Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Setho w Kwietnia 20, 2012, 14:03:41
-
Sprawa 1:
Sprzęgło
Moto: JAWA 350 TS TLJ 638 12V
Objawy: Odpalam moto, wsiadam, wciskam sprzęgło, wrzucam jedynkę powoli puszczam sprzęgło a ona jebs wyrywa się jakbym strzelił z tego sprzęgła. Potem podczas jazdy tego nie ma ewentualnie pojawia się sporadycznie.
Sprawa 2:
Szarpanie silnika:
Moto: JAWA 350 TS TLJ 638 12V
Objawy: Odpalam moto, wsiadam, i po przejechaniu paru km hamując silnikiem moto szaprie, nacisnę sprzęgło i obroty spadają i moto zaczyna gasnąć. Daję gazu i całkiem normalnie przyspiesza puszczam gaz i dalej szarpie i zamierza gasnąć.
-
Odp 1. Wymień oring na zabieraku.I jeszcze wyrególuj automat sprzegla. Co do 2 problemu to sprawdz czy nie masz za luźnego łańcucha.
-
Odp 1. Wymień oring na zabieraku.I jeszcze wyrególuj automat sprzegla. Co do 2 problemu to sprawdz czy nie masz za luźnego łańcucha.
O-ring nie powoduje aż takiego szarpania. Może zacinać się linka lub na zabieraku są wybite dołki, które uniemożliwiają swobodne przesuwanie się tarcz sprzęgłowych.
I co to za Jawa TS TLJ 638???
-
TLJ to jest chyba oznaczenie z tabilczki znamionowej ;D
-
Czyli części numeru VIN.
-
Dokładnie ! TLJ 638, 639 itp to oznaczenie seryjne . Dzięki za odpowiedzi nie długo sie odezwę i powiem czy o było to ;-)
-
Mam podobną przypadłość. Setho czy już wymieniłeś ten oring i czy dużo z tym pracy??
-
dużo z tym pracy??
Spuszczasz olej, ściągasz kapę, odkręcasz docisk sprzęgła, wyjmujesz tarcze z przekładkami i widzisz oring w rowku zabieraka sprzęgła. Składasz analogicznie :)
-
No i nie zapominamy oczywiscie o uszczelce miedzy karterem lewym a lewym deklem ;-)
Co do mojego problemu to:
Rozkręciłem sprzęgło, wszystko było na miejscu, oring nie zużyty więc złożyłem wszystko do kupy i szarpania nie ma :P dziwne ;P
-
oring nie zużyty
Na jakiej podstawie to stwierdziłeś?
-
Jak już rozbierasz sprzęgło i masz podejrzenia co do niego to wymień oring profilaktycznie :) Koszt max 4 zł
-
Rozbierałem dzisiaj pod wpływem emocji i racji że dzień wolny więc nie miałem gdzie kupić :| a że nie zużyta po tym że dalej sprężystość zachowana i wystawał dość sporo poza rowek. Tarcze nie starte więc najprawdopodobniej poprzedni właściciel zmienił wszystko.
-
Silnik poszedł na stół. Rozpołowiliśmy go i okazało się że w środku pełno benzyny, jedna świeca czarna druga brązowa, głowica od dołu jedna czarna a druga czarno brązowa. Silnik najprawdopodobniej nigdy nie rozpoławiany, uszczelniacze wału wyrobione konkretnie, łożyska tak samo. Wał rozpołowiony łożyska dzisiaj kupione ( niestety nie było dwurzędowego, więc jeszcze czekać trzeba) Poniżej kilka zdjęć z rozpoławiania:
(https://http://img140.imageshack.us/img140/9333/jawawiosna098.th.jpg) (http://img140.imageshack.us/i/jawawiosna098.jpg/)(https://http://img193.imageshack.us/img193/6247/jawawiosna095.th.jpg) (http://img193.imageshack.us/i/jawawiosna095.jpg/)(https://http://img204.imageshack.us/img204/1465/jawawiosna029.th.jpg) (http://img204.imageshack.us/i/jawawiosna029.jpg/)(https://http://img716.imageshack.us/img716/3879/jawawiosna026.th.jpg) (http://img716.imageshack.us/i/jawawiosna026.jpg/)(https://http://img268.imageshack.us/img268/5430/jawawiosna010.th.jpg) (http://img268.imageshack.us/i/jawawiosna010.jpg/)(https://http://img838.imageshack.us/img838/6537/jawawiosna007.th.jpg) (http://img838.imageshack.us/i/jawawiosna007.jpg/)(https://http://img442.imageshack.us/img442/3654/jawawiosna004.th.jpg) (http://img442.imageshack.us/i/jawawiosna004.jpg/)