Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Tomek_J w Sierpnia 05, 2014, 18:24:25
-
Czym najlepiej uszczelnić śrubę spustową oleju ze skrzyni biegów ?
Z góry dziękuję za pomoc :)
-
Ja mam podkładkę miedzianą.
-
Jak czym, jak wszystkie śruby w miskach olejowych, tylko zgniotka, najlepiej mosiężna, lub miedziana :)
-
Zgadzam się z przedmówcami - podkładka miedziana najlepiej się sprawdza.
-
Dodatkowo owijam cieniutko gwint pakułami -ale naprawdę cienko. Kolega dał za dużo i mu miska olejowa w aucie pękła.
-
Ja owijam teflonem,trochę zakrapiam klejem do gwintów i dodaję podkładkę miedzianą ;)
szczelność 100% :P
-
Ja sobie wyciąłem dwie podkładki pod śrubę spustową z klingierytu 0,5 mm - taki akurat miałem. Też jest sucho.
-
podkladka miedziana ;)
-
klingerit, preszpan, uszczelki od kranów i inne tekturopodobne sie przerywają przy przykrecaniu, przynajmniej u mnie :)
-
Czym najlepiej uszczelnić śrubę spustową oleju ze skrzyni biegów ?
Z góry dziękuję za pomoc :)
Czym? Czym prędzej bo Ci cały olej wycieknie ;D
-
Fabrycznie była aluminiowa wiec takowe do aluminiowych karterów polecam.
Przy dokręcaniu powinna "dopasowywać się" uszczelka a nie karter.
Z racji że miedź jest nieco "twardsza" od alu: Miedziane czy tam mosiężne do bloków żeliwnych, połączeń stalowych - polecam.
-
Ja mam podkładkę aluminiową i chyba taka jest najlepsza.
-
a ja mam śrubę z szerokim kołnieżem w którym jest wycięty rowek na oring i oczywiście w nim oring
-
A rozgrzewać tą miedzianą przed zakręceniem ?
-
nie trzeba, ona jest cienka sama podczas dokrecania sie ulozy