Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Nasz Garaż => Wątek zaczęty przez: Jawsim w Września 06, 2009, 18:43:52
-
Ostatnio cos nie mogłem się zdecydować. Choć TS jest niezawodna, fajnie się je¼dzi i takie tam dyrdymały nie podobała mi się. Co zrobić,żeby nadal wyglądała jak Jawa a nie przypominała TS? Jedną już przerobiłem- ale straciła styl knedla. A co z tą? <sadwalk> jak tak dalej by szlo to bym ja sprzedał i kupił jakieś badziewie. Wtem... jest jeszcze 634- no ale ta już do jazdy to się znowu nie nadaje- podwozie wiekowe a i silnik szału nie robi. Remont odpada- nie mam czasu ( a czas to pieniądz ) na takie akcje- poza tym co prawda ma papiery,ale teraz dojśc kto komu i kiedy ja sprzedał <no>
A może by tak... :>
Zdjąłem wszystko z TS co było moim zdaniem zbyt nijakie- w zasadzie błotniki,tylny wspornik,zadupek,siedzenie i bak oraz boczki. Zdjąłem to samo z 634. Cała przeróbka zajęła 2 godziny z czego najwięcej duperele jak czyszczenie czy układanie zmienionej wiązki. Co było potrzebne? Klucz 10,13 śrubokret płaski i krzyżakowy. ¯adnego wiercenia czy trwałego usuwania elementów ramy. jedyne co przeszkadzało to zaczep przy ramie na siodło i tylne dwie podpory siodła. Już nie przeszkadzają ;] A nic nie odciąłem. Teraz jawa wygląda moim zdaniem o wiele dostojniej. W razie W chwila moment i już jest powrót do oryginału. Teraz nie tylko super śmiga ale i konkretniej wygląda. Moim skromnym zdaniem. Mam zupełnie nowy- choć stary motocykl i nie kosztował ani złotówki.
Kilka takiej sobie jakości fotek. Słowa krytyki mile widziane :)
(https://http://images50.fotosik.pl/194/2af9312dd2d97508med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images46.fotosik.pl/194/553211937ed75b34med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images41.fotosik.pl/190/516d9703231370f5med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images38.fotosik.pl/190/02e90759a1350679med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images37.fotosik.pl/190/3ec37de2c20308d8med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images43.fotosik.pl/194/8806a44eba110f1dmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images43.fotosik.pl/194/ca4181a3e2aa46eamed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images45.fotosik.pl/194/e9291fcabd5c4ca6med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images37.fotosik.pl/190/6ecb936d0fed8cbdmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images44.fotosik.pl/194/e46bcea9f5815dfamed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
-
Elegancko wygląda pasują do niej wysokie wydechy tylko moim zdaniem brakuje jej chlapacza z tyłu bo tak jakoś goło bez niego i będzie w 100% ok
-
Chlapacza? jestem wrogiem chlapaczyków,chlapaczy,błotochronów i fartuchów i jak to tam jeszcze zwą. Nie mam tego ani w kivacce ani nigdzie. To atrybut dziadkowozu a nie turystycznego motocykla. Zwłaszcza ta wisząca jawowska kurtyna. Hehe- chlapaczykowi podziękuję.
No tak po namyśle- w CZ chlapacz jest OK-ładny i pasuje do błotnika.
-
Wśród pięknych chromów wyróżniają się czarne pokrywy silnika...Ja bym pokrywy wypolerował...ale to chyba przez ostatnie poczynania z alu <lol> :> niach niach
za reszte <worship> <thumbup>
Chlapacz odpada w 100%!!
-
Właśnie nie wiem dlaczego ale fajnie ten czarny mat wygląda przy chromach. Jakoś tak jakby... fabrycznie... nie wiem.
-
Szacun! mistrzostwo świata.
-
Hehe , pogratulowac pomysłu i wykonania =D
Ale widze ze gusta mamy podobne , zobaczysz jak zrobie aktualne zdjecia swojej <cheers>
-
Bardzo ładna Jawunia nie ma to tamto ale moj ojciec zrobił takie coś jeszcze za "Komuny" z ramy TS z silnikiem i ze zwykłą 634, niestety zdjęć nie posiadam bo wtedy bieda w dumu straszna była, cieżko z aparatem bylo... :'(
-
Byś tłumiki odpuścił do dołu, no i chromowany napis "350" by się przydał :>
-
BoNeS włąśnie cały urok na tych wydechach polega jak bd proste to Jawa znowu stanie sie taka nijaka
-
wszystko jest calkiem calkiem ladnie tylko na deklu od strony sprzegla wydrapal bym napis jawa zeby byl widoczny, tylko tyle pogratulować jawsim pogratulowac.....
-
Właśnie tłumiki bardzo fajnie wyglądają <lol>
Jawsim bardzo schludnie to wygląda, naprawde fajna przeróbka.
A jeszcze jedno Jawsim a jakby tak na lewym deklu ten napis JAWA wypolerowć?
Mienki jestem tego samego zdania <thumbup>
-
Dobra Jawa nie jest zła. A szczególnie wyjątkowa.
Moim zdaniem proste wydechy 634 nie są wcale "nijakie", jednak w tym wypadku rzeczywiście o wiele więcej smaczku dodają jej te ze zdjęcie-lekko uniesione. Gratuluję Jawsim <worship> bardzo fajnie to wygląda.
-
Boni wyjątkowo się z Tobą niezgodzę/zgodzę- jak znajdę napisy chromowane 350 to założę- wydechów zadartych fabrycznie w TS nie da się tak o po prostu opuścić- trzeba by zmieniać kolanka,wieszaki no i giąć ramę- no i po co z resztą skoro ona ma lekko-powtarzam-lekko nawiązywać do nurtu brytyjskiego z lat 70.
-
Jak dla mnie to te wydechy tam w ogóle nie pasują , ale jak ci się podoba to git <yes>
-
Jak dla mnie to te wydechy tam w ogóle nie pasują , ale jak ci się podoba to git <yes>
Jak nie pasują jak pasują. To rama 638-1- pod wysokie wydechy! Nie pasowały by niskie bo trzeba by było przerabiać. A to jest przeróbka P&P, kumasz ?
-
No ładnie ładnie,tylko mogłeś dodać że wzorowałeś się na mojej, nie żebym miał coś przeciw jednak było by to uczciwsze.
-
Jak zwykle- miod :)
-
Muszę powiedzieć że pomysł podoba mi się, rozumien że przeróbka ma być bezinwazyjna...
Tylko jednaj te wydechy poprowadzone wysoko na moje oko wyglądają... dziwnie (albo już napatrzyłem się za dużo na klasyczną 634).
I nie bardzo pasują teraz czarne pokrywy.
-
No ładnie ładnie,tylko mogłeś dodać że wzorowałeś się na mojej, nie żebym miał coś przeciw jednak było by to uczciwsze.
Nie łapię <blink> moim wzorcem była ta maszyna http://www.motorcyclenews.com/upload/222760/images/JAWA%20660%20CALIFORNIAN.jpg A zwłaszcza kolor mi się skojarzył oraz bak- nakładki są podobne.
Chodziło mi o motocykl będący choć w namiastce jakby brakującym ogniwem między starą califorinjką z lat 70 a tym nowym projektem.
Do przeciwników czarnych dekli- nie chce mi się drapać tych dekli bo polerki nie uznaje a zwykłe alu średnio mi się podoba. Wydechy są git. Właśnie stara california tez miała je lekko do góry.
http://jawagarage.net/images/frameneu_480.jpg
-
Ale pomysł! Extra to wygląda.
Ano i wyczyszczone jak nófffka :)
Graty
-
Twój motocykl i Twoja rzecz-jak się Tobie podoba to jest git. Wyraziłem swoją subiektywną opinię. Nie chodziło mi o polerke alu tylko dla mnie teraz przy tych chromach silnik wydaje się za ciemny, mam takie "wrażenie ciężkości"
-
Wrażenie ciężkości w tak wątłym motocyklu jest jak najbardziej do przyjęcia. A tak już zupełnie szczerze- nie chce mi się tego zmieniać.
Wszelkie subiektywne,negatywne czy pozytywne opinie sa jak najbardziej na miejscu-jak się z czymś zgodzę to zgodzę a jak nie to poprę to jakimś argumentem. Poza tym to taka akcja spontan- zajęło mi to dwie godziny- nie jest to projekt realizowany latami. Miałem bardzo dobrą bazę- zdrową ale niezbyt atrakcyjną TS ( no nie widza mi się jakoś te biedne tereski ) i bardzo ciekawą,ale zmęczoną mechanicznie 634. Fiku mik- i jest taki twór jak widzicie.
-
Stara California to jedna z moich ulubionych maszyn,jednak przyznasz że pomysł na przeróbkę z 639-638 na 634 trochę podglądałeś u mnie,a która to przeróbka naprawdę mi się podoba <cheers>
-
W sumie lagi ma czarne, więc jest jakaś ciągłość. Na żywo pewnie wygląda to naturalniej...
-
No w sumie może nie tyle co chciałem skopiować Twoją Jawę 350 DM co po prostu dała mi ona do myślenia,żeby kontynuować myśli o tym, by graty z mojej 634 pozakładać do 638. No ale tak- powstały w sumie dwie jawy na podobnych "blachach".Na szczęście są one na tyle różne,że nikt nikomu ksera nie zrobił-a każda ma swój styl i pod jakimś względem jest niepowtarzalna.
Dokładnie Hubertus- lagi,rama,osłona łañcucha, na baku czarny pasek i czarne poduszki kolan, czarne zegary i wspornik lampy tylnej.... Z reszta czarny pasuje do wszystkiego. W sumie ona nie ma jakiegoś przeważającego koloru- tej czerwieni jest tyle co kot napłakał. W sumie to chrom,czerñ i czerwieñ. W tej kolejności.
-
I wreszcie ktoś zaczął przerabiać na 634 :],wcześniej co widać szczególnie na stronach cz , przeróbki były w odwrotną stronę,zresztą w większości ochydne <cheers>
-
Wiesz Jawsim jak na przeróbkę to wygląda słabo- w ogóle w sumie nie widać,że to przeróbka <lol>- ładnie to wszystko gra. No silnik z czarnymi deklami jest chyba już znakiem firmowym Jawsima.
Zasadniczo teraz jest jakas taka bardziej "bogata". Mi sie podoba. jak wrócę do kraju to zamawiam rundkę po parafii.
-
O Ty żyjesz :>
Se kup,se zrób,se miej jak mawiała Twoja babcia. No dobra-ale tylko tak przed domem.
-
Se kup, se zrób, se miej- dobre i prawdziwe.
Ewa to chyba jedyna w miare aktywna dziewczyna na forum.
Jawsim to jest twoje i tobie ma się podobac. <lol>
-
£adnie wyszło, ale d¼więku żeliwa i tak się nie da podrobić :P
Holger był pierwszy :)
Stworzył nowy typ jawy, pomysł, prototyp.
Chociaż tutaj zastanawiam na Jawą Jawola
Swoją drogą nie wiedziałem że to takie proste. Dwie godziny i można mieć inne moto?
Motto?
W sumie to potwierdza przemyślność czeskich konstruktorów. Unifikacja to dobra rzecz.
Czy były jakieś problemy z zamontowaniem baku?
-
No dokładnie- przecież teraz to nic innego jak replika 638-5. D¼więku tego żeliwniaka-dawcy nie chciałem podrabiać bo dzwoniące pierścienie nie są jakieś szczególnie urocze ;] Poza tym kolega Kubik gdy mnie odwiedził słyszał,że ta biała TS nie chodzi jak TS- wkłady robiłem sam wg własnego projektu. Ma coś z bulgotu żeliwniaka,chrapania CZ i plumkania TS. £ot taka magia.A tak na serio - ten motÓr to miało to być coś w stylu "czy się da?" no i dało się. Bak pasował bez najmniejszych problemów. TS też ma tą poprzeczną rurkę w ramie,gdzie wchodzą kołki rozporowe baku. Co ciekawe- o ile z 638-1 można bez kłopotu zrobić coś a'la 634 tak w drugą stronę to już nie tak hop.
-
Pewnie się powtórze ale bardzo fajnie wygląda :D,a te tłumiki to superowo wyglądają <lol> Pomysł superr <thumbup>
-
¯ebym własnoręcznie wykonał jakieś elementy ( tak jak Mienki zdiełał owiewkę ) to może bym się czepił praw autorskich- ale pomysł z ubraniem podwozia z napędem 638 w "ciuszki" 634 mieli już w latach 80 Czesi budując model 638-5. A tak nawiasem dziś polakierowałem bak i boczki bo tamta mandaryna była bardzo licha-pełno odprysków i "żyłek". Lakierowałem maskę BMW znajomego i bardzo spodobał mi się Carmen Rot Metalic BMW. Cyk pyk i Jawa już ma nowy lakier.
-
Jawsim w takim razie czekam cyk pyk na foty w nowym kolorku <lol>
-
No ale to juz jutro bo przy naturalnym świetle widać prawdziwy odcieñ.
Taka wiśnia metalik. Troche podobna do jawy iroq2,ale ciemniejsza. Chyba Lejek ma podobny kolor na swojej 634... Tylko oni mają zdaje się szparunki jakieś.
O taki o kolor- zdjęcie z aparatu "komórkowego" ale jakoś to wygląda.
(https://http://images43.fotosik.pl/195/fb44c228094e2e98med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Kolor pasuje do jawy ogólnie a przede wszystkim do chromu.
-
Racja...kolor lepiej się komponuje z całością... <thumbup>
-
No Jawsim trzeba przyznać fajnie to wygląda w słoneczku <thumbup>
-
Wiesz co Jawsim zabiłeś mi klina. Zastanawiałem się nad kupnem CZ 350 a ty mi wyskakujesz z taką zajebistą Jawą 638/634 która w pełnych chromach wygląda jeszcze bardziej klasycznie* (czytaj pięknie).
-
No najbogatszy knedel to chyba był. ¯adna CZ z tych lat nie miała tyle "lustra" co 634.5.50. Gmole, uchwyty boczne,często na schowkach te napisy 350, boki zbiornika,korek,koła,błotniki,wydechy...
-
Poprzedniego posta proszę usunąć.
Dzisiaj obcykałem Jawę juz ukoñczoną- zrobiłem polerkę ( teraz lakier ma swoją głębię ) i ozdobiłem ją listewkami z polerowanej nierdzewki- jedna zakrywa paskudny zgrzew na zbiorniku a kolejne dwie chyba zdobią boczne pokrywki. Zmieniłem klakson i lusterka. Tablicy nie zakładam bo psuje cały efekt- tylko do jazdy jest montowana.
(https://http://images46.fotosik.pl/195/a5eeb0fe5fd96efdmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images50.fotosik.pl/196/8b47d28792956052med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images38.fotosik.pl/192/b10bbdae49cd505bmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images45.fotosik.pl/196/44183c376290f85bmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images47.fotosik.pl/196/d297807f9cfc26famed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images40.fotosik.pl/192/f59f34bfe106d5ebmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images47.fotosik.pl/196/d002f7fee2a715c9med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images47.fotosik.pl/196/9f11398960412144med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images45.fotosik.pl/196/0b8edad79d3ed8c2med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images49.fotosik.pl/196/ab2deb7d2888541dmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
W niedziele rano to była zwykła,biała TS...
Aha- znalazłem ostatnio zdjęcie gdy miałem 3 lata- na CZ 472.5 ojca. Na zdjęciu z mamą- ta mała żaba w zielonym kasku to ja <punk>
(https://http://images39.fotosik.pl/192/7579eb42b74b46d6med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
-
O Jawsim, do oryginału to już chyba będzie Ci szkoda wrócić. Motocykl bajka. <yes>
-
Muszę przyznać, że w tym kolorze Twoja hybryda bardzo mi się podoba. ;) Patrząc na ten motocykl aż trudno uwierzyć że pomysł na nią przyszedł Ci do głowy kilka dni temu. bardzo urodziwa.
ostatnie zdjęcie fajne.. od małego z knedlami, to jest to! :)
-
mechaty ty to bys tylko polerowal i polerował....
-
Dziś postanowiłem dokoñczyć zabiegi z zakresu lakierowania- zrobiłem "szparunki" ale nie takie jak w kivackach tylko bardziej pasujące do klimatu tegoż Knedla. Lakier bazowy czyli wiśnia metalik już mocno stwardniał, można było poczynić ozdoby. Na baku najpierw wyznaczyłem i okleiłem pasek idący wzdłuż łączenia połówek,po czym go zmatowałem ,nałożyłem czarny akryl z połyskiem. Gdy lekko podsechł przyszła taśma 3M i złote konturowe szparunki szerokie na 3mm.Na sam koniec tym razem juz na trwałe zamocowałem listwę z polerowanego metalu-zasłania idealnie mało estetyczny zgrzew. I jakoś tak fajnie sie komponuje z chromami na baku. Złote szparunki mają odniesienie w tłoczonym na baku logo. Czarny jako tło paska ma odniesienie do wszystkiego ;]
Boczki- tu wystarczyło okleić pole wokół przetłoczeñ ( tzw adidasa ) po czym czarne tło plus złote wypełnienie wklęsłych pasków. Ogólna polerka i motór sobie fajnie nawet wygląda.
(https://http://images45.fotosik.pl/201/03934bcfed32af43med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images43.fotosik.pl/201/4d198b37107d413fmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images42.fotosik.pl/113/008eaa779d513fadmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images43.fotosik.pl/201/a55e382d054c9774med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images45.fotosik.pl/201/fe135aa26cb43ab8med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images50.fotosik.pl/201/f47c293baf6ae962med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images37.fotosik.pl/197/0b717d2896fd1dd8med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images40.fotosik.pl/196/fcd920fe2bd41b9cmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images48.fotosik.pl/200/4e6d32fae0831102med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Tak o wyszło...
-
Kurcze...lakier ma taką fajną głębie <drool> jak patrzę na mój czerwony autorenolak... <mur>
Szparunki też <thumbup>
Maniak jesteś i tyle <lol> :>
-
A tam maniak ;) jeszcze troche pracy przy niej jest- siedzenie po sezonie muszę obszyć bo nie wytrzymało niestety próby czasu w kilku miejscach no i tył motocykl wymaga kilku zmian plus kosmetyka.
-
Bracie Holger uległem pokusie- modyfikacje przebiegły nawet tak w miarę. Sam oceñ.
(https://http://images49.fotosik.pl/208/0ff54df5aa65bd0fmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images45.fotosik.pl/208/50d6efbc878f6311med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images43.fotosik.pl/208/b534d16d9d2e2f3dmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images44.fotosik.pl/208/b1f457bc8e1e8c1emed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images37.fotosik.pl/204/cb3d7b51f5705cacmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images38.fotosik.pl/204/232cfb898d7ba6d0med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images43.fotosik.pl/208/eab91e8db184d3e5med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
-
Bardzo fajnie to wyszło,jawcia nabrała odpowiednich proporcji,linia siedzenia pokrywa się z linią wydechów a i pasażer lub ka( A..tka :D ) będzie mieć dużo wygodniej <cheers>
-
Taa :> celowo zrobiłem ten spadek w kierunku kierowcy. Nikogo nie wożę- w zasadzie Hybrydzia nie miała nigdy pasażera i mieć nie będzie- pasażerkę to juz owszem owszem-czemu nie ;]Pokrowiec zmodyfikowałem- przy okazji zregenerowałem. Gąbka po odchudzeniu tu i tam, przeszyte paski maskujące zapinki w przedniej częsci ( żeby dało się napiac bardziej ) no i prysnąłem w kolor mocowanie -wspornik lampy, pałąk zostal czarny.
-
nie no..... jak dla mnie po prostu rewelacja ;D pięknie wygląda Jawcia, ale tak na marginesie to wole styl TS-ki ;P ale wygląda tak niesamowicie, że dałbym się namówić na kupno takiej zJawy pozdr. Głogów z Bytomia Odrzañskiego
-
Dzięki , również pozdrawiam serdecznie :)
-
nie no Jawsim super sprawa ta Twoja zaJawa <cheers> Pozdrawiam, szerokości życzę <thumbup>
-
No tak,taka w tej chwili jest tabliczka .
-
£adna Jawa <yes> ale przyczepie sie do tej wielaśkiej podkłady pod górną śrubą tablicy <blink>
-
A ja do jeszcze większej dziury w tablicy.
-
A ja z kolei musze pochwalic panów drogowców ktorzy polozyli Ci bardzo ladny asfalt Jawsimie :) :P
Bo gdy smigalem tam to jakies kanaly mi wystawaly.. :P
-
To prawda-mam teraz fajny hajłej pod domem :)
-
Siedzonko ładnie wyprofilowane <thumbup> co do podkładki to straszna paskuda <lol> Wczoraj za komplet (tych widocznych w motorze) błyszczących śrub na imbus z podkładkami i nakrętkami, zapłaciłem ok 10 - 15 zł. Jak pó¼niej stwierdziłem mały szczegół taka śruba, ale efekt robi :> Może się skusisz...przy tych chromach ładnie by się komponowały ;]
-
Ta blacha jest na chwilę- jak przerejestruje ją na siebie to będzie nowa i bez takiej duzej podkładki- o co te tyle gadania- ma sporą dziurę bo była wyrwana. Wiem,że można kupić ładne śrubki czy podkładki ,mam ich całe pudełka. Wiem,że zdobią- ale nie jest to element,na którego ozdabianiu mi teraz zależy. Motocykl dostał nową ramę (tzn inną ) którą bardziej zmodyfikowałem niż poprzednią- a z nią nowa tożsamość.
-
Luz Jawsim...przecież się nie czepiam, ani nie mówię złośliwie o tych śrubkach...i nie chodziło mi o ozdobienie tablicy ;] Już nie patrzę na tą podkładkę :> <lol> <cheers>
Może napiszesz coś na temat tych modyfikacji?zrobiłeś coś jeszcze z ramą, czy masz na myśli ogólną przemianę Twojej Ts-ki w Hybrydzię?
-
Nie do do Ciebie to było. I nie chodzi mi o czepianie się. Tak rama jest trochę zmieniona, podobnie podstawa kanapy,gąbka i poszycie. Zmianom uległa również instalacja w tylnej części. Ogólnie w kwestii śrub to prawie wszystkie pochodzą od Jawy. Kilka zmieniłem ze względów estetycznych,ale nie lubie az tak bardzo swiecących odnowionych maszyn.
-
Modyfikacji ciąg dalszy bo jak wiadomo apetyt rośnie w miarę jedzenia. Zmieniłem kierunki na bardziej klasyczne- od jakiegoś starego japoñca,które walały się w mojej pieczarze. Póki co to na zdjęciach tylko z tyłu,ale zamontowałem juz wszystkie. Kolejna zmiana to wydechy. Te od TS były idealne jeśli chodzi o stan,ale za mało oldschoolowe z wyglądu- sięgnąłem na półkę po ładne wydeszki od CZ 472.5 - przymierzyłem- <thumbup> zdjęcia są in progress- ale juz wszystko ładnie spasowane i uszczelnione,podnóżki założone. Dorobiłem wieszaki wydechów od nowa. Wygląda na tych rakietach super klawo, chodzi jeszcze lepiej :) zaraz jazda testowa. Pozdro.
(https://http://images49.fotosik.pl/209/ddad67028aef3864med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images43.fotosik.pl/209/00235d6125350d69med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images49.fotosik.pl/209/dd59e45f67785fbamed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images39.fotosik.pl/206/3d24eedc938bad67med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images46.fotosik.pl/209/f6e9daec61d08ffemed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images38.fotosik.pl/205/e8e386d79f820ea6med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images38.fotosik.pl/205/a6b10dedc0888445med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Zdjecia słabe- jak skoñcze to zrobię coś lepszego
-
Cudo :D <lol>
-
Tak jest, jest teraz ten charakterystyczny cichy warkot CZ. D¼więk raczej niski. A co do wydechów, które będę robił,to zrobię je z niezbyt ładnych kominów 638. Te które były w niej do dzisiaj są śliczne ,lśniące i zawinięte leżą na półeczce.
Dwa małe filmiki.
Jeden mniej więcej oddaje d¼więk ,z tym,że na głośnikach od laptopa brzmi kiepsko.
Przy okazji słychac koñczący żywot łañcuszek sprzęgła ( terkocze na niskich obrotach- mam juz nowy,dziś zakładam)
http://www.youtube.com/watch?v=DWNWumnnkyQ
Drugi- taka mała szczeniacka pokazówka :>
http://www.youtube.com/watch?v=yIgnW8__5_E
-
He he he <lol>
Moja też pali "od ręki" <thumbup> testowałem!
Dotychczas nie komentowałem Twoich poczynañ - chyba domyślisz się dlaczego.
Co do wydechów to może i komponują się ale...
Jak dla mnie to "dzięki" tym wydechom zaczyna się z dość ładnej Jawy robić coś a'la Jawa ÈZ <scared>
A to "coś" zalatuje czymś czego nie tylko ja na tym forum nie znoszę.
-
Od ręki <eek> Mojej by 100kilowy but nie zapalił xD
-
Jawsim nie radze puszczać kopniaka po kopnięciu tak szybko bo wiesz co sie stanie jak wskoczy jedynka sam się o tym przekonałem na szczęście nic sie nie stało . Ładnie to wszystko Ci wyszło . A jak tam kolano ? odpalasz z ręki bo nie możesz z nogi ? I załóż sobie taka gume na kopniak http://jawaczesci.pl/47,guma-kopnika-nt.html bo ta co masz to wygląda jak by ktoś kawał wężyka założył .
-
Ja mam taka sama jak jawsim xD I mi nie przeszkadza. Szkoda że w mojej okolicy nie ma żadnego "Jawera"
-
Złe wspomnienia z dzieciñstwa, jak mi się łokieć w bak wbił. Fajnie wygląda "przygotowanie" przed odpaleniem, te palce <lol>
-
Drugi- taka mała szczeniacka pokazówka :>
http://www.youtube.com/watch?v=yIgnW8__5_E
Mam nadzieję że do problemów z nogą nie chcesz dołożyć nowych z ręką...
-
Jawsim nie radze puszczać kopniaka po kopnięciu tak szybko bo wiesz co sie stanie jak wskoczy jedynka sam się o tym przekonałem na szczęście nic sie nie stało . £adnie to wszystko Ci wyszło . A jak tam kolano ? odpalasz z ręki bo nie możesz z nogi ? I załóż sobie taka gume na kopniak http://jawaczesci.pl/47,guma-kopnika-nt.html bo ta co masz to wygląda jak by ktoś kawał wężyka założył .
Nie wskoczy jak jest dobre twarde sprzęgło-czyli prawidłowo ustawiony półautomat bez luzu nadmiernego.
He he he <lol>
Moja też pali "od ręki" <thumbup> testowałem!
Dotychczas nie komentowałem Twoich poczynañ - chyba domyślisz się dlaczego.
Co do wydechów to może i komponują się ale...
Jak dla mnie to "dzięki" tym wydechom zaczyna się z dość ładnej Jawy robić coś a'la Jawa ÈZ <scared>
A to "coś" zalatuje czymś czego nie tylko ja na tym forum nie znoszę.
Nie domyślę się dlaczego bo ... nie wiem <blink>
Wole to niż zakładanie przodu od MZ- jakoś ciągle mi to nie pasowało,że przód nie był czeski w czarnej. Niestety wtedy nie miałem przodu 639/640 dostępnego.
Cieszę się,że się nie zgadzasz bo było by nudno. Mi się taka podoba. Wydechy od TS byly tez ładne,ale <lookaround> Za tydzieñ może coś mi odbije w głowie i kupie takie jak miałem w 634-5, te cygara lite- mają one jednak jedną wadę- nie mają tego fajnego ściętego zakoñczenia jak te w CZ.
Jawsim nie radze puszczać kopniaka po kopnięciu tak szybko bo wiesz co sie stanie jak wskoczy jedynka sam się o tym przekonałem na szczęście nic sie nie stało . £adnie to wszystko Ci wyszło . A jak tam kolano ? odpalasz z ręki bo nie możesz z nogi ? I załóż sobie taka gume na kopniak http://jawaczesci.pl/47,guma-kopnika-nt.html bo ta co masz to wygląda jak by ktoś kawał wężyka założył .
Tam jest jeszcze oryginalna guma od 638,tylko jest już lekko starta. Nie widać jej po prostu wyra¼nie. Odpalam z ręki bo odpala tak. Normalnie to nogą. Kolano juz naprawione,tylko troszkę spuchnięte. Hybrydzia,wie,że pana boli i nie każe się kopać przy odpalaniu więcej niż 2 razy.
Złe wspomnienia z dzieciñstwa, jak mi się łokieć w bak wbił. Fajnie wygląda "przygotowanie" przed odpaleniem, te palce <lol>
Bonie Twoje wspomnienia z dzieciñstwa mnie nie obchodzą,naprawdę.
Kolejny-ostatni za razem filmik. Teraz juz stoi bez dekla bo łañcuszek się wymienia. Udupiłem się bo nie przywiozłem z warsztatu podkładek dystansowych pod kosz a jedna mi się przyda.
http://www.youtube.com/watch?v=jeSnkxMu6oQ
Drugi- taka mała szczeniacka pokazówka :>
http://www.youtube.com/watch?v=yIgnW8__5_E
Mam nadzieję że do problemów z nogą nie chcesz dołożyć nowych z ręką...
przecież to nie singiel- spoko- temat opanowany. Grunt to wyczuć punkt.
-
Jest to miejsce do wyrażania opinie więc i wyrażę swoją. Ta hybryda na początku mi się podobała, teraz nie. Podniesiony tył przypomina mi agrotuning. Za duża przerwa pomiędzy błotnikiem a oponą. No i podniesione wydechy moim zdaniem nie pasują.
Poza tym, wszystko ładnie
-
No właśnie ta przerwa miedzy opona a błotnikiem. Jest jedyna rzeczą która mi się nie podoba. Według mnie powinna być oryginalnie. I jeszcze dołożył bym do tego chlapacz jawy:D
-
Ja tam nadal uważam że to co jawsim pokazał i pokazuje jest ładne , zresztą jednemu się podoba a innemu nie , wg mnie tłumiki od cz bardziej tu pasują. Skoro to i tak już nie jest oryginał to kolejna część z innego motocykla i tak już nic nie zmieni, nikt nie ma nic do kierunków z japoñczyka ale do wydechów z CZ już tak?! I to tylko dlatego że są z CZ.
<offtopic> widzę że jeden powiedział że jest be i poszła lawina i jeden i ten sam argument, ech.
-
Tak może od razu chlapacz od Ursusa :> A tak o tym błotniku mi sie podoba jak jest , on na pewno sie dosć znacznie obniży jak usiądzie dość postawna osoba Jawsima <punk>
Sorry Jawsim ze wypowiedziałem sie za Ciebie
-
Mów co chcesz podoba mi się chlapacz z tyłu w jawie;p O ile jest oryginalny z napisem jawa;pp
-
Dobra-pora co nieco wyjaśnić. Jak sama nazwa wskazuje- jest to jak ja to nazywam- hybryda-czyli połączenie elementów z kilku maszyn w jednym motocyklu. Jakie były założenia? Sprawdzony w boju trzon od białej TS-czyli silnik i rama-oraz zawieszenie. To wszystko ubrane w nieco bardziej gustowne szmaty od jawy 634,w najbardziej "uchromionej" wersji. Zasadniczo miał to być styl motocykli sportowych produkcji angielskiej i japoñskiej lat 70. Sportowy-nie wyścigowy. Stąd zadarta dupa i wydechy ( wydechy były zadarte już fabrycznie ) . Błagam nie piszcie o chlapaczach. Toż to artefakt dziadkowozu! Najlepiej z sierżantem,odblaskiem i napisem stop,ciągnący się po ziemi. Kojarzy się ze starą WSK 125 ,którą dostojny staruszek popierduje po parafii,przewożąc rożne fanty na jakże gustownym bagażniczku ze zbrojeniówki <lol>.
Wydechy- Grom zauważył- jak ktoś założy przód od MZ z tarczą to wszyscy och i ach. Ale siostrzane wyfuki od Czesi to już be,prawda? ale czemu? Bo nieoryginalne- a co tam jest oryginalne?
To nie jest ani Jawa 350 TS ani Jawa 350 typoszeregu 634. Nie jest to nawet 638-5. Zmuszę się do użycia wyrazu -custom choć go nie lubię. Czyli motocykl zbudowany wg jakiejś konkretnej wizji. Dla własnego zadowolenia i wg własnej koncepcji. Wiadomo,że zawsze czerpie sie jakieś wzorce. Tu między innymi była Jawa Californian serii 1. Miała ona fabrycznie lekko zadartą dupę i wydechy w górę.
Tył na początku był oklapnięty jak członek po całonocnym maratonie- jak siedziałem sam to wyglądała jak zapadnięta, we dwie osoby ( nawet nie duże ) to już jak połamana. Lubie styl CR. Za gówniarza uwielbiałem serię komiksów Joe Bar Team, gdzie wszystkie maszyny były zrobione na sportowo. Ale klasycznie. Tyle. Wiadomo,że każde zdanie się liczy- trzeba wysłuchac za i przeciw. I wszystko bym zniósł. Ale nie to o chlapaczu!!!! <hammer> <furious> <furious> Na kiego mi on? Co ja po bagnach jeżdżę? Mi na tył nie chlapie. Może jeszcze do przodu drugi-tez do ziemi koniecznie i podszyta filcem derma na bak-co by do dziadkowozowosci dopełnić ?
Takie maszyny lubię:
http://www.tradebit.com/usr/hondafixer/pub/9002/Commando-850s.jpg
http://static.howstuffworks.com/gif/1976-norton-commando-1.jpg
http://hss75.files.wordpress.com/2008/11/norton-commando.jpg
http://www.zpower.com.au/catalog/images/Triumph_Bonneville_1959.jpg
http://www.ritmo-sereno.com/customfile/archives/images/75racer-1.jpg
http://russtaylor.co.uk/wp-content/uploads/2008/08/norton-commando-cafe-racer.jpg
Co prawda rasowy CR powinien mieć coś ostrego pod bakiem,ale ten styl zawsze mi leżał. ¯adne dziadkowozy,czóper,opasłe cruisery czy tym podobne.
-
A wcześniej pisałeś że tłumiki są z góry bo z dołu nie idzie zaczepić, ogólnie wygląda fajnie, świeci się jak psu jajca i tak ma być :>
-
Wcześniej pisałem to co teraz- wydechy były tak zamocowane fabrycznie i nie miałem zamiaru puszczać ich dołem. Sylwetka motocykla powinna być dynamiczna nie nie opadnięta,ociężała. Kiedyś była taka maxyma- dobry CR stoi szybciej niż chopper jedzie...
Zobaczcie na maszyny z linków dwa posty wyżej- wszystkie -lub większość ma komin w górę- to też WT?
Aha- tak sobie pomyślałem,ze w jednym motocyklu chlapacz mi się podoba- jest to CZ 350 ( no i w 175 też )
-
Oj tam zaraz dziadkowy;p O gustach się nie dyskutuje.
Nie wiem co wy macie do wydechu przecież jest Zajebisty. Sam chciałbym zrobić w mojej takie bo te niskie proste są badziewne i koszmarne.
-
szczerze to czepiacie sie panowie takich detali jak podkładka i tłumiki... moje zdanie; motocykl wyglada jak klasyczny cafe racer, po prostu, zadnych laminatowych zadupkow na pozniejsza modłe, kwintesencja CR i tyle, naprawde mi to sie ta hybryda bardzo podoba, ma swoj niepowtarzalny styl i o to tutaj chodzi...
tłumiki z Cz sa fajne maja fajny ksztalt koncowek,
-
nie mówiłem o takim chlapaczu http://allegro.pl/item754389569_sprzedam_jawa_cz_350_tanio_nie_wsk_mz_romet.html#gallery
Tylko o takim oryginalnym z napisem jawa na nim z takim logiem widziałem kiedyś taka jawe na allegro ale teraz nie mogłem znale¼ć.
-
A ja powiem tyle - po prostu przepiękna, fajnie by było mieć taką przy domu :)
-
Nie prawda- wydechy niskie sa tez ładne. Wybaczcie określenie,ale czasem zachowujecie sie jak ludzie lekko ograniczeni. Przepraszam,ale na prawdę.Motocykle nie dzielą się na piękne i brzydkie tylko. Są różne. Jeden lubi opaslego krążownika- chwała mu. Jeśli go kocha to niech tak jest. Inny sporta,enduro,weterana w stylu Ardie czy Indian. I też fajnie. Grunt to byc zadowolonym. Je¼dziłam tym motocyklem -Hybrydką, przede wszystkim je¼dzi i pracuje super,ma fajne proporcje i jest w stylu,który preferuje właściciel. A jak go znam- a mieszkamy przez ścianę kilka ladnych lat- kazde słowa krytyki utwierdzają go w przekonaniu,że osiągnął swój cel. Motocykl tylko dla siebie. Pozdrawiam serdecznie.
-
Pewnie,że są ładne. Niskie,średnie, wysokie- byleby by to wszystko jakoś grało ze sobą.
-
Psy szczekają a karawana jedzie dalej...
Bardzo ładnie wygląda z tymi tłumikami i faktycznie inaczej chodzi niż na oryginałach,jestem jeszcze ciekaw jak ją słychać pod obciążeniem na obrotach. Nie będę dupowłazem Jawsimie jak dodam że mamy bardzo zbliżone,a nawet takie same gusta motocyklowe - po jawie to "Boni" i spółka rządzi <cheers>
-
jeszce raz zabiore głos w tym wątku Ewa24 bardzo mądra wypowiedz z tym stylem <yes>, a tak w ogóle wszyscy się czepiaja ze tak by było ładnie, tak nie pasuje, tak jest zle.... najpierw zrób taki motocykl i dopiero wtedy się wymądrzaj <hammer> Jawsim zrobił kawał dobrej roboty, Jawe robi pod siebie, robi tak jak mu się podoba i uważa za słuszne!!! jak coś wam nie pasuje to ugryżcie się w języki i nie komentujcie, komentować zawsze jest łatwo a robic nie ma komu... <mur>
Jawsim szacun za to że wytrzymujesz te komentarze <cheers>
-
Ale nie ma tu nic złego- kazdy swoje zdanie wyraził. Poza wątkiem o chlapaczu wszystko było do zniesienia jak najbardziej.
Holger właśnie pod obciążeniem jest mioodek! Poprawiła się kultura pracy- chodzi miękko tak,bardzo przyjemnie. Twoja tez tak cicho bulgotala jak pamiętam. Nikt poza Tobą nią nie jechał więc nie miałem możliwości posłuchac wtedy, dzisiaj Ewka się bujnęła to efekt był zadowalający. Niestety jednak poza tym to żadnych zmian nie odczuwam,poza ciut mocniejszym dołem.
-
Ja wyraziłem tylko swoją opinię. Przecież mogę, nie chodziło mi o tłumiki CZ bo te kominy są fajne, tylko mi bardziej podobała by się z kominami poziomymi jak klasyczna 634 i z niezadartym tyłem. To est tylko moja opinia. I panowie bez bulwersów. Jawsim robi dla siebie i jemu się podoba. Ja mam w du**e czy wam się podoba moja 634, czy wam się podoba pród od MZ, ja mam i lubię. Ale uważam, że każda opinia jest ważna.
Jak powiedziałem Jawa ładna. Dużo chromu, a ja na prawdę to lubię.
-
jawa ładna, z tego wszystkiego ja chyba zacznę przerabiać swoją, gratulacje <thumbup>
ps. jak na mój gust jednak za dużo chromu ;)
ała.... zabolało. ;)
Pewnie,ze tak Lejek <cheers> tylko we¼ pod uwagę to,że ja mam ramę już fabrycznie przystosowaną do takich kominów-takie były w serii i nie zmieniałem tego bo po co. Pewnie nie chciało by mi sie tego robić gdyby było poziomo. Ale tu producent sam mnie podpuścił :>
-
Przypominam że jest to forum dyskusyjne więc tego typu opinie "troszkę" mnie dziwią:
"widzę że jeden powiedział że jest be i poszła lawina i jeden i ten sam argument, ech."
"Psy szczekają a karawana jedzie dalej..."
"jak coś wam nie pasuje to ugryżcie się w języki i nie komentujcie, komentować zawsze jest łatwo a robic nie ma komu..."
Ale mimo wszystko obiecuję poprawę i od dziś będę umieszczał tylko komentarze typu (oryginalna pisownia):
"" "spoko sprzęt daje 10/10 i zapraszam do obejrzenia mojej bryki
Piękna Jawa!
widać że o nią dbasz
10/10
Zobacz i oceñ moją Jawke ;)
Spoko Jawa :) zapraszam do mnie 10/10
Ta Jawa jest niesamowita ładniejszej nie ma nawet moja przy niej to szrot zapraszam do mnie
super maszyna daje 10/10 i zapraszam do mnie
Bardzo ładny sprzęt:) Daje max! Pozdrawiam i zapraszam do oceny mojego Tico:)
Witam nie zły sprzęcior i zadbany super 10/10 pozdrawiam i zapraszam do oceny mojego motorka
super moto , świetnie sie prezentuje . Tylko tak dalej . 11/10 . wpadnij skomentować mojego simsona
i to jest motor i ma spoko pojemność i mocy mu nie brakujedaje 9/10 pozdrawiam i zapraszam do skomentowania mojego motora
no chcialbym trafic na takie cudo. nawet jeszcze na wlasne oczy takiej nie widzialem...ja jak narazie musze sie zadowolic ts'ka... zapraszam do mnie:)
ale ***** jawa :) pozdro zajżyj do mnie
woow....pierwszy raz widze Javke w takim stanie ;] oczywiscie 6 się należy ;] pozdrawiam i zapraszam na mój profil :))
Super takiej Jawy unas jest mało i jeszcze taka zadbana daje 6 wpadnij do mnie zobaczyć
Bardzo ladny i zadbany motocykl. Zostawiam 6 i zapraszam do mnie.
super jawa miałem kiedyś TS 350 nie sprawiała problemów ale psucie i spalanie ją wykoñczyło. za tą jawe daje 6 zapraszam do mnie
Piękna java, bardzo zadbana i to się ceni daje 6, zapraszam do mnie i pozdrawiam" """
Dotychczas nie komentowałem Twoich poczynañ - chyba domyślisz się dlaczego.
Nie domyślę się dlaczego bo ... nie wiem <blink>
A teraz już wiesz?
Chyba wreszcie zaglądnę do Ciebie... dasz się przejechać? ;)
-
Jak chciałeś-tak zrobiłeś. Ma to sens i logikę, jest jakiś styl-klasyczny motocykl.
I w sumie dobrze się dzieje, bo znaczy to że marka żyje i ma się dobrze. Nawet "stare" egzemplarze dostają nowe wcielenia, nowe życie-często lepsze niż to "pierwsze oryginalne".
Mam nadzieję, że doczekam czasów że customy Jawoskie czy CZ-owskie będą normą-bo zachowanych egzemplarzy w 100% oryginału mamy dość dla następnych pokoleñ. Toż to nie są mamuty zachowane w wiecznej zmarzlinie...
-
Do Jawol:
Jawolu, nie bierz tego do siebie znamy się już trochę i wiesz jakie mam zdanie w niektórych kwestiach.A komentarze potrzebne są i negatywne i pozytywne,jednak w niektórych przypadkach jest taki "owczy pęd",jeden coś powie a reszta "huzia na Józia ",w internecie odważnych z kompleksami nie brakuje a w życiu to są przeważnie "szare myszki".
Co do zmian w jawie to dlaczego NIE ? Posiadając te motocykle w większości je lubimy jednak dobrze wiemy i znamy ich wady i niedociągnięcia,które w jakiś sposób staramy się poprawić,wiem to dobrze po sobie.We¼my np lusterka,przecież w tych velorex-ach praktycznie nic nie widać,a dlatego że są oryginalne to mam się męczyć? całkiem bez sensu."Wiejski" tuning odpada całkowicie,jednak drobne zmiany poprawiające wygląd i ergonomię jak najbardziej.
-
He he he <lol>
Moja też pali "od ręki" <thumbup> testowałem!
Dotychczas nie komentowałem Twoich poczynañ - chyba domyślisz się dlaczego.
Co do wydechów to może i komponują się ale...
Jak dla mnie to "dzięki" tym wydechom zaczyna się z dość ładnej Jawy robić coś a'la Jawa ÈZ <scared>
A to "coś" zalatuje czymś czego nie tylko ja na tym forum nie znoszę.
Przepraszam swoje 2 grosze jeszcze dołożę , jasne krytyka ok, sam przyznałeś że te tłumiki się komponują lepiej ale argumentem przeciwko ich uzyciu było tylko to że są z CZ to już jest śmieszne i o to mi tu chodzi. Nic więcej.
<cheers>
-
Przypominam że jest to forum dyskusyjne więc tego typu opinie "troszkę" mnie dziwią:
"widzę że jeden powiedział że jest be i poszła lawina i jeden i ten sam argument, ech."
"Psy szczekają a karawana jedzie dalej..."
"jak coś wam nie pasuje to ugryżcie się w języki i nie komentujcie, komentować zawsze jest łatwo a robic nie ma komu..."
Ale mimo wszystko obiecuję poprawę i od dziś będę umieszczał tylko komentarze typu (oryginalna pisownia):
"" "spoko sprzęt daje 10/10 i zapraszam do obejrzenia mojej bryki
Piękna Jawa!
widać że o nią dbasz
10/10
Zobacz i oceñ moją Jawke ;)
Spoko Jawa :) zapraszam do mnie 10/10
Ta Jawa jest niesamowita ładniejszej nie ma nawet moja przy niej to szrot zapraszam do mnie
super maszyna daje 10/10 i zapraszam do mnie
Bardzo ładny sprzęt:) Daje max! Pozdrawiam i zapraszam do oceny mojego Tico:)
Witam nie zły sprzęcior i zadbany super 10/10 pozdrawiam i zapraszam do oceny mojego motorka
super moto , świetnie sie prezentuje . Tylko tak dalej . 11/10 . wpadnij skomentować mojego simsona
i to jest motor i ma spoko pojemność i mocy mu nie brakujedaje 9/10 pozdrawiam i zapraszam do skomentowania mojego motora
no chcialbym trafic na takie cudo. nawet jeszcze na wlasne oczy takiej nie widzialem...ja jak narazie musze sie zadowolic ts'ka... zapraszam do mnie:)
ale ***** jawa :) pozdro zajżyj do mnie
woow....pierwszy raz widze Javke w takim stanie ;] oczywiscie 6 się należy ;] pozdrawiam i zapraszam na mój profil :))
Super takiej Jawy unas jest mało i jeszcze taka zadbana daje 6 wpadnij do mnie zobaczyć
Bardzo ladny i zadbany motocykl. Zostawiam 6 i zapraszam do mnie.
super jawa miałem kiedyś TS 350 nie sprawiała problemów ale psucie i spalanie ją wykoñczyło. za tą jawe daje 6 zapraszam do mnie
Piękna java, bardzo zadbana i to się ceni daje 6, zapraszam do mnie i pozdrawiam" """
Dotychczas nie komentowałem Twoich poczynañ - chyba domyślisz się dlaczego.
Nie domyślę się dlaczego bo ... nie wiem <blink>
A teraz już wiesz?
Chyba wreszcie zaglądnę do Ciebie... dasz się przejechać? ;)
Błagam Stary- nie dobijaj <lol>. Te komentarze z PJ... czasem mam wrażenie,że ludzie wcale nie ogladają zdjęć. Kiedyś pomyłkowo wkleiłem zdjęcia zajechanej,zardzewiałej TS przed remontem i tez same 6/6 i 10/10 <lol>
Ale. Nie trzeba od razu słodzić. Tylko konkrety. Jak Holger budował DeeMkę i pokazywał efekty to wyraziłem swoje zdanie na temat zegarów i lampy- gość podparł się swoimi argumentami i luz. Co tu dłużej gadać.Na żywo faktycznie wygląda to dobrze i jest oryginalne. Jego i moja Jawa to są właśnie motocykle indywidualne ( customy ) więc wytykanie niefabrycznych elementów jest jak zarzucanie dziwce,że się puszcza za pieniądze- ale to tak ma być. Ja rozumiem,że na przykład wydechy CZ zamocowane w ramie pod wysoki komin mogą się nie podobać- i bardzo dobrze- bo przynajmniej zaraz nie powyrastają takie sprzęty w każdym z garaży. A były onegdaj fajne 2t w stylu Kawasaki Mach lll, też często puszczony w styl CR. Do pełni szczęścia brakuje mi tylko osprzętu kiery od CZ bo zakładam niską kierę pod półkę- clip one. A gdy kiedyś wyrzuty sumienia będą mi dokuczały- daj mi jeden dzieñ a będzie to znowu ta zwykła biała Jawa 350 TS. Za to kocham tą maszynę- praktycznie bez wkładu sianka mogę z niej zrobić co chce- sięgam na półkę po części od innych knedli-przymierzam- zakładam. Już jest inna.
Przyjechać oczywiście,że możesz. Tylko musimy się ustawić,bo często mnie nie ma ( no jak nie mam co robić to ide do kumpli ) Czy dam się przejechać? A umiesz je¼dzić Jawą :>? Bo to wiesz-napina rączki ;] Jasne stary. <cheers>
-
Nie było mnie kilka dni i widzę, że się pozmieniało ;)
Wydechy z CZ wg mnie, są bardziej oldschool'owe i lepiej pasują do Hybrydygildy <lol> :>
Numer z odpalaniem ręką <thumbup>
-
Przyszła dwuczęściowa,niska,mocowana do lag kierownica :> zobaczymy jak to będzie się komponowało ;]
-
I jak ta kierownica ? kreci czy nie kreci ? :>
-
Spokojnie jak na wojnie. Wszystko w swoim czasie.
A więc- pasować pasuje ale jest nieporęczne i strasznie wąsko. Zmiana banana. Od znajomego dorwałem kierę zdjętą z Hondy CB BOL d'OR, niska,opadająca w dół i szerokością akurat. Teraz potrzebne mi są tylko klamki i uchwyty do nich od CZ.
Marne ciemne fotki z przymiarki. Stacyjka wróci na swoje miejsce bo teraz przeszkadzała.
(https://http://images43.fotosik.pl/213/8031bd9123fac81fmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images42.fotosik.pl/125/4a82db058c197e05med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images45.fotosik.pl/214/8785179409291f01med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images45.fotosik.pl/214/ecf34de8f0be5db7med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Zmieniłem starego baruma 3,50 z tylu na Continentala H18 4,00 co by tylne koło był nieco bardziej tłuste.
-
Nawet pasuje :)
-
Moim zdaniem maszyna teraz traci klimat, nie pasuje jej ta kierownica, lepsze byłyby "rogi barana" - kształt M.
-
£adniej sie prezentuje niż z oryginalną teraz bardziej przypomina japoñca .Ale widze że chyba nie jest za wygodna ? ona jest od jakiegoś chopera gdzie siedzenie jest nisko .
-
£adniej sie prezentuje niż z oryginalną teraz bardziej przypomina japoñca .Ale widze że chyba nie jest za wygodna ? ona jest od jakiegoś chopera gdzie siedzenie jest nisko .
Napisałem od czego jest.
Jak można widzieć czy coś jest wygodne <lookaround>
Moim zdaniem maszyna teraz traci klimat, nie pasuje jej ta kierownica, lepsze byłyby "rogi barana" - kształt M.
Tu jest właśnie klopot. Klasyczna ostra M waliła by o bak,podobnie clip one- przy maksymalnym skręcie dłoñ nie miała już miejsca- jawa ma duży kąt obrotu widelca i trzeba było to jakoś ominąć. A ta może być jeszcze obrócona do gory nogami,albo przestawiona w pionie albo wywalona na półkę jak mi się nie spodoba. Ewentualnie ją inaczej powyginam.
-
Skoro tak się sprawy mają, to lepiej ją faktycznie trochę inaczej powyginać. O efekt koñcowy się nie martwię, wiem, że w kwestii stylizacji mamy podobny gust. :D
-
Fajnie wygląda z tą kierą, ona jest wygięta do przodu czy mi się zdaje ?
-
Przyszły klamki od CZ więc poskładałem to tylko do kupy. Kiera ustawiona tak jak mi się widzi. Nie lubie tego badziewnego wlącznika stopu w cz więc zrobiłem to tak jak jest w jawie- na linkę- klamka od Cz jest przystosowana- musiałem tylko wykonać małą dziurkę w korpusie klamki ( tzn tym co nakładamy na kiere ) i po kłopocie.
Zmieniłem przednią oponkę na Michelin- o wiele fajnieszy wzór niż poprzednia-barum.
(https://http://images50.fotosik.pl/215/b509387f546ea143med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images43.fotosik.pl/214/7cc474e3e363a82emed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images39.fotosik.pl/211/968f0e01cf8666a4med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images42.fotosik.pl/127/77b308c8973b61afmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images42.fotosik.pl/127/ce7bb0752f2ae1f6med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images43.fotosik.pl/214/afcc670fa19f0c42med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images46.fotosik.pl/214/5ade8721cb8cebf0med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images37.fotosik.pl/210/320614c18486b21dmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images42.fotosik.pl/127/129f3cdcdeb9b3acmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images48.fotosik.pl/214/67587cebc332bb85med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Musze kupić dobre baterie do aparatu bo telefonem to wychodzi śnieżyca przy sztucznym świetle.
-
Co to za michelliny? Jak trzymają?
-
Nie pamiętam nazwy- jak trzymają? Po dywanie w garażu zajebiście <lol> Zaraz obadam nazwy i symbole tej z przodu i z tyłu.
Przód- MICHELIN A49 90/90/18
Tył-CONTINENTAL K 112 A 4.00 H 18
-
No to jeszcze czekam na relację z jazdy, jak już się conieco dowiesz o nich, dzięki ;)
Ten continental jes fajnie wyprofilowany, sprawia wrażenie dobrego trzymania bocznego :)
-
Nie pamiętam nazwy- jak trzymają? Po dywanie w garażu zajebiście <lol> Zaraz obadam nazwy i symbole tej z przodu i z tyłu.
Przód- MICHELIN A49 90/90/18
Tył-CONTINENTAL K 112 A 4.00 H 18
Jednak tłuste kapcie dodają dużo do wyglądu <drool>
-
Osobiście wolę oryginalną kierownicę. Ta wygląda już na "przekombinowanie".
-
Zadarte tłumiki z CZ plus ta kierownica nie wyglądają najlepiej, ale jeżeli to ma być hybryda, jak nazwa wskazuje, to ok. O gustach się nie dyskutuje. Dla mnie, to taki WT. Pozdrawiam
-
Zadarte tłumiki z CZ plus ta kierownica nie wyglądają najlepiej, ale jeżeli to ma być hybryda, jak nazwa wskazuje, to ok. O gustach się nie dyskutuje. Dla mnie, to taki WT. Pozdrawiam
Podaj mi definicję tego WT. Każda przeróbka to WT ? A może każda przeróbka która się Tobie nie widzi to WT? W takim razie każdego choppera i draga oraz streeta musiałbym nazywac WT- ( było by to nie fair, bo choć nie leżą mi , to często prezentują wysoki poziom rzemiosła właściciela ) . O co chodzi z tymi wydechami? Ile razy mam powtarzać- ten motocykl miał kominy w górę. Fabrycznie. Ja ich nie podnosiłem!!!! Takie są kolanka i taka jest rama-ma ramiona podnóżków pasażera ( czyli wieszaki wydechów wyżej niż "niskie" jawy jak wiadomo rama 638 pod wysoki wydech różni się od tej pod niski. Miałem grzać ramę palnikiem żeby wygiąć te wieszaki? Czy walić w nie młotem? A poza tym ... <lookaround> ja nie lubię niskich kominów a nie piszę każdemu, kto je ma,że to DT ( dziadzio tuning ).
-
jawsim nie martw sie /wiem że tak jest ;)/ masz i rzesze wyznawców, mi akurat twoje poczynania sie podobaja. może to dlatego ze chyba podobny gust mamy, zreszta chodzi tu tez o "wyczucie" nawet jeśli czegoś nie lubisz. bo to tak nie działa przecież=> nie lubie = WT. bullshit jak dla mnie takie myslenie.
-
Zakładaj te 2 poidełka i pokazuj filmik :> chyba ze nie chcesz ich do hybrydy montować.
-
Wyraz "głupim" jest nie na miejscu. Nie ładnie tak. <no>
Dokładnie o to mi chodzi- dziwny tok rozumowania- nie podoba mi się-> nie lubie -> WT. Z tego wszystkiego ludzie już pomylili- " nie mój styl" i "wieysky tjunink"
Holger a jakim cudem Tobie się upiekły napaści za wysoki wydech??
-
O co chodzi z tymi wydechami? Ile razy mam powtarzać- ten motocykl miał kominy w górę. Fabrycznie. Ja ich nie podnosiłem!!!! Takie są kolanka i taka jest rama-ma ramiona podnóżków pasażera ( czyli wieszaki wydechów wyżej niż "niskie" jawy jak wiadomo rama 638 pod wysoki wydech różni się od tej pod niski. Miałem grzać ramę palnikiem żeby wygiąć te wieszaki? Czy walić w nie młotem?
He he We¼ to napisz jeszcze raz i to wielkimi czerwonymi literami...może wreszcie dotrze do wszystkich że:
Zdjąłem wszystko z TS co było moim zdaniem zbyt nijakie- w zasadzie błotniki,tylny wspornik,zadupek,siedzenie i bak oraz boczki. Zdjąłem to samo z 634. Cała przeróbka zajęła 2 godziny z czego najwięcej duperele jak czyszczenie czy układanie zmienionej wiązki. Co było potrzebne? Klucz 10,13 śrubokret płaski i krzyżakowy. ¯adnego wiercenia czy trwałego usuwania elementów ramy. jedyne co przeszkadzało to zaczep przy ramie na siodło i tylne dwie podpory siodła. Już nie przeszkadzają msn-wink A nic nie odciąłem. Teraz jawa wygląda moim zdaniem o wiele dostojniej. W razie W chwila moment i już jest powrót do oryginału. Teraz nie tylko super śmiga ale i konkretniej wygląda. Moim skromnym zdaniem. Mam zupełnie nowy- choć stary motocykl i nie kosztował ani złotówki.
-
Nie głupie...
NIE PODNOSI£EM WYDECHÓW- MOTOCYKL POWSTA£ NA RAMIE,SILNIKU I ZAWIESZENIU JAWY 350 TS (typ 638-1) KTÓRY TO MIA£ WYDECHY FABRYCZNIE ZADARTE DO GÓRY- WARUNKUJ¡ TO INACZEJ USYTUOWANE WSPORNIKI PODNÓ¯KÓW DO KTÓRYCH MOCUJE SIę T£UMIKI ,MA£E UCHWYTY W OKOLICACH DOLNEGO MOCOWANIA SILNIKA ORAZ ZUPE£NIE INNE KOLANKA NI¯ W WERSJI NISKO WYDECHOWEJ. ZA£O¯ENIE BY£O TAKIE,¯EBY TRWALE NIC NIE PRZERABIAć. JE¦LI MIA£BY WYDECH POPROWADZIć PRZY ZIEMI TO MUSIA£BYM ZMIENIć KOLANKA,SAME WYDECHY ( POZOSTAJ¡C PRZY TYCH OD JAWY ) ORAZ ODCI¡ć WSPORNIKI RAMY I PRZYSPAWAć JE NI¯EJ I POD INNYM K¡TEM. ¯EBY BY£O JASNE- NIE CHCE NISKICH KOMINÓW,NIE BEDę CI¡£ ANI GI¡£ RAMY I KUPOWA£ NOWYCH KOLANEK TYLKO DLATEGO,¯E KTO¦ UWA¯A TO ZA WT- EWENTUALNE PRETENSJE PROSZę MIEć DO CZECHÓW BO TO ONI TO WYMY¦LILI.
A tak na marginesie- wysokodymne jawy miały inne d¼wignie kopniaka. Taka wskazówka. Są ich trzy ( ogółem ) rodzaje. Różnią się długością i odsadzeniem.
1) stosowane w CZ i pierwszych 634- długie i malo odsadzone ( chodzi mi o odległośc pomiędzy wałkiem kopniaka a nasadą części d¼wigni ,na którą kładziemy stopę/rękę/głowę/odbyt* )
2) nieco krótsza i bardziej odsadzona- nowsze 634 oraz niskodymne 638- także 638-5
3) jak wyżej ale odsadzona bardziej od poprzedniczki o 1 cm- do wysokodymnych jaw 638,639,640.
Piszę bo w handlu sa różne a o ile 3 pasuje wszędzie tak 1 i 2 w jawie typu 3 już kasuje nam wydech.
*- wybrać wedle uznania
-
<offtopic> Z tym kasowaniem jest tak u mnie mam wgniecenie juz prawie do połowy rury od kopania wiec musiałem przerobić mocowanie tak ze jest już masakrycznie nisko.
A mi sie podobają te wydechy wiele bym dał by takie mieć:]
-
Praktycznie każdy HD produkowany jest , a następnie kupowany z myślą o tuningu-customingu.Więc nie rozumiem oburzenia i zdziwienia co poniektórych osób o zmianach w jawach jak i w w Twoim motocyklu Jawsimie,które w połączeniu ramy 638(podniesione tłumiki) i gratów 634 naprawdę dają świetny efekt.Jawa wygląda bardziej dynamicznie i zwinnie, większość jaw z wydechami przy ziemi wygląda jak "ślizgacz",a przy je¼dzie z pasażerem to lepiej nie mówić.Jednym z wyjątków gdzie jawa z niskimi tłumikami dobrze wygląda jest jawa Jawola (ale to Jawolu wiemy dlaczego :D ).
A koñcząc to niech każdy klepnie się w pierś i przyzna się jakie to ma dodatki nieoryginalne w swojej jawie np: manetki,lusterka,kierunki,kolor,tarczę od mz,na cezecie napis jawa,przełączniki...i ważne aby motocykl zawsze Nas dowoził do domu...
-
O Stary- będziem pić <cheers>
Ważne też jest ,żeby sobie do garażyku zejść ( podjechać ) włączyć muzykę i przy kawce/piwku/nalewajce/papierosku patrzyć na motocykl i gdy on cieszy nasze oczy. Nasze- gdy kazdy jego detal jest w jakimś stopniu z nami związany. A jak bardzo chce pogapic się na coś o fabrycznym wyglądzie - przecież obok stoi Kivacka :> zycie jest piękne.
A wiecie co jest najfajniejsze- nikt z klientów warsztatu ani z osób "nawiedzających" nigdy nie wie co to za Jawa - stoją i dziwią a ja się śmieję :> Bo to nie jest jawa deluks ani teeska ani cezetka.... to moja Jawa <thumbup>
-
Najważniejsza jest pasja i własne "serce" , które wkłada się do moto <yes> Reszta się nie liczy ;)
-
Spoko. Nie linczujcie mnie. Po prostu, gdy zobaczyłem te tłumiki, to przypomniały mi się stare czasy, gdy to pojawiły się Jawy TS i co niektórzy właściciele CZ i Jaw 634 chcieli upodobnić swoje maszyny do Twin Sporta i na pierwszy ogieñ szły właśnie tłumiki, które były podnoszone. Mnie tam zawsze bardziej podobały się ceśki, a nówki wyglądały cudnie. Moja mamuśka pracowała w referacie GS-u, z jej biurem sąsiadował typowy PRL-owski sklep motoryzacyjny. Doskonale pamiętam (druga połowa lat 80-tych) rzędy nowych Jaw, CZ. Nowa CZ 350 kosztowała wówczas 180 tyś. zł (przed denominacją), nowy Romet 60 tyś., natomiast moja komunijna motorynka 47 tyś. To taki mały Off-topic.
-
Spoko. Nie linczujcie mnie. Po prostu, gdy zobaczyłem te tłumiki, to przypomniały mi się stare czasy, gdy to pojawiły się Jawy TS i co niektórzy właściciele CZ i Jaw 634 chcieli upodobnić swoje maszyny do Twin Sporta i na pierwszy ogieñ szły właśnie tłumiki, które były podnoszone. Mnie tam zawsze bardziej podobały się ceśki, a nówki wyglądały cudnie. Moja mamuśka pracowała w referacie GS-u, z jej biurem sąsiadował typowy PRL-owski sklep motoryzacyjny. Doskonale pamiętam (druga połowa lat 80-tych) rzędy nowych Jaw, CZ. Nowa CZ 350 kosztowała wówczas 180 tyś. zł (przed denominacją), nowy Romet 60 tyś., natomiast moja komunijna motorynka 47 tyś. To taki mały Off-topic.
Bardzo mały- poznałem część historii Twojej najbliższej rodziny- zawsze o tym marzyłem <lol> <lol> ¯arcik.
Ale do sedna. Wypada przeczytać temat od początku zanim się kogos za coś upomni.
-
Zed ja sie z tym nie zgodze ja za swoją Cz w 1980 roku dałem 35tys. kupiłem ja przez to bo sie bałem że będzie dewaluacja pieniądza i wtedy za te pieniądze bym sobie kupił przysłowiowy worek kartofli lub jak kto woli pyrek :> dobra ale juz nie <offtopic>
-
W koñcu sobie polatałem- wrażenia:
-opony super- mimo mokrej nawierzchni motocykl pewnie się prowadził ( czego nie mogłem powiedzieć jeżdżąc na Barum- zwłaszcza przód był odjazdowy ;] )
-pozycja za kierownicą- siedzi się na pewno inaczej- jak dla mnie bardziej "przyczajony tygrys..." ale jest wygodnie i co najwazniejsze- motocykl zupełnie inaczej sie prowadzi- jednak przód dociążony jest stabilniejszy-plus oponka= <thumbup>
-klamki CZ sa dłuższe- stąd sprzęgło chodzi o wiele lżej-aż jakoś tak nienaturalnie miękko.
-to samo dotyczy hamulca przedniego.
-lusterka są teraz inaczej umieszczone- widok bardzo dobry- są na strategicznej wysokości
Minusów nie widzę. Na tych wydechach jawa chodzi inaczej- bardziej oldschool'owo. śmieszy mnie tylko zapach spalin- cygara mają w sobie tyle nagaru z miksolu,że pomimo jazdy na malinowym ciągle ten stary miksolowy zapach czuć po zgaszeniu silnika. Aha- w odróżnieniu od Jawoskich po zgaszeniu silnika leniwie wypuszczają obłoczki dymu nawet przez 10 minut... prawdziwe cygara.
Kilka fotek po je¼dzie.
Dwie w stylu "wycinek ze starej gazety"
Te garażowe nie były zbyt wyra¼ne- na dworze inna beczka piwa.
(https://http://images50.fotosik.pl/216/132e88b0431cfcb3med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images40.fotosik.pl/211/34d9c5926f362225med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images50.fotosik.pl/216/c3d5a77b00d7752amed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images49.fotosik.pl/216/80cc64fa9bd026d2med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images49.fotosik.pl/216/91fbcd2b3e883c74med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images45.fotosik.pl/216/601268eca784a472med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images40.fotosik.pl/211/d804da81de955336med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images49.fotosik.pl/216/e8cd4fec52debe98med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images46.fotosik.pl/215/4f39d04569dba97fmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images37.fotosik.pl/211/8cf593ae03a04902med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Twin's rock!! <punk>
-
A nie myślałeś żeby zdjąć gumy z zawieszenia ? i może inna lama z tyłu ? ;)
-
<eek> ocipiałeś? Te gumy to klasyka gatunku plus bardzo dobra ochrona przez syfem=rysami.
Masz podobno Jawe ( <lookaround> ;] ) to doskonale wiesz,że lagi nie sa chromowane na wysoki połysk...
Tylna lampa jest zajebista. Taka knedlowa. Ogarnij się chłopie...ogarnij <scared>
Zapomniałem o zdjątkach z wyprawy w plener...
Fajna miejscówka- kawalek dalej był super płaski szeroki szuter- oj sie jechało :>
(https://http://images47.fotosik.pl/216/e12e8594e5c7eec7med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images44.fotosik.pl/216/4a01f3aae67b5acdmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images43.fotosik.pl/216/c45e5e726639c611med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images48.fotosik.pl/216/777137dcad12eb8amed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images47.fotosik.pl/216/2f052bcd43c4daf4med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images47.fotosik.pl/216/55f44a1376ce30f8med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images41.fotosik.pl/212/71dc1196d080c638med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images43.fotosik.pl/216/3f8665bf77171e6cmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images44.fotosik.pl/216/bed9f574f39e4afemed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
-
Tłumiki i kiera zabierają mu tą "jawość". Kwestia gustu. Poza tym ... piękna. <thumbup>
-
Wg. was Jawa która jest przerobiona traci jak to określiłeś "jawość"?
Mi sie bardzo podoba nawiązuje do takiego angielskiego stylu - chromowane błotniki, kierownica (wygodna chociaż?), niskie lusterka a lampa z tyłu knedlowska jest prawie jak z bonneville tylko że czeska. ;)
-
<mur> tłumiki,tłumiki,tłumiki... są od CZ. CZ do Jawy ma blisko- poza tym do znudzenia już powtarzam- ta rama jest pod wysoki... do niektórych nic nie dociera . Kilka postów wyżej jest taka adnotacja a propos tego ;) Rzuca się w oczy. Jakbym chciał,żeby wyglądała seryjnie to zostawiłbym ją jako białą TS,która choć w ładnym stanie nie wzbudzała u mnie żadnych emocji.
-
Jawsim pierdoło jedna strasznie mnie ciekawi pozycja za kierownica - mógłbyś zrobić fotki jak na tym siedzisz ?
-
Powtarzam się jednak trudno-co robić,bardzo ładna "ruda" Jawsimie i aż szkoda że Czesi nie wpadli na pomysł aby robić taki model seryjnie,choć trzeba przyznać że próby były z nową Californian na której ja wzorowałem moją "hybrydę" :
http://jawagallery.net/?page=click&jm=californian&url=Jawa_350_californian_15
i wydechy są podniesione :)
A co do wydechów od cezety to w pierwszych 634 były bardzo podobne:
http://www.sesa-moto.cz/galerie/jawa_634_ctyrka/id_13061.html
<cheers> <cheers> <cheers>
-
Tylna lampa rodem z CZ i 634 była ładna ale za wielka- tablica dochodziła dołem do krawędzi błotnika i panował ścisk.
Założyłem dziś lampę od CZ 250 typ 455 rocznik 61. Mniejsza-tablica poszła wyżej i widać dół błotnika.
Wspornik lampy pozostał od 634.
(https://http://images47.fotosik.pl/221/70a7cf47ab0c7302med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images41.fotosik.pl/217/b8efacefa950ad99med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images41.fotosik.pl/217/031bd61035f1d918med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
-
hmmm jawsim bede szczery:
ładnie bylo ale przedobrzyłeś i spierdzieliłeś... jak dla mnie ta lampa wygląda jak lampa z traktora..... nie pasuje do lini motocykla, wczesniejsza lepiej sie zgrywala z motocyklem....
-
£adnie było ale tablica schodziła do samego dołu błotnika i wygladał jakby był ucięty. Lubie jak pod blacha jest kawałek błotnika.
Ty mienki czekaj bo nie doczytałem- jak lampa od klasycznej CZ może nie pasowac do linii motocykla?? <eek>
-
Nie myślałeś o zamocowaniu oryginalnej lampy nieco wyżej tak aby tablica też mogła być wyżej?
Się nie czepiam... ale te "stare" lampy dają światła tyle co nic.
IMHO dobrze oświetlony pojazd jest bezpieczniejszy.
-
hmm jawsim ja wiem ze ta lampa tez jest klasyczna ale: to tak jest tak klasykiem jest warszawa i klasykiem juz jakims jest 125p ale klasyczne swiatla 125p w warszawie robia sie brzydkie... i ty tez tak zrobiles... oryginalne swiatlo przez swoj ksztalt dodawalo uroku, a te wyglada jak swiatlo ze sprzetu rolniczego....
ot tyle mojej opini.....
-
Ale to nie jest warszawa ani df. Poza tym chyba odwrotnie co? Ja mam lampę ze starszego modelu w nowszym... no i to jest hybryda... ten motocykl nie ma wzorca- rozumiem Twój sentyment do tej lampy bo widzisz ją codziennie,ale dla mnie była za wielka.
Laszlo- tak wisi na kablach i szoruje o asfalt. Widzisz mój motocykl nie ma byc idealny- ma dawać mi frajdę- dziś taka lampa -jutro inna.
Jawol nie będę nic wiercił ani kombinował- ale ze światłem to masz rację. Szału nie ma. To tylko przymiarka- nie bawcie się w mesjaszy- sam w koñcu dopasuję coś od jakiegoś knedla co mnie zadowoli.
-
Jawsim mnie osobiście twoja lampka kolo lewego tłumika w czesce się dynda..... twój motocykl to możesz sobie z nim robić co chcesz ma Ci się podobać i cieszyć oko... ja mogę ci tylko tyle podpowiedzieć ze możesz popróbować ze światłem z jawki 50
-
No może ta Lampa jest troche za bardzo w dół odegnij ją troszke by była na prosto . Ale pasuje do tej twojej hybrydy jak ulał .
-
Miała ona jedną wadę- słabe światło stop- najmocniejsza żarówka typu rurka jaką znalazłem to 10W a to stanowczo za mało. Nie wiem kiedy przyjdzie lampa od Calify więc wracam na razie do org.
-
Przeróbka świetna. Przemawia do mnie w niej urok 634 , bo 638 nie bardzo mi przypadła do gustu.
A w tej http://www.motorcyclenews.com/upload/222760/images/JAWA%20660%20CALIFORNIAN.jpg osobiście zmienił bym tłumiki na bliższe klasycznym z 634.
-
Nie bardzo nadawały by się rynny z 2T do moto z silnikiem 4T.
A tak do tematu- tu ja i Ruda wieczorkiem przy piwku ( nieobecnym na zdjęciach )
(https://http://images43.fotosik.pl/235/774712cb14e7c3bf.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images49.fotosik.pl/235/5e255952928a1ea9med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Motór to motór. Reszta dziś jest-jutro nie ma.
-
Przystojniak :> Na co Cię ta ruda wyrwała??
-
Magia Stary-magia! Dziś założyłem sprzęgło od 634 bo w org wystrzeliła jedna śruba-osłabiony gwint. I nie mam już oringów.
-
Tylko zazdrościć takiej maszyny xD
No można tu mówić tylko i wyłącznie o magi bo mieć taka Jawe to magia.
Szacun <cheers>
-
<offtopic> Ja mam sprzegło od 634 w niebieskiej i między sprzęgłem 638 jest niebo a ziemia.
Kiedyś Jawsim Cię odwiedze to zerkne na rudą, dasz ją poprowadzić po garażu??
-
Ale zatañczyć pozwolę. A tak nawiasem to planuję zrobić ślizg łañcuszka sprzegłowego bo to,ze ma on pierwotnie spory luz powoduje,że szybko się ten luz powiększa. Zastosowanie znajdzie tu ślizg łañcuszka rozrządu od BMW bo podziałka jest ta sama.
-
Musi się tylko mocno trzymać, bo będzie dostawał w dupę podczas hamowania silnikiem... :)
-
jawsim a tak btw cos kombinowałes z dwoma gaznikami o ile mnie pamiec nie myli?? cos w tym temacie ruszyles ???
-
Tak ruszyłem- ale ga¼niki które miałem zastosować były po prostu zbyt szerokie i nie zmieściły by się obok siebie.
-
Jako,że nigdy nie jednoczyłem się ze społeczeñstwem w czymkolwiek postanowiłem wczoraj i dziś poskładać Rudą bo stała deczko niekompletna. Co zrobiłem to juz mówię- skoñczył się zabierak ( z mojej winy ) w sprzęgle 638- więc założyłem to od 634 ( wersja ostatnia z aluminiowym dociskiem ). Nowy łañcuszek tez znalazł zastosowanie. No i wydechy. Te od CZ wróciły do kivacki,która to z kolei zmieniła parę dni temu właściciela. Wróciłem do wydechów od TS ale... wkłady zostały skrócone o najdłuższą rurę tłumiącą i doszczelnione ( stare uszczelki się posypały ) a same kominy.... no też zostały zmodyfikowane :>
(https://http://images36.fotosik.pl/128/7ce08862bebd824cmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images48.fotosik.pl/241/79aa2a50002cb6fcmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images47.fotosik.pl/241/445439f04f6054cdmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
A w ogóle to mam 12 stopni na termometrze i ide sobie poje¼dzić- szkoda czasu na pierdoły.
-
Szacun. :)
Te gmole takie pokrzywione czy to złudzenie?
Nie zwiało Cię ? Ja jak się wypuściłem to dmuchało paskudnie.
Może jutro też będzie pogoda. <punk>
-
Gmol jest krzywy bo ta jawa jeszcze jako TS u poprzedniego własciciela leżała na prawej stronie.
-
¦nieg pada i te sprawy- w związku z powyższym robię to co lubię najbardziej czyli kombinuję z Rudą.
Będąc w Nowy Rok u znajomego wpadła mi w ręce tylna lampa od jakiegoś ryża - chromowana o ciekawym kształcie- przygarnięta za 0,7 zgłoś się ;) trafiła do garażu i cały dzieñ dumałem jak to teraz założyć ,żeby to jakoś wyglądało- w ruch poszły wiertarki i szlifierki i inne młotki. Wywaliłem jakże finezyjny wspornik lampy 634 wraz z równie gustownym pałąkiem - obniżyłem nieco sam błotnik bo troszkę za bardzo tylna jego część była w górę- przez to koło wydawało się za bardzo przesunięte do przodu. Zrobiłem wspornik z kilku które się walały- dawcą była CZ 455 250 sport i mz ... <oops> docięty,doszlifowany pomalowany czarnym strukturalnym matem ( i tak go w sumie nie widać. Co to dało? No więc kierunkowskazy trafiły na ów wspornik i tworzą dość miłą całość z lampą- czeka mnie dziś jeszcze zrobienie instalacji bo teraz to tak na " sprawdzenie" wszystko poklecone i muszę wykonać wspornik pod tablicę rejestracyjną,zeby była pod takim kątem jak na zdjęciach. Lampa ma jedną zaletę- daje bardzo eleganckie światło- klosz powoduje efekt kryształków i jest cacy jak cholera.
(https://http://images47.fotosik.pl/243/42af4c8a4a671444med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images35.fotosik.pl/98/2615c938c0e851c8med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images45.fotosik.pl/244/641889fb8bb36908med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images49.fotosik.pl/243/bf25d338db206a65med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images41.fotosik.pl/239/1f6f63a4a2644c69med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images36.fotosik.pl/130/e080d51e434ef62amed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images44.fotosik.pl/243/097f59eb7aad0bfbmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images37.fotosik.pl/238/148da77e3fa4fbd1med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images38.fotosik.pl/239/a7b923c76b2fd2b3med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Tyle na temat- idę sprzątnąc pajęczynę kabli.
-
Noooo niezłe, chętnie bym odkupił ją od Ciebie jakbym wygrał w totka :D
-
Zrobił byś coś z bębnami może ? :>
-
Zrobił byś coś z bębnami może ? :>
Bębny? Ale co-mam wstawić kwadratowe czy jak? Bo nie kumam tej uwagi...
Crick nie trzeba w totka- nie jest na sprzedaż,ale i tak nie zawołałbym za nią więcej niż 1800- bo co kogo obchodzi ile poszło kasy czy pracy. To jest tylko Jawa 638- tylko udziwniona. ¯aden z niej klasyk.
-
Pomalował byś, wypolerował albo chociaż wyczyścił ;) nie prezentują się za ładnie
-
Pasuje do niej to świecidełko z tyłu ;]
-
Nie mówie że chciałbym Ci za nią zapłacić tysiące... tylko chodzi o 'dodatkową kasę' którą mógłbym zmarnować na zakup drugiego (takiego samego prawie) motocykla...
-
Boni- własnie dlatego,że były wypolerowane tak teraz wyglądają. Zaszły nalotem i musiałbym je smyrnąć pastą. Ale z racji tego,że mi się nie chce to mam to w dupie. A malować na pewno nie będę.
Crick wygrana w totka jakoś mi się zawsze bardziej z milionami kojarzyła niż z tysiakiem z hakiem. Podejrzewam,że w razie takowej wygranej kupiłbyś coś naprawdę porządnego ( ja bym tak zrobił ) a nie drugą Jawę ;).
Ruda to taka moja maskotka- jak mi się nudzi to coś podłubie- a że pomysły ciągle nowe- juz mam pomysł na nowy lakier-zupełnie inny kolor.
-
Jawsim nie waż się psuć tego ładnego lakieru bo przekombinujesz i wszyscy będą żałować.
-
Ja nie będę głaskał po jajkach. Nie podoba mi się ta lampa, nie dodaje smaczku, nie jest cieszącym oko detalem. Nie pasuje mi do linii Rudej, nie współgra z nią.
Mam nadzieję jednak, że jest praktyczna i faktycznie poprawia bezpieczeñstwo.
Zastrzegam jednak, że jest to moja indywidualna opinia (człowieka o angielskim skrzywieniu). <cheers>
-
Wiadomo że kupiłbym Varadero nowe czy CeBRe :P
Ale marzy mi się taki hangar z pojazdami wsk, jawa, mz itp :] no i kilka aut :>
Jawsim nie waż się psuć tego ładnego lakieru bo przekombinujesz i wszyscy będą żałować.
Czemu wszyscy? My tym nie je¼dzimy... to sie ma właścicielowi podobać ... jak zepsuje to Jawsim będzie żałował, nie my, na pewno nie ja ;)
-
A ja będę żałował bo jest czego.
-
Ja nie będę głaskał po jajkach. Nie podoba mi się ta lampa, nie dodaje smaczku, nie jest cieszącym oko detalem. Nie pasuje mi do linii Rudej, nie współgra z nią.
Mam nadzieję jednak, że jest praktyczna i faktycznie poprawia bezpieczeñstwo.
Zastrzegam jednak, że jest to moja indywidualna opinia (człowieka o angielskim skrzywieniu). <cheers>
Do Rudej nie pasuje ta kierownica,nie pasują kierunkowskazy od starej XS nie pasują ucięte o 10 cm wydechy fabrycznie podniesione -ani silnik TS ( zwlaszcza z czarnymi matowymi deklami) , nie pasuje zadarta dupa , nie pasuje to,ze jest za dużo chromu i nie pasuje ta lampa. Czyli jest jak najbardziej na miejscu bo nie pasuje jak wszystkie inne dodatki :> teraz poważnie- mi się chwilowo podoba- a czym to uargumentuję? Bo ma jakiś kształt- ktoś to projektował a nie tylko wykonał- na żywo po oswojeniu wygląda bardzo przyjemnie.
Lakier nie jest taki fajny. Kolor może i tak,ale nie za bardzo podoba mi się jak się to ułożyło. Ten motocykl to w zasadzie zabawka- jak mi się nudzi to coś pozmieniam bo prawda jest taka,że cholernie szybko mi się nudzi. A trzon motocykla jest dobry więc bawię się z dodatkami. To o wiele fajniejsze niż sprzedaż i kupno kolejnej zajechanej chabety bo remonty silnika nie dość,że są kosztowne to jeszcze czaso i pracochłonne.
-
o i znowu musze Ci przyznać racje co do tych dekli czarnych (kap silnika), moim skromnym zdaniem standardowe wystarczyło by tylko ładnie wypolerować i byłby zaje**** efekt.
Pisząć standardowe mam na myśli nie malowane.
Oczywiście jak zauważył kolega wyżej to Twoj motocykl i Ty decydujesz jak będzie on wyglądał ale chciałem tylko wyrazić swoją opinię na temat tych dekli.
PS: lampa jest super, bardzo pasuje do Rudej nadaje jej takiego niepowtarzalnego stylu.
-
Lampa ciekawa jednak wg mnie kierunki są zbyt blisko niej i wszystko się zlewa,jak masz to daj link do d¼więku z wydechami po przeróbce a jak nie to mógłbyś nagrać <cheers>
-
daj link do d¼więku z wydechami po przeróbce <cheers>
Słuszna uwaga, jestem sam ciekaw jak to chodzi :>
-
Nie nagram filmiku bo nadeszła pora na zmianę maszyny- głowa pomysłów pełna. Nadeszła pora enduro. W zasadzie w koñcu bo wahałem się chyba z 3 lata. Póki co przygoda z knedlami zakoñczona na czas jakiś. A d¼więk nagrany aparatem i tak nie odtworzy realnego.
-
Okej, trudno.
Będę miał swojego knedla to nacieszę się jakże pięknym d¼więkiem <drool>
-
Z przypływu weny nagrałem jako taki filmik bo ktoś chciał usłyszeć d¼więk wydechów. Najgorsze,że najbardziej słychać rezonujące blaszki oraz upierdliwy napęd pierwotny. Tak,niestety na wolnych obrotach drgania łañcuszka są zbyt duże by była cisza a ja po prostu mam to już w dupie- nie chce mi sie z nim walczyć. Co dziwne na żywo wcale tak mocno tego nie słychać natomiast tu aparat usilnie próbuje ukazać ten d¼więk jako dominujący. Ale jak mówiłem mam to gdzieś. Niech sobie robi to swoje cececeece. Poza tym zauważyłem bawiąc się starymi czeskimi tłokami,że tam pierścionki siedzą ciaśniej w rowkach. Z jednej strony to dobrze bo nie ma tego cecece ( tu u mnie pewnie i one grają ) z drugiej jednak strony łatwiej o zapiekanie takowych ciasnych pierścionków. Tak czy siak o d¼więk kominków mi tu raczej chodzi bo nie słyszałem bezszelestnego silnika w jawie która ma ponad 20 000 od remontu ( remont to niestety nie jest nowy silnik ) a tak między nami- kogo to martwi <lookaround> grunt,że zapier...a <punk>
Walczyłem z tym tej zimy- wał jest idealny- zero luzu, sworznie dałem nowe, nowe igiełki bo koszyczki to dopiero hałasują. Pierścienie luz na zamku mają prawidłowy- cylindry nie są zużyte. Jedyne co to łañcuszek, plus rozkoszne klaskanie przerywaczy no i prawdopodobnie tłoki nie są idealne- tzn rowki w nich. Jeśli do tego dodamy ogólnie wibracjogenną konstrukcje czeskiego twina wyjdzie nam? Cececece ;) zjawisko to występuje tylko na wolnych obr bez obciążenia- podczas jazdy słychać tylko mruczenie. Przysłuchiwałem sie jawie Holgera- tam też już słychać to delikatne cecece- a on ma nowy silnik z kilkutysięcznym przebiegiem zaledwie- widać czeszki taki mają urok.
http://www.youtube.com/watch?v=BmKi271YK70
-
Dzwoni prawie jak moja CZ-tka <thumbup> a dzwięk wydechów no cóż, może być :D .
Jawsim nie za blisko te kierunki masz z tyłu pal licho wygląd bo nie o to mi chodzi ale myślę raczej o tych co za tobą jadą no i twoje bezpieczeñstwo.
-
Dzwoni prawie jak moja CZ-tka <thumbup> a dzwięk wydechów no cóż, może być :D .
Jawsim nie za blisko te kierunki masz z tyłu pal licho wygląd bo nie o to mi chodzi ale myślę raczej o tych co za tobą jadą no i twoje bezpieczeñstwo.
Piękna praca nie ma co narzekać,ale chyba lewy gar wolniej pracuje?
-
Co tu dużo gadać :) Miodzio
-
praca silnika jak każda inna :)
wydechy też, nie słyszę różnic :]
-
Szczerze to mi to wisi bo i tak nią nie jeżdżę- to po prostu poligon doświadczalny i sposób na zimową nudę. A kierunki? Miałem zamiar przełożyć je na przód a te z przodu na tył bo mają dłuższe wsporniki o 4 cm,ale.... <lookaround> Wkurza mnie to dzwonienie czasami bo silnik jest zdrowy a jednak coś tam brzęczy- może te nieszczęsne węgierskie tłoki- dzisiaj cięzko o pewne i solidne części tak na prawde- nigdy nie ma pewności co do ich jakości....dlatego przesiadłem się na coś co ma jakąś kulturę pracy. Najprawdopodobniej sprzedam ją na części bo w całości jest guzik warta.
Na wolnych obrotach tak czasem jest,że lewy nie nadąża - ale mój stosunek do tego już wyraziłem ;)
Różnicy na filmiku z youtube raczej nie usłyszycie bo co na żywo to na żywo.
O kurde- wybrzydzam jak stara baba- ta z linku niżej ( przypadkiem znaleziony) to dopiero sobie brzęczy <thumbup>
http://www.youtube.com/watch?v=Z2b77-ma5JU&feature=rec-LGOUT-real_rev-rn-1r-2-HM
-
Najprawdopodobniej sprzedam ją na części
Klepie kierunki :)
Obroty ustawiłem na równy 1k, tak?
A jak tam ładowanie na światłach mijania na takich obrotach? :(
-
No jak widać na obrazku jest 1k obr i -czego nie widac- chodzi po jakimś czasie już na światłach przez chwilę.
-
Hehe to że chodzi na światłach nic dziwnego, chodzi o ładowanie, ale nieważne.
Podsumowując, fajne moto, ale cóż, nudzi się jak każdy widocznie :D
-
Gadaliśmy przecież już o tym ładowaniu na gg- jest prawidłowe w całym zakresie. Tak nudzi się to jedno a drugie to ... nieważne ;]
-
Szczerze powiem że jak są zdjęcia/ujęcia z tyłu-lewy bok to aż chce się wskoczyć do monitora i na jawe :)
£adna suczka :) piękny lakier, ciekawa kierownica, fajne kierunki i tylna lampka :)
-
Najprawdopodobniej sprzedam ją na części bo w całości jest guzik warta.
Wiedziałem wiedziałem ze tak bedzie..... Ja pan czelusci garażowych i ksiaże dymu niebieskiego, pan siedmiu srubokretow i szejk oleju dwusuwowego wiedzialem to i powiadam znudzi sie Jawsimowi grzebanie w Rudej sprzeda, znudzi sie pegaso sprzeda albowiem wszystko Jawsimowi się szybko nudzi.... <lol> <lol>
-
W sumie nie ma się czym chwalić,ale ostatnio nawinąłem z moim Plecaczkiem ponad 100 km- przy okazji odwiedziłem Lubiatów- ośrodek Sława- ( Holger wie dokładnie gdzie to... stoooo laaaat :> )
Kilka fotek z wycieczki.
(https://http://images35.fotosik.pl/129/b3293c99dcfa9997med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images35.fotosik.pl/129/d098da5ad6e07632med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images50.fotosik.pl/275/8a8587ae20c1b6bamed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images48.fotosik.pl/274/b5ecc44114caed8emed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images49.fotosik.pl/275/4cdd6c0a3e8cad06med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Wrażenia- wieczory bardzo chłodne. No i jeszcze jedno- Ruda ma kopyto jak cholera- co prawda pierwsze km waliła zasłonę dymną bo wypalała resztki oliwy z komory,które nagromadziły się tam podczas zimowego "przepalania" ale pó¼niej umiarkowane dymienie za to osiągi rewelacja. We dwie osoby z palcem w tłumiku szła sobie 110-120 ( wskazania GPS ) Opony super- nie ten motocykl- w zakrętach super stabilna. Polecam kazdemu tego Michelinka 90/90/18 na przód- koniec z efektem balonu na ostrych winklach.
Oliwa Motul Fork 10W w sam raz na przednie zawieszenie. Sprzęgło z 634- koniec żenującego poszarpywania na zimnym oleju przy ruszaniu we dwie osoby. Zużycie paliwa w dwie osoby ( w sumie jakieś 135 kg balastu ) wyszło mniej więcej 4,6 bo do pustego baku wlałem 5l mieszanki i zrobiłem około 110km. Pó¼niej musiałem sięgnąc do plecaczka po rezerwowego "lytra" i do domku. ¦rednia prędkość na trasie to 80km/h- poniżej raczej nie- powyżej czasami tak łooo-dla radochy. Bardzo wygodna jest ta kiera i daje takie "sportowe" wrażenia z jazdy- nie wiem jak to opisać inaczej.
Podstawa to dobrze ustawiony zapłon, dobre świece - tu niezmiennie polecam NGK B6HS. Ga¼nik ma poziom ustawiony doświadczalnie- ale zmierzę go kiedyś dla wzorca. ¯adnego wapna ani nic. Jedno co wkurza to to,że zbiornik 634 kradnie nam około 800ml paliwa tym,że kranik nie jest w jego najniższym punkcie- podczas stromych zjazdów przy ostrej rezerwie moto przygasa a podczas podjazdów ożywa ( dobrze,że nie odwrotnie ). Ogólnie moto po śnie zimowym odpaliłem i pojechałem- żadnych niespodzianek... ale to dla tej maszyny już standard.
-
O to nikt nowy się rudą nie zaopiekował, myślałem że cena nie była zbyt wygórowana.
-
Miała iść do ludzi. Ale sprzedał się Poldek i brakująca gotówka się znalazła. Na całe szczęście :> Ruda to dobry motór. Baza była idealna- nie wyjeżdżona,sztywna. Zadbana. Dlatego teraz tak fajnie lata.
-
W sumie nie ma się czym chwalić,ale ostatnio nawinąłem z moim Plecaczkiem ponad 100 km- przy okazji odwiedziłem Lubiatów- ośrodek Sława- ( Holger wie dokładnie gdzie to... stoooo laaaat naughty )
Wiem,jasne że wiem-fajny był wypad :D i już tęsknię za sto lat <cheers>
-
no koments!
-
no koments!
tzn?? <blink>
-
Piękna maszyna nie ma co ją nawet komentować super się komponuje ,chętnie bym się przejechał <cheers>
-
Dziś byłem odwiedzić kuzyna i przy okazji popstrykałem kilka zdjęć telefonem korzystając z pięknej pogody.
W koñcu uporałem się z kanapą- oryginalna jest fajna w oryginalnej 634. Tu była za gruba i kojarzyła mi się z chlebem z foremki. Oryginał już i tak popękał a co wyjazdowe szycie mi się znudziło. Wyprofilowałem inaczej gąbkę aby tylna krawęd¼ siedziska była bardziej łagodnie opadająca.
Rudziątko w wiosennym słoñcu.
(https://http://images39.fotosik.pl/277/97c8f0631d23c3d7med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images46.fotosik.pl/280/a28036cfdbc02310med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images45.fotosik.pl/282/6ebb706803562c0cmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images45.fotosik.pl/282/99e51df12becf93emed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images43.fotosik.pl/281/2ae390a899b5a05cmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
-
O ja.. ale się świeci :]
£adną pogodę tam macie w Rzeszowie, u Nas na północy, to o dupę potłuc nie ma co wyjeżdżać, bo zwieje z motoru.
-
Fajnie wyszło to siedzonko <cheers>
-
O ja.. ale się świeci :]
£adną pogodę tam macie w Rzeszowie, u Nas na północy, to o dupę potłuc nie ma co wyjeżdżać, bo zwieje z motoru.
Coś czuje że niedługo jednym z kroków przed zalogowaniem się będzie wskazanie Głogowa na mapie...
-
¦wietny krok, kanapa to jedna z ważniejszych rzeczy do zrobienia przy zmianie wyglądu knedla. Wyszło lepiej niż super. ¦liczna. <worship>
-
Mega. Po prostu mega.
-
Deejf ja mieszkam w Głogowie- województwo dolnośląskie więc raczej południowy zachód. Okolice Wrocławia.
No teraz mi kanapa się bardziej podoba bo jest delikatniejsza. A co do zdjęcia to wykonałem je aparatem wbudowanym w telefon więc za dużej rozdzielczości nie osiągnę.
-
Jawa cud miod i malina ^^
-
Fajna maszyna, gratuluję pomysłu i wykonania ;]
-
I oto jak prostymi sposobami mozna upiększyć jawe bez ciecia i spawania mocno cafe wyglada teraz... jeszcze tylko niska kiera i cafe ze szok...
ale tłumiki tłumiki gdzie te piękne wyfuki z cz......
tak poza tym świetna....
-
Zgodze się z Mienkim. Na CZ-towskich tłumiczkach jeszcze lepiej wyglądała. :)
-
Szukam i szukam. Te wydechy od CZ co miała musiały wrócić do swojego dawcy a teraz się waham nad zakupem fabrycznie nowych wydechów od 472.6 made in czechoslovakia. Ale cena 350zł za kpl mnie nieco hamuje.
-
Zdrad¼ tajemnice gdzie można takie wydechy kupić. Szukamy już od łoocho albo i dłużej.
-
I oto jak prostymi sposobami mozna upiększyć jawe bez ciecia i spawania mocno cafe wyglada teraz...
Też bym taką chciał mieć tylko gdzie znajdę błotniki i zbiornik od 634 w takim stanie. A chromowanie to kupaaa kasy.
A jawcia śliczna. Chętnie bym ją kupił.
-
Zdrad¼ tajemnice gdzie można takie wydechy kupić. Szukamy już od łoocho albo i dłużej.
No mój znajomy wszystkomający handlarz ma takowe- ostatni komplet. Jeszcze się waham,ale chyba się przełamię bo takie wydechy to wisienka na torciku.
-
Niedawno na allegro były, ale ta cena... prawie 600zł <blink>
-
A więc w związku z tym,że motocykl,który ma niezawodny napęd jest tym nudniejszy im mniej się przy nim dłubie- wziąłem się za lagi. Tzn kielichy. Chciałem,żeby zachowały parametry 638 ale wyglądały bardziej oldschoolowo, więc upodobniłem je wizualnie do tych z 634. Najpierw pod nóż ( a w zasadzie pilnik i szlifierkę ) poszły szwy i zbędne uchwyty błotnika 638, jak całość była już walcowata i gładka papierki i pasty wszelaki by nadać im połysk. Efekt nawet nie najgorszy.
(https://http://images45.fotosik.pl/290/5f6cafaa932491bfmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images44.fotosik.pl/290/95f21c64b86f5b03med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images35.fotosik.pl/144/f11eac8000358c70med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images49.fotosik.pl/290/1e235beb0417f282med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images37.fotosik.pl/285/2f83eb827eeb371fmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
-
Co Ty Jawsim byś robił jak byś "rudą" sprzedał hehehe.
Ciekawy pomysł , ładnie to wygląda.
-
A więc Ruda znowu na kominkach od CEZET - jako,że trafiłem ostatnio na kopalnie części dostała nóweczki- piękna sprawa. Zamontowałem nieco niżej niż poprzednio bo tamte były wyżej niż od TS z racji innych mocowañ. Teraz są w miarę optymalnie. Uchwyty lampy oberwały kolorkiem Rudej. Posprzątałem pajęczynę pod zegarami- domalowałem szparunki wkoło chromowanych boczków baku... takie tam pitu pitu z nudów. Górna półka lekko spolerowana...
(https://http://images44.fotosik.pl/294/1e452f6f5e246d16med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images40.fotosik.pl/290/c903087e6f3b46b2med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images40.fotosik.pl/290/c00a04cc6979ed6bmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images42.fotosik.pl/206/332da220f4c17df2med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images48.fotosik.pl/294/d820687945359b25med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images44.fotosik.pl/294/5ca7cb4f0747f79fmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images42.fotosik.pl/206/cb745d0cb66d0fdfmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images38.fotosik.pl/290/61b79355c28605d3med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images42.fotosik.pl/206/a00ac8a0346c203emed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Ogólnie nie ma tragedii- heh co ja bym bez niej robił? Chyba oglądał seriale ....
-
Karwasz mać. No śliczna. Szkoda, że czesi nie wpadli na pomysł, żeby produkować takie jawcie. Przecież jest 10000000 razy ladniejsza od klockowatej TS.
-
Szkoda,że nie wpadli tez na to by dokładniej się przykładać do składania tłumików bo w jednym na łączeniu koñcówki sie poci- uszczelka podwinięta... żałosne..
-
Gdzie dorwałeś nowe tłumiki od CZ?
Fajno to wygląda.. <drool> sporo lepiej jak od TS.. a i klank pewno lepszy..
£adna i dopieszczona, dbasz, to i ona o Ciebie dba :)
elegancko to wszystko wygląda..
-
Kurczę, zajebista, inaczej nie potrafie tego określić ;)
-
No motocykl zajebisty, ciężko znale¼ć inne określenie. Kolejno eliminujesz elementy, którym brakuje polotu i coś czuję że niedługo poleci przedni błotnik. Niby jest chromowany ale jednak wygląda jakby wyszedł spod ręki tego samego inżyniera co chlapacz :)
-
I co to znaczy mieć knedla,możliwości zmian nieograniczone super <lol> -koniecznie £ukasz musimy zrobić razem sesje zdjęciową,a przy okazji <cheers>
-
Film z Rudą na nowych kominkach.
http://www.youtube.com/watch?v=pN2WLcDsmGw
-
Pięknie pyrka aż miło się słucha,wiesz £ukasz jak zrobimy wspólną sesję to musimy wysłać fotki naszych "jawensynów" do Tynca,do fabryki jawy niech zobaczą nowe modele może ich to zmobilizuje do działania <lol>
-
To wszystko to pikuś- w koñcu ją przerejestrowałem bo nie mogłem się zebrać :>
Z tej okazji dostałą chromowaną ( stalową ) podkładkę pod tablicę. Nr DGL 82XL <thumbup>
Najmilsza niespodzianka z ubezpieczeniem- 52zł na całyyy roook :)
-
Gdzie masz tak tanio??
Mi za TS z 90r wyliczyli wczoraj w pośrednictwie ubezpieczeñ 319zł w Warcie
prawko AB mam od 2002 wiek 25
-
PZU,60% znizki wiek powyzej 26 lat i wszystko jasne.
-
PZU ma najniższą stawkę na "dzieñ dobry" coś ponad 100zł. Dla ludzi poniżej 30 sa w sumie najtañsi a i pó¼niej w sumie też bo mając taką składkę na rok nie będę na pewno szukał innego ubezpieczyciela.
Paweł w sumie to 75% zniżki ;) 60% bez szkody, 10% jednorazowa wpłata ( a nie 2 raty ) i 5% kontynuacja. To mi się podoba.
-
Nie wiem. Nie czuję jakiejś zatrważającej różnicy. Na tych chodzi ciszej. Na tamtych głośniej. Tu bardziej mruczy,wtedy był gulgot... szczerze?? Jeden czort.
-
Racja,75 % nie policzyłem tych dodatkowych procentow.
-
I sprzedana. Bez żalu- idzie w dobre ręce tajemniczego kolegi z Naszego forum :)
Swoje się nacieszyłem- niech się teraz kto inny cieszy. Temat więc w sumie zamknięty.
-
Będzie seriale oglądał :D
-
to czym się teraz zajmiesz ?
Na przykład tym :
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/2169acd2a1f21ecc.html ;] <lookaround>
-
£adna, ale co przy tym robić :P
-
Fazer <drool>
-
będzie Fazer vel. Knedel :P
-
Tak szczerze to się na chwilę obecną juz narobiłem - teraz pora pozapie... poje¼dzić ;)
-
piękny FAZER "kocie oczy" najpiękniejsza wersja fazera jaka wyszła chyba <worship>
gratuluje zakupu, mam XJ 600 i jednak jestem tego samego zdania co Jawsim czasami zamiast siedzieć w garażu przy kendlu przyjemniej poje¼dzić w upalnym słoñcu z jakąś piękną panną na siedzeniu :>
-
A pó¼niej przyjdzie zima i jakiegoś knedla się przytuli.
-
Fazerek cudowny :D oby długo służył
super się prezentuje :D może kiedyś się kupi:D podobnego
-
A pó¼niej przyjdzie zima i jakiegoś knedla się przytuli.
tak własnie piwo dla Ciebie przy jakimś spotkaniu za Twoje mądre słowa <cheers>
-
No to teraz ja już wiem, czym Jawsim wracał w deszczu :>
To jest wzmacniana wersja?
Tak myślałem, że się coś kroi.
Szkoda że Jawe opyliłeś, fajna była <punk>
-
Ruda Ciągle u mnie stoi-ale już jest kupiona. Ta to bardzo fajna jawa- JEDYNA- która mi na prawdę nie napsuła krwi a dała masę zabawy. Zrobiłem jej ten remont w lutym 2009 i od tamtej pory po prostu śmiga. Wymieniłem tylko ten łañcuszek sprzęgłowy i sprzęgło na 634. Mam nadzieję,że Rudziątko nowemu właścicielowi również nie będzie problemów przysparzać.
A Fazer jest stary-98r. 56 tyś najechane udokumentowane. Zrobione w zeszłym roku wszystko prócz napędu który właśnie zmieniam ( tzn czekam na części ). Cena.... dobra ;). Zużycie paliwa takie jak w Jawie- podobnie jak XJ jest to bardzo miły wygodny sprzęt. Hamuje jak trzeba-przyspiesza bardzo fajnie. Na dodatek ta kanciata muskularna sylwetka jest moim zdaniem ciekawa.
-
I pojechała sobie nad morze :) W rączkach kolejnego wariata będzie jej dobrze.
(https://http://images35.fotosik.pl/158/9b2aabce2d9d94e5med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
-
<crybaby> ja bym sobie zdjęcie w garażu powiesił po niej
-
Piękna była :]
-
Jawsim, zobacz, ktoś Ci kradnie fotki z profilu
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Jawa/638/119584
-
fotka rzeczywiście jest z Jawsima profilu, a nawet widać na niej polbruk z przed jego garażu, ale moto jest PPrush'a