Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Nasz Garaż => Wątek zaczęty przez: Jawsim w Października 01, 2010, 21:31:51
-
Taki jakiś niedosyt odczuwałem bez knedla... i zanabyłem. Cezet 350 typ 472.6 w okolicach Kórnika. Właśnie zrzuciłem z busa i odchamiłem z mega wielkiej owiewki ( stąd na foto brak kierunków z przodu ). Motór pali,wymaga regulacji praktycznie wszystkiego,ale ładowanie ma i dwa gary grają- przegląd wyszedł w kwietniu,oc chyba jeszcze ma. 1986r. Fotki takie na szybko. Ogólnie papa mi się cieszy bo wydeszki super,kola ładne, lakier miejscami zmatowiały..oj będzie przy czym dłubać w jesienne wieczory. Jutro muszę ją po odchamiać dalej czyli wywalam gmole, zakładam kierunki ( o ile jakieś zostały ) i wyrzucam to wredne oparcie z tyłu. Poustawiam to i owo i test drive.
PS.To pierwszy knedel który odpaliłem przy oględzinach wstępnych- zawsze kupowałem zombie.
I taki apel do chłopaków,którzy planują się spiknąć w ten weekend- na prawdę chciałem przyjechać- no ale zakup knedla wziął górę.
-
witam w zacnym gronie posiadaczy :DD juz zacieram rece na efekty Twoich poczynañ :)
-
No no no:D Sprzęcik elegancki! Gmole troszkę takie dziwne ale kolorek się trzyma i wydeszki wyglądają dobrze! A takie pytanie, co to za owiewka była? oryginał czy jak?
Powodzenia w zabawie z tym:)
-
Ahh... wiedziałem, że JAWY / czy tam ówdzie CZ nie zdradzisz :]
Trochę pracy jest, ale dla Ciebie to przyjemność :) piwko fajeczka i działasz :P
-
Dziwne że to nie jest TS :>
-
To było by już przegięcie,żebym kupił kolejna ( 9 z kolei ) TS. Właśnie rozebrałem piec- wszystko prócz łożysk wału- bocznych - jest jak najbardziej OK. £ożyska mocno skorodowane -hałasowały. Jutro nowe i składam do kupy.
-
CZ 12V fajna sprawa :)
ważne że z dokumentami :) i na chodzie
pozdro
-
zazdroszczę Ci :>. mógłbyś zdradzić ile taka przyjemność kosztowała bo jak patrzę na ceny u mnie w regionie to mnie skręca za wora i się niedobrze robi a chciałbym w koñcu legalnie wyjechać cebulą na ulicę <dontgetit>
-
To będzie oryginał czy coś w stylu Rudej ? ;)
-
Już bez piecyka- wał czeka na nowy labirynt i łożyska- po czym trafi na moją praskę i do silnika- to wszystko. Czego wymaga silniczek. No może pierscionki profilaktycznie.
-
cały Jawsim zawsze cos kupi, ogólnie cz w dobrym dosyć stanie... z reszta co tu będę pisał i tak wiem jak będzie: najdalej za 3 miechy będzie zrobiona na cacy poprawiona w najsłabszych punktach ...
Jawsim czy ja tam u ciebie widzę na podłodze sprężynę z tylnego amorka do ts????
-
Są postępy w pracach to i wypada zameldować.
Silnik wstępnie wyszorowany, kupione wszystko co do niego potrzebne mi było- cylindry wykazują chęć współpracy- tylko pierścionki zmieniam bo są po prostu zużyte.
Dziś byłem na polowaniu u "swojego człowieka" i zdobyłem:
-gumy na lagi CZ ( gratisowe :) )
-filtr powietrza czechoslovakia
-siedzenie oryginał igła cacy i w ogóle superowe
-łożyska,pierścienie CZ,sworznie CZ itp simmery ;)
-kupiłem też nowy bak do CZ dla kumpla i do Jawy dla jego brata bo mi truli dupe
Jak przyjdą labirynty to składam wały ( sobie i kumplowi do jego pomarañczki ) i zaczynam prace przy przodzie ( gumy i ogóle ogarnięcie widelca )
-
Wały będziesz składał na prasie? Czy może masz zrobiony ściągacz?
-
Co too za 250tka tam w rogu ? :P
-
Co too za 250tka tam w rogu ? :P
No etz. A co ma być?
Kilka następnych foto.
http://zapodaj.net/89382f9ddc0c.jpg.html
http://zapodaj.net/46c3ab815d8c.jpg.html
http://zapodaj.net/1cceec2c3dd5.jpg.html
http://zapodaj.net/e847afbc79d2.jpg.html
Wały składam na prasie- mam już odpowiednie dystanse między przeciwwagi i mam też specjalne prowadnice.
-
no cygarka się świecą jak psu ... :D hehe będzie piękna maszyna w sumie już jest:D parę drobiazgów itp:D
zostawiasz dla siebie na dłużej czy może tylko na przyszły sezon?
-
A ja myślisz wiem <lookaround> ? W sumie Cezet na poważnie nigdy nie miałem a przyznam,że teraz jak mam warsztat to o wiele mniej jest sytuacji,gdzie przydusi bida i trzeba gonić co się ma. W każdym razie nie planuje sie za szybko pozbywac. Od czego jest japonia ;]
-
Kur@!$a to jest to ...
Igła :)
Wszystko eleganckie, czysciutkie i dopieszczone jak bobasek xd...
Jak patrze na robote twoją czy mechatego to wszystko jest zawsze zrobione igiełka i nie ma sie do czego doczepić :P
Powiedz mi tylko w jaki sposób masz zamiar zpołowić wał...
Ok prasa jest ok ... ale w jaki sposób zrobisz to że korby będą chodziły wmiare idealnie na przemian?
-
To akurat nie stanowi żadnego problemu. Da się i to z dokładnością do zera praktycznie.
-
Zrobił znaki przed rozpołowieniem. A masz jakiś sposób na to żeby zrobić to gdyby nie było znaków? Jakis patent?
-
Mam,ale za dużo tłumaczenia choć sama metoda w sumie dość prosta.
-
Wahacz będziesz polerował czy malował?
MSZ polerowany wygląda dość mizernie i nie komponuje się z całością.
Masz jakiś sprawdzony sposób na malowanie aluminium?
Lagi swoje dostały i będziesz miał z nimi ciągle coś do pogadania.
... teraz jak mam warsztat to o wiele mniej jest sytuacji,gdzie przydusi bida i trzeba gonić co się ma....
Jesteś tego zupełnie pewien?
Byt określa śwaidomość.
-
Wahacz będziesz polerował czy malował?
MSZ polerowany wygląda dość mizernie i nie komponuje się z całością.
Masz jakiś sprawdzony sposób na malowanie aluminium?
Lagi swoje dostały i będziesz miał z nimi ciągle coś do pogadania.
Wachacz zawsze można pochromować ;)
Wtedy efekt jest znacznie fajniejszy niz po polerowaniu :)
-
Tia...
I za pochromowanie tego aluminiowego wahacza zapłaci Jawsim tyle co za całą Cezetkę <lol>
Jeśli chrom w tych okolicach to raczej na sprężynach amorków.... ale to tylko i aż - rzecz gustu.
-
Wahacz będziesz polerował czy malował?
MSZ polerowany wygląda dość mizernie i nie komponuje się z całością.
Masz jakiś sprawdzony sposób na malowanie aluminium?
Lagi swoje dostały i będziesz miał z nimi ciągle coś do pogadania.
... teraz jak mam warsztat to o wiele mniej jest sytuacji,gdzie przydusi bida i trzeba gonić co się ma....
Jesteś tego zupełnie pewien?
Byt określa świadomość.
Nie będę polerował wahacza bo po co? Zostawiam taki-czyste alu. Zajdzie nalotem i razem z kołem i silnikiem będzie do siebie pasował. A farba zeszła pod naciskiem zapałki.
Przód jest OK. Rozbiorę,posprawdzam,spoleruje rury i poskładam - jak coś będzie nie tego to założę inne- wala się tego sporo w tym jedne zupełnie dobry kpl od 638. Na malowanie alu mam sprawdzony sposób w razie W.
Nic nie mam zamiaru chromować- jednego knedla z którego chrom aż kapał miałem- tu średnio mi chrom w nadmiarze pasuje. Sprężyny zostają czarne. Co się da wyczyścić to do czyszczę a co nie to i tak dam rade.
Chromowanie aluminium to głupota. Mi się własnie w cezi podoba to,że chromu tam nie ma za wiele- raptem kilka detali. Ramka kiera wydechy i korek baku.
No- jestem pewien,że kiedyś umrę. Tylko tego- poza tym niczego,ale śmiem przypuszczać,że jak się zarabia to jest nieco lepiej z kasą niż jak się nie zarabia. A jedyne ¼ródła dochodu to fuszki na boku.
Ale chyba nie muszę Ci się spowiadać ;] co nie ?? Z resztą nie ma to znaczenia. Pozdro. Ide składać silnik powoli.
-
Widzałem kiedyś taki "naturalny" wahacz w użytkowaniu. Raczej średni widok.
Właściciel tego ustrojstwa zaklinał się że przy najbliższej okazji psiknie to chociażby sprayem <lol>
A farba zeszła pod naciskiem zapałki.
Nigdy nie widziałem tego wahacza w jakimś przyzwoitym stanie.
Prawie zawsze lakier odłazi. Dziwne to bo Czesi mieli dobry, sprawdzony sposób na malowanie aluminiowych lag przednich.
Czy to malowanie nie jest takie samo jak na przednich lagach?
...śmiem przypuszczać,że jak się zarabia to jest nieco lepiej z kasą niż jak się nie zarabia. A jedyne ¼ródła dochodu to fuszki na boku.
Czasem fuszki na boku nie są aż takie złe.
Szczególnie jak ZUSu nie trza płacić :>
-
Przyszły wczoraj labirynty- nadejszła wiekopomna chwiiła. Tatko ( co ja bym bez niego począł bidny ) dotoczył mi nowe- idealnie spasowane pierścienie ( tulejki labiryntu ) bo nowe są raz- drogie- dwa- za lu¼ne. Takie uszczelnienie powinno być spasowane podobnie jak sworzeñ w tulei - na tyle ciasno by nie latał a na tyle lu¼no by się swobodnie obracał, z płynnym oporem. W czym rzecz- jak wszyscy wiemy CZ 350 ( jawa 634 też ) ma dwa labirynty- oba śmigają po specjalnych pierścieniach. Owe pierścienie zużywają się szybciej niż aluminiowe labirynty. Bo to one się obracają względem labiryntu. A niby takie twardkie ;] Podobnie jest z simmeringami- niby guma a w połączeniu z obrotami i zawsze jakimiś brudami zrobi na hartowanym wałku rowek. Jeden z labiryntów osadzony jest na stałe na wale miedzy łożyskiem a kołem. Drugi można zdjąć bo stanowi on integralną część czoła wału- dlatego bezdyskusyjnie wymieniłem oba pierścienie, które to spasowałem pod nowy labirynt i czoło wału- przegrodę tzw.
I tak po 2 godzinach pierdolenia się z odpowiednim spasowaniem owych detali gdy miałem już jeden z nich- lśniący w ręku wydałem cichy d¼więk http://www.youtube.com/watch?v=gz9sFFTZGKQ&feature=related dzięki któremu mogę wszystko do kupy poskładać ( w LOtR tez był podobny motyw ;) ) wiedziałem,że niebawem piec będzie w całości.
Pó¼niej tylko poskładać wał i resztę opisują fotki:
Nowe pierścienie
(https://http://images47.fotosik.pl/352/e983447e4e30889cmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images38.fotosik.pl/348/a3134eb2781dc554med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Tu juz jeden na swoim miejscu
(https://http://images43.fotosik.pl/352/4d0a6f1f0ab2d1c3med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Labirynt
(https://http://images39.fotosik.pl/348/31b6c935c0c45ff5med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Prasowanie łożyska środkowego
(https://http://images39.fotosik.pl/348/ba80e41e15021ee7med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images50.fotosik.pl/352/3d26f8f6bd458735med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images37.fotosik.pl/329/7a9646d6c3bbb5femed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
I drugi pierścieñ
(https://http://images50.fotosik.pl/352/4e0c7608bad688d6med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images45.fotosik.pl/353/907dcfa717d51d48med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Składanie wału na prasie 12T
(https://http://images40.fotosik.pl/336/732b8b40878d8542med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images38.fotosik.pl/348/899b377455a26b0bmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Pół czoła ;)
(https://http://images37.fotosik.pl/329/3f77c69144286cfbmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Mycie ze smarów zabezpieczających prze pyłem
(https://http://images41.fotosik.pl/348/e5529b975e8fd540med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images35.fotosik.pl/188/d34342c5818d3bb0med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Wał jak w morde strzelił
(https://http://images43.fotosik.pl/352/a4097547f6fd10a4med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Wciskanie łożysk w kartery...
(https://http://images39.fotosik.pl/348/af33f4c829ff8aabmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
I wału też...
(https://http://images45.fotosik.pl/353/0165efe0f4cca13bmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Juz widać metę
(https://http://images39.fotosik.pl/348/2576ba4ab79c94b9med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images40.fotosik.pl/336/e052f3dbe49d1226med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Moje ulubione zajęcie
(https://http://images38.fotosik.pl/348/efa63f046af2b6bfmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images41.fotosik.pl/348/a0812351c6df501bmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images35.fotosik.pl/188/d286d8f0e48fa23dmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Dzisiaj silnik w ramie- przykręcam wszystko wkoło ( oczywiście wjebało zapinkę łañcucha )
Pozdro.
Aha- koszt takie naprawy wału wynosi 35zł labirynt i 30zł łożysko. W zakładzie jak pytałem wyszło by około 230zł z materiałami.
A gdzie satysfakcja?? ;]
-
No, prezes, pięknie, pięknie..
-
Pozazdrościć <drool> Sam jestem w fazie składania wału, ale coś nie za bardzo mi idzie.
-
"wał jak w mordę strzelił" nic dodać nic ująć <punk>
-
Aha- koszt takie naprawy wału wynosi 35zł labirynt i 30zł łożysko. W zakładzie jak pytałem wyszło by około 230zł z materiałami.
to ile regeneracja wału dla znajomych z forum ;] :>
-
Chłopaki powiem tak- inaczej robić dla siebie a inaczej komuś- sobie jak spierdolę to trudno. Zobaczę jak to będzie hulało - jak na razie odpaliłem i jestem zadowolony <thumbup>
Bez przekopki na 3 strzała po remoncie- to właśnie znaczą dobre tuleje labiryntu <punk>- szczerze to mocno mnie to zaskoczyło. Chwilę wypluwała masę dymu ( silnik składany na olej ) zwłaszcza z lewego,gdzie mi się "przelalo" przy wkladaniu cylka.
Od razu ma ładne obroty- po zgaszeniu paliła za każdym razem na kopa- do momentu aż nie skoñczyło się paliwo w prowizorycznym baku <lol>
Aha- ja nie wiem jak to jest,że do jawy silnik włazi w kilka sekund a tu co się nawku**** to moje.
Ale mam juz sposób- poluzować airbox i nakrętkę wahacz- wtedy tylny uchwyt sobie jest lu¼no i mam pole do manewru.
-
Tak jak pisałem ;) dorabianie tulei to fajna sprawa :)
Poza tym z tym wkładaniem silnika naprawde jest nie mały problem ;)
Najlepiej zakładać bez cylindrów ... Czasem jakoś tak dziwnie sam lekko wpadnie tam gdzie trzeba :P
-
Sprawdzałeś profilaktycznie bicia? Chociażby żeby sprawdzić jakość roboty :)
-
Sprawdzałeś profilaktycznie bicia? Chociażby żeby sprawdzić jakość roboty :)
Nie rozpoławiałem na czopach korbowych- środek jest osiowy- sprawdzałem bicia profilaktycznie i nic nadzwyczajnego nie wskazały wska¼niki.
-
Ja podpierałbym na przeciwwagach 2 i 3, a nie 1 i 4. Bezpieczniej.
Nienadzwyczajny - znaczy ile... dychy, setki? Pół setki. Flacha i zapitka? Czy tylko sama zapitka? ;]
No i oczywiście, gdzie stoi ta seta... to też jest ważne i jak delikwent jest podpatry i w ogóle stan nakiełków zarówno w wale, jak i w tokarce. Bo to w tokarce robiłeś - nie? Bo nie masz specjalnego stojaczka - prawie nikt go nie ma - tokarka wystarcza. Ale to zapewne wszystko wiesz. <thumbup>
Wszak to nic nadzwyczajnego.. ;]
No i najwygodniej jest mieć 3 czujniki do Dżawoskiego wału, no można też jednym, ale ganiania sporo.
Ale luzik - dasz radę... Ba! Już dałeś!!!! :> <photo>
-
Ja podpierałbym na przeciwwagach 2 i 3, a nie 1 i 4. Bezpieczniej.
Nienadzwyczajny - znaczy ile... dychy, setki? Pół setki. Flacha i zapitka? Czy tylko sama zapitka? ;]
No i oczywiście, gdzie stoi ta seta... to też jest ważne i jak delikwent jest podpatry i w ogóle stan nakiełków zarówno w wale, jak i w tokarce. Bo to w tokarce robiłeś - nie? Bo nie masz specjalnego stojaczka - prawie nikt go nie ma - tokarka wystarcza. Ale to zapewne wszystko wiesz. <thumbup>
Wszak to nic nadzwyczajnego.. ;]
No i najwygodniej jest mieć 3 czujniki do Dżawoskiego wału, no można też jednym, ale ganiania sporo.
Ale luzik - dasz radę... Ba! Już dałeś!!!! :> <photo>
Nie pij Waszmość tyle kawy,OK <eek>?? ;)
Czujniki były 4. Dwa u góry i dwa od czoła. Między 1 i 2 oraz między 3 i 4 podczas prasowania są wciśnięte krążki z żeliwa,robią za dystanse właśnie po to,żeby podczas całej tej operacji wał nie zamienił się z takiego układu -II-II- w taki -V-V-. Wał sprawdzałem na stojaczku - do .... szczerze to chyba do sprawdzania wirników od dużych silników elektrycznych bo w tokarni nie mieliśmy z ojcem pewności. Nie wiem jakie wartości to miało bo ojciec sprawdzał, po czym zmrużył oko,zapalił kiepa i odrzekł tymi słowy- "wał jak w morde strzelił". A co będzie to będzie. Jakoś specjalnie mnie to nie martwi. Silnik chodzi, nie wibruje jakoś szczególnie.
Niech sie nawet rozleci- ważne że spróbowałem temat ugry¼ć.
-
No.
I opis mówi więcej niż zdjęcia.
Cobyśmy bez naszych ojców zrobili.
Mój ostatnio mi wystrugał fajną szafeczkę do warsztatu, załozył gniazdo 240V pod sufitem i przy okazji upaprał w/w szafkę tynkiem. Uwielbiam tynk w częściach do motoru... <thumbup>
Szerokości JawSim. Będzie dobrze - spoko... <photo>
Ciuchy z Bety - wow!!! :)
P.S.
Ja bym walnął 3 - wszystkie w miejscu łozysk wału (po Bożemu) środkowy na pierścieniu zewnetrznym łozyska, bo nie wpłynie na wynik, a innej mozliwosci nie ma. Odchyłki w granicach 0,04mm powinny być ok. Dopuścił bym max 0,06, ale już przy kwaśnej minie. Miałem tak przy wale od mojej M04. Franca - nowy wał z lat 50-tych dorwałem. Fuks. Ale odchyłki miał właśnie 0,06. Cóż - duzo trochę, ale nie chciałem go już bić młotem...
P.S.2
Eh... co za szczęście, że HD ma to wszystko na śrubkach i stożkach, też mnie czeka ten problem. Jak będzie bliżej zapodam fotki... może... Ale tu mam ambicje zrobić 0.01mm. Zobaczymy, pożyjemy, zobaczymy.
-
Pozwoliłem sobie dziś rano popełnić małe nagranie tego jak czesława chodzi- przebieg niecałe 39 tyś km. Silnik zasadniczo nie jest po jako takim remoncie- wymienione zostały tylko łożyska, labirynt ze swoimi magicznymi tulejkami, simmeringi i pierścienie. Cylindry są jeszcze całkiem w pytkę. Tłoki jeszcze oryginalne- silnik nominalny. Nowe pierścionki mają luz na zamku w nich około 1 dychy. Nie bawię się w żadne szlify- w międzyczasie najwyżej jak najdzie mnie chęć to zapodam jej nowy duży zestaw naprawczy i gitarka. Konieczne do wymiany- oryginalne jeszcze kondensatory- zwłaszcza od lewego gara bo dyskoteka jest na przerywaczu ( widać to z resztą po kopceniu- wbrew pozorom to lewy niedomaga - prawy spala o wiele lepiej stąd mniej dymu ). Ale to dopiero za dni parę. Do "mojego człowieka od taili" mam ponad 40 km więc za każda pierdółką nie pyli się ganiać.Zapodam nowe kondensatory,kable,przerywacze i świeczki choć te które były- Iskry F75S-S21 mnie zaskoczyły pozytywnie. Jednak zamontuję moje sprawdzone B6HS. Iskierki w lumpka i do schowka. Czesia chodzi fajnie. Prace wstrzymane są przez brak lewego uchwytu-ale to kwestia kilku dni ( dzięki Kamil <cheers> ) i wtedy tez zrobię cały przód. W międzyczasie przeglądam instalację. Skrzynia cichutka. Sprzęgło oryginał. Widziałem tylko,że ktoś wymienił łañcuszek bo po takim przebiegu leżał by na spodzie karterów. A nie leży ;) Nie mam zamiaru spuszczać się jakoś szczególnie nad kosmetyka- jest OK i będzie OK jak dostanie kompletny osprzęt przodu. Jak nie dorwę błotnika w org stanie to zaszpachluję i prysnę ten co był- jednak liczę,że dorwę bo lepszy stary lakier lekko "doświadczony" niż te nowe akrylowe badziewia.
Pó¼niej pora na heble bo te już wołają o pomstę do garażu. Ale coś się wyszpera bo szczęki mam jeszcze i to spory zapas używek- wole niezjechane używki niż to co teraz jest do kupienia. Bo nie mam zamiaru pół dnia dopasowywać szczęk. O jakości materiału nie będę gadał. Linka do przedniego hebla do Cz juz tez się znalazła ( dzięki allegro bo przysłali mi do rudej kiedyś taką z długim bolczykiem ). Nom. Tyle.
A tak w ogóle to owocny w przemyślenia pobyt w WC za skutkował tym,że doliczyłem się, iż jest to mój 35 knedel. Uroczo. Z czego CZ jest to 5 i zdecydowanie najlepsza- nie,że jest wyjątkowo super extra tylko poprzednie to było truchło totalne.
http://www.youtube.com/watch?v=rnHX5fOnZMY takie tam brzęczenie czesławy.
-
Konieczne do wymiany- oryginalne jeszcze kondensatory- zwłaszcza od lewego gara bo dyskoteka jest na przerywaczu ( widać to z resztą po kopceniu- wbrew pozorom to lewy niedomaga - prawy spala o wiele lepiej stąd mniej dymu )
taaa kondensatory a to dlaczegóż moja cz na elektroniku tez z tego gara kopci jak opętana????? Zaprawde powiadam Ci Jawsimie co byś nie wymieniał z tego gara i tak będzie mocniej kopciła
-
Konieczne do wymiany- oryginalne jeszcze kondensatory- zwłaszcza od lewego gara bo dyskoteka jest na przerywaczu ( widać to z resztą po kopceniu- wbrew pozorom to lewy niedomaga - prawy spala o wiele lepiej stąd mniej dymu )
taaa kondensatory a to dlaczegóż moja cz na elektroniku tez z tego gara kopci jak opętana????? Zaprawde powiadam Ci Jawsimie co byś nie wymieniał z tego gara i tak będzie mocniej kopciła
Zaiste Mienki muszę go zmienić bo gdy wcześniej podpięty był pod prawy gar to prawy kopcił mocniej- ale kabelek był zbyt naprężony i podpiąłem do lewego- a kopcenie przeszło do lewego- poza tym styki lewego gara iskrzą a prawego nie. On jest ewidentnie udupiony. A nowe założe dwa- siaba daba da.
-
Zaprawde powiadam Ci Jawsimie co byś nie wymieniał z tego gara i tak będzie mocniej kopciła
Jawa holgera ostatnio bardziej kopci z prawego gara <scared>
A kondensatorów brak bo ma Vape <lookaround>
Mówiłem mu że powinna raczej z lewego.. a tu zonk <eek>
I bąd¼ tu mądry <scared> Oto wielka tajemnica Jawy i CZ :>
-
Nie ostatnio tylko od początku,nawet jak były przerywacze to także prawy bardziej kopcił.Co do " cześki" to fajnie pyrka-a "świerszczyki" podobne jak w moim prawym cylku :D ,jutro poszukam to o co pytałeś £ukasz.
-
Jeszcze tylko błotnik przedni- jak nie załatwię ładnego to odratuję ten mój i ... tyle :>
Przód zrobiony,elektryka zrobiona do koñca.
Stan obecny na fotkach ( jedne z lampą błyskową inne bez stąd różnica w kolorach )
(https://http://images38.fotosik.pl/351/16c23ddba4d6f07emed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images46.fotosik.pl/337/25b22ec0bb8f3f10med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images40.fotosik.pl/339/cc434913407a6e40med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images43.fotosik.pl/355/43466cfee86edd63med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images40.fotosik.pl/339/5acb608a6f8f1b99med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images46.fotosik.pl/337/bc15fd0a3fae4909med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Ogólnie wystarczyło trochę poszorować i poprawić kilka połączeñ elektrycznych- nowe gumy CZ na lagach od razu odmieniają całość. Jestem zadowolony z czesławy. tu i ówdzie mały odprysk i o to chodzi <thumbup>
Dzięki Kamil za lewy uchwyt lampy <cheers>
-
Bardzo ładna,aż miło patrzeć <cheers>
-
Co mechaty/ Gul Ci skacze bo mam oryginalne błotko z epoki ;]
Dziś postanowiłem polakierowac mój błotnik bo w sumie tragiczny nie jest a szkoda go wywalać.
Jakby ktos chciał to mam numer tego koloru CZ ( jawy z resztą też ) lakier pochodzi z palety forda - może ktos pamięta takie fiesty albo stare escorty czy capri?? hehe- uśmiałem się z chłopakami w lakierni- dodam,że identyczny nr lakieru ma czechosłowacka skoda- w takim wychodzily na przykład 105 lub 120.
Już polakierowane- jutro polerka i szparunki.
(https://http://images35.fotosik.pl/192/bfe55c7fec3a7850med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images41.fotosik.pl/352/5767cad8034a4c6emed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images35.fotosik.pl/192/b86e09c1350b8496med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
-
Nabijany szpraj?
-
Piękne CZ!
Ja też uważam że w pomarañczowym jest jej ładniej:d
-
Tak-nabijany- 39zl. Lakier zupełnie inny niz w typowym sprayu. Przede wszystkim gęstszy, bardziej lepki. O wiele ladniej się kładzie ... z resztą zawsze biorę u chłopaków z novolu i zawsze się spiszą.
Identyczny kolor jak moja CZ miały te escorty:
http://szybkooferty.pl/uploads/photos/full/310/sprzedam_ford_escort_mk3_1_310647.jpg
W sumie po zabiegu "postarzającym" nie będzie widać akcji-renowacji i moto uznam za skoñczone.
-
a masz może jakiś numer tego lakieru?, ponieważ sam chciałbym kupić gdy będę malował błotnik
-
Jasne,że mam-
FORD SA297
-
ok wielkie dzięki... Kurde chciałbym pojechać na zlot jakiś żeby zobaczyć wszystkie maszyny z bliska ale coś czuję że nie wypali chyba ehh a szkoda szkoda bo Twoja jest naprawdę piękna i te nie pogięte i świecące się wydechy hehe
Pozdro
-
moja też jest podobna :D
-
Pozwoliłem sobie popełnić pierwszy w życiu zlepek zdjęć- w formie prezentacji. Przedstawiają one całokształt włożonej pracy w CZ.
Na koñcu zdjęcia dzisiejsze- z założonym błotnikiem.
Wyszło klawo.
http://www.youtube.com/watch?v=cgiAgt3U6lQ
Szparunki zrobię jak lakier stwardnieje bardziej bo teraz jest tylko "dotykalny"
Już ma imię- Hania- kto zgadnie skąd to imię-stawiam flachę- tylko nie mechatemu.
-
Kapitalna nutka :D CZ ładna nie ma co <thumbup>
dalej twierdzisz że na CZ siedzi się jak na psie?
-
Tak-zdecydowanie ;)
-
dalej twierdzisz że na CZ siedzi się jak na psie?
haha
-
CZ naprawdę ładna <thumbup> , tylko pozazdrościć
-
dobra co będę owijał w bawełnę Jawsim kiedy ją sprzedajesz????
-
A chcesz kupić? <lookaround> Mienki to nie jest tak hoop. Szczerze to ja nie odnajduję szczególnej radości w je¼dzie na knedlu ( ani na mz ani wsk ani junaku itp ) . Broñ Boże nie chce uchodzić za artystę, ale podobnie jak malarz nie maluje obrazów by je wieszać na ścianie tylko maluje dla samej radości tworzenia. Tak samo ja- mnie cieszy samo dłubanie- przywracanie świetności motocyklowi w jakimś stopniu zbliżonej do tej którą miał przed wieloma laty. No i ciągle chcę próbować czegoś innego. Były różne Kivacki,były TereSki,była 634 itp. Jak jedno się skoñczyło to szukałem innego moto- a że nie sram banknotami to coś trzeba było opchnąć,żeby mieć za co kupic to nowe inne cudo. ¯eby może na tym się jeszcze zarabiało-ale tu chodzi o zabawę. A to o doszorowanie zegarów a to o zrobienie silnika a to o pierwsza przejażdżkę itp. Kupiłem małe padełko i podziałałem,nowe doświadczenia przy naprawie wału itp. Poza tym nigdy wcześniej tak na prawdę przy CZ nie podłubałem coś więcej a przy tej zerknąłem praktycznie wszędzie. Chciałbym mieć tyle sianka,żeby sobie zostawić Kivackę 250 i Rudą- mieć przy tym i starą XJ i Fazera i NTV-kę. Tankować,utrzymywać i opłacać je wszystkie i co rano rzucać kostką do gry. Wypadło np 5- jadę Fazerem. Ale lekko nie ma a nie chce uczepić się jednego motonga na 20 lat bo pó¼niej człowiek nie ma doświadczeñ z innymi. Mam jednak nadzieję,że Czesława pozostanie na dłużej bo z ta marką wiążą się szczególnie fajne wspomnienia. I że roboty będzie w moim bajzlu tyle,ze na następny wymysl sobie po prostu odłożę. Albo jeszcze lepiej - wypłacę z konta :)
Tu kilka zdjątek z dzisiejszej pierwszej wycieczki. Szparunki na swoim miejscu i badziewne lusterko bo na oryginaly musi poczekać troszkę.
(https://http://images43.fotosik.pl/356/0df7ee28f59ce446m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=0df7ee28f59ce446)
(https://http://images41.fotosik.pl/352/bf0378414877f2dem.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=bf0378414877f2de)
(https://http://images50.fotosik.pl/356/aaff73aff971fd4bm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=aaff73aff971fd4b)
(https://http://images39.fotosik.pl/352/afd538ca6450aa8cm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=afd538ca6450aa8c)
(https://http://images50.fotosik.pl/356/25ffeab4fb5bc2bemed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images50.fotosik.pl/356/6c2a57fe13d06574m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=6c2a57fe13d06574)
(https://http://images49.fotosik.pl/357/434feb8b259bd28em.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=434feb8b259bd28e)
(https://http://images47.fotosik.pl/357/e805f13ad0104a75m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=e805f13ad0104a75)
Oczywiście w drodze powrotnej zatkał się kranik,ale jakoś go przetkałem i dojechałem do chaty bez kłopotów.
-
Jawsim dobrze rozumiem temat.... tez aktualnie pozbywam sie jednego motocykla.....
-
A chcesz kupić? <lookaround> Mienki to nie jest tak hoop. Szczerze to ja nie odnajduję szczególnej radości w je¼dzie na knedlu ( ani na mz ani wsk ani junaku itp ) .
a ja mimo posiadania Japonii i jazdy nią , to odnajduję radość w grzebaniu przy knedlu i jeszcze większą w je¼dzie nim a co do japoni to brakuje mi już koni . Na początku te 80 km to tam coś jeszcze było ale jak natłukłem pare kkm to nudą wieje :(
-
Stylowy chlapacz ;]
-
Piękna Cezetka :)aż miło popatrzec :)Pozdrawiam.
-
Chłopy a co sądzicie o tych lustrach? Moim zdaniem dość ciekawa alternatywa dla velociraporexów
http://allegro.pl/lusterka-uniwersalne-okragle-czarne-m10-p-p-kpl-i1273420732.html
I cena przywoita :)
-
ja bym tam tyle nie inwestował w lusterka to knedla , te za 10 by w zupełności wystarczyły
-
Chłopy a co sądzicie o tych lustrach? Moim zdaniem dość ciekawa alternatywa dla velociraporexów
Rzeczywiście bardzo podobne do oryginałów dziś już prawie nie osiągalnych. :(
Sądząc po budowie to może obraz aż tak się nie trzęsie jak w M 104? :D
Przetestuj.
Zawsze jak Ci nie "podejdą" możesz klientowi zamącić. :>
-
Dziś kupiłem:
http://i.imgur.com/nRMMz.jpg
za 9zł, z tego co widzę tamte na allegro mają tylko inny kawałek plastiku zasłaniający śrubkę :D
-
te z linku Jawsima mają regulację samego lustra w obudowie tak jak oryginalne lusterka velorex 104 które miałem w jawie:)
-
http://moto.allegro.pl/lusterka-lusterko-stylowe-trapez-owal-chrom-8mm-i1256926224.html
Trochę chromu nie zaszkodzi :> w realu nawet ładnie wyglądają...
-
Właśnie do czesławy czysta piñdziesiont nie pasują MI lustra w chromie- te z linku który podałem wyglądają bardzo podobnie jak zauważył Jawol do velonorexów i chyba na nie się skuszę- liczyłem,że może ktoś ma takie i mi powie- kupuj są super albo nie kupuj- są dupiate :> takie za 9zł mam- chyba ze 4 kpl. Są deko gówniane- z jednego wypadło mi szkło jak odpalałem... na szczęście na dywan i się nie zbiło.
-
Wieczorny lansik- użytkowanie CZ rozpoczęte- tu w oczekiwaniu na Moją przed sklepem ( bałem się motóra zostawić )
W sumie jak pakupię lustra to o wiele lepiej będzie się je¼dziło- na mieście brak prawego doskwiera.
¦wieczki na kawusię z mleczkiem wypalone- wzorowo. Kurde nigdy nie sądziłem,że Iskry mnie zadowolą- F75S-S21
(https://http://i51.tinypic.com/2nvcw1d.jpg)
(https://http://i55.tinypic.com/a729f.jpg)
Coraz lepiej się je¼dzi- szczęki przednie się docierają- skrzynia w tym motocyklu chodzi jak marzenie- żadnego zgrzytu czy wycia- na 2 i 3 cichutki szum a na 4 kompletnie nic nie słychać tylko silnik. Bardzo fajnie świeci przednia lampa- ta dziwna żarówka niby H4 w kołnierzu R2 daje radę.
Serwer zgubił to zdjęcie,ale gdzie jak gdzie ale w tym temacie pasuje jak ulał- Z mamą na CZ 350 taty- a teraz mam swoją <thumbup>
(https://http://i54.tinypic.com/2mo6oo2.jpg)
Ta owiewka całkiem fajna była- oldschoolowa
-
Ojaaa, to Wy jeszcze je¼dzicie? <dontgetit>
-
11 stopni- godzina 18:30 ,zero wiatru. Czemu nie?
-
u mnie godzina 21 stopni 10 ale je¼dziłem puszką . jutro planuję poknedlować a w sobotę japonię przewietrzyć
-
Ta owiewka całkiem fajna była- oldschoolowa
Haha a ja mam taką owiewkę identyko jak ze zdjęcia...
Jeszcze trochę i znów pośmiga na Cezecie...
-
Pozazdrościć. możesz na biegu jałowym zapalić długie na tej "H4"? :>
-
No a co to za różnica? 5W? Jasne,że mogę
-
nawet jak by tylko połowa watow była w obiegu to i tak by prądu starczyło na wszystko. a tak na marginesie czym jest uwarunkowana wydajność altka ?? nie da się go podkręcić np do 250W ??
-
nawet jak by tylko połowa watow była w obiegu to i tak by prądu starczyło na wszystko. a tak na marginesie czym jest uwarunkowana wydajność altka ?? nie da się go podkręcić np do 250W ??
A czy to jest temat o temperaturze w twojej miejscowości i alternatorze?
Z lekcji fizyki z której miałem 2 w ogólniaku wiem:
Napięcie indukcyjne zależy od: liczby zwojów, siły pola magnetycznego oraz częstotliwości jego zaniku i pojawiania się, bąd¼ zmiany jego kierunku.
natężenie zależy oprócz tego co już wymieniałem, od grubości drutu.
W alternatorach/prądnicach nie ma żadnych tajemnych mocy te praw fizyki obowiązują też tam.
P.S. Wzorowy lans, kobieta, cezeta i w miasto ;)
¯e też twoja che na tym je¼dzić, bo jednego jegomościa co jest tu na forum żona wstydzi się na jawę wsiąść :D
-
Wiesz nawet nie pytałem , czy chce ale Karolina wie,że nie ma wyjścia :) Ciepłe kozaki, rękawiczki i gotowa. Stwierdziła,że jedzie się wygodnie-wsiada i zsiada się wygonie tylko mało widzi w porównaniu do fazy. Cześka jest zdecydowanie wygodniejsza na miasto i jazdę z pasażerem. ¦wietny efekt był jak jechałem obwodnicą z ekranami d¼więkowymi- super było słychać i widać czesławę.
-
No tak, pasażer nie widzi co się dzieje przed nim na CZ, to tłumaczy dlaczego moja kumpela tak głowę wychyla na bok za moje ramie :D
A miałem się zapytać ale się bałem... czy zamiast tego labiryntu można by tam simering jakiś wstawić?
Są jakieś przeciwwskazania, bąd¼ wskazania by był tam simering?
Jak patrzę na ten labirynt to jakoś nie mogę mu zaufać za bardzo :P
-
Ta owiewka całkiem fajna była- oldschoolowa
Też mam taką owiewkę, przez długi czas dawała radę.
Jawsim konieczniecznie przyjed¼ czesią na Górę Kamieñsk
bo jednego jegomościa co jest tu na forum żona wstydzi się na jawę wsiąść :D
A to ciekawe ;]
-
No tak, pasażer nie widzi co się dzieje przed nim na CZ, to tłumaczy dlaczego moja kumpela tak głowę wychyla na bok za moje ramie :D
A miałem się zapytać ale się bałem... czy zamiast tego labiryntu można by tam simering jakiś wstawić?
Są jakieś przeciwwskazania, bąd¼ wskazania by był tam simering?
Jak patrzę na ten labirynt to jakoś nie mogę mu zaufać za bardzo :P
Można tylko jak go zablokujesz? Przecież labirynt stoi w miejscu-nie obraca się- to wał wraz z tulejkami obraca się w labiryncie ( w przypadku silników 623-634 masz dwa labirynty ) -labirynt razem z czołem wału jest stabilizowany kołeczkami.
Nowy labirynt plus dopasowana tulejka moim zdaniem jest najlepsza. Ale jak ktoś chce eksperymentować niech eksperymentuje- może czegoś nowego się dowiemy.
Dzisiaj jadę załatwić sprawę z OC. W next week przegląd i rejestracja.
-
Nieeee, no teoretycznie to można to zrobić, ale:
1. Simmering "trzyma" w 1 stronę, więc trzeba 2 simmeringi włozyć.
2.Jak długo pochodzi zanim nie skruszeje? Hm... taki INCO- Veritas?
Uszczelnienia labiryntowe są skuteczne, wbrew pozorom. Pogarszają sie tylko ich zdolności uszczelniające w miarę zużycia łozysk, a remontowalne są - że tak powiem - trudno.
Co widać u JawSima - tokarka, tato, dopasowywanie (jak się dopasuje za ciasno to sie pozaciera.... eh...).
Laszlo - z gówna bata nie ukręcisz, je¼dzij - nie wydziwiaj... ;)
JawSim? - co nazywasz czołem wału?
-
I nie mam zamiaru nic ukręcać ;] Gdyż rozpołowienie wału jest dla mnie nie osiągalne :D
Po prostu chciałem by ktoś mi napisał jaki ten labirynt jest fajny, to teraz ja już będę chciał labirynty dać po obu stronach wału tak jak simeringi :P - żart
-
JawSim? - co nazywasz czołem wału?
no kolego , jak możesz zadawać takie pytanie . Czoło wału to zwane dalej przez allegrowiczów , dzieci neo , MZciarzy itd.. przegrodą lub obudową wału i jeszcze tam jakoś .
Dla przykładu CZoło wału z Teresy
(https://http://jawaczesci.pl/files/100_5092.jpg)
i z CZ / 634
(https://http://jawaczesci.pl/files/100_5093.jpg)
-
Hm...
Strasznie nieszczęśliwa nazwa.
Ni w pi..de ni w ucho...
Ale jak tam sobie chcecie - drogie dzieci Neo - dla mnie to może się nawet nazywać "czoło wału" <lol>
Eh... niech bedzie.
-
Dziś z racji pięknego jesiennego dzionka z moja ładniejsza połówką pośmigałem po regionie- Przemkowskie bunkry, stare lotnisko niedaleko ¯ar,barbakan niedaleko Głogowa, kilka dziwnych miejsc- stuknęło 187 km.
Oczywiście baterie w aparacie wypluły tylko obiektyw i finito,ale cyknąłem kilka pamiątkowych fotek. Załączam te z drogi na barbakan.
¦rednie spalanie wyszło 4,6.
(https://http://images43.fotosik.pl/359/6af3950be859c87bm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=6af3950be859c87b)
(https://http://images37.fotosik.pl/336/6d1dbebc66f3373cm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=6d1dbebc66f3373c)
(https://http://images35.fotosik.pl/195/77bf421f8042727dm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=77bf421f8042727d)
(https://http://images40.fotosik.pl/343/6397db83a4f05c9em.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=6397db83a4f05c9e)
Powrót do domu około 18.. para z pyska szła. przelotowa 80-90. Raz 120. Więcej się nie da w dwie osoby. Wypluła cały syf w koñcu z kominów... ale już chłodno wieczorami-szybka mocno paruje. Fajnie się jedzie po zmroku...
-
To może jeszcze jakiś filmik z jazdy, aby zaprezentować możliwości, funkcjonalność i niezawodność sprzęta??
Chodzi mi o przyśpieszenie i pracę silnika na drodze. Nie nalegam oczywiście.
Bardzo ładnie się prezentuje
-
Nie chce mi się. I tak nic nie będzie na takim widac ani słychać.
-
Widzę, i że Karolina łapie żyłkę smaku czeskich sprzętów.. muszę moją babę trochę wtajemniczyć, co też ja tam dłubie, a dlaczego pachnę ciąglę nie dopalonym olejem :D
spalanie git, a film.. przyspieszenie zależy od zębatki.. ile masz zebów? Ja na czas docierania upchnę 14 zebów, a potem 18, lub nawet 19 jak dorwę :)
-
Zdawcza? Taka jak była. 18 chyba. No jak mówiłem nie ma wyjścia kobiecina- w myśl powiedzenia- nie możesz pokonać-przyłącz się. Nie bardzo łapie żyłkę,ale ma cierpliwość -poza tym jest urodzonym plecaczkiem <lookaround>
-
Reszta blach równiez polakierowana- porządnie sobie doschną w oczekiwaniu na naklejki - na dniach szparuneczek na zadnim błotniku.
(https://http://i52.tinypic.com/2i0g4xw.jpg)
(https://http://i56.tinypic.com/1zg52si.jpg)
Tym razem kolorek poszedł juz z pistoletu.
-
Witam
Elegancki kolorek :D Ja na swoją CZ chce na taki pomalować ... Czekam na efekt koñcowy :D
-
A mogę wiedzieć czy malowałeś błotnik i boczki od środka??
Jeśli tak to czym ściągałeś stary lakier?
Pozdrawiam
-
Tzn nie malowałem boczków od wewnątrz lakierem pomarañczowym bo fabrycznie są w podkładzie i tak też zrobiłem- tzn w gruncie koloru czerwonego-polozony na nowo.A zewnętrzne warstwy to grunt czerwony-podkład wypełniajacy szary i akryl 3 warstwy na boczkach,obudowach i błotniku i 4 na baku. Starą farbę darłem do golizny tylko na baku-ze względu na wysypkę jaka go ogarnęła . A boczki i reszta były matowane i gruntowane tylko. Błotniki od wewnątrz są jakie są- przetarte 240-tką i zapylone tylko bo miałem obawy czy styknie mi lakieru.
-
Ok, dzięki.
Wyszło super :)
-
Bardzo ładnie wygląda jestem ciekawe jak będzie wyglądać z naklejkami i w całości już :) no no no:D
-
Kurde Stary nie Ty jeden jesteś ciekaw :> :> ale naklejeczki się robią a i na szparunki jeszcze trzeba czekać ze dwa dni bo lakier musi być twardy.
-
Updejt. Szparunki na tyle zrobione-wszystko poskładane. Jeszcze nie polerowałem baku,ae błotnik i boczki tak.
Lakierowałem pierwszy raz tym "zestawem lakierniczym" składającym się z malutkiej sprężarki i kilku pistoletów,przewodu. Jedyne co dokupiłem to filterek przykręcany pod pistolet-kulkę . Jak za takie śmieszne pieniądze to samo lakierowanie wyszlo gitara. Pistolet prosty w obsłudze i jestem zadowolony- koszt lakierowania całości=koszt materiałów - 130zl
Super nieprofesjonalna spręzarka kupiona bardziej z myślą o przedmuchiwaniu ga¼ników i pompowaniu kół z zestawem magic lakiermajster 399zł ;)
Gównianej jakości zdjęcia z "telefonu" .
(https://http://i54.tinypic.com/i4qu1k.jpg)
(https://http://i54.tinypic.com/oigi9e.jpg)
(https://http://i54.tinypic.com/106ee75.jpg)
(https://http://i53.tinypic.com/5o7g46.jpg)
-
bajki wyszło :)
naklejki już masz? :)
-
Nie -naklejki będą za jakiś tydzieñ. <sadwalk> gość musi przygotowac całą linię produkcyjną,sita itp.
Wyra¼niejsze foto ( skorzystałem z aparatu kumpla :> )
(https://http://images45.fotosik.pl/371/1cc1f83210c2a8d1med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images37.fotosik.pl/346/ae233b4d4def900cmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images41.fotosik.pl/366/33a808b0b530d708med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images47.fotosik.pl/370/0492b270dfa5011amed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images40.fotosik.pl/354/ff6e492cbb5efc2bmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images46.fotosik.pl/351/9ce7d91cd83715a6med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images37.fotosik.pl/346/61328ba63ffc4a7dmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images38.fotosik.pl/365/e9fa6048a5321a82med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Wiem,że miałem nie lakierować.... miała być taka zużyta itp... ale to silniejsze ode mnie <lookaround>.
-
Przyszła kolej na podstawę siedzenia- co tu dużo mamrotać-była szpetna- jakiś gogo ją popaćkał srebrzanką,nad aku były rdzawe plamy a gumowe poduszeczki były pomalowane również na srebrno.
Pokrowiec zdjęty, blacha wyczyszczona,podkładzik,szarówka. Schnie. W międzyczasie nitro i szorowanie gumek- jak nowe, polerka na szczocie zapinek-jak nowe-szorowanie pokrowca i pozbycie się wszelkich lu¼no biegających pod nim kawałków ceraty. Blacha wyschła,gumki na swoich miejscach-plus uzupełnienie dwóch brakujących,pokrowiec nałożony i zapięty. Czas- 2h. Efekt bardzo zadowalający.
(https://http://images35.fotosik.pl/209/23435e0b435405cb.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images46.fotosik.pl/354/bbd05aacec17dfa9.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images38.fotosik.pl/368/6eb04801fcbc932dmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Nie pamiętam jakiego koloru była w org osłona zabieraka ( ta okragła blaszana tarczka oslaniająca kolo zębate z wytłoczonym X ) ale chyba była srebrna. Zamontowana również oryginalna czechosłowacka pompka Velamos. Po regeneracji tłoka offcourse :>
-
Jak przygotowałeś blachy przed lakierowaniem? Domyślam się że nie darłeś do gołego. Stary lakier posłużył jako podkład?
-
Tzn nie malowałem boczków od wewnątrz lakierem pomarañczowym bo fabrycznie są w podkładzie i tak też zrobiłem- tzn w gruncie koloru czerwonego-polozony na nowo.A zewnętrzne warstwy to grunt czerwony-podkład wypełniajacy szary i akryl 3 warstwy na boczkach,obudowach i błotniku i 4 na baku. Starą farbę darłem do golizny tylko na baku-ze względu na wysypkę jaka go ogarnęła . A boczki i reszta były matowane i gruntowane tylko. Błotniki od wewnątrz są jakie są- przetarte 240-tką i zapylone tylko bo miałem obawy czy styknie mi lakieru.
<lookaround> przeca napisałem <oops> kilka postów wcześniej
-
Przeoczyłem, dzięki. Nawet takie samo określenie mi się nasunęło :)
-
Bardzo ładna ta "Hanka" :D,naklejki dopełnią efekt koñcowy.To co mi się w CZ podoba najbardziej, to staranniejsze wykoñczenie i lepsze dopracowanie szczegółów niż w Jawie.
-
Dzisiaj Haneczka dostała w koñcu moje nazwisko w dowód ;) Zarejestrowana,ubezpieczona i świeżutki przeglądzik.
Z tej okazji zrobiłem mimo fatalnej aury kilka zdjęć. Ciągle bez naklejek,ale to się niedługo zmieni.
Prezentuje się nie najgorzej :) jednak co nowy lakier to nowy lakier.
(https://http://i54.tinypic.com/2mhyal3.jpg)
(https://http://i52.tinypic.com/2enwbw3.jpg)
(https://http://i55.tinypic.com/2nvrpcn.jpg)
Brakuje jeszcze wąsa centralki i gumowej zaślepki w osłonie łañcucha. Ale pracuję nad tym :>
-
Możnaby też pomalować na biało tłoczone CZ siedziska - choć nie wiem czy 472 miała malowane w orginale? Ja w 471 mam malowane ale bez tłoczenia - fajnie to wygląda.
-
Widziałem i takie i takie. W sumie skoro jest tłoczenie to chyba nie ma potrzeby malować na biało. Ludzie sami kiedyś często to malowali i teraz cięzko mi ustalić które ów napis miały biały a które nie. Przyjrzę się starej kanapie od niej czy to białe CZ jest org czy sa ślady zbrodni.
-
Coś się z pokrowcem na tyle siedziska dzieje czy to tylko tak szpetnie na fotkach wyszło?
Na poprzednich fotkach było jakoś lepiej.
Zbiornik domaga się tych oryginalnych "matowych" naklejek bo bez nich, taki błyszczący zupełnie mi nie "leży w klimacie"
Co z lustrami?
-
Coś na tym siedzeniu leżało i powoli dochodzi do siebie.No i też ujecie takie kulawe. Na innych zdj i na żywo jest OK. Naklejki będą przecież pisałem. Niestety - ale nie przeskoczę pewnych kwestii.
Lusterka są te co są i je zostawię- mam velorexy m104 do delikatnej renowacji,ale w nich kompletnie nic nie widać. Oryginał oryginałem ale nie będę się wiecznie zastanawiał czy zmienić pas czy się obejrzeć.
-
O naklejkach to wiem :>
Generalnie na każdym baku cóś konkretnego być musi bo inaczej to "golizna"
Ale to przecież rzecz gustu :P
W kwestii luster to myślałem że kupisz te o których wcześniej pisałeś:
http://allegro.pl/lusterka-uniwersalne-okragle-czarne-m10-p-p-kpl-i1273420732.html
I będzie jakaś miarodajna o nich opinia.
-
Naklejki przyszły co było dla mnie najbardziej wyczekiwanym zdarzeniem- motocykl w sumie zakoñczony.
Całkowity koszt wliczając cene motocykla -około 1400-1500zł z rejestracją i opłatami. Sądzę że było warto. Prawie wszystko robiłem sam- nie wiele cześci wymieniłem- większość została po prostu odnowiona.
MOJA CEZET 350 typ 472.6- jestem zadowolony z efektu. Motocykl wdzięczny w restaurowaniu.
Dzisiejsze fotki.
Otoczenie no cóz- taka aura.
(https://http://images45.fotosik.pl/481/afc04a920c807744m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=afc04a920c807744)
(https://http://images38.fotosik.pl/473/e4a3dc21286a77e2m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=e4a3dc21286a77e2)
(https://http://images45.fotosik.pl/481/c423e51e2b1fa16bm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=c423e51e2b1fa16b)
(https://http://images45.fotosik.pl/481/80c98156afb4f31fm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=80c98156afb4f31f)
(https://http://images46.fotosik.pl/461/7bc14558fcaa604am.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=7bc14558fcaa604a)
(https://http://images46.fotosik.pl/461/9ad70dd609b77746m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=9ad70dd609b77746)
(https://http://images37.fotosik.pl/455/f0c47028cee2d72fm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=f0c47028cee2d72f)
(https://http://images46.fotosik.pl/461/1d30e8778aa9f11dm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=1d30e8778aa9f11d)
(https://http://images35.fotosik.pl/315/78d1d86ad2a2032cm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=78d1d86ad2a2032c)
(https://http://images47.fotosik.pl/480/de86933ab18971dbm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=de86933ab18971db)
(https://http://images49.fotosik.pl/479/383cf196b6026f04m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=383cf196b6026f04)
Podejrzewam,ze na wiosnę dostanie nową baterię bo ta cos kulawa jest...ale kto by sie takimi pierdołami przejmował. CZ śpi już w ciepłym garażyku- wreszcie ubrana.
PS- ciagle szukam zaślepki osłony łañcucha i wasa centralki.
-
a filmik dostaniemy jak CZ chodzi :D?
-
I teraz na allegro jako nówka sztuka :D , bardzo ładnie Ci wyszła <cheers>
-
Filmiki są już we wcześniejszych postach- linki. ;)
-
A klakson miał być malowany czernią czy będzie chrom? Poza tym, to prawie jak z salonu <thumbup>
-
12V miały takie czarne- 6V miały w chromie z grillem.
-
pięknie się prezentuje i bardzo ładnie brzmi :) Podobają mi się strasznie naklejki
Pełen szacun za włożoną pracę <cheers>
-
jawsim rewelka, z reszta sam wiesz jak to wyglada to co ci tu będę słodził....
Wąs centralki nie widu.... jak bys chciał dorabiać idealna stalą jest ta z klucza grzechotkowego za 15zł
-
Dzięki chłopy. Sam jestem zaskoczony. W sumie CZ 350 w tej wersji nie jest często restaurowana. Zabawa była przednia. Właśnie jestem na etapie wgrywania filmiku- w lepszej i bardziej czytelnej formie niż poprzedni- zdjęcia w nim obrazują przebieg całego remontu po kolei. W sumie 4 minuty a lepiej pokazuje postępy prac niż godzinne opowieści. Za kilka minut wkleję.
Wąsa gdzies dorwę- nawet połamanego- byle by było co pospawać- po prostu musi być bo bez niego pusto.
Porszę bardzo- coraz bardziej lubię ten programik do tych prezentacji :)
http://www.youtube.com/watch?v=TJ01qxeOjRA
-
Muzyczka dobrana idealnie - swoją drogą, ciekawe ile forumowych dzieciaków pamięta z czego to.. (chodzi o sam początek oczywiście).
-
oczywiście krecik. Odcinek z pieczeniem babeczek czy coś takiego... oj oglądało się oglądało... Chyba, że jestem w błędzie ?
-
Brakuje jeszcze wąsa centralki i gumowej zaślepki w osłonie łañcucha. Ale pracuję nad tym
Jawsim odezwij się do mnie na PW...
Powinienem mieć gdzieś ten "wąs" właśnie od wersji 12V, zaślepka osłony też się raczej znajdzie...
-
No wiesz?? :] hehe a tych dżentelmenów kojarzysz :) ?? http://www.youtube.com/watch?v=vN3A-5w9FD8&feature=related
-
Kurde no właśnie to u nich zawsze drzwi skrzypiały. Tylko to mi do krecika nie pasowało hehehe moja pomyłka <oops>
-
Cezetka to normalnie cudo... <lol> Mam nadzieję że kiedyś dorwę taką i odremontuję na cacy jak Ty. :>
mafinos - jak mogłeś się pomylić z czego ta przygrywka jest. :P W tv to może tego już nie ma, ale mój młodszy brat jeszcze jakiś rok temu oglądał tych wariatów na DVD dniami i nocami tych wariatów... :D
-
hehe, CZ i Sąsiedzi - klasyka gatunku.. jeszcze raz brawo Panie Jawsim !!! <worship>
-
Do zobaczenia już wiosną na allegro ? ;)
-
Do zobaczenia już wiosną na allegro ? ;)
Nie Boni- wystawiam zaraz po świętach.
W związku z pytaniami na gg- to był sarkazm. Po prostu nie wiedziałem co odpowiedzieć na głupią zagrywkę Boniego.
-
kiedyś napisałeś takie zdanie: -" nie ma co komuś smarować dupy kremem tylko za to że odpicował knedla..."-
...hm....
pieprzyć to!
wygląda rewelacyjnie!!!
może jednak przyjedziesz na wiosenny zlot czesławą?
-
Kurde Wy pamiętacie takie bzdury?? ;]
Nie jest wykluczone ,że przyjadę- jak tylko będzie czas bo nie wiem co przyniesie wiosna.
-
Kurde Wy pamiętacie takie bzdury?? ;]
No niektórzy pamiętają...
Ja na przykład pamiętam twoje wypowiedzi na temat naklejek, że są po prostu (...) nie ładne ;p
A pó¼niej kto bierze się za temat naklejek?? Jawsim...
I chwała Ci za to...
Czesława niczego sobie...
-
Kurde Wy pamiętacie takie bzdury?? ;]
No niektórzy pamiętają...
Ja na przykład pamiętam twoje wypowiedzi na temat naklejek, że są po prostu (...) nie ładne ;p
A pó¼niej kto bierze się za temat naklejek?? Jawsim...
I chwała Ci za to...
Czesława niczego sobie...
Bo to prawda-nie są piękne jako projekt- z tym,że wtedy naklejki były modne -emblematy metalowe odchodziły do lamusa- ale z drugiej strony jak się odnawia taki motocykl to trzeba się pewnych zasad trzymać.
A tak nawiasem- http://allegro.pl/cezet-350-szparunki-pod-lakier-jak-oryginal-i1365735797.html to mi podesłał FIS- z tą firma o ile pamietam zaczynałem realizację projektu- nie mogłem się dogadac co do techniki wykonania-temat podchwycili jak widać, ale nie wyszło im za bardzo z realizacją- zestaw nie ma pasków na bak, napis CZ i 350 sa na zwykłej folii i na dodatek srebrne. A,że jest droższy to mi nawet sie podoba bo przynajmniej udało nam sie w miarę cenę uzyskać optymalną. 50 dych za 12 naklejek daje niecałe 5 zł za sztukę. Tu jest naklejek 10 i kosztuje 70zł. Cieszy mnie jednak to,że ktoś się wziął za robote-byle by ... no kurde jest fota baku w aukcji i widac,że nie sa zrobione nawet w tej gamie kolorystycznej.
-
Pakupiłem lusterka. cena spoko- 35 zł. regulacja na przegubie, kształtem zbliżone do Velorków ale praktyczniejsze i widac w nich doskonale. Tamte były jakies takie... cienkie- leciało z nich lipą- nie wspomne o za dlugich wspornikach- zawadzały o drzwi do pokoju Cezetki zawsze.
(https://http://i54.tinypic.com/1059kyh.jpg)
(https://http://i55.tinypic.com/2hqzfia.jpg)
Przy okazji nowe świeczki i przewody WN. ¦wiece dla odmiany wziąłem NGK B8HS -zawsze miałem B6HS. Tak czy siak od razu słychac różnice. Równa praca, nie wypadają zapłony na zimnym silniku. Wkręca się na obroty bardzo ładnie. W ogóle lubię tą CZ. Po dość długim postoju zapaliła od pierwszego strzała. Mniodek.
-
Sporo je¼dziłem na NGK B8HS - zawasze byłem zadowolony. Zero problemów.
Chociaż miałem wrażenie że przy niewysokich temperaturach były jakieś takie czarniawe <blink>
W wolnej chwili "obcykaj" dokładnie te lustra i zapodaj fotki. <photo> <yes>
Myślę że nie tylko ja będę wdzięczny.
ps.
Nie myślałeś o rejestracji na błotniku?
-
No i dzieło praktycznie skoñczone :D , spróbuj jeszcze świec Champion L82C,mam je obecnie założone i bezproblemowo silnik chodzi,miałem przez jakiś czas L78C ( NGK B8HS) ale były trochę za zimne.
-
Sporo je¼dziłem na NGK B8HS - zawasze byłem zadowolony. Zero problemów.
Chociaż miałem wrażenie że przy niewysokich temperaturach były jakieś takie czarniawe <blink>
W wolnej chwili "obcykaj" dokładnie te lustra i zapodaj fotki. <photo> <yes>
Myślę że nie tylko ja będę wdzięczny.
ps.
Nie myślałeś o rejestracji na błotniku?
Proszę:
(https://http://i51.tinypic.com/9bkntk.jpg)
(https://http://i51.tinypic.com/2ykgcrb.jpg)
Obcykałem już wczesniej,ale nie dodałem zdjęć.
Tak szczerze to myślałem nad numerem i już się zastanawiałem czy nie wyciąć sobie tego ploterem z cieniutkiej folii czarnej satynowej takiego numeru ,ale zeby miał wygląd jak z szablonu- jakby się nie spodobało to zawsze można odkleić. Było by to klimatyczne.
Na razie Pawle polatam na tych NGK- pó¼niej obadam championki,ale tylko w przypadku zastrzeżeñ do tych co mam teraz.
-
Gdzie zakupiles te lusterka?
-
W sklepie z częsciami i akcesoriami do motocykli i pi¼dzików-mieści się kilka ulic od mojej chaty.
-
Tak szczerze to myślałem nad numerem .... Było by to klimatyczne.
Ja kiedyś robiąc szablon wzorowałem się na kroju liter i cyfr z tablicy rejestracyjnej.
Czy wyszło dobrze? Hm...
Dziś po wielu kkm jest już kilka odprysków i zadrapañ ale coś niecoś jeszcze widać.
(https://http://s2.postimage.org/34dxrjnz8/Numer_Jawa.jpg) (http://postimage.org/image/34dxrjnz8/)
-
A mam pytanie- przeglądy masz wbijane na kartkach czy jak? Bo czarne blachy wyszły ponad 10 lat temu z obiegu. A z tego co wiem teraz jak sie skoñczy miejsce mając czarne blachy to tzreba i tak wyrobić nowy dowód i nowy nr rej.
Ja o czyms takim własnie myślałem- tylko kolor to czarny raczej ( tak jak i z tyłu )
-
Nowy dowód mam ale blachy zostają czarne. :)
Jak się przerejestrowuje na nowego właściciela to kiszka - białe blachy :-/
-
Też bym wolał czarną ale kiszka z mleczkiem. Ta biała to jak psu drugi ogon.
Dobra a tak wracajac do CZ to nie ma ktoś przypadkiem przewodu gumowego w oplocie z tkaniny do pompki motocyklowej/rowerowej ale z koñcówka nakręcana za wentyl typu samochodowego? Bo ten w mojej pompce - oryginalna Velamos made in czechoslovakia- ma rozerwaną otulinę i puchnie.
-
Czasami w sportowym można takie coś kupić, pasuje do pompek rowerowych a ma koñcówkę o jakiej mówisz.
Ja kupowałem to gówno za 12 zł.
-
Dwa filmidła z dzisiejszych regulacji. Pierwsza -sprzegło- druga- położenie d¼wigni zmiany biegów względem podnóżka- niekiedy 1 trudno właziła.
Ogólnie dość pozytywnie. Piec ma już najechane sporo więc nie ma szału jesli chodzi o jego cichobieżność. Na głosnikach od laptopa to w ogóle same świerszczyki slychać. na dobrym zestawie już słychac bulgot knedla.
Silnik zasadniczo po remoncie nie jest. Gary i tłoki nominał. Wymieniłem tylko łożyska ,simmery i pierścionki. Na remont główny jeszcze nie pora. Stan pieca -jego zużycie- oceniam na 80/100 . W międzyczasie zdobedę nowy wal i gary- wtedy remont ma sens. Szlifu nie chcę bo mało kto potrafi go zrobić dobrze a poza tym jakość tłoków bywa watpliwa. Znajomy ma potrzebne mi części- ja musze zgromadzić potrzebne mu pieniądze :)
http://www.youtube.com/watch?v=fI2kTqwIXyM
http://www.youtube.com/watch?v=3JOFi-_UNKY
-
Nie wiem dlaczego narzekasz na silnik.
Chodzi całkiem normalnie a właściwie naprawdę nie¼le.
Może lepiej usuñ lub podmieñ ten filmik albo chociaż wytnij sceny gdy dzielnie "walczysz" z wajchą biegów bo znów będzie powód do "darcia łacha" z knedli. :>
-
To jest skutek składania wszystkiego zimą- d¼wignia wadziła o podnóżek. Ale nie za kazdym razem. Sprawdzanie "na sucho" jest średnio efektywne. Już jest OK.
Z tym silnikiem to już takie zboczenie. Za dużo słyszę. Trzeba sobie kupić melexa <lol>
-
Fajnie pyrka,szczerze mówiąc miejscami bardzo podobnie do mojej :D
-
Czy mi się wydaje czy w realu obrotomierz masz jakis taki "niemrawy"
Może smary w środku lub w lince "zgęstniały"
Może czas zacząć smarować linki knedli syntetykami - muszę o tym poważnie pomyśleć <book>
A swoją drogą to czy są na rynku "smary" syntetyczne niegęstniejące pod wpływem temperatury?
-
HHS 2000