Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Dario w Sierpnia 02, 2012, 06:48:34
-
Wymieniłem łańcuszek sprzęgłowy na nowy ponieważ stary już był luźny,aż ocierał o obudowe,wczoraj zdjąłem kape olejową bo coś tam stukało bardzo a tu się okazuje że nowy też już jakis bardzo luźny,teraz nie wiem cz to sie jakos reguluje czy naciąga bo może ja cos źle robie....(powiedzcie czemu tak sie dzieje?
-
zębatka na wale jest nowa ale dlatego ze ja zepsułem gdy ściągałem,a kosz wygląda bardzo dobrze według mnie dlatego nie zmieniałem
-
Oryginał to to chyba nie był ale podobno dobry,nie pamietam już jaka firma,czyli jedyna przyczyna to wytarte zeby lub lancuch jakis kijowy?
-
chiński szajs wyciąga się po paru tysiącach km, ponadto robią też podróby w bardzo podobnych opakowaniach - o tym już było na forum.
-
A czy czeski "Favorit" ma jakieś oznaczenia na ogniwach??
Jak duży luz powinien mieć nowy łańcuch na nie wypracowanych kołach łańcuchowych.
Na tym filmie w 4:10 widać, że luz łańcucha jest znikomy. U mnie nowy łańcuch miał luz pomimo, że koła łańcuchowe nie wyglądają na zmęczone przebiegiem.
http://www.youtube.com/watch?v=cKCkJg0Kg10 (http://www.youtube.com/watch?v=cKCkJg0Kg10)
-
A czy czeski "Favorit" ma jakieś oznaczenia na ogniwach??
Jak duży luz powinien mieć nowy łańcuch na nie wypracowanych kołach łańcuchowych.
Na tym filmie w 4:10 widać, że luz łańcucha jest znikomy. U mnie nowy łańcuch miał luz pomimo, że koła łańcuchowe nie wyglądają na zmęczone przebiegiem.
http://www.youtube.com/watch?v=cKCkJg0Kg10 (http://www.youtube.com/watch?v=cKCkJg0Kg10)
niestety nie ma oznaczeń na ogniwach - ale na szczęście różnią się trochę opakowaniem więc można wyczaić podróbę
to jest podróba http://allegro.pl/jawa-cz-ts-350-lancuch-lancuszek-sprzeglowy-i2511953068.html
a tu masz oryginał http://allegro.pl/jawa-350-lancuszek-sprzeglowy-czeski-lancuch-64-og-i2481451432.html
-
Dzisiaj zdjąłem lewy dekiel silnika z powodu nadmiernego skoku lewarka. Moim oczom ukazał się smutny widok. Łańcuszek sprzęgłowy, który był nowy(czeski) i przejechał może ze 4 tys. km wisi jak psu jajca. Teraz nie wiem czym to jest spowodowane. Czy wykończonymi kołami łańcuchowymi czy łańcuch był po prostu gówniany.
Czy ktoś mógłby ocenić stan zębów??
Chyba pokuszę się o wymianę "zębatki" kosza lub całego kosza. Zaklepywanie nitów młotkiem chyba nie ma sensu. A może by śruby dać??
-
Nie widać nic złego na tym uzębieniu. Jest git. Chyba trafiłeś na jakiś bubel. Swoją drogą ostatnio wymieniałem łańcuszek sprzęgła w MZ i zauważyłem na nim skuwkę :o .
-
łańcuszek pewnie kupiłeś lipny:
lipa: http://allegro.pl/jawa-cz-ts-350-lancuch-lancuszek-sprzeglowy-i2612010297.html (http://allegro.pl/jawa-cz-ts-350-lancuch-lancuszek-sprzeglowy-i2612010297.html)
dobry: http://allegro.pl/jawa-350-ts-cz-lancuszek-sprzeglowy-czeski-lancuch-i2612942934.html
małe różnice w opakowaniu :)
-
Wymieniłem łańcuszek sprzęgłowy na nowy ponieważ stary już był luźny,aż ocierał o obudowe,wczoraj zdjąłem kape olejową bo coś tam stukało bardzo a tu się okazuje że nowy też już jakis bardzo luźny,teraz nie wiem cz to sie jakos reguluje czy naciąga bo może ja cos źle robie....(powiedzcie czemu tak sie dzieje?
Nie reguluje się tego łańcucha :) "Na sucho" będzie on luźny, bo w trakcie pracy dodatkowo ulega naciągnięciu i jest bardziej naprężony.
Oczywiście nie może być na tyle luźny, żeby ocierał o dekiel. Jeśli nie ma śladów ocierania łańcucha o cokolwiek, to raczej nie ma się czym martwić. Dla pewności, po skręceniu wszystkiego możesz sobie zmierzyć luz w skrajnych położeniach (w połowie odległości między zębatkami) i porównąć z danymi fabrycznymi.
Pozdro.
-
łańcuszek pewnie kupiłeś lipny:
lipa: http://allegro.pl/jawa-cz-ts-350-lancuch-lancuszek-sprzeglowy-i2612010297.html (http://allegro.pl/jawa-cz-ts-350-lancuch-lancuszek-sprzeglowy-i2612010297.html)
dobry: http://allegro.pl/jawa-350-ts-cz-lancuszek-sprzeglowy-czeski-lancuch-i2612942934.html (http://allegro.pl/jawa-350-ts-cz-lancuszek-sprzeglowy-czeski-lancuch-i2612942934.html)
małe różnice w opakowaniu :)
64 ogniwa to chyba do starszych modeli?
-
łańcuszek pewnie kupiłeś lipny:
lipa: http://allegro.pl/jawa-cz-ts-350-lancuch-lancuszek-sprzeglowy-i2612010297.html (http://allegro.pl/jawa-cz-ts-350-lancuch-lancuszek-sprzeglowy-i2612010297.html)
dobry: http://allegro.pl/jawa-350-ts-cz-lancuszek-sprzeglowy-czeski-lancuch-i2612942934.html (http://allegro.pl/jawa-350-ts-cz-lancuszek-sprzeglowy-czeski-lancuch-i2612942934.html)
małe różnice w opakowaniu :)
64 ogniwa to chyba do starszych modeli?
chodzi mi tylko o różnice w opakowaniu nie wnikałem w rozmiary :)
-
A to dobrze. Niezle jaja, bo akurat kupilem 2 sztuki tego "dobrego" na tej aukcji. Czysty przypadek, liczba ogniw sie zgadzala (66), wiec nie zwracajac uwagi na opakowanie, kupilem ;)
-
Na lipnym jest made in EU :)
-
Wymieniłem łańcuszek sprzęgłowy na nowy ponieważ stary już był luźny,aż ocierał o obudowe,wczoraj zdjąłem kape olejową bo coś tam stukało bardzo a tu się okazuje że nowy też już jakis bardzo luźny,teraz nie wiem cz to sie jakos reguluje czy naciąga bo może ja cos źle robie....(powiedzcie czemu tak sie dzieje?
Nie reguluje się tego łańcucha :) "Na sucho" będzie on luźny, bo w trakcie pracy dodatkowo ulega naciągnięciu i jest bardziej naprężony.
Oczywiście nie może być na tyle luźny, żeby ocierał o dekiel. Jeśli nie ma śladów ocierania łańcucha o cokolwiek, to raczej nie ma się czym martwić. Dla pewności, po skręceniu wszystkiego możesz sobie zmierzyć luz w skrajnych położeniach (w połowie odległości między zębatkami) i porównąć z danymi fabrycznymi.
Pozdro.
Niby jak w czasie pracy się naciąga??
Dzisiaj kupiłem nowy łańcuch w AG-Mocie za 53zł. Opakowanie z napisem made... i logo CZ. Opakowanie wygląda jak by leżał na jakimś magazynie kilka lat. Przesiąknięte olejem. W następnym tygodniu powinna być nowa zębatka kosza. Puki co składam na tym.
Co myślicie o zastąpieniu nitów śrubami??
-
normalnie się naciąga a raczej napręża, jedno koło go ciągnie więc i napręza, jakby nie był obciążony to by się nie naciągnął nigdy, byłby niezniszczalny.
ja wymieniłem na ten made in czechrepublic ale na opinie trochę za wczas, za mało km zrobione.
-
oj panowie trzeba by se poczytac literature o przekładniach łańcuchowych to bedziecie wiedzieli dlaczego powinien łańcuch mieć jakiś luz. Kolega o samo napinaniu ma tu troche i racji ale jeżeli łancuch ma już za duży luz wpada w ruch falowy od strany doprowadzenia go na zębatke ciągniętą.
-
normalnie się naciąga a raczej napręża, jedno koło go ciągnie więc i napręza, jakby nie był obciążony to by się nie naciągnął nigdy, byłby niezniszczalny.
ja wymieniłem na ten made in czechrepublic ale na opinie trochę za wczas, za mało km zrobione.
Naciąga się, ale z jednej strony. Im bardziej rozciągnięty tym bardziej będzie wisiał na dole i nic mi z tego, że go koła łańcuchowe naciągną jak na dole będzie o karter darł.
Dzisiaj założyłem nowy na próbę, luz jest, ale przy obracaniu koszem w lewo w prawo obydwa obracają się jednocześnie.
Powinno być ok, ale zobaczymy ile kilometrów tak będzie.
-
Naciąga się, ale z jednej strony. Im bardziej rozciągnięty tym bardziej będzie wisiał na dole i nic mi z tego, że go koła łańcuchowe naciągną jak na dole będzie o karter darł.
Nie naciąga się z jednej strony, tylko na całej długości. :)
Piszesz "im bardziej rozciągnięty ...", a autor tematu wspomniał, że założył nowy łańcuch. A skoro nowy, to (teoretycznie) w żadnym wypadku nie powinien ocierać o najbliższe elementy (nawet przy nieco zużytych zębatkach).
To, że w stanie "spoczynku" jest luźny, to naturalne zjawisko (do pewnej granicy rzecz jasna).
Mając odkręcony dekiel i sprzęgło na wierzchu, można zakręcić kopniakiem kilka razy i zobaczyć jak łańcuch się ładnie napręża. :P
-
Raz w życiu mi się zdarzyło że łańcuszek miałem naciągnięty jak struna, a jawa chodziła równi i cicho ... pięknie.
-
odgrzewam przepalonego kotleta :D
może ktoś wstawić zdjęcia opakowania chińskiego i czeskiego , bo te linki z aukcji już dawno nie aktywne :)
-
Nawet oryginalne favority podobno się rozciągają, pytanie czy już ktoś się poprawił w produkcji podróbek i już jest to nie do odróżnienia czy jak. Lepiej kup okinoi, ktoś na forum też testuje. Ja mam starego favorita z czasów Czechosłowacji i zanim się wyciągnie to minie czasu.
Dorzucam zdjęcia pudełek, ale mam wrażenie że to nie ma znaczenia. Teoretycznie ten z logiem CZ powinien być ok.
-
Ja mam juz drugi ten z logiem CZ i prawdę mówiąc jest g...o wart. Po 2,5tyś. km do wyrzucenia. Teraz następny będzie Okinoi.
-
Czeron dawał jakieś info jak u niego ten okinoi ?
-
Czeron nie zakładał Okinoi, tylko jakiś maszynowy.
-
http://www.jawacz.pl/poprawki-fabryki/napinacz-lancuszka-sprzeglowego/msg261880/#new (http://www.jawacz.pl/poprawki-fabryki/napinacz-lancuszka-sprzeglowego/msg261880/#new)
https://youtu.be/TmK375nsrDk (https://youtu.be/TmK375nsrDk)
Posty scaliłem, ale filmik nie działa. //Blenders
U mnie wszystko działa :o
Dzięki Blenders za scalenie pisałem z tel.