Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Nasz Garaż => Wątek zaczęty przez: mlody3110 w Listopada 23, 2014, 19:13:12
-
Witam mam na imię Michał razem z żoną i bratem posiadamy kilka motocykli jawa którymi sie pochwale
1.Jawa 634 fabrycznie nowa przebieg 40km
2.Jawa 638 z koszem nówka przebieg niecałe 200km oryginał z koszem posiada org.podnóżki pod linkę zębatkę 14 zębów ,amortyzator skrętu,hamulec kosza.
3. Jawa 634 z koszem 3 sztuki kompletne jedna jawa rozebrana w tarakcie remontu kupiona z forum od kolegi jawczan
4.Jawa teczówka
5.Jawa ts 350 dwie sztuki
6.Jawa 175 zachowana w oryginale.
7.Jawa 50 typ 20 i 23p
8.Cz 350
Jest jeszcze kilka sztuk ale opisze je może kiedy indziej, posiadamy jeszcze masę innych motocykli polskich i zagranicznych które z czasem przedstawie Pozdrawiam
-
Witam serdecznie.
Na trzecim zdjęciu widać że mamy tą samą korbę. Nawet w tym samym malowaniu. ;D
-
Ciekawa kolekcja :o
-
Ładna kolekcja. Muszę pokazać żonie ten temat, bo zawsze mi mówi, że mam za dużo motocykli. Ładny kolor Janka - chyba najładniejszy w takim malowaniu.
-
Ładna kolekcja. Muszę pokazać żonie ten temat, bo zawsze mi mówi, że mam za dużo motocykli. Ładny kolor Janka - chyba najładniejszy w takim malowaniu.
Seba,najładniejszy. Tylko najbardziej kontrowersyjny.
Mnie tez się najbardziej podoba.
-
Kłaniam się z Japonii. Wspaniała kolekcja.
-
Witam z Głogowa . Kolekcja piękna tylko widzę że masz ciasno jak wielu z nas :'(
-
Swój człowiek :D
Witam z centrum, bardzo ciekawa kolekcja :)
-
Witam z pod Stolicy. Bardzo ciekawa kolekcja. Chcialbym mieć taką :P :P :P
-
Gratulacje,świetna kolekcja :)
-
Gdzie ty takie rodzyny znalazłeś:)
Zastanawia mnie tylko dlaczego ktoś wywalał kupę pieniędzy na nowy motocykl i w ogóle go nie używał :)
-
Gdzie ty takie rodzyny znalazłeś:)
Zastanawia mnie tylko dlaczego ktoś wywalał kupę pieniędzy na nowy motocykl i w ogóle go nie używał :)
kiedyś to była lokata kapitału,
np. kupił/zdobył nowe moto za 24mln i potem mógł sprzedać za więcej
-
Zazdroszczę ;)
Dobrze widzę XJR 1300 ?
-
XJR 1300
Gdzie tam. XJR ma inne zegary i zadupek. Na moje oko to Suzuki Inazuma 1200.
-
Gdzie ty takie rodzyny znalazłeś:)
Zastanawia mnie tylko dlaczego ktoś wywalał kupę pieniędzy na nowy motocykl i w ogóle go nie używał :)
kiedyś to była lokata kapitału,
np. kupił/zdobył nowe moto za 24mln i potem mógł sprzedać za więcej
Dzieci - jak was czytam to mi się płakać chce. Jaka lokata kapitału, skoro 'Jawa nie była sprzedana?. Akurat motocykle w PRL były szeroko dostępne, i nie trzeba było kombinować, żeby kupić. Fenomen motocykli tamtej epoki nieeksploatowanych polegał na dwóch rzeczach.
Pierwsza - ludzie mieli pracę, wypłaty a w sklepach nic nie było, więc nie mieli na co tej kasy wydawać. Skoro ludzie mieli kasę, kupowali co popadnie (żeby tylko zamienić pieniądze na coś, co nie ulega dewaluacji). Kupowali więc Jawy, części do syrenek - bo te akurat rzucono do GS-u itp.
Druga - Kartki na paliwo. Ludzie miewali samochody i potrzebowali do nich paliwa. Szczególnie gdy musieli dojeżdżać do pracy. Kartki jakie im przysługiwały wystarczały na max 2 tyg. dojazdów. Kupowano więc motocykl i już kartek na paliwo było więcej....
-
Witam motocykl w tle to suzuki inazuma 750, pochodzę z miejscowości Pionki okolice Radomia, aktualnie poszukuje jawy 634 w idealnym stanie aby zaczepić ją pod wózek bo szkoda mi tej nowej 634-ki ew mogę zamienić moją fabryczną 638 na takową, chciałbym jeszcze zakupić 634 wersje z chromem na baku,błotnikami w chromie,wydechami podobnymi jak w cezecie, pojedyńczym zegarem itp. nie wiem jaka to dokładnie wersja jak ktoś taką posiada prosze o foto POZDRAWIAM
-
Powitać, noo nazbieraliście tych sprzętów.., kolekcja do pozazdroszczenia 8), nawet mój ulubiony model MZ ;)
-
Dzieci - jak was czytam to mi się płakać chce. Jaka lokata kapitału, skoro 'Jawa nie była sprzedana?. Akurat motocykle w PRL były szeroko dostępne, i nie trzeba było kombinować, żeby kupić.
Panie Bimber delikatne głupoty piszecie z tą dostępnością motocykli w PRL-u.
Może po 85' trochę łatwiej było kupić Jawę lub CZ. Najlepiej jak się miało znajomości w sklepie GS lub hurtowni. Ale wcześniej to albo na przydział, asygnatę, albo Kartę Górnika - za pracę w wolne soboty lub Kartę Rolnika - za odstawienie płodów rolnych do skupu.
Najwięcej nieużywanych motocykli pochodzi właśnie z tych zakupów "na Kartę Górnika" bo te na "Kartę Rolnika" to prędzej czy później kończyły "w polu"
mlody3110 (http://www.jawacz.pl/profile/mlody3110/)Piękna kolekcja - pozazdrościć. Przepraszam jednak, że się spytam ale po co wam te Jawy skoro sadząc po przebiegach to na nich nie jeździcie? Robicie jakieś muzeum?
-
Owszem motocykle i samochody były dostępne, ale tak naprawdę i tak ludziom brakowało na to pieniędzy. Wiem jakie pojazdy były u mnie w rodzinie i wcale nie było tak prosto kupić. Możecie pisać różne opowieści, ale prawda jest taka ze wspomnień starych osób, że kupno Jawy czy CZ to jak kupić rasowego ścigacza, jakby kupić kanciaka to jakby kupić ferrari.
O historii rodziny nie będę opowiadał, ale Jawol ma rację. Dziadek jest do dziś rolnikiem, miał pozycję itd. to miał Fiata 125, którego potem sprzedał komuś, kto go zajechał(rzadki to był kanciak, chromowane listwy i seledynowe wnętrze). Mój Ś.P Ojciec wolał wybrać inną drogę i stać go było co najwyżej na WSK 125.
Częstszym zabiegiem na kartki paliwa było kupno komara, bo był tani albo ogara później. Jeżeli ktoś kupił jawę dla kartek to miał dobre związki w partii i dużo pieniędzy(albo zbyt wiele pieniędzy).
A w czasach mixolu i słabych jakościowo olejów starszyzna uważała, że nawet jawa to był sprzęt na sezon i do remontu(ale mi się wydaje, że po prostu traktowali wał i resztę zbyt niskimi obrotami).
-
Jawolotmen, może lepiej niech starszyzna się wypowiada, bo nasze pokolenie już raczej nie widziało tych motocykli fabrycznie nowych, tylko raczej takie https://www.youtube.com/watch?v=GU8V4JIfEoo&list=UUVdQmVXyogrB1sPrZreT_hw
-
mlody3110 założył temat co by pokazać swoje sprzęty.., więc nie smiećmy mu tutaj opowieściami, jak to się w czasach komuny stało w kolejkach za motórmi w skleach GS :), może moderator by tu "posprzatał ;)