Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Tigras]

"to aż mi okopciło na szaro tablicę rejestracyjną"
U mnie to standard, tylko jeszcze do tego są czarne kropki na niej. A jeżdżę na poziomce  w proporcji 1:41

[Don1993]

dobra i poziomka nie każdego stać na castrola mi tablicy nie okopciło w kropki jeszcze, chyba że jak wyciągam po zimie to nie wiem czemu ale wtedy tak;)

[mostasz]

ludzie to jest 15 zł na litrze - na litrze oleju przejeżdżacie 700 KM

[Bulo]

Mostasz jakbym robił jawą w ciągu roku 1000km to może bym kupił lepszy olej

[Jawolotmen]

To nie lać orlena? Dopiero co kupiłem butelkę malinowego syropu... Wszyscy wszędzie tak go zachwalają, to jak jest?

Mam tylko dwie opcje, bo u mnie nie można normalnie w mieście dostać castrola czy mobila, nigdzie cholera nie ma oleju do dwusuwa w takim dużym mieście jak Wrocław...

Mam półsyntetycznego repsola i teraz malinkę. Malinkę kupiłem, bo mnie za bardzo nie było stać na kolejną butelkę  oleju 35+ zł/1L.

[Mathini]

Mostasz jakbym robił jawą w ciągu roku 1000km to może bym kupił lepszy olej

To samo pomyślałem, nie mam zamiaru kupować 4l repsola na sezon, bo mój budżet tego nie wytrzyma

[Don1993]

Jawolotmen, lej orlena bo teraz jak byś robił mieszankę z syntetykiem to rozpuści ci nagar i będzie klapa bo może co zatrzeć.

[Hubertus]

Jawolotmen, lej orlena bo teraz jak byś robił mieszankę z syntetykiem to rozpuści ci nagar i będzie klapa bo może co zatrzeć.

Nic się nie zatrze.
Sprawdziłem.


Podczas wypadu do Francji nie mogłem dostać niczego innego jak Fullsyntetyk a wcześniej latałem na półsyntetykach i mineralnym od czasu do czasu.
Teraz jeżdżę już od roku niemal tylko na syntetyku.

[Don1993]

no to chyba krotko jeździłeś bo kumpel do nsrki zalał syntetyka castrola i po 200km złapało. Tak samo kumplowi w etz 250 Ja tam wole i tak nie mieszać chyba że po remoncie to zacznę testować syntetyka

[Krycha]

Wracając do tematu, tłoki i pierścienie mam oryginały, więc teoretycznie nie powinno być z nimi problemu. Silnik był docierany na ostro, nie widać śladów zatarcia, więc tłok nie puchł.
Sprawdzę luzy na zamkach, wyszoruję wszystko i wyreguluję gaźnik. Musi chodzić!

[Hubertus]

no to chyba krotko jeździłeś bo kumpel do nsrki zalał syntetyka castrola i po 200km złapało. Tak samo kumplowi w etz 250 Ja tam wole i tak nie mieszać chyba że po remoncie to zacznę testować syntetyka

Jeżdżę już rok, czyli jakieś 7 000 km. I nic się nie dzieje.


Też się nasłuchałem wstrząsających opowieści, co to się nie wydarzyło w silniku wujka brata sąsiada po zalaniu okropnego syntetyku...
Ja nie miałem wyboru-i wlałem. I nic się nie stało. Silnik miał wtedy jakieś 32 000 km, cylindry nominał jeszcze, tłoki oryginalne, nie wymieniane. Dziś ma już nieco ponad 40 000 i śmiga pięknie na Castrolu Fullsyntetic i nadal nic się nie dzieje złego.


Jeśli taki dinozaur, pamiętający jeszcze Luxa i Mixol, wytrzymał bez problemów syntetyk, to co trzeba zrobić aby zatrzeć sprzęty o mniejszym przebiegu?

[grześ350]

A ja bym powiedział że tłoki są za małe bo u mnie w Jawie podobnie jest, tylko nie tak bardzo jak tu  , kupiłem nowe cylindry i tłoki nominał tylko że cylindry selekcja ,,B,, a tłoki ,,A,,

[Krycha]

Misiaczki w końcu pomierzyłem luz na zamkach.
Prawy garnek, mierzone 20mm od górnej krawędzi, 0.60mm, mierzone od dołu - 0.65mm.
Lewy garnek, mierzone 20mm od górnej krawędzi, 0.55mm, mierzone od dołu - 0.60mm.
I co Wy na to? Wg serwisówki tolerancja jest od 0.4-08mm ale chłopaki  dają ciasniej. Nie wyczuwam też luzów tłoka w garnku na boki. Nie dzowni, więc jest spoko.Generalnie to wszystko było dobierane na trzeci szlif, a tu taka niespodzianka. Zostaje kupić pierscienie na czwarty i piłować

[Lopez]

Tłoki wyglądają na 30 tys przebiegu na mixolu. Sprawdź najpierw nowe pierścienie na ten sam wynmiar.

[Don1993]

u mnie po 27 tysiach nie ma takich tłoków dokładnie zmień pierścionki .

[Krycha]

Przy okazji może napiszę, że moje pierwszy zestaw pierścieni był na mniejszy szlif niż potrzeba. Zbyt mocno zaufałem sprzedawcy i nie sprawdziłem ich przed montażem. Kupując nowy zestaw, bacznie pomierzyłem wszystko, dobrałem prawidłowy luz na zamku, górny pierścień przeszlifowałem, aby miał ciut więszy luz w rowku, pozbyłem sie nagaru, złożyłem, olej dalej poziomkowy 1:50,  tamtej pory nawiniete 1500km. Narazie pracuje.

[Jawolotmen]

Jawolotmen, lej orlena bo teraz jak byś robił mieszankę z syntetykiem to rozpuści ci nagar i będzie klapa bo może co zatrzeć.

Nie zatarło się... Piękne tłoki




No i jako, że nie mam łożyskowania sworznia i na nie czekam to:

[all 350] Tłoki - pomocy

Zaczęty przez Bosy Mechanika

Tłoki

Zaczęty przez QTR Mechanika

podciete tłoki...??

Zaczęty przez Sobek{Marek} Mechanika

Zatarte/ Zapieczone tłoki.

Zaczęty przez KoSzU Mechanika

Okopcone kominy

Zaczęty przez Daniel_TS_Lubelskie Szybka interwencja