Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[mechanik350]

  Przedstawiam  nowy nabytek. Jest to tak zwany Interceptor. Motocykl kupiłem 29 sierpnia 2015r. Ten konkretny model chodził za mną już dłuższy czas. A że zawsze podobały mi się stare japonie z lat 80tych.
 Motocykl  od kumpla, także wiedziałem co biorę. Co muszę wymienić/naprawić. Nic mnie nie zaskoczyło specjalnie.  W zestawie kilka skrzynek części, dwa silniki itp.

 Puki co wymieniłem olej z filtrem, filtr powietrza, płyn chłodniczy + czujnik w chłodnicy, olej w przednim zawieszeniu, linka prędkościomierza, pompa paliwa.

  Ogólnie będę miał zajęcie na zimowe wieczory, a że lubię grzebać...    Za wiele kilometrów nie zrobiłem, może z 30  Praca do późna skutecznie ogranicza czas wolny. Za to stadko knedli, ma teraz koleżankę z kraju kwitnącej wiśni.

[Kutron RIP]

W prawdzie japonia jak japonia szału ni ma, ale ta 500 w v-ce mnie ciekawi. Fajne

[kielek]

Fajne, kolega z pracy miał coś takiego, tyle że 400. Mało brakowało aby to było pierwsze moje moto. Tanio sprzedawał, ale z pukającą panewką i drugim silnikiem w zestawie. Obawiałem się że naprawa mnie przerośnie, temu się nie zdecydowałem.
Bardzo mi się podoba dźwięk tego silnika.

[Wojaczek]

Dobry sprzęt Mechaty!    Zwłaszcza ta wersja.

[cz180]

Mało brakowało aby to było pierwsze moje moto.

Moje też Wpadła mi w oko w jakimś zakładzie typu serwis/handel, ale sprzedawca odradził - no to kupiłam cezetkę

[mechanik350]

  Seria Vf nie ma dobrej opinii. Ludzie narzekają na skomplikowany rozrząd  itp . Ale z drugiej strony, knedle też są uważane za awaryjne, a nadal jakoś jeżdżą.     

  Mi się ten model zawsze podobał, jak na 500tkę ma ciekawy silnik, 70KM. Do tego kilka innych ciekawych rozwiązań. 

[Karolek]

Co jest tam takiego skomplikowanego w rozrządzie?

[Wojaczek]

Chodzi bardziej o zużycie elementów niż samą komplikację.

[Adamu2T]

Moja pierwsza japonia to była cbx 750f z 85r. Najciekawsze jest to,że bryła jest bliźniaczo podobna do vfr, jednak cbx miała silnik R4 .Fajne maszyny.

[mechanik350]

Chodzi bardziej o zużycie elementów niż samą komplikację.

  Dokładnie, z racji wieku różnie z tym bywa. Mniejsze lub większe zużycie jest nieuniknione.

  Motocykl jak na rocznik 85. Jest dla mnie ciekawy konstrukcyjnie. Silnik V4 , 70KM, po dwa wałki rozrządu w głowicy, 16 zaworów, anti-dive TRAC, amortyzatory olejowo- powietrzne, hydrauliczne sprzęgło. Także jak na starą 500tkę ...

  W weekend zrobiłem około 30km. Przed zimą planuję jeszcze wymienić płyn hamulcowy.  Z awarii, padł mi jakiś czas temu sterownik/przekaźnik pompy paliwa. Zdobyłem używkę  i dalej można jeździć.
 Zastanawiałem się jeszcze nad naklejkami. Niestety oryginalnych, czy też ich kopii niema na rynku.
W sumie bez nich też mi się podoba 

[mechanik350]

 Hania jakiś czas temu dostała naklejki. Miała miejsce regulacja zaworów , czyszczenie gaźników. A tak to tylko lać paliwo i cieszyć się jazdą.

[zagier]

Super maszyna. Zawsze mi się taka marzyła ale ciężko trafić ten model. Nawet jak było coś w okolicy to zawsze do całkowitego remontu.

[mechanik350]

Tak jak mówisz, stan często pozostawia wiele do życzenia. Najwięcej jest 750tek.

[Bison]

Lubię starsze japońskie motocykle 

[mechanik350]

Lubię starsze japońskie motocykle 

 Zupełnie inna epoka, i jakość wykonania. Wtedy produkowano je w Japonii 

[Yabaman]

 Zupełnie inna epoka, i jakość wykonania. Wtedy produkowano je w Japonii 

Produkowano ale nie sprzedawano. Tutaj byly w wersji 400ccm bo jest kategoria prawa jazdy do tej pojemnosci. A jak ktos ma kategorie powyzej 400ccm to moze jezdzic na wszystkim i piecsetki raczej nie kupi.
Obecnie sa dwie VF400F, jak ktos ma czas to niech sobie popatrzy na zdjecia:
https://www.goobike.com/cgi-bin/fsearch/search.cgi?category=ACH&phrase=VF400F&query=VF400F

[arajs]

Lubię te klimaty z kwadratową  / prostokątną lampą.  Fajny sprzęt.