Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: gustaw w Maja 15, 2007, 08:54:52
-
hej dziś rozebrałem skrzynie od Cz 175 i wszystko w porządku ale jednak jak je¼iłem to coś szczelało na 1 biegu tryby dobre wodziki tez chyba ze ktoś pozamieniał tryby w skrzyni .jak by ktoś miał przejrzysty schemat skrzyni do CZ175 to bym prosił
-
widze ze nikt nie wie to ja powiem ze pekł tryb (nie ząbek) i nie zgywały sie zęby teraz mam pytanie czy ktos ma tryb od 1 biegu?? oczywiscie cz175 typ 478 albo ten schemacik , jeszcze interesuje mnie czy pasuje skrzynia od cz 350 do 175 czekam na odpowiedzi
-
chłopaki pozóżcie powiedzcie czy macie coś takiego.. tryba do Cz 175 ma on 25 zębów ,nie moge go dostać w żadnym sklepie jest to jedyna część która mi potrzebna , jeśli niesprawi wam to kłopotu to popytajcie w sklepach u siebie .
oto fotka
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e9106891efb0f251.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/77623d434afe7cf8.html
-
chłopaki pozóżcie powiedzcie czy macie coś takiego.. tryba do Cz 175 ma on 25 zębów ,nie moge go dostać w żadnym sklepie jest to jedyna część która mi potrzebna , jeśli niesprawi wam to kłopotu to popytajcie w sklepach u siebie .
oto fotka
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e9106891efb0f251.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/77623d434afe7cf8.html
Jutro zapytam u siebie w sklepach...
-
Moj kumpel ma cz 175 i juz chyba Pięc tych trybów miał i za kazdym razem yrywały sie zeby z tego trybu , kupił cała skrzynia na allegro (tanio znalazł za grosze) i jezdzi juz drugi rok
-
Piotrek zapytaj gdzie kupił to może bym Ci wysłał na konto kase i byś mi go wysłał
-
a w Impolu w Mragowie pytales ??
-
jest ale w agmocie, a tam min. zakup musi byc za 50zł wiec nie3 da rady. kolega dał mi numer do arimotu może tam mają i przesyłka tylko 6zł :>
-
Gustaw jeśli chcesz kupić część dobrej jakości trzymaj się zdala od agmotu. Dobrze Ci radzę, zrobisz jak zechcesz.
-
Witam. Mam taką zębatke. Jeśli nadal ją potrzebujesz to pisz na GG: 3784310. POzdroo
-
posładałem odpaliłem i znowu cos nie tak . tyle ze tym razem wszystkie biegi chodzą dobrze , pali z kopa,jak jade dodam gazu to nią sza*rpie i nie moze sie zebrać jak sie zbieże to nią szarpie tak tak by cos przeskakiwało. no i nie ma siły przy tym
-
wiecie co... według mnie to zmiana jednej zebatki to głupota! Przeciez to sie wymienia parami inaczej nie ma sensu.
-
głupotą by *było kupować całą skrzynie bo koszt jest niesamowity , zresztą jak byś sie orientował to byś wiedział ze części są trudno dostepne
-
skoro szarpie i nie ma siły to coś blokuje w skrzyni...... Ja bym obstawiał że jakieś łożysko zdechło albo wałek któryś się skrzywił...... zdejmij sprzęgło i kręć raz wałkiem a raz kołem na wszystkich biegach..... i nasłuchuj......
-
Przeciesz mozna kupic na allegro skrzynie z jakies 'dawczyni' CZ 175 na czesci
-
nikt nie mówił ze starsze motocykle beda tanie w exploatacji;)
-
No nie wiem. Może łañcuszek sprzęgłowy przeskakuje albo nie dokręciłeś dobrze zębatki na wale.
-
skrzynia sie obraca lu¼no nie strzele nie puka łożyska powymieniałem ....no nie wiem co jest kompresje tez ma . jedyne co mnie zastanawia to ga¼nik bo coś lata w pływaku jakiś metal ale musiał tam być od zawsze bo nie ma śladów cynowania. W każdym razie skrzynia jest ok na postoju sie dziwnie wkręca , śrubka od powietrza jest na max wkręcona bo inaczej gaśnie , z łączenia ga¼nika z filtrem kapie benzyna jak go przeleje . Zapłon jest dobrze bo pali z kopa .
Dziś sprawdziłem łañcuszek i trze o karter ale na pewno nie przeskakuje na zębach, aby sprawdzić czy nie ciągnie oleju ze skrzyni to spuściłem go w cholere ale i tak kopci jak poj......na , nie wiem co jesz*cze może byc:(
-
ga¼nik, zmieñ pływak ustaw poziom paliwa, ustaw iglice i sprawd¼ czy nie ciagnie lewego powietrza gdzies miedzy kruccem a ga¼nikiem.
-
:-/jak sie ustawia poziom paliwa jak tam sam pływak sobie reguluje?? pływak zmienię już wkrótce, króciec rozbierałem i czyściłem
-
Musisz odpowiednio wygiąć blaszkę od pływaka, tak, żeby zamykała zaworek w odpowiednim jego położeniu. Inaczej mogło by być tak, że np. w połowie skoku pływaka paliwo już nie płynie, albo zaworek nigdy się nie zamknie. W komorze pływakowej masz taką wypustkę w jednym rogu i na jej poziomie powinno znajdować sie paliwo. Zresztą na forum jest to opisane dużo lepiej. Wystarczy poszukać.
-
W CZ 175 nie ma regulacji poziomu paliwa. Pływak tam wygląda tak jak w WSK 125. Jedyne co możesz zrobić to go jakoś dociążyć wtedy poziom paliwa wzrośnie.
-
na początek kupie łancuszek sprzęgłowy i pływak zobaczymy co sie zmieni....
-
1. moze masz wyrobione lozyska na walkach i tryby sie odsuwaja
2. na twoim miejscu bym nie jezdzil
3. za CZ 175 masz plusa
4. schematu nie posiadam, ale wiem, co i jak
-
w kazdym gaxniku ustawia sie poziom paliwa! Sa tylko wieksze lub mniejsze utrudnienia w przypadku CZ trzeba bodajze przelutowywc igliczke.
-
Wczoraj ja odpaliłem i chodziła sobie na wolnych obrotach ..... wykręciłem świece i jest czarna jakby olej no ale oleju skrzyni nie ma bo specjalnie spuściłem , nie wiem ile mam ja wylutować i nie wiem czy wyjmować tą część co tam lata <lookaround>
-
Dziś przebyłem swoją Czesią pierwsza trasę(5km dom cpn dom) i jak przyśpieszałem silnik robił sie dziwnie zachowywał .
Okresowo do wzrostu obrotów silnika było tak :"bu, bu ,bu ,bu bubububububub, na wolnych obrotach jest ok ale pod obciążeniem jest ¼le na kazdym biegu , ga¼nik tez jakiś nie ziemski bo muszę mieć śrubkę od powietrza na max wkręcona . czym takie szarpanie może być spowodowanie?
-
Okresowo do wzrostu obrotów silnika było tak :"bu, bu ,bu ,bu bubububububub, na wolnych obrotach jest ok ale pod obciążeniem jest ¼le na kazdym biegu , ga¼nik tez jakiś nie ziemski bo muszę mieć śrubkę od powietrza na max wkręcona . czym takie szarpanie może być spowodowanie?
Gustaw obejżyj sobie filtr powietrza, wydaje mi sie że brudny jest (ewentualnie co innego blokuje przepływ powietrza)
-
Okresowo do wzrostu obrotów silnika było tak :"bu, bu ,bu ,bu bubububububub, na wolnych obrotach jest ok ale pod obciążeniem jest ¼le na kazdym biegu , ga¼nik tez jakiś nie ziemski bo muszę mieć śrubkę od powietrza na max wkręcona . czym takie szarpanie może być spowodowanie?
kolego silnik ci sie zalewa... po pierwsze sprawdz stan plywaka po 2 dysze jak sa mocno zmeczone to kup nowe. Kolejna sprawa moze byc iskra... moze byc za mala (swieca,kondensator, przerywacze, cewka), zobacz czy gaznik nie lapie lewego powietrza i czy nie masz tlumikow zasranych jakims syfem...
-
pływak wymieniłem ,filtr powietrza jest nowy, spalanie dosłownie piękne, pali z kopa , na wolnych chodzi cacunia . Dzisiaj załatwię ga¼nik. a dysze w cz175 i cz350 są takie same??
-
nie jestem pewien ale wydaje mi sie ze 350 ma wieksze dysze... byloby to logiczne...
-
ale przeciez cz350 nie ciągnie paliwa w jednym momencie na dwa gary. dysze od cz175 są mniejsze o 5 ( cz350 115 cz175 110)
-
hej znowu mam problem z tym zrywaniem. kupiłem łañcuszek założyłem ale zrywanie jest cały czas występuje ono w chwili dodania gazu na 1 i 2 biegu dalej jest ok sprzęgło jest dobrze wyregulowane pali na dotyk no ja już nie wiem może coś za skrzynią?? biegi nie wyskakują wchodzą b.dobrze nasuñcie mi jakieś pomysły
-
chłopaki pomórzcie kurna zrobiłem nawet filmik.Absolutnie nie katuje Czesi film zrobiłem tylko po to abyście mogli mi pomóć musiałem ja dać pod obciążenie dlatego wcisnołem przedni hamulec. Tu macie linka:
łañcuch jest napięty :Pżeby nie było a łañcuszek sprzegłowy jest nowy dzisaj założony dzieje sie tak na 1 i 2 biegu ( być moze pó¼niej juz nie ma tyle siły aby tak szarpać .... nie wiem Wy oceñcie)....z góry dzieki
http://kuzwa.cos.szarpie.patrz.pl
-
czekam na pomysły... <sadwalk>
-
około godziny 18 Cz wylądowała w częściach i stwierdziłem przesuniety ząb tyba oraz lekko pęknięty wodzik . tak więc poszukuje kompletnej skrzyni do Cz 175 rok 88 w przystępnej cenie .
P.S : teraz kupiłem nowy pojazd marki trampki bo moje 2 czeskie sprzęty stoją z rozwalonymi skrzyniami :P