Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: DziadekJacek w Czerwca 07, 2019, 20:11:43
-
Ktoś może był na badaniu technicznym po wprowadzeniu przepisów, gdzie spisywany jest stan licznika, a wymienił między przeglądami zegar?
Dziś byłem na przeglądzie. Wybrałem specjalnie taką stację, gdzie wiem, że kontrolę przeprowadza formalista, który do wszystkiego się czepia. A co, niech chociaż mi sprawdzi czy mam luz na wahaczu.
No i technicznie wszystko ok, spisał przebieg i do kompa.
W tamtym roku było 28 tyś, dzisiaj 24.
No i dupa. Nie ma szans na pozytywny wynik.
Pytam:a jak dziś bym wymienił licznik na nowy, bo przecież staruszek ma prawo się popsuć..
Odpowiedź była :za jakiś czas wejdzie ustawa, że diagnosta będzie mógł potwierdzić wymianę licznika. Dziś jest próżnia prawna, której nie przewidział jakiś baran w cyrku na wiejskiej.
Jak ja wybrnąłem z sytuacji?
Mówię, to jadę do Madrytu, wracam, i wszystko będzie ok. Gość się uśmiechnął, ja pojechałem do garażu, założyłem, bez podłączania jakiegoś popsutego dziadka, w którym paluchami ustawiłem 30 tyś i wróciłem po pieczątkę.
Ale kazanie mi wyszło...
-
Ja ostatnio robiłem przegląd w aucie klienta i w trakcie okazało się, że poprzedni stan licznika to 1 201000 a obecny to 215000. Diagnosta stwierdził, że go to nie interesuje on spisuje stan z licznika i o resztę niech martwi się kto inny.
-
Nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu :-*
Pan diagnosta niech się trzyma obowiązujących przepisów a nie pitoli co tam na Wiejskiej nowego szykują. U mnie na wsi, są normalni, się nie czepiają dupereli :P
-
Ja nie miałem do człowieka pretensji, bo poniekąd miał rację.
Na dobrą sprawę, dziś u mnie stwierdził przestępstwo, którym jest w świetle obowiązującego prawa, cofanie licznika.
-
to w koncu moszna czy nie moszna wymienic licznik ?w ciagnikach rolniczych tez spisuja liczbe mtg i tez juz sa problemy
-
Ja jak jeżdżę motórem (czy autem) na przegląd, to zawsze stan licznika jest spisywany, wydaje mi się że to normalne, diagności nie są jacyś specjalnie na coś tam uczuleni, czy służbiści, ale stan licznika zawsze spisują :),
.. a na przegląd mam około 200m, od kilku lat otworzyli nowy punkt, na osiedlu, zaraz za sąsiednim blokiem, to po co szukać dalej :)
-
To diagnosta nie miał racji . Wpisuje w uwagi wymiana licznika i spis z natury z przebiegiem . Sam pracuje na skp wiec wiem co mówię
-
To diagnosta nie miał racji . Wpisuje w uwagi wymiana licznika i spis z natury z przebiegiem . Sam pracuje na skp wiec wiem co mówię
Czyli jak zrobię "remąt slinika" pomaluje spawy na ramie itp itd i zechce sobie wstawić nowy prędkościomierz to mi nikt problemów nie będzie robił? Było 34tys a jest 0 (przykładowo)...
-
Nie bo wymiana jest dozwolona musi być odnotowana w systemie . W dalekiej przyszłosci chca zrobić tak by każdy smiertelnik widzial po wklepaniu danych auta jak przebiegło badanie w poprzednich latach . Np stwierdzam jakaś usterke drobna czy istotna i bedzie opis co było popsute
-
To diagnosta nie miał racji . Wpisuje w uwagi wymiana licznika i spis z natury z przebiegiem . Sam pracuje na skp wiec wiem co mówię
No i nic już nie rozumiem. To po co przepis o karaniu za cofanie?
Mogę sobie cofnąć, powiedzieć na przeglądzie że wymieniłem, i mam to zalegalizowane.
No chyba że moszna tylko na nowy wymienić z zerowym przebiegiem.
A Saszek, gdzie ta uwaga? W dowodzie?
-
To diagnosta nie miał racji . Wpisuje w uwagi wymiana licznika i spis z natury z przebiegiem . Sam pracuje na skp wiec wiem co mówię
No i nic już nie rozumiem. To po co przepis o karaniu za cofanie?
Mogę sobie cofnąć, powiedzieć na przeglądzie że wymieniłem, i mam to zalegalizowane.
No chyba że moszna tylko na nowy wymienić z zerowym przebiegiem.
A Saszek, gdzie ta uwaga? W dowodzie?
karają za cofanie a nie za wymianę licznika :D
-
Masz świstek z przeglądu oprócz pieczątki. I tam wydaje mi się jest rubryka "uwagi" Oprócz tego oczywiście zostaje w przecudownym, świetnym i bezawaryjnym CEPiK'u
-
Więc to potwierdza, że to kompletny bubel prawny.
Dziś mam na zegarze auta pińcet tyś, cofam na dwieście, jadę na przegląd, mówię że wymieniłem, pan może sobie robić uwagi nawet u cioci Stasi na Helu, podbija mi przegląd, ja jadę na giełdę, sprzedaję brykę.
Kupiec może sobie po wszystkim sprawdzać w cepikach.
A ja jestem czysty, bo wymieniłem zegar, nie skręciłem.
-
nie wiem jak to jest ale ja w tamtym roku byłem na przeglądzie Wojtka Jawy z diagnostą pierdzelneliśmy się o 90kkm w przebiegu , w tym roku poprawił przebieg na taki jaki jest na liczniku i jest OK , cepik przyjął i się nie zająknął , te wszystkie wpisy o przebiegu widać są o kant dupy rozbić :D
-
To diagnosta nie miał racji . Wpisuje w uwagi wymiana licznika i spis z natury z przebiegiem . Sam pracuje na skp wiec wiem co mówię
No i nic już nie rozumiem. To po co przepis o karaniu za cofanie?
Mogę sobie cofnąć, powiedzieć na przeglądzie że wymieniłem, i mam to zalegalizowane.
No chyba że moszna tylko na nowy wymienić z zerowym przebiegiem.
A Saszek, gdzie ta uwaga? W dowodzie?
Teoretycznie możesz wymienić tylko na nowy gdyż w polsce zgodnie z prawe zabroniony jest montaz uzywanych czesci w pojezdzie.
Dwa diagnosta nie mógł dać Ci negatywnego wyniku z powodu "cofnietego" licznika. On ma obowiazek wpisac obecny stan i tyle.
-
Dziś jest próżnia prawna, której nie przewidział jakiś baran w cyrku na wiejskiej.
Próżnia to jest ale a głowie tego diagnosty
W tamtym roku było 28 tyś, dzisiaj 24.
Skąd jakiś baran w SKP w którym byłeś miałby wiedzieć dlaczego i kiedy zmienił się stan na liczniku?
Poprzednie wskazanie wpisane było rok temu, do marca tego roku mogłeś robić z licznikiem co ci się rzewnie podobało. Na jakiej podstawie ktoś może Ci zarzucić że cofałeś licznik po 25 marca?
Wybrałem specjalnie taką stację, gdzie wiem, że kontrolę przeprowadza formalista..
Nie było by problemu gdyby to był formalista, Ty trafiłeś na upierdliwego nadgorliwca.
Podsumowując, jeśli diagnosta się uprze to są trzy możliwości;
a) możesz go poniżej pleców pocałować, jeśli pedał (dla młodszych gej) może zmięknie
b) możesz się z nim sądzić, wtedy musisz sprzedać moto na koszty (i popylasz z buta)
c) zmieniasz stację diagnostyczną (cieszysz się jazdą)
A tak na marginesie zachowaj sobie ten licznik wskazujący trzy dychy do przeglądów w przyszłości.
Pojazd musi mieć sprawny prędkościomierz , drogomierz może nie działać, nie wpływa to na sprawność pojazdu.
Ale kazanie mi wyszło...
To dopiero jest kazanie.
Teoretycznie możesz wymienić tylko na nowy gdyż w polsce zgodnie z prawe zabroniony jest montaz uzywanych czesci w pojezdzie.
Nie dotyczy to wszystkich części.
-
Ktoś może był na badaniu technicznym po wprowadzeniu przepisów, gdzie spisywany jest stan licznika, a wymienił między przeglądami zegar?
li
Ja byłem w takiej sytuacji 2 tygodnie temu . Diagnosta w systemie zauważył , że przebieg był wyższy . Rzekłem ,że wymieniłem licznik . Grzeczny pan wpisał obecny stan i w uwagach zaświadczenia o przeglądzie odnotował fakt wymiany licznika . Tak to się odbyło.
-
Hmm a przecież mogłeś przejechać tyle że licznik się przekrecil i jak diagnosta ci udowodni że tak nie było
-
A tam Jaca na kawe dawałeś :p jak nie to wiesz czemu hahah
-
Taborety trafiają się wszędzie a Jacek sam napisał że specjalnie do takiego pojechał :)
Ja tam cenię bardzo mocno, swoje zdrowie i zawsze jadę po pieczątkę do zaprzyjaźnionej SKP,
na drugim końcu wioski, na swoim osiedlu też mam ale tam pracuje taboret, jest jeszcze trzecia w Łochowie lecz tam nigdy nie korzystałem z usług.
-
Ja byłem batmobilem ostatnio po zmianie licznika i poszło. W rejestrze było że ma 74 tys, a na nowym liczniku 10 tys. :)
-
Jaja to są jak się robi przegląd na motorower typu motorynka, który nie ma licznika. Trzeba podawać sufitowe liczby bo cepik bez przebiegu nie puści
-
Jaja to są jak się robi przegląd na motorower typu motorynka, który nie ma licznika. Trzeba podawać sufitowe liczby bo cepik bez przebiegu nie puści
Jaja to są, jak elementy podpory stopy służące do napędzania zębatki przedniej w rowerze pozakładają sobie na stare pojazdy małe tablice z 4 znakami, a cepik przyjmuje 5 i trzeba vin spisywać, żeby sprawdzić pojazd w bazie
-
Jaja to są jak się robi przegląd na motorower typu motorynka, który nie ma licznika. Trzeba podawać sufitowe liczby bo cepik bez przebiegu nie puści
Jaja to są, jak elementy podpory stopy służące do napędzania zębatki przedniej w rowerze pozakładają sobie na stare pojazdy małe tablice z 4 znakami, a cepik przyjmuje 5 i trzeba vin spisywać, żeby sprawdzić pojazd w bazie
Czytam któryś raz i nie mogę zrozumieć co masz na myśli, podporę mieszasz z zębatką i do tego z tablicą rejestracyjną :-X
-
Kolega Strażak nie chciał użyć słowa padały, jako określenia pewnego typu użytkowników pojazdów. Jemu nie wypada, gdy wypowiada się na tematy związane z wykonywanym zawodem. Mnie tam to już lotto :P
-
W sierpniu mam 2 przeglądy, oba jednoślady z 88 roku i niestety w obu nie działa nabijanie kilometrów, przy czym w Jawie prędkość pokazuje :P
Będą jaja na przeglądzie, już widzę ten wyraz twarzy diagnosty nieskalaną myśleniem.....
Jeszcze do niedawna korekta stanu licznika była legalna, o ile podczas sprzedaży pojazdu kupujący był o tym informowany(sprzedający miał taki obowiązek). Wymiana licznika na inny z innym przebiegiem, nawet używki nie stanowiła problemu. Powinno to wyglądać tak, jak opisał Hutman. Najczęściej wygląda tak, jak to opisał jaca.
-
Kolega Strażak nie chciał użyć słowa padały, jako określenia pewnego typu użytkowników pojazdów. Jemu nie wypada, gdy wypowiada się na tematy związane z wykonywanym zawodem. Mnie tam to już lotto :P
Stary już się robię, nie łapię w lot podtekstów , dzięki Bison.
-
Więc to potwierdza, że to kompletny bubel prawny.
Dziś mam na zegarze auta pińcet tyś, cofam na dwieście, jadę na przegląd, mówię że wymieniłem, pan może sobie robić uwagi nawet u cioci Stasi na Helu, podbija mi przegląd, ja jadę na giełdę, sprzedaję brykę.
Kupiec może sobie po wszystkim sprawdzać w cepikach.
A ja jestem czysty, bo wymieniłem zegar, nie skręciłem.
Nie do końca. Jest taka strona jak historia pojazduhttps://historiapojazdu.gov.pl/Tutaj widać każde badanie techniczne i przebieg jaki został na nim wpisany. Jeśli wymienisz licznik i będziesz sprzedawał pojazd to każdy może poprosić cię o dowód i sprawdzić przed zakupem. Jeśli więc wyjdzie, że podałeś nieprawdziwy przebieg to jest to wprowadzenie w błąd.
-
Dokładnie . U mnie też tak było w swojej etz miałem po kupnie na liczniku 25tys. wymieniłem na nowy czyli 0 i na pierwszym przeglądzie miałem 2tys km . Diagnosta powiedział a co to? ja mówię że stary licznik się popsuł a po remoncie założyłem nowy. A on aha ale nowy właściciel i tak to zobaczy w historii pojazdy cepik. Czyli to działa jednak w jakimś stopniu bo każdy potencjalny kupiec może sprawdzic historie pojazdu w cepik i już bedzie wiedział że coś było kombinowane. Moim zdaniem to na plus