzyk"


Koła 19z.




Moje pytanie jest tutaj. Czy koło 19z które jest bez kołnierza nie jest jakoś słabsze? Na wałku pośrednim jest ok, ale na wałku głównym gdzie jest ta tuleja, które ma delikatne luzy jak i koło zębate, już mi się nie podoba.
Zastanawiam się czy by nie włożyć jednego ze starych kół 19z (z kołnierzem) na wałek główny zamiast tej gówn*anej tulejki i koła zębatego.


Do jakiego silnika robili takie skrzynie ?

Jakieś sugestie ?

[ForesT]

No tyle to wiem, doczytaj dokładniej o co mi chodzi

[jawol RIP]

Na wałku pośrednim jest ok, ale na wałku głównym gdzie jest ta tuleja, które ma delikatne luzy jak i koło zębate, już mi się nie podoba.

Zastanawiam się czy by nie włożyć jednego ze starych kół 19z (z kołnierzem) na wałek główny zamiast tej gówn*anej tulejki i koła zębatego.

Na Twoim miejscu tak bym raczej zrobił.
Oczywiście jeśli stan techniczny starego jest jak najbardziej ok.

Te "dziwne"skrzynie robili w nowszych silnikach. Prostsza i tańsza produkcja chyba?
Jak robią dziś nie wiem.

[mostasz]

to zależy - jeżeli jest więcej elementów ciernych - tulejka + koło zębate to siły powinny bardziej równomiernie się rozchodzić, co do sztywności samego koła zębatego to niech ktoś inny się wypowie ale jeżeli tulejka jest z czegoś mocnego to powinno dać radę

[ForesT]

Cholera zamiast robić jedną skrzynię to kombinują

Wyszło szydło z worka, sprawdziłem sobie wałki pośrednie, ten z lewej 12z, prawy 13z
Osobiście wolę założyć 13z i muszę coś tu wymyślić...

Najlepiej byłoby założyć jeden komplet..

[all 350] Dwa różne cylindry w tym samym silniku

Zaczęty przez Jaro Mechanika

Wałki startera

Zaczęty przez kamilkoks Mechanika

Koło zębate z-24

Zaczęty przez diablos29 Szybka interwencja

Koła zębate zamiast łańcuszka sprzęgłowego

Zaczęty przez michal_t « 1 2 » Mechanika

Koło zębate sprzęgła wału TS350 vs CZ350

Zaczęty przez Redaktor Szybka interwencja