Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: CarsKrynica w Marca 16, 2018, 22:55:58
-
Czesc.Mam Pytanie.Wymienialem Cylindry i tloki prosze o podpowiedz jak sie wklada sworznia do tloka z tymi igielkami???
-
Utnij na długość igiełek razem z tymi podkładkami stary zgorzeń.
-
Ja najpierw dokładnie wykładam kartery szmatą żeby przypadkiem igiełki nie wpadły do skrzyni korbowej. Później biorę nasadkę która jest podobnej średnicy co sworzeń tłoka i wkładam tą nasatkę w korbowód i wsuwam po kolei igiełki. Jak już wszystkie włożę to zakładam tłok i wpycham sworzeń (trzeba jeszcze podkładki założyć na sworzeń od środka). Nasadka jest trochę mniejszej średnicy niż sworzeń więc sworzeń ją wypycha przez tłok a igiełki zostają. Jeśli sworzeń bardzo cieżko wchodzi to trzeba go dać do zamrażalnika a tłok podgrzać.
(https://s17.postimg.org/sswg27dd7/IMG_2878.jpg) (https://postimg.org/image/sswg27dd7/)
-
Ja zrobiłem to tak ze na tokarce dotoczyłem sworzeń o średnicy mniejszej o 0.1 mm niż otwór w tłoku i długości igiełki i dwóch pierścieni zabezpieczających . układam igiełki 28 sztuk na smar na tym sworzniu zakładam pierścienie zabezpieczające igiełki i wkładam w główkę korbowodu . Następnie wkładam dotoczony sworzeń dłuższy niż sworzeń tłoka ale tez o mniejszej średnicy o 0,1 mm który wypycha ten mały(luźniejszym sworzniem łatwiej ustawić tłok w główce korbowodu i wypchnąć sworzeń na którym są ułożone igiełki i pierścienie zabezpieczające ) a następnie dopiero wciskam sworzeń tłoka. Jest to o tyle dobre że podczas wciskania sworznia tłoka nawet przy ciasnym pasowaniu mamy pewność ze igiełki czy pierścienie zabezpieczające nie przesuną się czy wypadną z główki korbowodu .
-
Ten sposób o którym pisze grześ350 jest dobry ale nawet bez tego sworznia o pomniejszonej średnicy ani pierścienie ani tym bardziej igiełki nie wypadną. Niemnij jednak sposób dobry .
-
bezproblemowo tak jak grześ350
-
Ja najpierw dokładnie wykładam kartery szmatą żeby przypadkiem igiełki nie wpadły do skrzyni korbowej. Później biorę nasadkę która jest podobnej średnicy co sworzeń tłoka i wkładam tą nasatkę w korbowód i wsuwam po kolei igiełki. Jak już wszystkie włożę to zakładam tłok i wpycham sworzeń (trzeba jeszcze podkładki założyć na sworzeń od środka). Nasadka jest trochę mniejszej średnicy niż sworzeń więc sworzeń ją wypycha przez tłok a igiełki zostają. Jeśli sworzeń bardzo cieżko wchodzi to trzeba go dać do zamrażalnika a tłok podgrzać.
(https://s17.postimg.org/sswg27dd7/IMG_2878.jpg) (https://postimg.org/image/sswg27dd7/)
Dokładnie to pasuje nasadka 11mm na 1/4 cala tylko trzeba troche zeszlifować ją na długość
-
Nikt jeszcze nie napisał jak wsadzić sworzeń w tloka a szczególnie jak sworzeń stanie w pół drogi. Bo wcale nie rzadko się to może zdarzyć.
Chociaż tematów o tym było już pewnie wiele i wiadomo że należy robić to na gorąco, pasowanie sworznia w tłoku jest okreslone a nie zawsze jest prawidłowe mowa o wcisku przy nowych częściach. Należało by to zmierzyć przed montażem. Zazwyczaj ufamy że po podgrzaniu wejdzie, bywa różnie.
-
Grzejesz tłoka i sworzeń wejdzie.Nie trzeba nawet chłodzić sworznia.Trzeba mieć tylko rękawice skórzane takie spawalnicze aby utrzymać tłoka i go palnikiem podgrzać to sworzeń wejdzie palcem.