Wątek: Modyfikacja łożyskowania główki ramy z łożysk kulkowych na stożkowe [638] (Przeczytany 84007 razy)

Marcin_93 · « **Odpowiedź #25 dnia:** Maja 20, 2012, 09:03:08 »

Ale po co tam jakieś uszczelniacze?

mario · « **Odpowiedź #26 dnia:** Maja 20, 2012, 09:22:01 »

a po co są uszczelniacze? żeby się do łożysk brud nie dostał, np piasek.
robi008 najlepiej oryginały zostawic

robi008 · « **Odpowiedź #27 dnia:** Maja 22, 2012, 11:20:24 »

Tylko że tam żadnych uszczelniaczy nie ma a tym bardziej oryginałów. Ktoś wcześniej majstrował i mam obspawaną miskę do dolnej główki ramy.

Bulo · « **Odpowiedź #28 dnia:** Maja 22, 2012, 12:21:46 »

http://www.jawaczesci.pl/471,uszczelka-miski-kierownicy.html

kapitan zbik · « **Odpowiedź #29 dnia:** Czerwca 27, 2013, 13:19:26 »

Trochę odświeżę temat - dzisiaj lub jutro będę rozbierał przedni widelec - jak motor jest na podstawce centralnej to mogę ustawić kierownicę w położeniu środkowym ("wpada" w to położenie i tak zostaje, trzeba mocno ruszyć żeby przekręciła się w lewą czy prawą stronę) - tak mocno mam wybite łożyskowanie, motor źle się składa do (zwłaszcza wolnych) zakrętów, myślę że to przez to. Po rozbiórce chciałbym założyć właśnie łożyska stożkowe.

Mam tylko jedną wątpliwość - czy po dorobieniu tych 2 tulei odległość między półką dolną i górną pozostaje dokładnie taka sama? Bo przecież tam wchodzą te 2 tuleje do których mocowana jest lampa i powinno to być dość ładnie spasowane.

P.S. W katalogu łożysk występuje takie samo łożysko tyle że z końcówką JS i wg tabeli ma 26mm średnicy wewnętrznej:
http://stozek.pl/sklep.php?kod=32005&srwew=&srzew=&szerokosc=&f=szukaj

Bulo · « **Odpowiedź #30 dnia:** Marca 10, 2014, 08:14:10 »

Całość ma tę samą odległość jedynie cała półka jest albo te pół centymetra wyżej lub niżej.
Edit:
dodaje fachowy rysunek:
https://plus.google.com/u/0/photos/111468137970213654555/albums/5844800926046104193/5954784598684306626?pid=5954784598684306626&oid=111468137970213654555

Edit:
Killler zauważył, że po montażu łożysk jest problem z blokadą kierownicy. Sztyca przesuwa się w zależności od założenia misek o 5mm w górę lub w dół. Nikt do tej pory tego nie zauważył w tym ja bo nie używam blokady kierownicy. Jeśli ktoś jej używa to radzę to rozpiłować by potem w trasie nie mieć niespodzianek.

Posty scaliłem - mechanik350

Uziel · « **Odpowiedź #31 dnia:** Marca 10, 2014, 08:52:49 »

Potwierdzam że po założeniu stożków występuje owe przesunięcie otworu blokady który jest w sztycy względem gniazda zamka blokady w główce ramy.Niestety problem zauważyłem dopiero przy próbie montażu zamka blokady w gnieździe a że jestem leniwy i nie uśmiechaó mi się ponowne rozbieranie klopsa to użyłem wiertła 13mm i problemie

kapitan zbik · « **Odpowiedź #32 dnia:** Marca 15, 2014, 22:07:56 »

W0łaśnie przed chwilą zauważyłem że blokada mi nie działa i chciałem o tym napisać ale właśnie widzę że nie jestem pierwszy który to zauważył.

Uziel możesz napisać dokładniej jak to rozwierciłeś?

Tigras · « **Odpowiedź #33 dnia:** Marca 16, 2014, 22:53:09 »

Wyjmij zamek, weź wiertarkę, ustaw sztyce tak żeby się otwory pokrywały i przewierć, co tu więcej pisać.

kapitan zbik · « **Odpowiedź #34 dnia:** Marca 17, 2014, 08:19:10 »

Cytat: Tigras w Marca 16, 2014, 22:53:09

Wyjmij zamek, weź wiertarkę, ustaw sztyce tak żeby się otwory pokrywały i przewierć, co tu więcej pisać.

A opiłki z wiercenia?

Pawand · « **Odpowiedź #35 dnia:** Marca 17, 2014, 13:33:08 »

Do łożysk Ci nie dojdą. Większość wyleci dołem, a te które wpadną pomiędzy ramę, a tzw. sztycę zatrzymają się na misce łożyska, ale od drugiej strony. Po to masz między innymi uszczelniacz.
Oczywiście najlepiej byłoby zaznaczyć czymś wysokość otworu, potem rozebrać, rozwiercić i złożyć, ale w tym przypadku pójście na skróty nie powinno przysporzyć Ci kłopotów.
U siebie, jak zmieniałem zawieszenie to też otwór nie pasował, rozwierciłem i drugi sezon jeżdżę bez żadnych efektów ubocznych.

kapitan zbik · « **Odpowiedź #36 dnia:** Marca 17, 2014, 16:09:18 »

Dzięki, o taką odpowiedź mi chodziło

Junak · « **Odpowiedź #37 dnia:** Marca 17, 2014, 16:45:51 »

a wie ktoś może gdzie mi mogą rozszlifować te łożyska? albo ma może ktoś takie na sprzedaż? bo u mnie nikt nie chce się tego podjąć

Turbo · « **Odpowiedź #38 dnia:** Marca 17, 2014, 16:49:03 »

Kiedyś Bulo takie robił.

Maliniasty · « **Odpowiedź #39 dnia:** Marca 17, 2014, 16:53:50 »

Toczenie łożyska? Musiałbym z ojcem pogadać, ale to dopiero za 2 tyg

Karolek · « **Odpowiedź #40 dnia:** Marca 17, 2014, 17:02:13 »

Łożyska nie da się roztoczyć trzeba to rozszlifować, dzisiaj byłem u dwóch tokarzy.

Rozztocz · « **Odpowiedź #41 dnia:** Marca 17, 2014, 17:06:20 »

Z tego co pamiętam, Bulo roztaczał to na tokarce. Ale ręki uciąć sobie nie dam...

Maliniasty · « **Odpowiedź #42 dnia:** Marca 17, 2014, 19:13:20 »

Cytat: Karolek w Marca 17, 2014, 17:02:13

Łożyska nie da się roztoczyć trzeba to rozszlifować, dzisiaj byłem u dwóch tokarzy.

To masz słabych tokarzy....

Tigras · « **Odpowiedź #43 dnia:** Marca 17, 2014, 20:31:10 »

Wszystko się da, tylko trzeba wiedzieć jak. Bulo roztaczał do Jawy tak i do Cezety mojej i chyba jeszcze paru innych osób. Szkoda że w Angli siedzi teraz

Biały · « **Odpowiedź #44 dnia:** Marca 17, 2014, 20:42:19 »

A to myślisz że tylko jeden fachowiec jest na forum ?

Turbo · « **Odpowiedź #45 dnia:** Marca 17, 2014, 21:29:42 »

Cytat: Tigras w Marca 17, 2014, 20:31:10

Bulo roztaczał do Jawy tak i do Cezety mojej i chyba jeszcze paru innych osób. Szkoda że w Angli siedzi teraz

ja miałem dwa komplety ale został mi tylko jeden, z okolic wawy stożki mają jeszcze dwie osoby

Junak · « **Odpowiedź #46 dnia:** Marca 17, 2014, 21:31:56 »

To do kogo z forum mam się zwrócić o pomoc? Oprócz Maliniastego?

Biały · « **Odpowiedź #47 dnia:** Marca 17, 2014, 21:43:18 »

Ja to zrobię

Junak · « **Odpowiedź #48 dnia:** Marca 17, 2014, 21:46:00 »

Poszło pw

simsons50_1986_2 · « **Odpowiedź #49 dnia:** Marca 18, 2014, 18:35:24 »

Jak by ktoś ruszył temat to ja też byłbym chętny na komplet możę dwa.

Temat / Zaczęty przez	Odpowiedzi	Ostatnia wiadomość
£ożyska Główki Ramy Zaczęty przez Rozztocz Mechanika	17 Odpowiedzi 8018 Wyświetleń	Lutego 20, 2011, 19:40:49 wysłana przez florek18
Cz 350 łożyska główki ramy Zaczęty przez kamil111-16 Mechanika	16 Odpowiedzi 9728 Wyświetleń	Grudnia 09, 2010, 11:24:02 wysłana przez kamil111-16
łożysko główki ramy Zaczęty przez rocky14 Modyfikacje / Usprawnienia	6 Odpowiedzi 4675 Wyświetleń	Czerwca 01, 2012, 12:49:31 wysłana przez marian
Tabele łożysk stopy korbowodów i główki różniastych średnic Zaczęty przez Markoltent10 Baza wiedzy	3 Odpowiedzi 4996 Wyświetleń	Grudnia 20, 2012, 17:16:56 wysłana przez Markoltent10
Sprawdzony sposób na wyciągnięcie łożysk główki ramy Zaczęty przez Młodyy Szybka interwencja	1 Odpowiedzi 2467 Wyświetleń	Kwietnia 23, 2018, 07:44:57 wysłana przez STÓWA

Wolna Strefa Jawa - CZ

Autor Wątek: Modyfikacja łożyskowania główki ramy z łożysk kulkowych na stożkowe [638] (Przeczytany 84007 razy)

Podobne Tematy