Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[muczos]

Szybkie pytanko. Czy da się z czegoś podpasować dyszę główną do Jikova którego mam w Jawie 250? Mam kilka starych gaźników, ale dysze którymi dysponuję to rozmiary 96, 103 i 105.

Na 96 jest troszkę za ubogo, na 103 minimalnie za bogato. Na 105 już ewidentnie za dużo paliwa dostaje. Zmieniałem poziom paliwa na różne sposoby, ale nie znalazłem optymalnego ustawienia. Gdybym miał dyszę 100 to myślę że byłoby idealnie.

Gwint chyba jest M4. Znalazłem coś od chińskiego skutera https://allegro.pl/oferta/dysza-gaznika-100-do-paliwa-skuter-m4-4t-2t-tuning-13457276582

Orientujecie się czy skok tego gwintu jest taki sam jak w Jawie?

[sebatoja]

Na 4jawa są te dysze dostępne.

[muczos]

Ale też są tylko w tych rozmiarach które mam, czyli 96 i 103. A ja potrzebuję 100.

[azbescik2]

Gwint to standardowe m4 jak by co a tak z mojej strony to dziwne ze do 250 w jednym garze na 103 jest za bogato ( jest to dysza z cz 472.6) a 96 to mala cz 175- 487  bądź 477  105 była w cz 472.5  a co najlepsze jawa 634 zazwyczaj miała w tym gazniku dysze 115

[muczos]

Ok. W takim razie kupię 100 od skutera i w razie jakby coś nie pasowało to poprawię gwint zwykłą nażynką m4.

Wcześniej ten motor jechał mi w miarę ok jedynie na dyszy 96, ale miałem wtedy jeszcze fabryczny filtr powietrza który ktoś wypełnił wiórami z tokarki.

Odkąd założyłem papierowy wkład filtra to jeszcze troszkę odżył, ale na pełnym gazie ma minimalnie za ubogo.

Podobnie kiedyś kombinowałem z CZ 175/450 też z 1961 roku i tam też cały czas było za bogato na pełnym gazie. Nigdy nie udało mi się idealnie dograć, a teraz ten motor stoi nieużywany.

Wydaje mi się że kiwaczki fabrycznie były strojone do jazdy na benzynie niskooktanowej i dlatego teraz nie za bardzo chcą prawidłowo jechać na tym paliwie które jest.

[Yabaman]

Na aliexpresie kupilem chinski zestaw dysz m4 do strojenia Jawy 362. Ich gwint pasuje do starego, oryginalnego gaznika jak I do jego chinskich kopii.
Pasuje tez do rozpylacze wolnych obrotow w gazniku od 638. Gdyby ktos potrzebowal to mozna smialo kupowac te dysze w rozmiarach okolo 40 i bawic sie w tuningowanie.

[muczos]

Założyłem chińską dyszę 100 i jest idealnie. Wydaje mi się że już więcej z tej starowinki nie wycisnę

Dysze- o co z tym chodzi ?

Zaczęty przez Anusiak Mechanika

Gaźnik różnice, jakie dysze

Zaczęty przez Junak Szybka interwencja

Dysze do CZ175/487

Zaczęty przez krzysiek8989 Szybka interwencja

Dysze w DellOrto PHBH28 FD

Zaczęty przez trzaska456 « 1 2 » Modyfikacje / Usprawnienia

Jawa 250 353 dysze gaźnika

Zaczęty przez muczos Mechanika