Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[gustaw]

Witam !!!
   
Mam następujący problem --- gdy odpalam jawe na wolnych obrotach to słychać jakieś szmery i stuki od strony zapłonu , cylindry to nie są bo w maju robiłem szlify o i jeszce jest taka sprawa ze czasem jak jade na swiatłach to włanie na wolnych obrotach mi kontrolka od ładowania sie świeci  dodam że aku nowy jakie są wasze sugestie bo ja mam tylko jedną że to jest szczotka alternatora która juz sie wytarła i jest blisko wypanięcia , co o tym myślicie 

pozdro 

[lukasz85]

Kontrolka ładowania powinna gasnąć przy 1 tys obr. Jeżeli tak jest to wszystko jest ok.

Każda jawa 350 wydaje dziwne odgłosy. Po zakupie swojej byłem przerażony d¼wiekiem jaki wydaje silnik. Dodam że wcześniej miałem dwie mzety.

Musisz sprawdzić czy korbowody nie mają luzu i w jakim stanie są łożyska kulkowe wału korbowego. Można je sprawdzić próbując poruszać za krzywke zapłonową. Jeżeli poczujesz nawet najmiejszy luz to łożyska do wymiany.

[gustaw]

te stuki pojawiły sie niedawno a obroty mam własnie około 1 tys. łożyska na góze korbowodu sa nowe a luz na dole korbowodów nie był wyczówalny ,chyba ze po zrobieniu szlifu wysiadł mi wał  <dontgetit> ostatnio robiac sprzegło sprawdziłem luz na łozyskach wału lecz one sa dobre pogrzebałem w instalacji lecz to nic nie dało ,chyba ze ta kontrolka to wina mocnej zarówki z przodu bo mam 110 W a powinna być 55W . A czy mozliwe ze strzelaja mi tak wyrobione szczotki??

[AndrewS]

no jak masz mocniejsza zarowke z przodu to uwazaj na przewody z czasem moga sie podtopic, jesli szczotka jest za krotka to jest oczywiscie zle, mozliwe jest tez ze pada ktoras dioda w prostowniku albo sa zimne luty

[Jerry]

Kiedyś do swojej podczepiłem dwa halogeny  <punk> co razem dawało ok 185 W na oświetlenie w przód. (fajnie wyglądało z daleka - jakby lokomotywa jechała  <punk>  <punk>  <punk> ) Efektem był spalony regulator i wygotowany aku (a jeżdziłem tak ze dwa miechy). Akumulator do tej pory miewa dziwne "kaprysy". Polecam powrót do słabszej żarówki (ja mam 75 W)

Co do stuków to zobacz czy ci wirnik nie uderza w stojan. Jeśli nie widac gołym okiem to posmaruj go jakąś np. farbą przejedż sie i zobaczysz czy nie bedzie sladów.

[gustaw]

dzięki za rady chłopaki ide juz sprawdzić , jak zrobie to dam znać

[all] Stuki w silniku

Zaczęty przez mortimers Mechanika

Stuki w jawie 350

Zaczęty przez Kefir111 Mechanika

Przebicie i stuki

Zaczęty przez Reprint Szybka interwencja

stuki w silniku 632

Zaczęty przez wojlic Szybka interwencja

stuki w cylindrach

Zaczęty przez England Szybka interwencja