Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[kamil94]

Witam!

Posiadam motocykl cz 350, kupiłem ją rok temu trochę poje¼dziłem i zaczęła się coś psuć najpierw nie chciała zapalić na kopkę, paliła na kopkę dopiero wtedy jak się rozgrzała, to wtedy paliła idealnie... Wyjąłem silnik z ramy i odstawiłem do szopy, Teraz ją postanowiłem przywrócić do żywych lecz nie chce w ogóle zapalić, nawet raz lekko nie strzeli gdy chce ja odpalić na popych, jest w niej instalacja 6v, i mam jeszcze w niej taki problem ze w jednej świecy jest ciągle iskra a w drugiej rzadko, nie wiem co ona tak świruje ale nie mogę sobie z nią poradzić bo chcę ją zrobić sobie na wiosnę. A i jeszcze jedno wymieniłem w niej tłoki.

Proszę o jakieś sugestie co do jej odpalenia

[dawidtysler209]

Tłoki dobrze założyłeś, oknami do okien cylindrów?

Sprawd¼ czy akumulator masz naładowany dobrze, i wyczyść ga¼nik.

[sibert]

1. Ustaw zapłon
2. Nowe świece
3. Przejrzyj instalacje elektryczną
Pytanie jeszcze czy zasysa w ogóle paliwo. Jak nie to szpryca pod ga¼nik.

[von_Majzel]

Najpierw ustaw zapłon , najlepiej jak umiesz . Jak sam nie umiesz to poproś kogoś kto sie zna , na forum i w serwisówkach znajdziesz instrukcje jak to się robi , ale samemu trzeba trochę wprawy .
Po wymianie tłoków (i myślę że wymianie pierścieni i szlifie cylindrów też) to nie oczekuj że przekroczysz 80 km/h . Dopiero jak się silnik dotrze to za 2000-3000 km będziesz nią fruwać 120-130 . W instalacji 6V najważniejsze to dobrze zrobione instalacja ładowania i akumulator w dobrym stanie .

[kamil94]

1.Paliwo zasysa.
2.Tłoki dobrze założone.
3.Akumulator nowy.

Tylko ze właśnie irytuje mnie ze na jednej świecy jest iskra a na drugiej nie... świece są nowe, były kupione nowe tłoki z pierścieniami itp. ale nie było szlifu cylindra bo cylindry były w dobrym stanie.

[dawidtysler209]

Hmm, zakładam że masz zwykły zapłon na platynki - podmieñ kondesatory na inne, one potrafią napsuć krwi  <hammer>

możesz również cewki miejscami podmieniać.

krzywka wału w dobrym stanie? to jest taki owalny element na wale który reguluję w którym momencie ma iść skra na poszczególną świecę.

[Karolex]

Według mnie jeden garczek ma ¼le ustawioną przerwę na platynkach, trzeba oprawić.

[Kanter]

a iskrzy na stykach?

[kamil94]

Tak iskrzy, lecz nie wiem czemu iskra nie dochodzi do cylindrów... ja i tak od początku kiedy kupiłem tą cz miałem z nią same problemy.

[SZAJBUS_SzeF]

Skoro iskrzy na platynkach to kondensator/y wymieñ.

[radzisz]

Wlej dawkę paliwa przez głowice na tłoki powinna zapalić i się rozchodzić  <cheers>

[Piotrex]

Mi do głowy przychodzi jeszcze to że może jedna cewka padła, lub świeca. Wiem że masz nowe ale jeśli cewka jest walnięta to świece tez  szybko padają. To sprawd¼ świece a potem zamieñ  cewki i napisz co wynikło ( no i kondensatory zamieñ, jeśli iskra pojawi się na drugim garnku to masz przyczynę jeśli nie pisz)

[Kanter]

Wlej dawkę paliwa przez głowice na tłoki powinna zapalić i się rozchodzić  <cheers>

za dużo paliwa wleje i zaleje
wiec tak: cewki kondensatory świece...

[gustaw]

Najpierw zacznij od prostych testów.
Ustaw tłok w górnej pozycji ( ten gdzie iskra świruje ), następnie sprawd¼ przerwę szczelinomierzem powinna wynosić około 0,3mm ( jeśli nie masz szczelinomierza to trzy kartki z zeszytu do siebie)  , w między czasie umyj w benzynie patynki .
Gdy dalej nie będzie iskry to zamieñ świece miejscami i sprawd¼ czy problem zostaje. W ten sposób wyeliminujesz patynki i świecę, dalej zmieniaj miejscami kondensatory a na koñcu cewki -bo one najrzadziej padają.
Nigdy nie kupuj części zanim nie wiesz co się stało. Gdy określisz problem to go usuñ . Następnym krokiem jest odpalanie. Skoro CZ 6V to zalej ga¼nik na amen ma z niego kapać , włączasz zapłon i kopiesz z 10 razy , wykręcasz świece i jeśli zalane to albo akuś troszkę słaby albo przerwy złe ( Jawa lub Cz powinna się odezwać na całkowicie przestawionym zapłonie )  .Sprawdzasz przerwy i akuś i ma odpalić, jeśli świece suche to zatykasz ga¼nik dłoniom i kopiesz aż poczujesz benzynie na ręce , załączasz zapłon i ma zapalić. Pozdrawiam

Temperatura silnika itd...

Zaczęty przez jawol RIP Eksploatacja

polerka silnika

Zaczęty przez Kosa86 « 1 2 » Opowieści warsztatowe

rozpoławianie silnika

Zaczęty przez michal88 Mechanika

Uruchomienie CZ 350 6V

Zaczęty przez lukaszooo « 1 2 » Szybka interwencja

Rozpoznanie silnika

Zaczęty przez Makaron Szybka interwencja