Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Biały]

No niby ja bym zrobił , ale jak narazie to nie mogę sie dodzwonić do Maliny :-P

[Maliniasty]

Dzisiaj próbuj, naprawiłem telefon.

[simsons50_1986_2]

Ktoś coś, bo przydały by sie ze dwa komplety.

[Rozztocz]

W sumie ja też byłbym chętny na jeden komplet...

[Bimberpołudnie]

jeśli ie musiałbym ingerować w pomalowaną już ramę to i ja byłbym chętny na komplet

[Rozztocz]

jeśli ie musiałbym ingerować w pomalowaną już ramę to i ja byłbym chętny na komplet

Nic nie trzeba ingerować, przeczytaj temat od początku

[Bimberpołudnie]

To jeśli ktoś się weźmie za doróbkę to proszę mnie jako potrzebującego również wziąć pod uwagę

[Maliniasty]

Pogadam z ojcem coś się zrobi może

[Turbo]

jeśli ie musiałbym ingerować w pomalowaną już ramę to i ja byłbym chętny na komplet

U Saszka w jawie zakładaliśmy stożki, po prostu wybija się stare i wbija nowe i kulki się nie wysypią, tylko otwór od blokady przesuwa się około 2cm w górę lub dół

[saszek5]

Tak jak Tomek pisze nie ma wtedy bez ingerencji możliwości blokady kierownicy w moim przypadku był trochę ból , aczkolwiek kierownica pracowała wyśmienicie :-)  Jest to tańsza alternatywa od oryginału decyzję każdy musi podjąć sam .

[mostasz]

JA mam to łożysko i blokadę kierownicy - sporo wiercenia i piłowania takim kamieniem na wiertarce było ale się udało

[killler]

ja dopiero po zamontowaniu zorientowalem sie ze blokada nie zapasi, nawet Bulo o tym jescze nie widzial, wiec zeby nie rozbierac to wiertło fi 12 i przewiercilem i jest git

[Bimberpołudnie]

Dla mnie zrobienie nowego otworu w sztycy dolnej półki pod zamek blokady nie stanowi problemu. Nadal jestem zdecydowany zakupić łożyska stożkowe, bo ważę dość sporo, jeździć chcę jeszcze więcej a kulek i tak wszystkich nie mam. 

[motostan]

witam, też chętnie nabędę taki komplecik... albo dwa...

[barti]

 Opis założenia łożysk stożkowych bez roztaczania łożysk

Jak większość knedlarzy spotkałem się z problemem łożysk kulkowych w główce ramy. Bieżnie się „wygniotły” i zrobił się luz a dokręcenie nakrętki górnej skutkowało zacinaniem się kierownicy. Słuchając rady bardziej doświadczonych kolegów postanowiłem założyć łożyska stożkowe.
Omawiając temat opisany przez kolegów ze swoim zaprzyjaźnionym tokarzem,  zasugerował żeby myśleć nad innym rozwiązaniem bo toczenie łożyska to ostateczność z powodu jego twardości i słabego „chwytu” łożyska stożkowego.
Wymyśliłem więc,  że łatwiej „zebrać” materiału ze sztycy do rozmiaru łożyska (25mm) czyli ok. 1mm. Pozostaje problem gwintu i dwóch nakrętek. Tokarz stwierdził, że to żaden problem bo sztyca jest gruba i woli dorabiać nakrętki.
No więc plan pracy:
1)      Zakupić 2 łożyska stożkowe 32005(x)
2)      Wyjąć półki z motocykla.
3)      Wytoczyć sztycę pod rozmiar wewnętrzny łożyska. Dla ułatwienia w środkowej części „zebrać” więcej co ułatwi zakładanie dolnego łożyska. Wymiar łożyska musi być zachowany na samym dole sztycy i tuż pod gwintem.
4)      Pogłębić istniejący gwint na sztycy.
5)      Dorobić dwie tuleje pod łożyska stożkowe. Są nieco inne ponieważ główka ramy nie jest identyczna w dolnej i górnej części. Wymiary są tak dobrane żeby zamek blokady pasował.
6)      Najlepiej na gorąco włożyć łożyska w tuleje i dolne łożysko na sztycę – UWAGA – łożyska nie wolno przegrzać !
7)      Wbić dolną i górną tuleję do ramy.
       Składamy całość.
Efekt jest bardzo zadowalający, po złożeniu wszystkiego jest super. Luzów brak a jednocześnie kierownica obraca lekko i płynnie. Zamek blokady wymagał dosłownie kilku ruchów pilniczkiem. Oryginalne uszczelnienie dolne łożyska pasuje idealnie. Dorobione nakrętki nie różnią się wizualnie od oryginalnych (sponiewieranych przez poprzednika chyba przecinakiem)

Przy okazji wymieniłem gumy ustalające uchwyty lampy.
Koszty:
- 2 łożyska – ok. 50zł
- prace tokarskie ok. 60zł
Czas
-1 godz wymontowanie części
- ok. 2 godz montaż łącznie z podgrzewaniem, łączeniem przypadkowo odpiętych złączek elektrycznych



 

[Bimberpołudnie]

MODERATOR
Wyciąć i przykleić  w modyfikacje jako osobny temat...

[Krycha]

Odkopuję. Planuje i ja wykonać taką przeróbkę. Jak to się u Was spisuję?
Czy jeśli zaniosę dla tokarza takie rysunki jak te z postu kolegi barti, bez problemu wykona mi takie tulejki?

[killler]

u mnie sprawuje sie bdb, po zamontowaniu i przejechaniu kilkuset kilometrow dokrecilem jescze nakretke i potem juz masz spokoj zero luzów itp. co do tokarza nie wiem, mi to ogarnal Bulo

[barti]

Krycha  - Jak tokarz nie zechce robić tego według mojego sposobu to nie jest tokarz tylko patałach. Tu nie ma nic skomplikowanego ani nie trzeba jakiegoś hiper - super sprzętu. Pamiętaj tylko, że trzeba dorobić nakrętkę z nietypowym gwintem.
Raczej zapytaj ile to będzie kosztować

PS Jak się spisuje to nie odpowiem bo pojeździłem na tym może 50km.

[Krycha]

Szczerze, to nie za bardzo rozumiem te opisy ale jakieś wyobrażenie mam o tym.
O jakiej nakrętce mowa? Tej na górna półkę?
A łożysko stożkowe dokręcamy jeszcze nakrętką , która siedzi pod górna półką?

[Blenders]

Szczerze, to nie za bardzo rozumiem te opisy ale jakieś wyobrażenie mam o tym.
O jakiej nakrętce mowa? Tej na górna półkę?
A łożysko stożkowe dokręcamy jeszcze nakrętką , która siedzi pod górna półką?

Krycha ty to chcesz robić w jawie czy w cezecie ?

[Bufon]

Krycha ty to chcesz robić w jawie czy w cezecie ?

 w jawie 638

wiem że pytanie nie do mnie

[nutter92]

Ja mam w swojej cz w główce łożyska stożkowe i sprawdza się to bardzo dobrze polecam.......    

[Markoltent10]

Krycha  - Jak tokarz nie zechce robić tego według mojego sposobu to nie jest tokarz tylko patałach. Tu nie ma nic skomplikowanego ani nie trzeba jakiegoś hiper - super sprzętu. Pamiętaj tylko, że trzeba dorobić nakrętkę z nietypowym gwintem.
Raczej zapytaj ile to będzie kosztować

PS Jak się spisuje to nie odpowiem bo pojeździłem na tym może 50km.

Barti -Ty może lepiej nie pisz do kol Krychy w takim wyzywającym tonie , bo przede wszystkim ja jako m.innymi tokarz z takimi ,,rysunkami technicznymi " jakie pokazałaś-wkleiłeś wywalił bym Ciebie za drzwi bo Wróżką nie jestem !
Jak dla mnie to, to co na nich widzę,  to dwa kształtowniki przypominające litery Z zestawione ze sobą w lustrzanym odbiciu
 Pomijam fakt że rysunki są przewymiarowane , to z nich ni ch... nie wiadomo ,że chodzi o jakąkolwiek średnicę !
Średnicę oznaczamy jako ''fi" (takie przekreślone kółko ,albo piszemy owe fi))  Poniżej jest lekko poprawiony ten rysunek  z którego ewentualnie już coś widać Niestety nie dysponuje odpowiednim programem do rysowania rysunków technicznych(te poprawiłem w Paint) z tąd nie poprawiam wymiarowania-ewentualnych pasowań pod łożyska ,nie wrysowuję osi obrotu i takich tam innych bardzo istotnych pierdół, jak strzałki przy liniach wymiarowych ,które byle patałach tokarz potrafi raczej odczytać właściwie ,jak wie z czym się jada rysunek techniczny a wiedzieć  powinien skoro z zawodu jest tym kim jest .
Twoich mógłby nie strawić ,sorry .Tak więc Barti  wyhamuluj  ,bo Krycha miał słuszne wątpliwości i całkiem uzasadnione pytanie zadał

[Karolek]

Wystarczy troszkę się cofnąć w temacie i jest fajny rysunek techniczny, wklejam ponownie


Rys. dodałem jako załącznik //Blenders

£ożyska Główki Ramy

Zaczęty przez Rozztocz Mechanika

Cz 350 łożyska główki ramy

Zaczęty przez kamil111-16 Mechanika

łożysko główki ramy

Zaczęty przez rocky14 Modyfikacje / Usprawnienia

Sprawdzony sposób na wyciągnięcie łożysk główki ramy

Zaczęty przez Młodyy Szybka interwencja