Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[marian]

przedstawiłem po krótce maja maszyne w powitalni ale teraz opowiem całą historie jej nabycia i naprawy.
Była wiosna 2009r.Brat zadzwonił domofonem i mówi ze kupił jawe 350 ale jest do poskładania silnik od strony sprzęgła.Zszedłem z ciekawości i nagle mnie tknęło,to uczucie,deja vu.ta kierownica,te wydechy,gdzieś już ja widziałem...
Złożyłem to sprzęgło,wałek startera ale jawa nie odpalała,nie chciałem za bardzo wnikać co jest grane bo już wtedy zaproponowałem bratu że ją odkupie.Gówniarz miał wtedy 16lat i nie mial pojęcia w ogóle o takich sprzętach a gdybym ją mu zrobił to by się zabił jeszcze debil.Poczekałem parę dni pchał ja z kolegami od rana do wieczora wokół bloku i nic.W koñcu przyszedł do mnie i mówi że za 250 zeta sprzeda mi ją :>bez chwili zwłoki bankomat,umowa i git majonez.Kiedy miałem dowód w dłoni już się wyjaśniło z kąd znam ten motor-tą jawą je¼dził kolega z pracy(już od dawna nie pracuje)ale pamiętałem jak się nazywa i jego dane są w dowodzie.Następnie udałem się do kolesia,od którego kupił ja mój brat,napisałem umowe z nim bezpośrednio a umowe brata podarliśmy,potem zdobyłem jeszcze 2 umowy od poprzednich właścicieli.
Następnie Jawcia stała do sierpnia 2009 kiedy to pobieżnie się za nią wziąłem aby odpalić tylko(wcześniej nie miałem czasu praca,praca i małe dziecko)o dziwo zapaliła bez problemu,okazała się tylko że był słaby aku i  <lol> zamienione miejscami przewody WN.Zime stała nie uzywana,wiosna 2010 przejechałem nia na wioche(tam mam swobodę jeśli chodzi o naprawy,bo w mieście miałem tylko małą komóreczkę)
Kupiłem aku ustawiłem na oko zapłon i parę razy je¼dziłem wkoło komina,głównie w weekendy bo nie miałem też czasu.Duzo nerw napsuł mi ga¼nik ale już ogarnałem.
W tym roku zmieniłem olej w skrzyni na Hipol(przedtem wlałem jakiś szajs co stał pod ręką i mi zgrzytało przy wbijaniu jedynki)nowy oring ten gumowy w sprzęgle,ustawiłem porządnie zapłon(przerwa na 3,5 wyprzedzenie2,8),nowe świece(NGK B6HS) i chodzi jak marzenie,przedtem wstawiłem nowe Iskry100 i największa lipa jaką widziałem po 20km przejechanych jedna juz padła <eek>
Zmiany jakie w niej dokonałem to:
zmiana lampy przedniej na ori bo był jakiś przeszczep z malucha
zmiana kierunków z ori na kwadraciaki
zmiana kierownicy na ori
założyłem gmole
do zrobienia jeszcze:
założyć lusterka
wymiana wydechów na ori
a w dalszej przyszłości remont silnika i malowanko
Na tę chwilę borykam się  z kranikiem,nigdzie nie mogę dostać tej uszczelki z czego bym nie dociął to sie rozwala.Jeszcze musze zakoñczyć kwestie przerejestrowania i będzie git majonez
kilka fotek zapodałem w temacie w powitalni więc juz nie zaśmiecam forum najwyżej jak bede miał nowe to zapodam  teraz wrzucam film jak pracuje maszyna
http://www.youtube.com/watch?v=IK73oalbiRY
http://www.youtube.com/watch?v=5dAJMQ4qp38

[mostasz]

która uszczelka ? jak ta z 4 dziurkami to agmot.pl albo jawaczesci.pl albo ewentualnie allegro

[marian]

mostasz tak ta z 4 dziurkami,na razie szukałem w sklepach w mieście ale teraz chyba dociąłem dobrą.I tak muszę kupić nową bo z taką kombinowana to daleko nie pojade

[Piotrex]

tak ta z 4 dziurkami,na razie szukałem w sklepach w mieście ale teraz chyba dociąłem dobrą.I tak muszę kupić nową bo z taką kombinowana to daleko nie pojade

niestety docięta długo nie pociągnie, mam takową w zapasie jakbyś jakimś cudem przyjechał na zlot to mogę ze sobą zabrać <cheers> ( ja kupiłem 2, tak na wszelki wypadek)

a tak bajdełej jak sie prowadzi z oryginalną kierą?  ;]

[marian]

taki oto łañcuch założyłem nowy 38zeta


Uploaded with ImageShack.us

[elkinio]

a nie powinien być 428?

[marian]

opakowanie może być inne ale napewno ten bo przymierzałem w sklepie na zebatce.chodziło mi tylko o to żeby pokazać mniej więcej jaki producent

[Bulo]

Chyba mam taki sam, założony w trasie do Kamieñska :> ale 2 w zapasie favorit

[marian]

z racji tego iż ostatnio mam trochę więcej czasu zrobiłem kilka rzeczy przy Jawci
*wymieniłem skarpety na lagach i przy okazji olej w nich.Obawiałem się tego zabiegu ale okazało się że to łatwizna.
*pobawiłem się sprzęgłem,wymieniłem linkę na nową(jest o wiele grubsza od poprzedniej i przede wszystkim oryginalna bo ta poprzednia to była jakaś kombinowana)automat nasmarowany,w automacie kulka była więc ja zostawiłem,dodałem kulkę między bolce ale przed wymianą linki i być może teraz jest ona zbędna lecz nie chce mi się jej wyjmować.Po tych wszystkich zabiegach muszę stwierdzić że jest niewiele lepiej ale lepiej(chodzi mi głównie o te szarpnięcie przy wbijaniu 1)
*wziąłem się też za licznik ponieważ pokazywał prędkość ale nie liczył km,teraz za to mam licznik z licznikiem dziennym z tym że ten dzienny nie działa :[ i raczej nie będzie bo po rozebraniu stwierdziłem że uszkodzony jest tryb,który przekazuje napęd z głównego na ten dzienny,podejrzewam że ktoś "wyzerował" podczas jazdy,najważniejsze że ten główny działa i jeszcze zaletą tego licznika jest że wskazówka od prędkości nie skacze jak opętana
*zaliczyłem badanie techniczne i poprowadziłem do końca kwestię przerejestrowania,tak więc po wielu trudach i kosztach od dnia 21.06.2011 Jawa jest zarejestrowana na mnie

[marian]

Pogoda się poprawiła więc mogłem coś wreszcie zrobić przy motorku.Dzisiaj padło na tylne amory poczytałem trochę,wcześniej na forum i niby coś tu było ale mało i g***o prawda.Niewiem jak w innych modelach ale u mnie nic nie trzeba szarpać ani kręcić,wystarczy wkręcić amorek w imadło(tak jak jest w moto,górą do góry,pionowo),opuścić regulacje sprężyny(poluźnić ją),nacisnąć sprężyne u góry w dół(dłonią wystarczy)i wysunąć dwie połówki takiej jakby podkładki,która trzyma sprężynę.
Z rozkręceniem też nie ma problemu klucz płaski 22 może pasowałby lepiej 21 ale takiego akurat nie miałem(czyt nie chciało mi się szukać w skrzynce)odkręcamy nazwijmy to głowice,dalej poszło jak z płatka.
Wymieniłem olej(ale tam był szajs)nalałem silnikowego i co mnie zaskoczyło na jeździe próbnej-niesamowite jaka jest różnica w prowadzeniu Jawcia idzie jak po sznurku nie pływa nie skacze wypas,dzień do nocy.W ogóle przekonałem się kolejny raz że Jawa jest zaje...a wszystko można rozebrać i naprawić ale to pepiczki wykombinowali
P.S Laszlo coś tam Piotrex pisał o jakimś spocie z łodzkiego,w tym roku,to pomyślimy.pozdro

[marian]

Dzisiaj pogoda nie była najlepsza ale robiłem pod dachem więc nie zmokłem.Wieczorem nawet się poprawiło to odbyłem jazdę próbną.Obiektem moich pieszczot był przedni "zwalniacz" bo hamulcem tego nazwać nie można było,teraz jest o niebo lepiej.Obydwie dżwignie ustawione tak aby jednocześnie naciskały,bęben wyczyszczony denaturą,sczękotrzymacz wyczyszczony ze smaru,szczęki przetarte papierem i denatura,linka nasmarowana,no i teraz hamuje choć mogło by lepiej,myślę że jeszcze podczas pracy szczęki się "ułożą" i będzie lepiej

[marian]

dzisiaj kurier przywiózł takie oto fanty:
sprzęgło od CZ/634

i kilka pierdółek od pana R

jak się cieplej zrobi to się pobawie

[Karolex]

Czyli powolutku do przodu

[korczi]

Jakie eleganckie sprzęgło Składaj składaj i widzimy się na zlocie

[Piotrex]

Marian a kominy?

[andree]

raczej nie zmienione, bo by się pochwalił  ,
a moich od CZ nie chce 

[marian]

Marian a kominy?

raczej nie zmienione, bo by się pochwalił  ,
a moich od CZ nie chce 

nic się nie odzywam bo nie chcę zapeszyc
mogę powiedzieć tylko tyle że w Kamieńsku napewno będą wydeszki normalne jak Matka Boska Motórzystka przykazała

[marian]

dzisiaj miała miejsce mała zmiana "imagu"



na tych zdjęciach nie jest jeszcze przykręcona bo nie mam mocowań ale pracuje nad tym
 poza tym zamontowałem gniazdo zapalniczki 

[willy]

Nie masz normalnych wydechów?

[Deejf]

Panie nagraj filmik jak to chodzi 

[marian]

ludzie litości z tymi wydechami,jakbyście śledzili tematy to byście wiedzieli że taka kupiłem są do zmiany na normalne ale wszystko w swoim czasie.
filmiki sa w pierwszym poście

[Karolex]

Z drugiej strony też masz taki tylny gmol jak z tej co widać?
Pytam bo mam tylko jeden w domu

[WujoWojtas]

Ja też mam któryś, to może skompletujemy Ci dwa ładne tylne gmole

[marian]

te oryginalne mi się nie podobaja wolę ten co mam teraz

[andree]

noo marian, fiu,  fiu  , a nic nie wspominałaś o planach związanych z owiewką ,
eee, zakładaj gmole chromowane z tyłu, masz z przedni w chromie, to będą pasić