Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[jawa634]

cześć
Powiedzcie mi po co są te gumowe paski na cylindrach bo ja tego nie mam na silniku cezetowskim. Czy one wyciszają silnik i czy można je dostać do cezety bo widze że nie wszystkie takie mają
Pozdro.

[fizyk0]

Paski są po to by wyeliminować dzwonienie żeberek w cylindrach i głowicach aluminiowych.

[AndrewS]

a w CZ cylindry sa zeliwne i te paski tez sa, zdaje mie sie, ze to jest tez po to, zeby sie pod wplywem goraca nie odksztalcaly 

[siekier]

Napewno nie są do tego żeby się nie odkształcały. W takiej temperaturze w jakiej żebarka miały by się odkształcić to ta guma by już dawno się rozpłynęła/spaliła. Gumy są tak jak pisał fizyk do tłumienia hałasu drgających żeberek, choć moim zdaniem to jest akurat najmniejsze ¼ródłó hałasu  <lol>

[WhitePower]

heheheheh:PP

[AndrewS]

czyli doszlismy do wniosku ze sa niepotrzebne , a jak sa to niech se beda

[carlos]

jak ktoś lubi muzykę a nie ma discmena to se je zdejmie i jakby był na koncercie  <lol> <lol>

Po co są te gumowe rurki w obudowie tłoka miedzy szczelikami ???

Zaczęty przez mati krk Mechanika

CZ 175 450 Moment dokręcenia głowicy

Zaczęty przez mayonez Mechanika

Planowanie głowicy ts 350

Zaczęty przez RadzioRDE Mechanika

Gdzie kupię osłony gumowe teleskopu Cezet 350 472.5

Zaczęty przez renegade88 Szybka interwencja

Jawa 250 353 - montaż głowicy od 559

Zaczęty przez muczos Mechanika