Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 20, 2026, 08:35:51
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: JAWSIM - Jawa TS 350  (Przeczytany 8547 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Jawsim

  • Gość
Odp: Czemu ma słuzyć takie zachowanie czyli jak TS wróciła z wygnania ;)
« Odpowiedź #25 dnia: Maja 27, 2009, 22:55:11 »

Najwięcej pochłonął silnik,reszta to detale:
-nowy wał- ok 500zł
-wszystkie łożyska-około 200 zł
-szlif cylindrów ( I szlif )-80zł
-tłoki pierścienie sworznie itp-140 zł
-uszczelniacze- ok 70 zł
-łañcuszek sprzęgłowy-35zł
-uszczelki 25zł
-komplet linek 120 zł
-gumy teleskopów-30 zł
-oleje,filtr,świece- 100zł
-akumulator-65zł
-lusterka 30 zł
-dętki 45 zł
-pierdółki 40 zł.
W sumie coś około 1500 zł.
Wyszło by może i więcej,ale znajomy mi sporo opuścił z racji "hurtowej" ilości klamotów. Pal lich kase- jak fajnie było to wszystko w jeden dzieñ pozakładać :) <thumbup>
Silnik czekał wyszorowany- poskładanie go do kupy i włożenie w ramę z całkowitym uzbrojeniem zajęło mi z 3h jak nie lepiej. Reszta typu linki i przód ( olej,uszczelniacze i gumy ) ponad 4h. Odpalanie dopiero na następny dzieñ bo rękawiczki zdjąłem około 2 w nocy.
« Ostatnia zmiana: Maja 27, 2009, 23:03:34 wysłana przez Jawsim »
Zapisane

Maliniak

  • Murarz, piekarz, akrobata, z zamiłowania mechanik.
  • Administrator
  • *****
  • Online Online
  • Wiadomości: 3555
  • Panie... a kto to poskłada...
Odp: Czemu ma słuzyć takie zachowanie czyli jak TS wróciła z wygnania ;)
« Odpowiedź #26 dnia: Maja 27, 2009, 23:00:36 »

Jawsim daj namimary na kolege :> ;] bo i jak ja upoluje jakąs CZesie albo TereSe to się jej remont przyda <yes>
Zapisane
Motocykle wciągają jak woźny flaszkę :)

Jawsim

  • Gość
Odp: Czemu ma słuzyć takie zachowanie czyli jak TS wróciła z wygnania ;)
« Odpowiedź #27 dnia: Czerwca 09, 2009, 00:59:50 »

Od kupna 10012km. Nie wiem czy to dużo czy nie bo niektórzy w sezonie kręcą po 30 tyś km.Zalałem nowy olej do skrzyni. Stary w sumie był ok-widać,że skrzynia nie mieli się bo bez mułu zleciał. Wymieniłem,bo juz przesadzać z bezobsługową jazdą nie można.Z resztą biegi chodzą pewnie i bez halasu a skrzynia jest cicha ( na 2 i 3 normalny cichy szum na 4 zupełna cisza) Filtr powietrza i paliwa dostała nowy.Chodzi mi po łbie zmiana o-ringu na zabieraku po sezonie bo czasem szarpnie.Ale nie wymieniany był od nowego. Zapłon ok. Ciekawy magiczny środek do filcu smarującego krzywkę wyeliminował korygowanie ustawieñ przerwy-jak była 0,3 tak jest.¦wiece koloru ...prawidłowego. Zero usterek. Do koñca sezonu planuję zrobić jeszcze wschodnią Polskę i wymieniam gumy-niestety pewne prowadzenie Jawy po szybkich winklach sprzyja zużywaniu się barumek. Nie chce innego motocykla. Aha- po założeniu filterka anty zakłóceniowego na przewodzie plusowym od akusia- nie słyszę cichego szumu w słuchawkach od mp4. Z konieczności założyłem gniazdko zapalniczki pod siedzeniem. No i naprawiłem fabryczną pompkę do ogumienia- zmiana tłoka pomogła  :>
Zapisane

Maliniak

  • Murarz, piekarz, akrobata, z zamiłowania mechanik.
  • Administrator
  • *****
  • Online Online
  • Wiadomości: 3555
  • Panie... a kto to poskłada...
Odp: Czemu ma słuzyć takie zachowanie czyli jak TS wróciła z wygnania ;)
« Odpowiedź #28 dnia: Czerwca 09, 2009, 01:07:54 »

No i ze wszystkim jak widać można się przeprosić.
No nic Jawsim gratulować żwawej TereSy.
Lecim bo się  <beer> skoñczyło a lodówka chłodzi coś tam jeszcze;]
Zapisane
Motocykle wciągają jak woźny flaszkę :)