Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Nasz Garaż => Wątek zaczęty przez: von_Majzel w Listopada 21, 2011, 21:27:25
-
Jako że chyba tutaj jeszcze nie napisałem , bo zdjęcia dodawałem do galerii , to teraz to naprawię i przekaże troszkę historii mojego motóra .
Rama jest 634 '83r , silnik 638 '91r .
Wrzesień 2006 . Łezka mi się w oku kręci =) To w zasadzie sam początek , jeszcze mnie na forum tutaj nie było , motór ledwie zarejestrowany , pierwsza wycieczka do Krakowa . Wtedy ona była w ciuchach TS , jak ją kupiłem (zbiornik , zadupek itp) , ponadto lampa tylna i deska rozdzielcza to twórczość mojego kumpla , poprzedniego właściciela tej Jawy . Ja tylko wrzuciłem silnik 638 zamiast oryginalnego (po kilku tys km przejechanych na tym 6V silniku 634) - i w sumie to jakbym zostawił oryginalne tłumiki i gdyby zawiecha przednia była nowsza to miałbym 638 pełną gębą =P
(https://http://img13.imageshack.us/img13/3997/pict1969.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/13/pict1969.jpg/)
Tutaj niedużo późniejsze zdjęcie ... niedługo po pierwszym remoncie silnika , chyba 2007r . Ten silnik dobrze służył .
(https://http://img403.imageshack.us/img403/9619/img5092u.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/403/img5092u.jpg/)
A tutaj już po zmianie przedniej zawiechy na 638 i wieeeeelu drobnych zmianach , ale ciągle w "karoserii" TS . Tą wersją najczęściej bywałem na naszych zlotach =)
(https://http://img205.imageshack.us/img205/3439/pic00050e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/205/pic00050e.jpg/)
Tutaj na zdjęciach już jest finalna wersja (2010-2011r) choć planuję trochę dalszych zmian ... jak tylko skończę remont silnika . Dla kontrastu z zimowym zdjęciem powyżej - to było zrobione gdy były rekordowe upały (+35C) , w drodze do kumpli , do Katowic (siedzący na moto jechał jako plecak)(to zdjęcie jest najbardziej aktualne) .
(https://http://img12.imageshack.us/img12/5818/pic0155r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/12/pic0155r.jpg/)
(https://http://img10.imageshack.us/img10/5233/pic0139c.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/10/pic0139c.jpg/)
(https://http://img710.imageshack.us/img710/9100/pic0090w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/710/pic0090w.jpg/)
Troszkę HiRes =]
(https://http://img207.imageshack.us/img207/583/pic0091z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/207/pic0091z.jpg/)
I na koniec zdjęcie które mi się najbardziej podoba . Chcę to na plakat do pokoju ... serio =D
(https://http://img338.imageshack.us/img338/9928/p6020001t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/338/p6020001t.jpg/)
-
Oryginalnie wygląda <ok> , jednak :wink: :rolleyes: <no> Nie pasuje mi, ale to nie mój motocykl <thumbup>
-
Mialem okazje ja obejrzec w ciuszkach z ts-ki nawet pojezdzic troszke, sprzet fajny, napakowana bajerami jak zadna jawa ale praktyczna i przyciagajaca wzrok... to nie jest jawa z cyklu patrz jaka fajna, ale patrz ile ona km przejechala....
-
No fakt bardzo ciekawa, gdzie dorwałeś takie tablice "majzel" "jawacz.pl" ? I co to za dodatkowe zegary tam masz ?
-
kuchar kiedys na forum była "akcja" z tymi tabliczkami imeinnymi i szło je kupic <thumbup>
Jawa jak jawa, ale bardzo przydantne rzeczy ma <;']>
-
Tabliczki - tak jak kolega pisał , była kiedyś akcja żeby je dorwać =)
A zegary na górze to po lewej temperatura (zegar ze skody + czujnik ze skody nabity między żeberka w głowicy) a po prawej woltomierz , pokazuje ładowanie 100 razy lepiej niż każda lampka =P
-
Powiem tak, brakuje jej tylko chłodzenia cieczą :D
-
Wizualnie mi się nie podoba. Bajery fajne ale dla mnie raczej większość średnio przydatna. Ważne żeby właścicielowi odpowiadała i kręciła kilometry.
-
ładowanie to pokazuje amperomierz :) ale fura jest spoko:)
-
Ta rama ma zrobione pode mną dokładnie 46086 km na chwilę obecną (silnik +- 40 000) . Po remoncie mam nadzieje ze kolejne 30 000 zrobimy w kilka sezonów =)
Powiem tak, brakuje jej tylko chłodzenia cieczą :D
Heheh , może tak , ale nie będe go robić , choć widziałem w necie przeróbkę taką ... =)
witaj z powrotem
masz jeszcze podgrzewane manetki i siedzenie :]
Mam =D W planach mam zamiar zrobienia podgrzewania siedziska również dla pasazera . Deskę rozdzielczą chcę wymienić , ta już mi się troszkę znudziła . Mi się w mojej jawie podoba najbardziej to że nie ma na świecie takiej drugiej =D
Ja ten motor robię jako motor użytkowy . Nie do oryginału , nie na wyścigi , tylko dla siebie do jazdy . Wiele razy marzył mi się Junak . Ale jak pomyślę że miałbym junaka ścigać przez autostradę poganianego przez TIRa z tyłu , to już wolę Jawę bo mi jej mniej żal na dłuższe trasy . Jawa mi wyszła ... jak wyszła . Ale jeszcze nie skończyłem , dopóki ją mam to ona nie jest skończona i zmiany będą =) A zmieniam to co mi nie pasuje , albo żeby według mnie "działało lepiej" , co nie zawsze mi się udaje i czasem po iluś testowych kilometrach "zostawiałem tak jak było" . Ale wiele elementów według mnie działa lepiej . Na przykład - błotniki . A działają w bardzo przedziwny sposób : otóż inni kierowcy (samochodów) wyprzedzają mnie o wiele spokojniej . I tak jest lepiej , bo bezpieczniej . Ja nie wiem dlaczego tak jest bo tu psychologia działa , a ja nie jestem w tym temacie obeznany , ale wydaje mi się że bardziej staroświecki wygląd ma znaczenie =) Silnik zmieniałem w niej dlatego że zawsze mi brakowało prądu w instalacji 6V . Przynajmniej na tyle żeby po mieście jechać , a mi po 1h na niskich obrotach gasła z braku prądu . Teraz to może zabrałbym się za taką 634 , ale wtedy nie . Ja wiem że moja nie jest za piękna , ale spełnia z powodzeniem pokładane w niej nadzieje =)