Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[oloTS]

Witam kolegów dostałem dziś informacje od kolegi że widział jawe albo cz na złomie, wiec pojechałem i zobaczyłem okazała się to jawa 350 6V chromowane błotniki bez kół silnika wydechów zrobiłem tylko zdj. zbiornika bo reszta była zawalona rurami mam nadzieje że po tej fotce pomożecie mi dojść jaki to model bo może kupie kolejne moto do naprawy. foto http://img843.imageshack.us/img843/8903/zdjcie0314z.jpg

[Ciechu]

Ulala, bierz ją! To jawa 634 w rzadko spotykanej wersji http://images47.fotosik.pl/546/566a4b9b29cd7cd4gen.jpg  Na forum jest taka lub nawet dwie.

[piotrek12]

£adny egzemplarz, tutaj masz nawet filmik z takim bakiem jak ty masz:
http://www.youtube.com/watch?v=PmNBGlqVxpU&feature=related

[oloTS]

chyba pojade po niedzieli ją kupie a wiecie ile może ważyć takie cudo bez silnika wydechów i kół

[D3JG4R4]

Moze z 50kg bo raczej nie więcej

[Hubertus]

Ulala, bierz ją! To jawa 634 w żadko spotykanej wersji http://images47.fotosik.pl/546/566a4b9b29cd7cd4gen.jpg  Na forum jest taka lub nawet dwie.

Poważnie aż tak rzadka?

[Ciechu]

wpadka językowa  <oops>

[dawidtysler209]

Chcesz ją rejestrować? We¼ papier ze złomu że ją tam zakupiłeś - to Twój dowód że Jawa nie kradziona.

[oloTS]

i  na tej podstawie da sie ją zarejestrować jeżeli nie mają dowodu ani nic kompletnie to wystarczy faktura VAT ?

[dawidtysler209]

Tak przyjacielu - umowa ze złomu to podstawa.

Możesz ją zarejstrować na unikat, albo zabytek.

Ale to nie w tym temacie  <lookaround>  <offtopic> jak chcesz jakieś info, to internet wyszukiwarka albo podbij na PW przerabiałem to.

[Krycha]

Chyba, ze chciałbyś ja opędzlować na części to zaklepuje błotniki

[oloTS]

a powiedzcie mi tak jaki był by koszt naprawy tego oczywiście są braki jeszcze brakuje dwóch boczków a i jeszcze koszt rejestracji jako zabytek. a tak wogóle poszperałem troche na necie i z tego co wyczytałem to ta wersja była na rosje i w dodatku produkowana prze jeden rok tj 1982

[mustang95]

Koszty będą dosyć duże. Motor musi zobaczyć rzeczoznawca (ocenić stan itd.), wpis do ewidencji zabytków, przegląd i rejestracja w WK. Będzie to kosztować może z 1000 złoty. Nie wiem dokładnie. A i motor musi mieć przynajmniej 25 lat i ma być nie produkowany od 15 lat. ;] Sam się zastanawiam czy kiedyś mojej małej Jawki nie zarejestrować na zabytek

[adrian]

Z tym zakupem ze złomu mogą wyjść niezłe jajca. Zdarzały się już sprawy w sądzie o paserstwo. Właśnie na podstawie kwitów ze złomu. 
Mały przykład z życia wzięty;

Złomiarze się włamali do garażu, wynieśli "zwłoki" motocykla, opchnęli na złomie. Koleś zgłosił kradzież na policji. Ktoś inny kupił ze złomu ramę, silnik, wziął kwit, wyremontował i z "kompletem" papierów do WK. I tam niespodzianka. Części kradzione, kwit ze złomu nie był dokumentem potwierdzającym własność pojazdu i koleś miał podobno ogromne nieprzyjemności.

[mostasz]

z tym złomem to prawda, ale tak było pare lat temu - teraz się już tak tego nie przestrzega - poprostu spisz numer ramy i id¼ na komisariat policji lub do wydziału komunikacji i powiedz jaka jest sytuacja, że motor już stary i na zabytek by był i żeby ci sprawdzili czy gdzieś nie widnieje że kradziony

[_Wujek samo Zło_]

Chłopaki pogieło Was z tym zabytkiem?
Bo chyba jednak. Odsyłam do stosownych przepisów o ruchu drogowym tam jest wszystko na ten temat. Moim skromnym zdaniem skórka za wyprawkę (łatwiej i taniej wyjdzie kupić drugie padło dla kwitów i wtedy składać z dwóch jeden i rejestrować) Na zabytek to długo długo się jeszcze nie będzie łapać...

Albo na części albo kupić drugie truchło i wtedy modzić- inaczej zupełny ale to zupełny bezesens bo sama opinia rzeczoznawcy ~250zl+ 100 za przegląd+ ~150 blachy a motocykl dalej warty 500zł. Jest jeszcze motyw, że nie będzie się dało już nigdy pojazdu zarejestrować gdyż  został zezłomowany i prawnie nie istnieje.

Lepiej tą kasę wydać na zupkę i pośmigać w sezonie



p.s
rejestrując coś na zabytek dzielisz swoją własność z Rzeszpospolitą i konserwatorem zabytków - ja tam nie lubię się dzielić swoimi zabawkami...

[mostasz]

500 zł za rejestrację w stosunku do 1700 za pełny remont kapitalny silnika to nie tak dużo, a że motocykl warty 500 zł to prawda
dzisiaj jak pochodziłem trochę po ulicach to zobaczyłem że dużo się motocykli pojawiło w moich stronach, szczególnie w oczy rzucają się romeciki 125 a la chopper, namnożyło się tego nie mało

[oloTS]

Dzisiaj po niecałym roku postanowiłem odwiedzić złom i zastałem moją piękną "ruską tęczówke" zapakowałem ją do samochodu i do domciu. Panowie ze złomu wystawili mi fakture VAT. Błotniki w ładnym stanie tylko przedni troche podgięty ale to da sie naprostować

[Jawolotmen]

Powodzenia w remoncie, świetny materiał 

[WujoWojtas]

To coś nad przednim błotnikiem, co to jest?

[mostasz]

jak wy to wynajdujecie - ja nie mogę z ogłoszeń wypolować nic bliżej niż 200 km ode mnie, a tu tęczówka ze złomu

[oloTS]

Ostatnio siedąc przy piwku z kolegą zaczął sie temat motocykli, po krótkim czasie rozmowy okazało się że jego wujek ma jakąś starą Jawe która stoi już długo nie używana postanowiłem ją zobaczyć i ewentualnie zapytać czy nie chce sprzedać. Po tygodniu spotkałem jego wujka pokazał mi tą jawe i okazało się że to TS po tuningu (zegary od VW passata czy coś takiego, halogeny, dodatkowe światła z tyłu i kiedyś miała CB radio  ) ku mojemu zdziwieniu ma zawias od MZ    który bardzo mnie ucieszył. Kupiłem ją dla dwóch rzeczy : dla silnika do Tęczy i zawisu do białej TS reszta pewnie pójdzie na sprzedaż.













wrzucam tutaj bo większość bebechów bedzie szła do Tęczówki.

[andree]

Ty to masz farta 

[Karolex]

Ja bym w tej TS naprawił silnik i nic więcej i na takiej jeździł

[Lopez]

Też muszę się przespacerować po okolicznych złomowiskach. Może akurat się coś trafi.
Ile dałeś??