Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Karolex]

Szło by dopasować od jawki 50 a do tego akurat idzie dostać oryginalne pal

Na moich platynkach jest znaczek PAL nawet "Jawa" ale skąd one są to licho wie.

[Mofeix]

Ja moje kupuje u siebie w sklepiku. Pal nie widziałem ale mam znaczek JAWA. Tylko ta blaszka sprężynująca jest do dupy bo jest z wcięciem a nie z otworem i łatwo wysunąć przerywacz.

[dawidtysler209]

Co do blaszek, to ja woże ze sobą platynki.. a nuż moje Prameti czasem nawali to robię szybką przekładkę..

Zapłon Janka i zapłon Prameti - generalnie to to samo.. Janka o tyle jest lepszy, że ma regulację pod 2 cylindry, a Paramtei ma czujnik położenia wału, i na podstawie tego wylicza iskrę.. ot taki bajerek.


Nie wiem czy SofchJanek robi 6V, ale prameti pod 6V jest i dobrze to się sprawuje.


Tak to chodzi na prameti..

http://www.youtube.com/watch?v=BWkMlMS6dSE

W miarę równe kopcenie, dobre dopalanie mieszanki, świece NKG BP7HS (czy jak to tam ma..)

średnia ciepłota.

[Ciechu]

W ogłoszeniu ta informacja się nie pojawiła ale wiem że SofCHJanek robi już zapłony na 6V.

[Ciechu]

Moja praca dyplomowa bazująca na motocyklu została obroniona a motocykl powrócił do eksploatacji. Niestety aby mieć jawę pod ręką postawiłem ją na parkingu strzeżonym pod chmurką.

Na zdjęciu wygląda dosyć licho i tak też jest w rzeczywistości. Kiedy pogoda się poprawi przystąpię do pielęgnacji.

Zmiany jakie zaszły od poprzedniego sezonu to wymiana łożyskowania wahacza oraz montaż elektronicznego regulatora napięcia produkcji Janka z forum. Wziąłem go do przetestowania i póki co jestem bardzo zadowolony. Jeżdżę cały czas na światłach, kierunkowskazów używam sporadycznie. Po jeździe akumulator jest naładowany a ja zadowolony. Jeśli regulator wejdzie do produkcji 'seryjnej' to polecam ten produkt. Taki uczciwy początek ładowania to trochę ponad 2000obr/min. Kontrolka gaśnie od razu po uruchomieniu silnika jednak pomiary wykazały że bilans wchodzi na plus po przekroczeniu 2000obr/min i wyżej osiąga niezłe napięcie około 6,8-6,9V. W porównaniu z moim mechanicznym regulatorem (być może źle wyregulowanym) jest znaczna poprawa. Nie ma żadnych oznak niedoładowanego akumulatora.

Planuję w tym roku odbyć kilka podróży. Na dniach zabieram się za spawanie stelaży pod sakwy a letnimi weekendami będę się szlajał tu i tam. Przy okazji zrobienia lepszych zdjęć zaktualizuję wątek.

[Ciechu]

Motocykl po lekkim odświeżeniu. Trzy sprawy, które mnie denerwują to: tandetne tajwańskie tłumiki, woda zbierająca się w schowku na narzędzia w lewym boczku oraz podstawka boczna, która nie daje się rozstawić przy użyciu stopy tylko wymaga złapania palcami.

Tłumiki mimo że nowe po niedługim czasie parkowania pod chmurką są skorodowane. Jeden z nich nie daje się już doprowadzić do normalnego stanu przy użyciu pasty. Na pozór powierzchowna korozja zostawia głębokie ślady. Niestety ten tajwański chrom został położony bez podkładu. A może to w ogóle nie chrom tylko nikiel, w każdym razie nie ma tam ani grama miedzi i stalowa blacha tłumików koroduje w tempie ekspresowym.

[Maniek524]

szacunek jak kupie 350 chciał bym żeby też tak wyglądała

[Ciechu]

szacunek jak kupie 350 chciał bym żeby też tak wyglądała

Nic prostszego, dogadamy się pod koniec sezonu  <thumbup>

[Ciechu]

Wystawiam Jawę na sprzedaż:
http://www.jawacz.pl/index.php/topic,11924.msg107066.html#msg107066

Jeśli ktoś byłby zainteresowany to zachęcam do kontaktowania się.

[DZIUK]

A czy ja cię ostatnio nie widziałem jak jechałeś ul. Szucha w Warszawie?

[Ciechu]

Bardzo możliwe, bywam tam czasami.